技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開了一種機(jī)載控制箱，包括：箱體，箱體內(nèi)限定有上端敞開的安裝腔；電路板，電路板安裝在安裝腔內(nèi)且鄰近箱體的一側(cè)側(cè)壁；多個(gè)控制器，多個(gè)控制器分別沿豎直方向延伸地設(shè)在安裝腔內(nèi)且鄰近箱體的另一側(cè)側(cè)壁；電源，電源沿豎直方向延伸地與多個(gè)控制器并排設(shè)置；交換機(jī)，交換機(jī)設(shè)在安裝腔內(nèi)；多個(gè)緩沖支架，多個(gè)緩沖支架分別沿水平方向間隔開設(shè)在安裝腔內(nèi)，每個(gè)緩沖支架的下端分別與箱體的底壁相連，上端沿豎直方向向上延伸；多個(gè)數(shù)傳設(shè)備，多個(gè)數(shù)傳設(shè)備分別沿豎直方向延伸地設(shè)在緩沖支架上。根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的機(jī)載控制箱，檢修和更換方便，并且緩沖支架結(jié)構(gòu)可以有效提高數(shù)傳設(shè)備的抗震性能。

技術(shù)研發(fā)人員：白光輝;胡建東;谷龍飛;陳晨;馬文利;李碩
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中國(guó)恩菲工程技術(shù)有限公司;銅陵有色金屬集團(tuán)股份有限公司冬瓜山銅礦;北京航吉安電氣技術(shù)有限公司
文檔號(hào)碼：201620536972
技術(shù)研發(fā)日：2016.06.03
技術(shù)公布日：2016.12.28