亚洲成年人黄色一级片,日本香港三级亚洲三级,黄色成人小视频,国产青草视频,国产一区二区久久精品,91在线免费公开视频,成年轻人网站色直接看

助力啟動齒輪減速輪式蓄能裝置的制造方法

文檔序號:8489537閱讀:352來源:國知局
助力啟動齒輪減速輪式蓄能裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種助力啟動齒輪減速輪式蓄能裝置,尤其是適用于游梁式抽油機節(jié)能的輪式蓄能裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前所使用的游梁式抽油機,一般是在曲柄上加裝配重塊,這種配重方式,并不能使抽油機平穩(wěn)運行,而且節(jié)能效果不顯著。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于設計一種助力啟動齒輪減速輪式蓄能裝置,以增加抽油機運行的平穩(wěn)性,并且提高抽油機節(jié)能效果的輪式蓄能裝置。
[0004]本發(fā)明包括輸出軸輪1、輸出軸2、齒輪減速箱3、連桿4、連桿軸5、輸入軸6、輸入軸皮帶輪7、皮帶8、工作電機底座9、工作電機10、工作電機軸11、工作電機皮帶輪12、啟動電機底座13、啟動電機14、啟動電機軸15、啟動電機皮帶輪16、啟動皮帶17、輸入軸輪18、牙嵌19、花鍵軸20、啟動皮帶輪21、啟動皮帶輪軸底座22、啟動皮帶輪軸23、啟動皮帶輪軸軸承24、撥叉25、拉桿26、撥叉軸27、撥叉底座28和中間軸軸承蓋29等。齒輪減速箱3的輸出軸2上安裝有輸出軸輪1,連桿軸5將連桿4與輸出軸輪I連接在一起,齒輪減速箱3的輸入軸6 —端安裝有輸入軸皮帶輪7,另一端有輸入軸輪18,輸入軸輪18外側(cè)有齒,以便與牙嵌19嵌合。工作電機10安裝在工作電機底座9上,工作電機軸11上安裝工作電機皮帶輪12,在工作電機皮帶輪12和輸入軸皮帶輪7上安裝皮帶8。啟動皮帶輪軸底座22與齒輪減速箱3連接在一起,啟動皮帶輪軸軸承24將啟動皮帶輪軸23安裝在啟動皮帶輪軸底座22上,啟動皮帶輪軸23上安裝啟動皮帶輪21,啟動皮帶輪21上有花鍵軸20,牙嵌19安裝在花鍵軸20上,牙嵌19上安裝撥叉25,撥叉25上的撥叉軸27安裝在撥叉底座28上,撥叉底座28安裝在啟動皮帶輪軸底座22上,拉桿26與撥叉軸27連接在一起。啟動電機14安裝在啟動電機底座13上,啟動電機軸15上安裝啟動電機皮帶輪16,在啟動電機皮帶輪16和啟動皮帶輪21上安裝啟動皮帶17。中間軸軸承蓋29密封齒輪減速箱3。
[0005]該助力啟動齒輪減速輪式蓄能裝置,由于該裝置的啟動慣量較大,所以在啟動抽油機時,應先將牙嵌與輸入軸輪嵌合在一起,同時啟動工作電機和啟動電機,當抽油機正常運行后,扳動拉桿使牙嵌與輸入軸輪分離,關(guān)閉啟動電機,由工作電機驅(qū)動抽油機,抽油機進入正常工作狀態(tài)。
[0006]本發(fā)明的優(yōu)點在于該助力啟動齒輪減速輪式蓄能裝置,在抽油桿上下往復運動時,抽油機游梁負載不均衡的情況下,由于采用了輪式蓄能裝置,能使抽油機平穩(wěn)運行,有利于節(jié)約能源,同時也保護了電機。
【附圖說明】
[0007]圖1為本發(fā)明助力啟動齒輪減速輪式蓄能裝置的俯視圖。
[0008]在圖1,
[0009]1-輸出軸輪,2-輸出軸,3-齒輪減速箱,4-連桿,5-連桿軸,6_輸入軸,7_輸入軸皮帶輪,8-皮帶,9-工作電機底座,10-工作電機,11-工作電機軸,12-工作電機皮帶輪,
13-啟動電機底座,14-啟動電機,15-啟動電機軸,16-啟動電機皮帶輪,17-啟動皮帶,18-輸入軸輪,19-牙嵌,20-花鍵軸,21-啟動皮帶輪,22-啟動皮帶輪軸底座,23-啟動皮帶輪軸,24-啟動皮帶輪軸軸承,25-撥叉,26-拉桿,27-撥叉軸,28-撥叉底座,29-中間軸軸承蓋。
【具體實施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖及實施例對本發(fā)明作進一步詳細說明。
[0011]實施例
[0012]如圖1所示的本實施例,包括輸出軸輪1、輸出軸2、齒輪減速箱3、連桿4、連桿軸5、輸入軸6、輸入軸皮帶輪7、皮帶8、工作電機底座9、工作電機10、工作電機軸11、工作電機皮帶輪12、啟動電機底座13、啟動電機14、啟動電機軸15、啟動電機皮帶輪16、啟動皮帶
17、輸入軸輪18、牙嵌19、花鍵軸20、啟動皮帶輪21、啟動皮帶輪軸底座22、啟動皮帶輪軸23、啟動皮帶輪軸軸承24、撥叉25、拉桿26、撥叉軸27、撥叉底座28和中間軸軸承蓋29等。齒輪減速箱3的輸出軸2上安裝有輸出軸輪1,連桿軸5將連桿4與輸出軸輪I連接在一起,齒輪減速箱3的輸入軸6 —端安裝有輸入軸皮帶輪7,另一端有輸入軸輪18,輸入軸輪18外側(cè)有齒,以便與牙嵌19嵌合。工作電機10安裝在工作電機底座9上,工作電機軸11上安裝工作電機皮帶輪12,在工作電機皮帶輪12和輸入軸皮帶輪7上安裝皮帶8。啟動皮帶輪軸底座22與齒輪減速箱3連接在一起,啟動皮帶輪軸軸承24將啟動皮帶輪軸23安裝在啟動皮帶輪軸底座22上,啟動皮帶輪軸23上安裝啟動皮帶輪21,啟動皮帶輪21上有花鍵軸20,牙嵌19安裝在花鍵軸20上,牙嵌19上安裝撥叉25,撥叉25上的撥叉軸27安裝在撥叉底座28上,撥叉底座28安裝在啟動皮帶輪軸底座22上,拉桿26與撥叉軸27連接在一起。啟動電機14安裝在啟動電機底座13上,啟動電機軸15上安裝啟動電機皮帶輪16,在啟動電機皮帶輪16和啟動皮帶輪21上安裝啟動皮帶17。中間軸軸承蓋29密封齒輪減速箱3。
[0013]該助力啟動齒輪減速輪式蓄能裝置,由于該裝置的啟動慣量較大,所以在啟動抽油機時,應先將牙嵌與輸入軸輪嵌合在一起,同時啟動工作電機和啟動電機,當抽油機正常運行后,扳動拉桿使牙嵌與輸入軸輪分離,關(guān)閉啟動電機,由工作電機驅(qū)動抽油機,抽油機進入正常工作狀態(tài)。
[0014]本發(fā)明的優(yōu)點在于該助力啟動齒輪減速輪式蓄能裝置,在抽油桿上下往復運動時,抽油機游梁負載不均衡的情況下,由于采用了輪式蓄能裝置,能使抽油機平穩(wěn)運行,有利于節(jié)約能源,同時也保護了電機。
【主權(quán)項】
1.一種助力啟動齒輪減速輪式蓄能裝置,尤其是適用于游梁式抽油機節(jié)能的輪式蓄能裝置,包括輸出軸輪(I)、輸出軸(2)、齒輪減速箱(3)、連桿(4)、連桿軸(5)、輸入軸(6)、輸入軸皮帶輪(7)、皮帶(8)、工作電機底座(9)、工作電機(10)、工作電機軸(11)、工作電機皮帶輪(12)、啟動電機底座(13)、啟動電機(14)、啟動電機軸(15)、啟動電機皮帶輪(16)、啟動皮帶(17)、輸入軸輪(18)、牙嵌(19)、花鍵軸(20)、啟動皮帶輪(21)、啟動皮帶輪軸底座(22)、啟動皮帶輪軸(23)、啟動皮帶輪軸軸承(24)、撥叉(25)、拉桿(26)、撥叉軸(27)、撥叉底座(28)和中間軸軸承蓋(29),其特征在于齒輪減速箱(3)的輸出軸(2)上安裝有輸出軸輪(1),連桿軸(5)將連桿(4)與輸出軸輪⑴連接在一起,齒輪減速箱(3)的輸入軸(6) —端安裝有輸入軸皮帶輪(7),另一端有輸入軸輪(18),輸入軸輪(18)外側(cè)有齒,以便與牙嵌(19)嵌合,工作電機(10)安裝在工作電機底座(9)上,工作電機軸(11)上安裝工作電機皮帶輪(12),在工作電機皮帶輪(12)和輸入軸皮帶輪(7)上安裝皮帶(8),啟動皮帶輪軸底座(22)與齒輪減速箱(3)連接在一起,啟動皮帶輪軸軸承(24)將啟動皮帶輪軸(23)安裝在啟動皮帶輪軸底座(22)上,啟動皮帶輪軸(23)上安裝啟動皮帶輪(21),啟動皮帶輪(21)上有花鍵軸(20),牙嵌(19)安裝在花鍵軸(20)上,牙嵌(19)上安裝撥叉(25),撥叉(25)上的撥叉軸(27)安裝在撥叉底座(28)上,撥叉底座(28)安裝在啟動皮帶輪軸底座(22)上,拉桿(26)與撥叉軸(27)連接在一起,啟動電機(14)安裝在啟動電機底座(13)上,啟動電機軸(15)上安裝啟動電機皮帶輪(16),在啟動電機皮帶輪(16)和啟動皮帶輪(21)上安裝啟動皮帶(17),中間軸軸承蓋(29)密封齒輪減速箱(3)。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種助力啟動齒輪減速輪式蓄能裝置,尤其是適用于游梁式抽油機節(jié)能的輪式蓄能裝置。包括輸出軸輪1、輸出軸2、齒輪減速箱3、連桿4、連桿軸5、輸入軸6、輸入軸皮帶輪7、皮帶8、工作電機底座9、工作電機10、工作電機軸11、工作電機皮帶輪12、啟動電機底座13、啟動電機14、啟動電機軸15、啟動電機皮帶輪16、啟動皮帶17、輸入軸輪18、牙嵌19、花鍵軸20、啟動皮帶輪21、啟動皮帶輪軸底座22、啟動皮帶輪軸23、啟動皮帶輪軸軸承24、撥叉25、拉桿26、撥叉軸27、撥叉底座28和中間軸軸承蓋29等。本發(fā)明的優(yōu)點在于該助力啟動齒輪減速輪式蓄能裝置,在抽油桿上下往復運動時,抽油機游梁負載不均衡的情況下,由于采用了輪式蓄能裝置,能使抽油機平穩(wěn)運行,有利于節(jié)約能源,同時也保護了電機。
【IPC分類】H02K7-10
【公開號】CN104810966
【申請?zhí)枴緾N201410044592
【發(fā)明人】劉玉璽, 劉蕾, 劉偉
【申請人】劉玉璽, 劉蕾, 劉偉
【公開日】2015年7月29日
【申請日】2014年1月23日
網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
  • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
1