專利名稱:筒式高空作業(yè)平臺引線裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種用于筒式高空作業(yè)平臺的引線裝置。
筒式高空作業(yè)平臺是在機(jī)座中心部位設(shè)置由多節(jié)油缸筒依次套裝的伸縮缸,最上一節(jié)油缸筒頂端設(shè)置高空平臺,每節(jié)油缸筒上端部固連著一個(gè)梯子座,在梯子座上吊掛梯子。每節(jié)油缸筒的行程略有差別,最上一節(jié)油缸筒行程最長。現(xiàn)有的筒式高空作業(yè)平臺的引線裝置,一種是采用盤曲的電纜從機(jī)座控制箱通向高空平臺,電纜下方有一個(gè)盛電纜的圓盤,高空平臺上升時(shí),電纜被逐漸拉直,高空平臺下降時(shí),電纜盤曲在圓盤內(nèi)。這種引線裝置,需用特制的有盤曲彈性的電纜,高空平臺上降后,電纜在空中飄蕩,沒有支承物支托它。另一種引線裝置是電纜下方有一個(gè)有盤旋彈簧的繞線盤,在高空平臺下降時(shí),電纜就盤繞在繞線盤上,同樣,電纜在空中沒有支承物支托它。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種電纜在空中有依托而可用一般電纜的筒式高空作業(yè)平臺引線裝置。
為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型采用下述技術(shù)方案本引線裝置與現(xiàn)有技術(shù)一樣包含有一根從機(jī)座控制箱通向高空平臺操縱板的電纜。其特征在于電纜外套著2n根穿線管,n為伸縮油缸筒節(jié)數(shù),穿線管相互間以鉸鏈相連,其中有依次相間的n個(gè)鉸鏈分別依次固定連接于n節(jié)油缸筒上端部固連的梯子座上,穿線管長度基本上等于或略長于最上一節(jié)油缸筒行程的一半。在高空平臺上升時(shí),電纜隨穿線管被逐漸拉直,高空平臺下降時(shí),電纜隨穿線管被有序地折疊起來,電纜在空中處于穿線管中而有可靠的依托。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比較,具有如下顯而易見的優(yōu)點(diǎn)采用本引線裝置,可使用一般電纜,電纜在空中始終處于穿線管中而有可靠的依托,使用可靠安全。
附圖的圖面說明如下
圖1是本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是不與梯子座固定連接的鉸鏈結(jié)構(gòu)示意圖(圖1中A-A處剖面圖)。
圖3是與梯子座固定連接的鉸鏈結(jié)構(gòu)示意圖(圖1中B-B處剖面圖)。
圖4是兩端焊接剪刀片的穿線管示意圖。
本實(shí)用新型的一個(gè)最佳實(shí)施方案是參見圖1,本引線裝置包含有一根從機(jī)座控制箱通向高空平臺操縱的電纜1,電纜1外套裝著2n根穿線管3,n是伸縮油缸筒節(jié)數(shù),穿線管3相互間以鉸鏈2分別依次固定連接于n節(jié)油缸筒上端部固連的梯子座上,穿線管3長度基本上等于或略長于最上一節(jié)油缸筒行程的一半。參見圖2和圖3,鉸鏈2、5的結(jié)構(gòu)是有兩片疊置的剪刀片6,其端部有銷孔而用軸銷7、彈簧墊圈9和螺母8鉸連,兩剪刀片分別以上下一側(cè)面與上下兩根穿線管3的端部焊接(參見圖4)。參見圖3,鉸鏈2固定連接于梯子座的結(jié)構(gòu)是鉸鏈2的軸銷7一端與一塊加長板4的一端部鉸連,即由彈簧墊圈9和螺母10連接,加長板4的另一端部由螺釘11、螺母13和彈簧墊圈12與梯子座固定連接。由于各節(jié)的梯子座尺寸不同,故可選用不同長度的加長板4,可使所有的穿線管3長度相同,能整齊地折疊起來。
權(quán)利要求1.一種筒式高空作業(yè)平臺用的引線裝置,包括一根從機(jī)座控制箱通向高空平臺操縱板的電纜(1),其特征在于電纜(1)外套裝著2n根穿線管(3),n為伸縮油缸筒節(jié)數(shù),穿線管(3)相互間以鉸鏈(2、5)相連,其中有依次相間的個(gè)鉸鏈(2)分別依次固定連接于n節(jié)油缸筒上端部固連的梯子座上,穿線管(3)長度基本上等于或略長于最上一節(jié)油缸筒行程的一半。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的引線裝置,其特征在于鉸鏈(2、5)的結(jié)構(gòu)是有兩片疊置的剪刀片(6),其端部有銷孔而用軸銷(7)、彈簧墊圈(9)和螺母(8)鉸連,兩剪刀片(6)分別以上下側(cè)面與上下兩根穿線管(3)的端部焊接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的引線裝置,其特征在于鉸鏈(2)固定連接于梯子座的結(jié)構(gòu)是鉸鏈(2)的軸銷(7)一端與一塊加和長板(4)的一端部鉸鏈,加長板(4)的另一端部由螺釘(11)、螺母(13)和彈簧墊圈(12)與梯子座固定連接。
專利摘要本實(shí)用新型是一種筒式高空作業(yè)平臺用的引線裝置。它包含有一根從機(jī)座控制箱通向高空平臺操縱板的電纜,電纜外套裝著2n根穿線管,n為伸縮油缸筒節(jié)數(shù),穿線管相互間以鉸鏈相連,其中有依次相間的n個(gè)鉸鏈分別依次固定連接于n節(jié)油缸筒上端部固連的梯子座上,穿線管長度基本上等于或略長于最上一節(jié)油缸筒行程的一半。采用本引線裝置,可使用一般電纜,電纜在空中始終處于穿線管中而有可靠的依托,使用可靠安全。
文檔編號H02G11/00GK2278292SQ9622962
公開日1998年4月8日 申請日期1996年4月10日 優(yōu)先權(quán)日1996年4月10日
發(fā)明者徐蔭和 申請人:徐蔭和