技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型屬于電機(jī)領(lǐng)域，具體提供一種電機(jī)轉(zhuǎn)子和電機(jī)。本實(shí)用新型旨在解決在電機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時轉(zhuǎn)子導(dǎo)條在離心力的作用下容易造成轉(zhuǎn)子斷裂和由于集膚效應(yīng)而導(dǎo)致轉(zhuǎn)子發(fā)熱嚴(yán)重的問題。為此目的，本實(shí)用新型的轉(zhuǎn)子導(dǎo)條的頂面中間區(qū)域與轉(zhuǎn)子槽的內(nèi)壁之間設(shè)置有間隙，使得轉(zhuǎn)子導(dǎo)條在電機(jī)高速旋轉(zhuǎn)時只有第一側(cè)邊和第二側(cè)邊與轉(zhuǎn)子槽的內(nèi)壁相抵觸而不會使轉(zhuǎn)子導(dǎo)條的頂面與轉(zhuǎn)子槽的內(nèi)壁相抵觸，進(jìn)而避免了因轉(zhuǎn)子導(dǎo)條離心力造成硅鋼片斷裂的現(xiàn)象。進(jìn)一步，通過將轉(zhuǎn)子導(dǎo)條的頂面設(shè)置成平面或凹面的結(jié)構(gòu)，有效地降低了集膚效應(yīng)對轉(zhuǎn)子發(fā)熱的影響。

技術(shù)研發(fā)人員：張?jiān)娤?夏繼
受保護(hù)的技術(shù)使用者：上海蔚來汽車有限公司
文檔號碼：201720201736
技術(shù)研發(fā)日：2017.03.03
技術(shù)公布日：2017.09.12