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電機及具有電機的混合動力模塊的制作方法

文檔序號:12688197閱讀:356來源:國知局
電機及具有電機的混合動力模塊的制作方法與工藝

本發(fā)明涉及一種電機。此外,本發(fā)明還涉及一種具有該電機的混合動力模塊。



背景技術(shù):

電機相對于內(nèi)燃機的主要優(yōu)點在于從靜止啟動的非常高的轉(zhuǎn)矩能力。高的力矩借助高電流產(chǎn)生,高電流尤其是在銅繞組中引起高溫,高溫由于熱阻抗只能緩慢地排出到冷卻回路中。為了確保最大功率要求和其精度需要精確的信號用來進行溫度檢測。

由現(xiàn)有技術(shù)公知的是,溫度傳感器經(jīng)由電纜和在車輛中存在的插接部接觸。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

技術(shù)任務(wù)在于能夠?qū)崿F(xiàn)插塞器在空間上靠近地聯(lián)結(jié)溫度傳感器,以便能夠?qū)崿F(xiàn)溫度測量的最佳信號質(zhì)量。在此應(yīng)該利用電機的現(xiàn)有的幾何結(jié)構(gòu)。

該任務(wù)根據(jù)本發(fā)明尤其是通過如下電機來解決,該電機具有定子載體、溫度傳感器和插塞器,其中,插塞器

-具有殼體,該殼體具有設(shè)有緊固機構(gòu)的第一懸臂架和設(shè)有另外的緊固機構(gòu)的第二懸臂架,用以緊固在定子載體上,

-具有兩個用于聯(lián)結(jié)溫度傳感器的電纜接頭,并且

-具有在懸臂架之間布置在殼體上的定位機構(gòu),用以將插塞器定位在定子載體上。

通過設(shè)置電機可以以簡單的方式實現(xiàn)插塞器在空間上靠近地聯(lián)結(jié)引入電機中的溫度傳感器。因此能夠?qū)崿F(xiàn)用于溫度測量的最佳信號質(zhì)量。在此,插塞器應(yīng)該用作用于與配合插塞器接觸的接口。

優(yōu)選地,緊固機構(gòu)設(shè)立成用于將插塞器定位、緊固、固定或安裝在定子載體的繞組載體上。替選地,緊固機構(gòu)設(shè)立成用于將插塞器定位、緊固、固定或安裝在電機的另外的部件上。

優(yōu)選地,電纜接頭設(shè)立成用于聯(lián)接到與溫度傳感器連接的電纜上。優(yōu)選地,電纜接頭構(gòu)造為接頭插塞器。

優(yōu)選地,定位機構(gòu)設(shè)置成用于將插塞器定位、固定或安裝在電機的定子載體上的相應(yīng)構(gòu)造的凹部處或該凹部中。替選地,定位機構(gòu)設(shè)置成用于將插塞器定位、固定或安裝在電機的另外的部件處或另外的部件中。特別優(yōu)選地,定位機構(gòu)是位置固定機構(gòu)。

優(yōu)選地,插塞器構(gòu)造為接口(=Interface)用以與配合插塞器接觸。優(yōu)選地,配合插塞器設(shè)立成用于將來自溫度傳感器的信號傳送給信號處理裝置,尤其是功率電子裝置。

在根據(jù)本發(fā)明的實施方式中,溫度傳感器布置在定子載體的兩個定子繞組之間。

因此,溫度傳感器位于產(chǎn)生大量熱量的區(qū)域中。優(yōu)選地,產(chǎn)生熱量的區(qū)域被稱為“熱點(Hotspot)”。

優(yōu)選地,定子繞組是線圈。通過將溫度傳感器設(shè)置在兩個定子繞組之間能夠無干擾地、準確且快速地實施溫度測量。

在根據(jù)本發(fā)明的實施方式中,定子載體具有用于容納插塞器的定位機構(gòu)的凹部。

通過設(shè)置凹部使定位機構(gòu)能以簡單的方式安裝在定子載體上。優(yōu)選地,凹部具有與定位機構(gòu)互補地構(gòu)造的形狀。優(yōu)選地,凹部構(gòu)造為相對定位機構(gòu)的配合部。

在根據(jù)本發(fā)明的實施方式中,定位機構(gòu)具有矩形的、正方形的、梯形的、三角形的或圓形的橫截面。

因此,定位機構(gòu)具有能易于制造的形狀。因此,定位機構(gòu)可以以簡單的方式定位在電機的凹部中。

優(yōu)選地,還有公知的幾何的基本形狀的另外的設(shè)計方案適合作為定位機構(gòu)的橫截面。優(yōu)選地,定位機構(gòu)具有以其能夠?qū)崿F(xiàn)在電機上的形狀鎖合的(formschlüssig)連接的橫截面。特別優(yōu)選地,定位機構(gòu)燕尾形地構(gòu)造成。

在另外的根據(jù)發(fā)明的實施方式中,插塞器具有連接殼體和定位機構(gòu)的加強部。

因此能夠?qū)崿F(xiàn)定位機構(gòu)在殼體上的位置固定。此外可以以簡單的方式提高定位機構(gòu)的剛性。

在另外的根據(jù)發(fā)明的實施方式中,第一懸臂架具有軸向的緊固機構(gòu)和/或徑向的緊固機構(gòu),并且第二懸臂架具有軸向的緊固機構(gòu)和/或徑向的緊固機構(gòu)。

因此,插塞器的懸臂架能夠以簡單的方式緊固在繞組載體上。

優(yōu)選地,緊固機構(gòu)構(gòu)造為夾具、鉤、搭扣或包繞機構(gòu)。因此,能夠?qū)嵤┚o固機構(gòu)在電機上,尤其是在定子載體上的繞組載體上的緊固。優(yōu)選地,緊固機構(gòu)具有凸鼻。特別優(yōu)選地,緊固機構(gòu)構(gòu)造為倒鉤或卡鉤。

在另外的根據(jù)本發(fā)明的實施方式中,在定子載體上布置有具有定子繞組的繞組載體,其中,繞組載體具有用于容納緊固機構(gòu)的緊固區(qū)域。

通過設(shè)置有繞組載體的緊固區(qū)域,插塞器的緊固機構(gòu)以簡單的方式能夠安裝或能夠固定在緊固區(qū)域上。優(yōu)選地,緊固區(qū)域具有與緊固機構(gòu)互補地構(gòu)造的形狀。優(yōu)選地,緊固區(qū)域構(gòu)造為相對緊固機構(gòu)的配合部。優(yōu)選地,兩個相鄰的繞組載體彼此間隔開地布置在定子載體上。

在另外的根據(jù)本發(fā)明的實施方式中,插塞器借助電纜接頭聯(lián)接到與溫度傳感器連接的電纜上。

通過設(shè)置有電纜,能夠以簡單的方式構(gòu)造插塞器與溫度傳感器之間的連接。優(yōu)選地,電纜至少部分地在電機的定子載體上延伸地布置。特別優(yōu)選地,接頭插塞器與第一電纜端部進行接觸,而溫度傳感器與第二電纜端部進行接觸。

在另外的根據(jù)本發(fā)明的實施方式中,配合插塞器能夠與插塞器連接。

優(yōu)選地,插塞器構(gòu)造為用于與配合插塞器接觸的接口(=Interface)。優(yōu)選地,配合插塞器設(shè)立成用于將來自溫度傳感器的信號傳送給信號處理裝置,尤其是功率電子裝置。

此外,該任務(wù)根據(jù)本發(fā)明尤其是通過具有如前述那樣的電機的混合動力模塊來解決。

附圖說明

現(xiàn)在示例性地通過附圖來說明本發(fā)明。其中:

圖1示出根據(jù)本發(fā)明的電機的插塞器的示意性的視圖;

圖2示出根據(jù)本發(fā)明的電機的定子載體的示意性的局部視圖;

圖3示出具有在裝配好的狀態(tài)下的圖1的插塞器的圖2的定子載體的局部視圖;

圖4示出根據(jù)本發(fā)明的電機的替選的插塞器的示意性的視圖;

圖5示出根據(jù)本發(fā)明的電機的替選的定子載體的示意性的局部視圖;

圖6示出具有在裝配好的狀態(tài)下的圖4的插塞器的圖5的定子載體的局部視圖;

圖7以另外的視角示出圖6的局部視圖;

圖8示出根據(jù)本發(fā)明的電機的示意性的視圖;

圖9示出配合插塞器的示意性的視圖;并且

圖10示出來自現(xiàn)有技術(shù)的混合動力模塊的示意性的側(cè)視圖。

具體實施方式

圖1示出了根據(jù)本發(fā)明的電機的插塞器的示意性的視圖。

插塞器1具有殼體2,該殼體具有兩個聯(lián)接在殼體2上的懸臂架3、4。第一懸臂架3具有軸向的緊固機構(gòu)5和帶有倒鉤24的徑向的緊固機構(gòu)7。第二懸臂架4同樣具有軸向的緊固機構(gòu)6和帶有倒鉤25的徑向的緊固機構(gòu)8。緊固機構(gòu)5、6、7、8用于緊固在聯(lián)接在電機的定子載體上的繞組載體17上,如圖2和圖3所示。

此外,插塞器1具有兩個電纜接頭10、11。在此,電纜接頭10、11設(shè)立成聯(lián)接到與電機的溫度傳感器連接的電纜21上,如在圖2和圖3中所示。電纜接頭10和11在附圖平面中向下延伸,并且與接觸墊27和28連接。

此外,插塞器1具有在懸臂架3、4之間布置在殼體2上的定位機構(gòu)9。定位機構(gòu)9具有矩形的橫截面。此外,插塞器1具有加強部14,該加強部將殼體2和定位機構(gòu)9連接起來。通過加強部能夠?qū)崿F(xiàn)定位機構(gòu)9的位置固定和剛性的提高。定位機構(gòu)9設(shè)置用于將插塞器1固定在定子載體上并且將插塞器1定位在定子載體上的相應(yīng)構(gòu)造的凹部中,如圖2和圖3中所示。

圖2示出了根據(jù)本發(fā)明的電機的定子載體的示意性的局部視圖。

電機30的定子載體15具有用于容納插塞器1的定位機構(gòu)9的凹部20。在此,凹部20構(gòu)造為相對定位機構(gòu)9的配合部。凹部20矩形地構(gòu)造。此外,在定子載體15上設(shè)置有具有定子繞組16的繞組載體17。繞組載體17具有兩個緊固區(qū)域18、19。緊固區(qū)域18設(shè)立成用于容納軸向的緊固機構(gòu)5和具有倒鉤24的徑向的緊固機構(gòu)7。緊固區(qū)域19設(shè)立成用于容納軸向的緊固機構(gòu)6和具有倒鉤25的徑向的緊固機構(gòu)8。

電纜21在定子載體15上在凹部20與繞組載體17之間的區(qū)域內(nèi)延伸。在此,插塞器1借助電纜21與溫度傳感器(在此未示出)連接。

圖3示出了具有在裝配好的狀態(tài)下的圖1的插塞器的圖2的定子載體的局部視圖。

第一懸臂架3的緊固機構(gòu)5、7和第二懸臂架4的緊固機構(gòu)6、8緊固在繞組載體17上。在此,第一懸臂架3的緊固機構(gòu)5、7緊固在繞組載體17的第一錨固點18上,而第二懸臂架4的緊固機構(gòu)6、8緊固在繞組載體17的第二錨固點19上。

緊固區(qū)域18容納軸向的緊固機構(gòu)5和具有倒鉤24的徑向的緊固機構(gòu)7。在此,軸向的緊固機構(gòu)5包繞緊固區(qū)域18。緊固機構(gòu)7的倒鉤24卡入緊固區(qū)域18上的相應(yīng)于倒鉤24構(gòu)造的配合輪廓中。

緊固區(qū)域19容納軸向的緊固機構(gòu)6和具有倒鉤25的徑向的緊固機構(gòu)8。在此,軸向的緊固機構(gòu)6包繞緊固區(qū)域19。緊固機構(gòu)8的倒鉤25卡入緊固區(qū)域19上的相應(yīng)于倒鉤25構(gòu)造的配合輪廓中。

插塞器1的定位機構(gòu)9置入到定子載體15的凹部20中。插塞器1借助定位機構(gòu)9定位在定子載體15上并且借助緊固機構(gòu)5、6、7、8牢固地固定在緊固區(qū)域18、19上。

根據(jù)圖1的插塞器1的兩個電纜接頭10、11與電纜21以導(dǎo)電的方式連接。

圖4示出了根據(jù)本發(fā)明的電機的替選的插塞器的示意性的視圖。

與圖1不同的是,圖4的插塞器1具有帶有軸向的緊固機構(gòu)5的第一懸臂架3和帶有軸向的緊固機構(gòu)6的第二懸臂架4。兩個緊固機構(gòu)5、6用于緊固在聯(lián)接在定子載體上的繞組載體17上,如圖5和圖6中所示。

此外,定位機構(gòu)9具有梯形的橫截面,該橫截面具有兩個傾斜部(傾斜的面)12、13。定位機構(gòu)9具有燕尾形的幾何結(jié)構(gòu)。

圖5示出了根據(jù)本發(fā)明的電機的替選的定子載體的示意性的局部視圖。

電機30的定子載體15具有用于容納插塞器1的定位機構(gòu)9的凹部20。在此,凹部20構(gòu)造為相對定位機構(gòu)9的配合部。

與圖2不同的是,凹部20燕尾形地構(gòu)造成。凹部20具有兩個傾斜部(=傾斜的面)22、23,以便能夠容納定位機構(gòu)9的兩個傾斜部12、13。

圖6示出具有在裝配好的狀態(tài)下的圖4的插塞器的圖5的定子載體的局部視圖,并且圖7以另外的視角示出圖6的局部視圖。

第一懸臂架3的軸向的緊固機構(gòu)5和第二懸臂架4的軸向的緊固機構(gòu)6緊固在繞組載體17上。在此,第一懸臂架3的緊固機構(gòu)5緊固在繞組載體17的第一錨固點18上,而第二懸臂架4的緊固機構(gòu)6緊固在繞組載體17的第二錨固點19上。

插塞器1的定位機構(gòu)9置入到定子載體15的凹部20中。插塞器借助定位機構(gòu)9和緊固機構(gòu)5、6牢固地固定在定子載體15或緊固區(qū)域18、19上。

根據(jù)圖4的插塞器1的兩個電纜接頭10、11與電纜21以導(dǎo)電的方式連接。

圖8示出了根據(jù)本發(fā)明的電機的示意性的視圖。

電機30具有在固定在定子載體15上的狀態(tài)下的其中一個上述的根據(jù)圖1或4的插塞器1。定子載體15部分地借助注塑件31注塑。溫度傳感器26布置在兩個定子繞組16之間。

通過設(shè)置了具有兩個前面示出的插塞器的電機可以實現(xiàn)插塞器在空間上靠近地聯(lián)結(jié)電機的定子載體上的引入電機中的溫度傳感器,以便能夠?qū)崿F(xiàn)溫度測量的最佳信號質(zhì)量。在此使用電機的定子載體的現(xiàn)有的幾何結(jié)構(gòu)。

圖9示出了配合插塞器的示意性的視圖。

配合插塞器40具有殼體41。在殼體41中設(shè)置有用于容納彈簧42、43的開口。彈簧42、43構(gòu)造為相對接觸墊27、28的配合接觸部。沿殼體41的外部的周側(cè)面布置有密封部44。密封部44能夠?qū)崿F(xiàn)配合插塞器40與插塞器1的密封且牢固的連接。優(yōu)選地,彈簧是具有近似圓形的橫截面的螺旋彈簧并且由能導(dǎo)電的材料制成。

配合插塞器40設(shè)立成用于將來自溫度傳感器26的信號傳送給信號處理裝置,尤其是功率電子裝置(未示出)。

圖10示出了現(xiàn)有技術(shù)的混合動力模塊的示意性的側(cè)視圖。

混合動力模塊50具有內(nèi)燃機側(cè)51和傳動裝置側(cè)52,其中,具有溫度傳感器26的接觸插塞系統(tǒng)53能夠在內(nèi)燃機側(cè)51置入到混合動力模塊50的殼體壁54的開口55中。

附圖標記列表

1 插塞器

2 殼體

3 懸臂架

4 懸臂架

5 軸向的緊固機構(gòu)

6 軸向的緊固機構(gòu)

7 徑向的緊固機構(gòu)

8 徑向的緊固機構(gòu)

9 定位機構(gòu)

10 電纜接頭

11 電纜接頭

12 傾斜部

13 傾斜部

14 加強部

15 定子載體

16 定子繞組

17 繞組載體

18 緊固區(qū)域

19 緊固區(qū)域

20 凹部

21 電纜

22 傾斜部

23 傾斜部

24 倒鉤

25 倒鉤

26 溫度傳感器

27 接觸墊

28 接觸墊

30 電機

31 注塑件

40 配合插塞器

41 殼體

42 彈簧

43 彈簧

44 密封部

50 混合動力模塊

51 內(nèi)燃機側(cè)

52 傳動裝置側(cè)

53 接觸插塞系統(tǒng)

54 殼體壁

55 開口

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