1.一種發(fā)電裝置，其特征在于，包括：定子總成、轉(zhuǎn)子總成、連接軸和重力陀組件；
所述連接軸穿過(guò)所述轉(zhuǎn)子總成的中心，并且與所述轉(zhuǎn)子總成固定連接；
所述連接軸的第一端部固定連接有所述重力陀組件，所述連接軸的第二端部插接到所述定子總成的中心，以使所述定子總成以所述連接軸為軸相對(duì)所述轉(zhuǎn)子總成旋轉(zhuǎn)發(fā)電。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)電裝置，其特征在于，所述重力陀組件包括連接桿和重力陀；所述連接軸的第一端部通過(guò)所述連接桿與所述重力陀相連。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)電裝置，其特征在于，所述定子總成和所述轉(zhuǎn)子總成的選型與所需的發(fā)電電量相關(guān)；所述發(fā)電電量越大，則選擇產(chǎn)生更大扭矩的所述定子總成和所述轉(zhuǎn)子總成。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的發(fā)電裝置，其特征在于，所述重力陀組件的選型與所述定子總成和所述轉(zhuǎn)子總成之間的扭矩相關(guān)，所述扭矩越大，則選擇對(duì)所述連接軸產(chǎn)生越大力矩的重力陀組件。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)電裝置，其特征在于，所述定子總成上設(shè)置有繞組線圈。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)電裝置，其特征在于，還包括連接板；
所述連接板與所述定子總成固定連接，以使所述發(fā)電裝置通過(guò)所述連接板連接到外部的帶動(dòng)所述定子總成旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)體上。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的發(fā)電裝置，其特征在于，所述連接板上設(shè)置有電流引線，所述電流引線用于將所述發(fā)電裝置發(fā)出的電能引出。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的發(fā)電裝置，其特征在于，所述轉(zhuǎn)子總成內(nèi)設(shè)置有容置空腔，所述容置空腔內(nèi)容納有所述定子總成，所述容置空腔的內(nèi)壁上設(shè)置有磁極。
9.一種車(chē)輪，包括車(chē)輪本體，其特征在于，還包括：在所述車(chē)輪本體的軸心處固定連接的權(quán)利要求1～8任一項(xiàng)所述的發(fā)電裝置。
10.一種汽車(chē)，其特征在于，包括至少一個(gè)權(quán)利要求9所述的車(chē)輪。