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電機(jī)結(jié)構(gòu)及電動(dòng)自行車(chē)的制作方法

文檔序號(hào):11777754閱讀:459來(lái)源:國(guó)知局
電機(jī)結(jié)構(gòu)及電動(dòng)自行車(chē)的制作方法與工藝

本發(fā)明涉及電動(dòng)自行車(chē)領(lǐng)域,具體而言,涉及一種電機(jī)結(jié)構(gòu)及一種電動(dòng)自行車(chē)。



背景技術(shù):

目前,市場(chǎng)上的電動(dòng)自行車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)通常采用在電機(jī)中設(shè)置滾珠式擠壓離合器,而其在使用過(guò)程中極易出現(xiàn)卡死及滾柱磨損等現(xiàn)象,使得離合器失效,進(jìn)而導(dǎo)致電機(jī)無(wú)法正常運(yùn)行,并且,由于滾柱式擠壓離合器的裝配精度、加工精度以及制造工藝的要求高,因此,增加了電機(jī)的成產(chǎn)成本,以及制造難度,同時(shí),由于滾柱式擠壓離合器的允許負(fù)荷較低,運(yùn)行轉(zhuǎn)速較低,耐沖擊性較低,是以,使得電機(jī)極易出現(xiàn)故障,進(jìn)而影響用戶(hù)的使用體驗(yàn)。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明旨在至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題之一。

為此,本發(fā)明的一個(gè)目的在于,提供一種電機(jī)結(jié)構(gòu)。

本發(fā)明的另一個(gè)目的在于,提供一種電動(dòng)自行車(chē)。

有鑒于此,根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)目的,本發(fā)明提出了一種電機(jī)結(jié)構(gòu),用于電動(dòng)自行車(chē),電動(dòng)自行車(chē)設(shè)置有輪轂,電機(jī)結(jié)構(gòu)包括:電機(jī)軸;定子,設(shè)置有繞組,定子套設(shè)且固定在電機(jī)軸上;第一轉(zhuǎn)子,設(shè)置有磁性件,可旋轉(zhuǎn)的套設(shè)在電機(jī)軸上,磁性件位于與繞組相適配的位置;第二轉(zhuǎn)子,可旋轉(zhuǎn)的套設(shè)在電機(jī)軸上,并且,罩在定子與第一轉(zhuǎn)子外,帶動(dòng)輪轂旋轉(zhuǎn);其中,第一轉(zhuǎn)子與第二轉(zhuǎn)子通過(guò)棘爪離合器與連接件相連接,用于實(shí)現(xiàn)第二轉(zhuǎn)子的單向旋轉(zhuǎn)。

本發(fā)明提出的電機(jī)結(jié)構(gòu),通過(guò)將電動(dòng)自行車(chē)的輪轂與第二轉(zhuǎn)子相連接,實(shí)現(xiàn)電機(jī)對(duì)電動(dòng)自行車(chē)的直驅(qū),并且,采用棘爪離合器連接第一轉(zhuǎn)子與第二轉(zhuǎn)子,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)了輪轂的與電機(jī)的超越狀態(tài),由于棘爪離合器的承載能力強(qiáng),結(jié)構(gòu)可靠,且耐沖擊能力強(qiáng),傳動(dòng)效率高,因此,能夠保證電機(jī)的使用壽命,并能夠提升電機(jī)結(jié)構(gòu)的可靠性,與動(dòng)力傳遞效率,確保電動(dòng)自行車(chē)的運(yùn)行效果,提升用戶(hù)的使用體驗(yàn)。

另外,根據(jù)本發(fā)明提供的上述實(shí)施例中的電機(jī)結(jié)構(gòu)還可以具有如下附加技術(shù)特征:

在上述技術(shù)方案中,優(yōu)選地,第二轉(zhuǎn)子包括:第一端蓋,套設(shè)在電機(jī)軸上,位于第一轉(zhuǎn)子與定子的一側(cè);第二端蓋,套設(shè)在電機(jī)軸上,與第一端蓋相對(duì)設(shè)置,位于第一轉(zhuǎn)子與定子的另一側(cè);連接板,設(shè)置在第一端蓋與第二端蓋之間,環(huán)繞在第一轉(zhuǎn)子與定子外。

在該技術(shù)方案中,通過(guò)第一端蓋與第二端蓋將連接在連接板兩側(cè)形成一個(gè)腔體,第一轉(zhuǎn)子與定子設(shè)置在該腔體內(nèi),起到對(duì)第一轉(zhuǎn)子與定子的保護(hù)作用,其中,優(yōu)選地,第一端蓋與第二端蓋為回轉(zhuǎn)體。

在上述任一技術(shù)方案中,優(yōu)選地,連接板與第一端蓋及與第二端蓋通過(guò)螺釘相連接。

在該技術(shù)方案中,通過(guò)螺釘連接連接板與第一端蓋,以及連接板與第二端蓋,其操作簡(jiǎn)單,節(jié)省了裝配時(shí)間,提升了生產(chǎn)效率,并且,實(shí)現(xiàn)了可拆卸連接,方便了對(duì)電機(jī)的更換與維修。

在上述任一技術(shù)方案中,優(yōu)選地,第一端蓋、第二端蓋以及第一轉(zhuǎn)子與電機(jī)軸之間設(shè)置有軸承。

在該技術(shù)方案中,通過(guò)在第一端蓋、第二端蓋以及第一轉(zhuǎn)子與電機(jī)軸之間設(shè)置有軸承,使得電機(jī)的旋轉(zhuǎn)更順暢,提升了電機(jī)的輸出效率。

在上述任一技術(shù)方案中,優(yōu)選地,第一轉(zhuǎn)子呈碗狀結(jié)構(gòu);磁性件嵌于碗狀結(jié)構(gòu)開(kāi)口端內(nèi)壁。

在該技術(shù)方案中,將第一轉(zhuǎn)子設(shè)置碗形更方便第一轉(zhuǎn)子與定子的配合;并將磁性件嵌入第一轉(zhuǎn)子開(kāi)口端內(nèi)壁,保證了第一轉(zhuǎn)子內(nèi)的空間充足,滿足定子的旋轉(zhuǎn)要求。

在上述任一技術(shù)方案中,優(yōu)選地,定子包括:定子主體,外壁呈兩層的臺(tái)階結(jié)構(gòu),臺(tái)階結(jié)構(gòu)細(xì)端朝向第一轉(zhuǎn)子;其中,繞組設(shè)置在細(xì)端的外壁上。

在該技術(shù)方案中,通過(guò)將定子主體的外壁設(shè)置為臺(tái)階結(jié)構(gòu),并將繞組的設(shè)置在細(xì)端上,并卡設(shè)在臺(tái)階處,起到對(duì)繞組的定位作用,保證了定子與第一轉(zhuǎn)子的裝配精度,提升了電機(jī)的可靠性。

在上述任一技術(shù)方案中,優(yōu)選地,棘爪離合器與連接件,一個(gè)固定在第一轉(zhuǎn)子上,另一個(gè)固定在第二轉(zhuǎn)子上。

在該技術(shù)方案中,可以將棘爪離合器固定在第一轉(zhuǎn)子上,將固定在第二轉(zhuǎn)子上,也可以將棘爪離合器固定在第二轉(zhuǎn)子上,將固定在第一轉(zhuǎn)子上。

在上述任一技術(shù)方案中,優(yōu)選地,磁性件為磁鋼

在該技術(shù)方案中,將磁性件設(shè)置為磁鋼,磁鋼易塑形,磁性可靠,堅(jiān)固耐用,提升了電機(jī)的可靠性。

在上述任一技術(shù)方案中,優(yōu)選地,棘爪離合器包括:棘輪,呈環(huán)形結(jié)構(gòu),內(nèi)側(cè)壁上設(shè)置有多個(gè)楔形齒槽;轉(zhuǎn)輪,呈環(huán)形結(jié)構(gòu),與棘輪相適配,轉(zhuǎn)輪設(shè)置有與每個(gè)齒槽均設(shè)配的至少一個(gè)棘爪,棘爪凸出于轉(zhuǎn)輪外側(cè)壁,并且,轉(zhuǎn)輪外壁中間位置與棘爪上均設(shè)置有凹槽;多個(gè)滾子,設(shè)置在所述棘輪與所述轉(zhuǎn)輪之間,用于減小棘輪與轉(zhuǎn)輪之間的摩擦力。

在該技術(shù)方案中,通過(guò)在棘輪與轉(zhuǎn)輪之間設(shè)置多個(gè)滾子,在棘爪離合器處于超越狀態(tài)時(shí),棘輪與轉(zhuǎn)輪通過(guò)滾子產(chǎn)生的滑動(dòng)摩擦進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而減小了摩擦系,降低了棘爪離合器磨損,提升了棘爪離合器的使用壽命,延長(zhǎng)了電機(jī)的維修周期,提升了用戶(hù)的使用體驗(yàn)。

在上述任一技術(shù)方案中,優(yōu)選地,棘爪離合器還包括:第一封蓋,設(shè)置在轉(zhuǎn)輪底部;固定部,設(shè)置在棘輪底部,當(dāng)棘爪與齒槽相適配時(shí),第一封蓋與固定相對(duì)設(shè)置;第二封蓋,與棘輪相適配,位于固定部一側(cè),用于封堵轉(zhuǎn)輪與棘輪之間的間隙;棘輪與轉(zhuǎn)輪相套設(shè),棘輪與轉(zhuǎn)輪單向同步與超越;其中,多個(gè)滾子位于第一封蓋與第二封蓋周側(cè)。

在該技術(shù)方案中,當(dāng)棘爪插入凹槽時(shí),通過(guò)第一封蓋與第二封蓋將棘爪離合器密封,避免了雜物進(jìn)入棘爪離合器內(nèi)部而影響棘爪離合器的旋轉(zhuǎn),嚴(yán)重者造成棘爪離合器的損壞,并且,通過(guò)棘輪與轉(zhuǎn)輪的單向同步與超越的特性,避免了電動(dòng)自行車(chē)的反向運(yùn)行,提升了電動(dòng)自行車(chē)的安全性能,同時(shí),在第一封蓋與第二封蓋周側(cè)均設(shè)置滾子,使得棘爪離合器的轉(zhuǎn)動(dòng)更平穩(wěn),保證了電機(jī)的可靠性。

在上述任一技術(shù)方案中,優(yōu)選地,轉(zhuǎn)輪內(nèi)側(cè)壁上設(shè)置有花鍵槽;連接件為花鍵連接盤(pán)。

在該技術(shù)方案中,通過(guò)花鍵槽與花鍵連接盤(pán)連接轉(zhuǎn)輪與第二轉(zhuǎn)子,花鍵槽與花鍵連接盤(pán)的連接關(guān)系可靠,保證了第二轉(zhuǎn)子與棘爪離合器的連接強(qiáng)度,提升了電機(jī)的可靠性。

在上述任一技術(shù)方案中,優(yōu)選地,固定部與第一轉(zhuǎn)子以及花鍵連接盤(pán)與第二轉(zhuǎn)子通過(guò)螺釘連接。

在該技術(shù)方案中,采用螺釘?shù)倪B接方式保證了固定部與第一轉(zhuǎn)子以及花鍵連接盤(pán)與第二轉(zhuǎn)子的連接強(qiáng)度,并且,螺釘?shù)倪B接方式操作簡(jiǎn)單,降低了裝配難度,提升了生產(chǎn)效率,同時(shí),實(shí)現(xiàn)了固定部與第一轉(zhuǎn)子以及花鍵連接盤(pán)與第二轉(zhuǎn)子的可拆卸連接,方便了對(duì)棘爪離合器與花鍵連接盤(pán)的更換與維修。

根據(jù)本發(fā)明的另一目的,本發(fā)明提出了一種電動(dòng)自行車(chē),包括:如上述技術(shù)方案中任一項(xiàng)所述的電機(jī)結(jié)構(gòu)。

本發(fā)明提出了一種電動(dòng)自行車(chē),因包括如上述技術(shù)方案中任一項(xiàng)所述的電機(jī)結(jié)構(gòu),因此,具有如上述技術(shù)方案中任一項(xiàng)所述的電機(jī)結(jié)構(gòu)的全部的有益效果,在此不再一一陳述。

本發(fā)明的附加方面和優(yōu)點(diǎn)將在下面的描述部分中變得明顯,或通過(guò)本發(fā)明的實(shí)踐了解到。

附圖說(shuō)明

本發(fā)明的上述和/或附加的方面和優(yōu)點(diǎn)從結(jié)合下面附圖對(duì)實(shí)施例的描述中將變得明顯和容易理解,其中:

圖1示出本發(fā)明第一方面實(shí)施例提供的電機(jī)結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2示出如圖1示出的電機(jī)結(jié)構(gòu)中棘爪離合器的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖3示出如圖2示出的棘爪離合器的左視圖;

圖4示出如圖2示出的棘爪離合器中轉(zhuǎn)輪的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖5示出如圖4示出的轉(zhuǎn)輪的左視圖;

圖6示出如圖2示出的棘爪離合器中端蓋的左視圖;

圖7示出如圖2示出的棘爪離合器中棘輪的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖8示出如圖7示出的棘輪的左視圖;

圖9示出如圖1示出的電機(jī)結(jié)構(gòu)中連接件的結(jié)構(gòu)示意圖。

其中,圖1至圖9中附圖標(biāo)記與部件名稱(chēng)之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系為:

1電機(jī),12電機(jī)軸,14定子,142定子主體,144繞組,16第一轉(zhuǎn)子,18磁性件,202第一端蓋,204第二端蓋,206連接板,22棘爪離合器,222棘輪,224轉(zhuǎn)輪,226棘爪,228滾子,230第一封蓋,232固定部,234第二封蓋,236花鍵槽,24連接件,242花鍵,26螺釘,28軸承。

具體實(shí)施方式

為了能夠更清楚地理解本發(fā)明的上述目的、特征和優(yōu)點(diǎn),下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步的詳細(xì)描述。需要說(shuō)明的是,在不沖突的情況下,本申請(qǐng)的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。

在下面的描述中闡述了很多具體細(xì)節(jié)以便于充分理解本發(fā)明,但是,本發(fā)明還可以采用其他不同于在此描述的其他方式來(lái)實(shí)施,因此,本發(fā)明的保護(hù)范圍并不受下面公開(kāi)的具體實(shí)施例的限制。

下面參照?qǐng)D1至圖9描述根據(jù)本發(fā)明一些實(shí)施例所述電機(jī)結(jié)構(gòu)

如圖1至圖9所示,根據(jù)本發(fā)明的第一方面實(shí)施例,本發(fā)明提供了一種電機(jī)結(jié)構(gòu),用于電動(dòng)自行車(chē),電動(dòng)自行車(chē)設(shè)置有輪轂,電機(jī)結(jié)構(gòu)包括:電機(jī)軸12;定子14,設(shè)置有繞組144,定子14套設(shè)且固定在電機(jī)軸12上;第一轉(zhuǎn)子16,設(shè)置有磁性件18,可旋轉(zhuǎn)的套設(shè)在電機(jī)軸12上,磁性件18位于與繞組144相適配的位置;第二轉(zhuǎn)子,可旋轉(zhuǎn)的套設(shè)在電機(jī)軸12上,并且,罩在定子14與第一轉(zhuǎn)子16外,帶動(dòng)輪轂旋轉(zhuǎn);其中,第一轉(zhuǎn)子16與第二轉(zhuǎn)子通過(guò)棘爪離合器22與連接件24相連接,用于實(shí)現(xiàn)第二轉(zhuǎn)子的單向旋轉(zhuǎn)。

本發(fā)明提供的電機(jī)結(jié)構(gòu),通過(guò)將電動(dòng)自行車(chē)的輪轂與第二轉(zhuǎn)子相連接,實(shí)現(xiàn)電機(jī)1對(duì)電動(dòng)自行車(chē)的直驅(qū),并且,采用棘爪離合器22連接第一轉(zhuǎn)子16與第二轉(zhuǎn)子,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)了輪轂的與電機(jī)1的超越狀態(tài),由于棘爪離合器22的承載能力強(qiáng),結(jié)構(gòu)可靠,且耐沖擊能力強(qiáng),傳動(dòng)效率高,因此,能夠保證電機(jī)1的使用壽命,并能夠提升電機(jī)結(jié)構(gòu)的可靠性,與動(dòng)力傳遞效率,確保電動(dòng)自行車(chē)的運(yùn)行效果,提升用戶(hù)的使用體驗(yàn)。

在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中,優(yōu)選地,如圖1所示,第二轉(zhuǎn)子包括:第一端蓋202,套設(shè)在電機(jī)軸12上,位于第一轉(zhuǎn)子16與定子14的一側(cè);第二端蓋204,套設(shè)在電機(jī)軸12上,與第一端蓋202相對(duì)設(shè)置,位于第一轉(zhuǎn)子16與定子14的另一側(cè);連接部206,設(shè)置在第一端蓋202與第二端蓋204之間,環(huán)繞在第一轉(zhuǎn)子16與定子14外。

在該實(shí)施例中,通過(guò)第一端蓋202與第二端蓋204將連接在連接部206兩側(cè)形成一個(gè)腔體,第一轉(zhuǎn)子16與定子14設(shè)置在該腔體內(nèi),起到對(duì)第一轉(zhuǎn)子16與定子14的保護(hù)作用,其中,優(yōu)選地,第一端蓋202與第二端蓋204為回轉(zhuǎn)體。

在具體實(shí)施例中,連接部206可以是輪廓。

在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中,優(yōu)選地,如圖1所示,連接部206與第一端蓋202及與第二端蓋204通過(guò)螺釘26相連接。

在該技術(shù)方案中,通過(guò)螺釘26連接連接部206與第一端蓋202,以及連接部206與第二端蓋204,其操作簡(jiǎn)單,節(jié)省了裝配時(shí)間,提升了生產(chǎn)效率,并且,實(shí)現(xiàn)了可拆卸連接,方便了對(duì)電機(jī)1的更換與維修。

在具體實(shí)施例中,連接部206與第一端蓋202及連接部206與第二端蓋204之間也可以采用其他連接方式,例如:螺連接、卡接、插接等連接方式。

在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中,優(yōu)選地,如圖1所示,第一端蓋202、第二端蓋204以及第一轉(zhuǎn)子16與電機(jī)軸12之間設(shè)置有軸承28。

在該實(shí)施例中,通過(guò)在第一端蓋202、第二端蓋204以及第一轉(zhuǎn)子16與電機(jī)軸12之間設(shè)置有軸承28,使得電機(jī)1的旋轉(zhuǎn)更順暢,提升了電機(jī)1的輸出效率。

在具體實(shí)施例中,軸承28的種類(lèi)可以根據(jù)實(shí)際情況選擇,例如:球軸承、滾子軸承等。

在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中,優(yōu)選地,如圖1所示,第一轉(zhuǎn)子16呈碗狀結(jié)構(gòu);磁性件18嵌于碗狀結(jié)構(gòu)開(kāi)口端內(nèi)壁。

在該實(shí)施例中,將第一轉(zhuǎn)子16設(shè)置碗形更方便第一轉(zhuǎn)子16與定子14的配合;并將磁性件18嵌入第一轉(zhuǎn)子16開(kāi)口端內(nèi)壁,保證了第一轉(zhuǎn)子16內(nèi)的空間充足,滿足定子14的旋轉(zhuǎn)要求。

在具體實(shí)施例中,磁性件18與第一轉(zhuǎn)子16的連接方式,可以是焊接、粘結(jié)、卡接等連接方式。

在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中,優(yōu)選地,如圖1所示,定子14包括:定子主體142,外壁呈兩層的臺(tái)階結(jié)構(gòu),臺(tái)階結(jié)構(gòu)細(xì)端朝向第一轉(zhuǎn)子16;其中,繞組144設(shè)置在細(xì)端的外壁上。

在該實(shí)施例中,通過(guò)將定子主體142的外壁設(shè)置為臺(tái)階結(jié)構(gòu),并將繞組144的設(shè)置在細(xì)端上,并卡設(shè)在臺(tái)階處,起到對(duì)繞組144的定位作用,保證了定子14與第一轉(zhuǎn)子16的裝配精度,提升了電機(jī)1的可靠性。

在具體實(shí)施例中,定子主體142與繞組144的連接方式可以是粘結(jié)、卡接等。

在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中,優(yōu)選地,如圖1所示,棘爪離合器22與連接件24,一個(gè)固定在第一轉(zhuǎn)子16上,另一個(gè)固定在第二轉(zhuǎn)子上。

在該實(shí)施例中,可以將棘爪離合器22固定在第一轉(zhuǎn)子16上,將連接件24固定在第二轉(zhuǎn)子上,也可以將棘爪離合器22固定在第二轉(zhuǎn)子上,將固定在第一轉(zhuǎn)子16上。

在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中,優(yōu)選地,磁性件18為磁鋼。

在該實(shí)施例中,將磁性件18設(shè)置為磁鋼,磁鋼易塑形,磁性可靠,堅(jiān)固耐用,提升了電機(jī)1的可靠性。

在具體實(shí)施例中,磁性件18的具體選材也可以是其他永磁結(jié)構(gòu),并且,磁鋼的具體形狀可以根據(jù)實(shí)際情況而定。

在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中,優(yōu)選地,如圖2至圖9所示,棘爪離合器22包括:棘輪222,呈環(huán)形結(jié)構(gòu),內(nèi)側(cè)壁上設(shè)置有多個(gè)楔形齒槽;轉(zhuǎn)輪224,呈環(huán)形結(jié)構(gòu),與棘輪222相適配,轉(zhuǎn)輪224設(shè)置有與每個(gè)齒槽均設(shè)配的至少一個(gè)棘爪226,棘爪226凸出于轉(zhuǎn)輪224外側(cè)壁,并且,轉(zhuǎn)輪224外壁中間位置與棘爪226上均設(shè)置有凹槽;多個(gè)滾子228,設(shè)置在所述棘輪222與所述轉(zhuǎn)輪224之間,用于減小棘輪222與轉(zhuǎn)輪224之間的摩擦力。

在該實(shí)施例中,通過(guò)在棘輪222與轉(zhuǎn)輪224之間設(shè)置多個(gè)滾子228,在棘爪離合器22處于超越狀態(tài)時(shí),棘輪222與轉(zhuǎn)輪224通過(guò)滾子228產(chǎn)生的滑動(dòng)摩擦進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而減小了摩擦系,降低了棘爪離合器22磨損,提升了棘爪離合器22的使用壽命,延長(zhǎng)了電機(jī)1的維修周期,提升了用戶(hù)的使用體驗(yàn)。

在具體實(shí)施例中,齒槽的個(gè)數(shù),滾子228的個(gè)數(shù)可以根據(jù)實(shí)際情況確定,并且,優(yōu)選地,滾子228為滾珠,同時(shí),也可以在棘輪222的外壁設(shè)置多個(gè)楔形齒槽,相應(yīng)地,將棘爪226設(shè)置在轉(zhuǎn)輪224內(nèi)側(cè)壁上。

在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中,優(yōu)選地,如圖2至圖9所示,棘爪離合器22還包括:第一封蓋230,設(shè)置在轉(zhuǎn)輪224底部;固定部232,設(shè)置在棘輪222底部,當(dāng)棘爪226與齒槽相適配時(shí),第一封蓋230與固定相對(duì)設(shè)置;第二封蓋234,與棘輪222相適配,位于固定部232一側(cè),用于封堵轉(zhuǎn)輪224與棘輪222之間的間隙;棘輪222與轉(zhuǎn)輪224相套設(shè),棘輪222與轉(zhuǎn)輪224單向同步與超越;其中,多個(gè)滾子228位于第一封蓋230與第二封蓋234周側(cè)。

在該實(shí)施例中,當(dāng)棘爪226插入凹槽時(shí),通過(guò)第一封蓋230與第二封蓋234將棘爪離合器22密封,避免了雜物進(jìn)入棘爪離合器22內(nèi)部而影響棘爪離合器22的旋轉(zhuǎn),嚴(yán)重者造成棘爪離合器22的損壞,并且,通過(guò)棘輪222與轉(zhuǎn)輪224的單向同步與超越的特性,避免了電動(dòng)自行車(chē)的反向運(yùn)行,提升了電動(dòng)自行車(chē)的安全性能,同時(shí),在第一封蓋230與第二封蓋234周側(cè)均設(shè)置滾子228,使得棘爪離合器22的轉(zhuǎn)動(dòng)更平穩(wěn),保證了電機(jī)1的可靠性。

在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中,優(yōu)選地,如圖2至圖9所示,轉(zhuǎn)輪224內(nèi)側(cè)壁上設(shè)置有花鍵槽236;連接件24為花鍵連接盤(pán)。

在該實(shí)施例中,花鍵連接盤(pán)上設(shè)置有與花鍵槽相適配的花鍵242,通過(guò)花鍵槽236與花鍵連接盤(pán)連接轉(zhuǎn)輪224與第二轉(zhuǎn)子,花鍵槽236與花鍵連接盤(pán)的連接關(guān)系可靠,保證了第二轉(zhuǎn)子與棘爪離合器22的連接強(qiáng)度,提升了電機(jī)1的可靠性。

在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中,優(yōu)選地,固定部232與第一轉(zhuǎn)子16以及花鍵連接盤(pán)與第二轉(zhuǎn)子通過(guò)螺釘26連接。

在該實(shí)施例中,采用螺釘26的連接方式保證了固定部232與第一轉(zhuǎn)子16以及花鍵連接盤(pán)與第二轉(zhuǎn)子的連接強(qiáng)度,并且,螺釘26的連接方式操作簡(jiǎn)單,降低了裝配難度,提升了生產(chǎn)效率,同時(shí),實(shí)現(xiàn)了固定部232與第一轉(zhuǎn)子16以及花鍵連接盤(pán)與第二轉(zhuǎn)子的可拆卸連接,方便了對(duì)棘爪離合器22與花鍵連接盤(pán)的更換與維修。

根據(jù)本發(fā)明的第二方面實(shí)施例,本發(fā)明提供了一種電動(dòng)自行車(chē),包括:如上述任一實(shí)施例提供的電機(jī)結(jié)構(gòu)。

本發(fā)明提出了一種電動(dòng)自行車(chē),因包括如上述任一實(shí)施例提供的電機(jī)結(jié)構(gòu),因此,具有如上述任一實(shí)施例提供的電機(jī)結(jié)構(gòu)的全部的有益效果,在此不再一一陳述。

綜上所述,本發(fā)明提供的電機(jī)結(jié)構(gòu)及電動(dòng)自行車(chē),通過(guò)將電動(dòng)自行車(chē)的輪轂與第二轉(zhuǎn)子相連接,實(shí)現(xiàn)電機(jī)1對(duì)電動(dòng)自行車(chē)的直驅(qū),并且,采用棘爪離合器22連接第一轉(zhuǎn)子16與第二轉(zhuǎn)子,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)了輪轂的與電機(jī)1的超越狀態(tài),由于棘爪離合器22的承載能力強(qiáng),結(jié)構(gòu)可靠,且耐沖擊能力強(qiáng),傳動(dòng)效率高,因此,能夠保證電機(jī)1的使用壽命,并能夠提升電機(jī)結(jié)構(gòu)的可靠性,與動(dòng)力傳遞效率,確保電動(dòng)自行車(chē)的運(yùn)行效果,提升用戶(hù)的使用體驗(yàn)。

在本發(fā)明中,術(shù)語(yǔ)“安裝”、“相連”、“連接”、“固定”等術(shù)語(yǔ)均應(yīng)做廣義理解,例如,“連接”可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;“相連”可以是直接相連,也可以通過(guò)中間媒介間接相連。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語(yǔ)在本發(fā)明中的具體含義。

在本說(shuō)明書(shū)的描述中,術(shù)語(yǔ)“一個(gè)實(shí)施例”、“一些實(shí)施例”、“具體實(shí)施例”等的描述意指結(jié)合該實(shí)施例或示例描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或特點(diǎn)包含于本發(fā)明的至少一個(gè)實(shí)施例或示例中。在本說(shuō)明書(shū)中,對(duì)上述術(shù)語(yǔ)的示意性表述不一定指的是相同的實(shí)施例或?qū)嵗?。而且,描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或特點(diǎn)可以在任何的一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例或示例中以合適的方式結(jié)合。

以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例而已,并不用于限制本發(fā)明,對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō),本發(fā)明可以有各種更改和變化。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。

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