1.一種汽車發(fā)電機(jī)爪極壓裝裝置，其特征在于：包括支撐部分、上下浮動部分、氣缸夾緊定位部分和控制部分；
支撐部分包括支撐板（1）和支撐座（2），支撐座（2）設(shè)置在支撐板（1）上；
上下浮動部分包括支撐柱（4）、下固定板（3）、上固定板（5）、半圓支撐（6）、固定座（7）、導(dǎo)柱（8）、彈簧限位柱（9）、彈簧（10），下固定板（3）設(shè)置在支撐柱（4）上方，下固定板（3）上方設(shè)置有彈簧（10）和導(dǎo)柱（8），彈簧（10）通過彈簧限位柱（9）與下固定板（3）和上固定板（5）連接，彈簧（10）設(shè)置在下固定板（3）和上固定板（5）之間，上固定板（5）設(shè)置在下固定板（3）上方，下固定板（3）上固定連接有導(dǎo)柱（8），上固定板（5）滑動連接在導(dǎo)柱（8）上，導(dǎo)柱（8）貫通上固定板（5），上固定板（5）上方連接有半圓支撐（6），半圓支撐（6）上方設(shè)置有固定座（7）；
氣缸夾緊定位部分包括氣缸（11）、氣缸固定座（12）、流量調(diào)速閥（13）、加緊板（15）、定位銷（16），氣缸（11）與氣缸固定座（12）連接，流量調(diào)速閥（13）設(shè)置在氣缸（11）上，加緊板（15）分別連接在氣缸（11）兩側(cè)，每側(cè)加緊板（15）分別連接有定位銷（16）；
控制部分用于控制氣缸（11）的松開加緊，控制部分包括換向閥座（20）、換向閥（21）、調(diào)壓閥（19），換向閥（21）通過換向閥座（20）與支撐板（1）連接，調(diào)節(jié)閥（19）設(shè)置在支撐板（1）上并與下固定板（3）連接。