本實用新型涉及電機技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車發(fā)電機爪

極壓裝裝置。

背景技術(shù)：

在汽車發(fā)電機中一對爪極相對的極爪交叉放置，被勵磁繞組磁化后，在定子磁場中旋轉(zhuǎn)切割磁力線產(chǎn)生電流發(fā)電。如果一對爪極的極爪之間的間隙在圓周方向上分布不均勻，會造成電機的漏磁增大，感應(yīng)電勢和氣隙磁場波形畸變嚴重，效率降低、電磁噪聲增加。現(xiàn)行的方法是在爪極組裝時，手持定位工裝，放入兩爪極極爪之間，保證間隙的一致。這種方式存在效率低，定位不準確，不能保證操作者安全的隱患。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

實用新型要解決的技術(shù)問題是為克服上述技術(shù)問題，提供一種汽車發(fā)電機爪極壓裝裝置，該裝置具有定位準確，使用方便的優(yōu)點，能夠避免極爪之間的間隙在圓周方向上分布不均所造成得電機的漏磁增大、感應(yīng)電勢和氣隙磁場波形畸變嚴重，且壓裝效率高，安全性高。

本實用新型采用以下技術(shù)方案，一種汽車發(fā)電機爪極壓裝裝置，包括支撐部分、上下浮動部分、氣缸夾緊定位部分和控制部分；

支撐部分包括支撐板和支撐座，支撐座設(shè)置在支撐板上；

上下浮動部分包括支撐柱、下固定板、上固定板、半圓支撐、固定座、導(dǎo)柱、彈簧限位柱、彈簧，下固定板設(shè)置在支撐柱上方，下固定板上方設(shè)置有彈簧和導(dǎo)柱，彈簧通過彈簧限位柱與下固定板和上固定板連接，彈簧設(shè)置在下固定板和上固定板之間，上固定板設(shè)置在下固定板上方，下固定板上固定連接有導(dǎo)柱，上固定板滑動連接在導(dǎo)柱上，導(dǎo)柱貫通上固定板，上固定板上方連接有半圓支撐，半圓支撐上方設(shè)置有固定座；

氣缸夾緊定位部分包括氣缸、氣缸固定座、流量調(diào)速閥、加緊板、定位銷，氣缸與氣缸固定座連接，流量調(diào)速閥設(shè)置在氣缸上，加緊板分別連接在氣缸兩側(cè)，每側(cè)加緊板分別連接有定位銷；

控制部分用于控制氣缸的松開加緊，控制部分包括換向閥座、換向閥、調(diào)壓閥，換向閥通過換向閥座與支撐板連接，調(diào)節(jié)閥設(shè)置在支撐板上并與下固定板連接。

本實用新型采用以上技術(shù)方案，定位準確，使用方便的優(yōu)點，能夠避免極爪之間的間隙在圓周方向上分布不均所造成得電機的漏磁增大、感應(yīng)電勢和氣隙磁場波形畸變嚴重，且壓裝效率高，安全性高；解決了當(dāng)前實際生產(chǎn)中用手持定位工裝對爪極的軸向間隙定位時，存在個體差異，爪極與軸的垂直度不容易保證，效率低，以及對操作者存在危險的一系列問題，具有效率高、穩(wěn)定性好、方便快捷的優(yōu)點。

下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明：

附圖說明：

附圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1-支撐板，2-支撐座，3-下固定板，4-支撐柱，5-上固定板，6-半圓支撐，7-固定座，8-導(dǎo)柱，9-彈簧限位柱，10-彈簧，11-氣缸，12-氣缸固定座，13-流量調(diào)速閥，14-爪極；15-加緊板，16-定位銷，19-調(diào)節(jié)閥，20-換向閥座，21-換向閥。

具體實施方式

實施例，如圖1所示，一種汽車發(fā)電機爪極壓裝裝置，包括支撐部分、上下浮動部分、氣缸夾緊定位部分和控制部分。

支撐部分包括支撐板1和支撐座2，支撐座2設(shè)置在支撐板1上。支撐部分用于承載整個裝置及壓力機將爪極壓入轉(zhuǎn)軸壓力。

上下浮動部分包括支撐柱4、下固定板3、上固定板5、半圓支撐6、固定座7、導(dǎo)柱8、彈簧限位柱9、彈簧10，下固定板3設(shè)置在支撐柱4上方，下固定板3上方設(shè)置有彈簧10和導(dǎo)柱8，彈簧10通過彈簧限位柱9與下固定板3和上固定板5連接，彈簧10設(shè)置在下固定板3和上固定板5之間，上固定板5設(shè)置在下固定板3上方，下固定板3上固定連接有導(dǎo)柱8，上固定板5滑動連接在導(dǎo)柱8上，導(dǎo)柱8貫通上固定板5，上固定板5上方連接有半圓支撐6，半圓支撐6上方設(shè)置有固定座7。

氣缸夾緊定位部分包括氣缸11、氣缸固定座12、流量調(diào)速閥13、加緊板15、定位銷16，氣缸11與氣缸固定座12連接，流量調(diào)速閥13設(shè)置在氣缸11上，加緊板15分別連接在氣缸11兩側(cè)，每側(cè)加緊板15分別連接有定位銷16。

控制部分用于控制氣缸11的松開加緊，控制部分包括換向閥座20、換向閥21、調(diào)壓閥19，控制部分通過氣壓調(diào)節(jié)及改變壓縮空氣進入氣缸的方向，完成氣缸的松開加緊。

換向閥21通過換向閥座20與支撐板1連接，調(diào)節(jié)閥19設(shè)置在支撐板1上并與下固定板3連接。

工作時，首先把轉(zhuǎn)軸和爪極14放置在支撐座2上，扳動換向閥21開關(guān)對氣壓換向，使氣缸11帶動加緊板15運動進而帶動定位銷16移動，完成爪極14的極爪之間間隙的定位，通過壓力機施加壓力，將爪極14壓入轉(zhuǎn)軸中，壓力機上移，扳動換向閥21開關(guān)使氣缸11帶動定位銷16張開，取下轉(zhuǎn)子完成一個工作循環(huán)。