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繞線模分段收縮裝置的制作方法

文檔序號:12265556閱讀:208來源:國知局
繞線模分段收縮裝置的制作方法

本發(fā)明屬于電工機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種適用于繞線機(jī)的繞線模分段收縮裝置。



背景技術(shù):

目前的無交叉繞線機(jī)采用單個(gè)繞線模具,需要多臺繞線機(jī)安裝繞線模具進(jìn)行繞線,或一臺繞線機(jī)反復(fù)更換繞線模具進(jìn)行繞線,其缺點(diǎn)一是成本高,二是生產(chǎn)效率低。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明的目的是提供一種成本低,生產(chǎn)效率高,自動(dòng)化程度高的繞線模分段收縮裝置。

本發(fā)明的技術(shù)方案是:一種繞線模分段收縮裝置,其特征是:上板上方設(shè)有絲杠傳動(dòng)機(jī)構(gòu),下方分別固連支撐梁和滑塊固定梁的一端,支撐梁和滑塊固定梁的另一端與下板固連,下板上設(shè)有右繞線模與固定于導(dǎo)柱下端的右連接板固連,導(dǎo)柱上端位于上板的導(dǎo)向孔中,導(dǎo)柱位于滑動(dòng)套內(nèi),滑動(dòng)套上端固定在絲杠傳動(dòng)機(jī)構(gòu)上,下端與固定座固接;滑塊固定梁上設(shè)有帶氣鎖滑塊的導(dǎo)軌;連接座上端連接滑塊,下端與帶有左繞線模的繞線模座固連,繞線模座通過左連接板一端固定在固定座上;左連接板另一端通過氣缸固定座固定氣缸,氣缸活塞與定位銷固連。

由于采用了上述技術(shù)方案,使用時(shí),左繞線模位于上板下方,滑塊氣鎖鎖定,右繞線模進(jìn)行繞線;右繞線模繞線完畢后,氣缸將定位銷插入導(dǎo)柱內(nèi)的銷孔,滑塊氣鎖打開,左繞線模沉模至工作位置后進(jìn)行繞線,一次可安裝多種繞線模具,滿足電機(jī)多種線圈分布的要求,因而具有成本低,生產(chǎn)效率高,自動(dòng)化程度高的優(yōu)點(diǎn)。

附圖說明:以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式來對本發(fā)明的技術(shù)方案做進(jìn)一步詳細(xì)說明。

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2是圖1的A-A放大剖視圖。

具體實(shí)施方式:參考圖1和圖2,一種繞線模分段收縮裝置,上板8上方設(shè)有絲杠傳動(dòng)機(jī)構(gòu)9,下方分別固連支撐梁7和滑塊固定梁10的一端,支撐梁7和滑塊固定梁10的另一端與下板1固連,下板1上設(shè)有右繞線模16與固定于導(dǎo)柱4下端的右連接板3固連,導(dǎo)柱4上端位于上板8的導(dǎo)向孔中,導(dǎo)柱4位于滑動(dòng)套6內(nèi),滑動(dòng)套6上端固定在絲杠傳動(dòng)機(jī)構(gòu)9上,下端與固定座5固接;滑塊固定梁10上設(shè)有帶氣鎖滑塊13的導(dǎo)軌11;連接座14上端連接滑塊13,下端與帶有左繞線模15的繞線模座20固連,繞線模座20通過左連接板12一端固定在固定座5上;左連接板12另一端通過氣缸固定座19固定氣缸17,氣缸17活塞與定位銷18固連。

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