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一種多功能電動(dòng)汽車充電樁的制作方法

文檔序號(hào):11861198閱讀:538來源:國知局
一種多功能電動(dòng)汽車充電樁的制作方法與工藝

本實(shí)用新型涉及充電樁技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種多功能電動(dòng)汽車充電樁。



背景技術(shù):

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,社會(huì)生活的物質(zhì)條件不斷在提高,如汽車的使用量越來越大,但是目前大部分汽車的能量來源是礦物燃料,這樣會(huì)造成環(huán)境破壞和污染,電動(dòng)汽車的使用可減少對(duì)生態(tài)環(huán)境的破壞和對(duì)大氣的污染,因此得到國家的政策性倡導(dǎo),了滿足電動(dòng)汽車的發(fā)展以及配套使用的需要,電動(dòng)汽車充電樁產(chǎn)品應(yīng)運(yùn)而生,同時(shí)也得到不斷地發(fā)展,目前,電動(dòng)汽車交流充電樁在生產(chǎn)組裝時(shí)主要是逐個(gè)把元器件直接安裝到充電樁殼體內(nèi)部中,但是由于充電樁殼體內(nèi)部空間有限,不利于人手操作,或者操作起來比較困難,且在充電樁內(nèi)部元器件出現(xiàn)問題,對(duì)元器件進(jìn)行排查時(shí),這種元器件的組裝方式不利于問題的發(fā)現(xiàn),同時(shí)在后期維護(hù)時(shí),也不利于現(xiàn)場(chǎng)施工操作。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn),而提出的一種多功能電動(dòng)汽車充電樁。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案:

一種多功能電動(dòng)汽車充電樁,包括直流充電裝置、控制箱和殼體,所述直流充電裝置下側(cè)安裝有集線管,且集線管表面安裝有穩(wěn)壓器,所述控制箱表面安裝有控制屏,且控制屏右側(cè)安裝有功能按鈕,所述 殼體內(nèi)安裝有交流充電裝置,且交流充電裝置上側(cè)安裝有變壓器,所述殼體右側(cè)安裝有交流充電頭,且交流充電頭左側(cè)安裝有直流充電頭,所述殼體表面安裝有顯示屏,且顯示屏下側(cè)安裝有刷卡感應(yīng)器,所述殼體表面安裝有數(shù)據(jù)線接口,且數(shù)據(jù)線接口下側(cè)安裝有揚(yáng)聲器,所述殼體下側(cè)安裝有底座。

優(yōu)選的,所述直流充電裝置上側(cè)安裝有保護(hù)地組。

優(yōu)選的,所述殼體上側(cè)安裝有散熱管。

優(yōu)選的,所述殼體表面安裝有防潮裝置。

優(yōu)選的,所述底座上側(cè)安裝有蓄電池,且蓄電池上側(cè)安裝有斷路器。

本實(shí)用新型中,通過直流充電裝置上側(cè)安裝的保護(hù)地組,能夠有效穩(wěn)定的保護(hù)充電樁內(nèi)的元器件之間的相對(duì)安全,避免元件之間發(fā)生有損充電樁的電力事故,增強(qiáng)了設(shè)備的穩(wěn)定性,通過殼體上側(cè)安裝的散熱管,能夠及時(shí)的將充電樁工作產(chǎn)生的熱量散熱出去,避免設(shè)備內(nèi)部過熱出現(xiàn)電力安全事故的發(fā)生,通過殼體表面安裝的防潮裝置,能夠有效的隔絕地表濕氣對(duì)設(shè)備內(nèi)部電力元器件的影響,提高了設(shè)備的安全性,通過底座上側(cè)安裝的蓄電池和斷路器,能夠?qū)Τ潆娋€路起到安全保護(hù)的作用,避免過載運(yùn)行對(duì)設(shè)備產(chǎn)生影響,提高了設(shè)備的充電的效率。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型提出的一種多功能電動(dòng)汽車充電樁的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為本實(shí)用新型提出的一種多功能電動(dòng)汽車充電樁的表面結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中:1散熱管、2保護(hù)地組、3直流充電裝置、4穩(wěn)壓器、5控制箱、6控制屏、7變壓器、8交流充電裝置、9斷路器、10蓄電池、11殼體、12集線管、13交流充電頭、14直流充電頭、15功能按鈕、16底座、17顯示屏、18數(shù)據(jù)線接口、19刷卡感應(yīng)器、20揚(yáng)聲器、21防潮裝置。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。

參照?qǐng)D1-2,一種多功能電動(dòng)汽車充電樁,包括直流充電裝置3、控制箱5、殼體11和底座16,直流充電裝置3下側(cè)安裝有集線管12,且集線管12表面安裝有穩(wěn)壓器4,控制箱5表面安裝有控制屏6,且控制屏6右側(cè)安裝有功能按鈕15,殼體11內(nèi)安裝有交流充電裝置8,且交流充電裝置8上側(cè)安裝有變壓器7,殼體11右側(cè)安裝有交流充電頭13,且交流充電頭13左側(cè)安裝有直流充電頭14,殼體11表面安裝有顯示屏17,且顯示屏17下側(cè)安裝有刷卡感應(yīng)器19,殼體11表面安裝有數(shù)據(jù)線接口18,且數(shù)據(jù)線接口18下側(cè)安裝有揚(yáng)聲器20,殼體11下側(cè)安裝有底座16,直流充電裝置3上側(cè)安裝有保護(hù)地組2,殼體11上側(cè)安裝有散熱管1,殼體11表面安裝有防潮裝置21,底座16下側(cè)安裝有蓄電池10,且蓄電池10上側(cè)安裝有斷路器9。

工作原理:當(dāng)使用該多功能電動(dòng)汽車充電樁時(shí),根據(jù)實(shí)際需要將直流充電頭14或者交流充電頭13接入汽車充電口,在刷卡感應(yīng)器19處刷卡,蓄電池10內(nèi)的電能進(jìn)入交流充電裝置8內(nèi),經(jīng)過斷路器9能夠?qū)Τ潆娋€路起到安全保護(hù)的作用,變壓器7將電壓等級(jí)根據(jù)需要改變,控制器5能夠?qū)㈦娔苓M(jìn)行智能處理,經(jīng)過穩(wěn)壓器4能夠流入直流充電裝置3內(nèi),滿足不同的充電類型,充電過程產(chǎn)生的熱量經(jīng)過散熱管1排出設(shè)備,殼體11下側(cè)的防潮裝置21能夠有效的隔絕地表濕氣對(duì)設(shè)備內(nèi)部電力元器件的影響,使得設(shè)備完整運(yùn)行。

以上所述,僅為本實(shí)用新型較佳的具體實(shí)施方式,但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此,任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi),根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案及其實(shí)用新型構(gòu)思加以等同替換或改變,都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。

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