本發(fā)明涉及動力裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及了一種磁動力裝置。

背景技術(shù)：

動力機(jī)也叫發(fā)動機(jī)，它是把熱能、電能等變?yōu)闄C(jī)械能的機(jī)器，用來帶動其他機(jī)械運(yùn)作，如電動機(jī)。目前使用的動力機(jī)大都是以碳質(zhì)燃料或電作為主要能源，隨著汽油、柴油等不可再生資源的日益緊張，利用汽油、柴油等作為能源的動力機(jī)必將在市場上淘汰。為解決能源短缺問題，市場上出現(xiàn)了各式各樣利用磁力為動力源的動力機(jī)，這些動力機(jī)大多是利用電能在電機(jī)定子表面或轉(zhuǎn)子表面形成旋轉(zhuǎn)磁場，旋轉(zhuǎn)磁場推動或拉動轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)并對外做功。

現(xiàn)有的利用磁力為動力源的動力機(jī)存在以下缺陷：第一，現(xiàn)有磁動力機(jī)都需要依靠消耗大量的能源，導(dǎo)致使用成本高；第二，現(xiàn)有磁動力機(jī)不具有多個動力裝置，使其工作的可靠性低，工作效率低；第三，因現(xiàn)有磁動機(jī)均需要消耗大量的能源才能工作，使其會造成環(huán)境污染，并使用范圍受其所需能源的限制，且配件損壞更換起來困難。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為解決上述技術(shù)問題，我們提出了一種磁動力裝置，其目的：無需外界能源，節(jié)能環(huán)保，結(jié)構(gòu)簡單，更換配件容易。

為達(dá)到上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案如下：

一種磁動力裝置，包括殼體和支架，殼體兩側(cè)側(cè)壁的中部旋轉(zhuǎn)設(shè)有旋轉(zhuǎn)軸，旋轉(zhuǎn)軸上設(shè)有固定板,固定板的側(cè)壁設(shè)有至少六個凸起物，凸起物上設(shè)有第二環(huán)形永磁鐵，旋轉(zhuǎn)軸還設(shè)有動力桿，所述動力桿的端部設(shè)有第三環(huán)形永磁鐵；

支架通過固定架固定在殼體內(nèi)，支架內(nèi)設(shè)有第一永磁鐵；

所述第二環(huán)形永磁鐵和第三環(huán)形永磁鐵均是內(nèi)環(huán)為一個磁極和外環(huán)為一個磁極的永磁鐵，其中，第二環(huán)形永磁鐵的外環(huán)磁極與第三環(huán)形永磁鐵的外環(huán)磁極相互吸引，第一永磁鐵朝向旋轉(zhuǎn)軸的磁極與第三環(huán)形永磁鐵的外環(huán)磁極相互吸引。

優(yōu)選的，所述凸起物的外側(cè)面由三段相連的弧形面組成。

優(yōu)選的，第一永磁鐵為第一環(huán)形永磁鐵，支架為圓環(huán)形支架，固定架為圓弧面支架，圓環(huán)形支架通過圓弧面支架設(shè)置在殼體的內(nèi)部，第一環(huán)形永磁鐵設(shè)置在圓環(huán)形支架內(nèi)，第一環(huán)形永磁鐵是內(nèi)環(huán)為一個磁極和外環(huán)為一個磁極的永磁鐵。

優(yōu)選的，第一環(huán)形永磁鐵的數(shù)量為十二個，且十二個第一環(huán)形永磁鐵的側(cè)面圓心連線圍繞成了一個第一圓形，第二環(huán)形永磁鐵的側(cè)面圓心連線繞成了一個第二圓形，第一圓形和第二圓形的圓心相同。

優(yōu)選的，圓環(huán)形支架的下部設(shè)有與處在殼體底部的圓弧面支架相應(yīng)的第一凹槽，第一凹槽內(nèi)設(shè)有安插在圓弧面支架頂部的卡塊。

優(yōu)選的，旋轉(zhuǎn)軸與固定板之間通過銷孔和銷相聯(lián)。

根據(jù)本發(fā)明的另一實施例，殼體底板設(shè)有與凸起物相應(yīng)的導(dǎo)向裝置。

根據(jù)本發(fā)明的另一實施例，第一永磁鐵為第一條形磁鐵，支架包括帶凹槽的第一環(huán)形支架和第二環(huán)形支架，第一環(huán)形支架的直徑大于第二環(huán)形支架的直徑，固定架為條形固定架，第一環(huán)形支架和第二環(huán)形支架通過條形固定架設(shè)置在殼體內(nèi)，第一條形磁鐵通過卡架裝設(shè)在第一環(huán)形支架和第二環(huán)形支架之間。

根據(jù)本發(fā)明的另一實施例，第一條形磁鐵的數(shù)量為十二個，且十二個第一條形磁鐵與第三環(huán)形永磁鐵的外環(huán)磁極相互吸引的端部端面與同一個第三圓形相切，第二環(huán)形永磁鐵的側(cè)面圓心連線繞成了一個第四圓形，第三圓形和第四圓形的圓心相同。

通過上述技術(shù)方案，第二環(huán)形永磁鐵和第三環(huán)形永磁鐵均是內(nèi)環(huán)為一個磁極和外環(huán)為一個磁極的永磁鐵，其中第二環(huán)形永磁鐵的外環(huán)磁極與第三環(huán)形永磁鐵的外環(huán)磁極相互吸引，第一永磁鐵朝向旋轉(zhuǎn)軸的磁極與第三環(huán)形永磁鐵的外環(huán)磁極相互吸引，通過第三環(huán)形永磁鐵與第一永磁鐵之間的吸引力和第一永磁鐵和第二環(huán)形永磁鐵之間的排斥力，使旋轉(zhuǎn)軸能按照一個固定的方向旋轉(zhuǎn)，從而將磁力轉(zhuǎn)換為動力驅(qū)動外部機(jī)械做功，無需外界能源，節(jié)能環(huán)保，結(jié)構(gòu)簡單，更換配件容易。

附圖說明

為了更清楚地說明本發(fā)明實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發(fā)明實施例1所公開的一種磁動力裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明實施例2所公開的一種磁動力裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本發(fā)明實施例2所公開的使用該磁動力裝置的自行結(jié)構(gòu)車的去掉箱體側(cè)壁后的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本發(fā)明實施例2所公開的使用該磁動力裝置的自行結(jié)構(gòu)車的箱體內(nèi)部的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為本發(fā)明實施例3所公開的一種磁動力裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中數(shù)字和字母所表示的相應(yīng)部件名稱：

1.殼體 11.圓弧面支架 12.圓環(huán)形支架 121.第一環(huán)形永磁鐵 13.旋轉(zhuǎn)軸 131.固定板 132.凸起物 133.第二環(huán)形永磁鐵 134.動力桿 135.第三環(huán)形永磁鐵 136.外滾輪 14.擺動塊 141.拉桿 142.滾輪 143.傳動齒輪 144.第一彈簧 145.定位桿 2.導(dǎo)向裝置 3.前輪 31.第一條形磁鐵 32.第一環(huán)形支架 33.第二環(huán)形支架 34.條形固定架 35.卡架 4.后輪 41.變速齒輪組 5.車架 51.車把組件 52.箱體 521.第一矩形通孔 522.第二矩形通孔 523.矩形凹槽 53.車座安裝桿 54.車座 55.卡扣 56.導(dǎo)鏈輪 57.剎車組件 6.固定踏板 8.控制裝置 100.卡塊 200.銷。

具體實施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發(fā)明中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

下面結(jié)合示意圖對本發(fā)明的具體實施方式作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。

實施例1.

如圖1所示，一種磁動力裝置，包括殼體1和支架，殼體1兩側(cè)側(cè)壁的中部旋轉(zhuǎn)設(shè)有旋轉(zhuǎn)軸13，旋轉(zhuǎn)軸13上設(shè)有固定板131,固定板131的側(cè)壁設(shè)有至少六個凸起物132，凸起物132上設(shè)有第二環(huán)形永磁鐵133，旋轉(zhuǎn)軸13還設(shè)有動力桿134，所述動力桿134的端部設(shè)有第三環(huán)形永磁鐵135。

支架通過固定架固定在殼體1內(nèi)，支架內(nèi)設(shè)有第一永磁鐵。

所述第二環(huán)形永磁鐵133和第三環(huán)形永磁鐵135均是內(nèi)環(huán)為一個磁極和外環(huán)為一個磁極的永磁鐵，其中，第二環(huán)形永磁鐵133的外環(huán)磁極與第三環(huán)形永磁鐵135的外環(huán)磁極相互吸引，第一永磁鐵朝向旋轉(zhuǎn)軸13的磁極與第三環(huán)形永磁鐵135的外環(huán)磁極相互吸引，通過第三環(huán)形永磁鐵135與第一永磁鐵之間的吸引力和第一永磁鐵和第二環(huán)形永磁鐵133之間的排斥力，使旋轉(zhuǎn)軸13能按照一個固定的方向旋轉(zhuǎn)，從而將磁力轉(zhuǎn)換為動力驅(qū)動外部機(jī)械做功，無需外界能源，節(jié)能環(huán)保，結(jié)構(gòu)簡單，更換配件容易。

所述凸起物132的外側(cè)面由三段相連的弧形面組成。

第一永磁鐵為第一環(huán)形永磁鐵121，支架為圓環(huán)形支架12，固定架為圓弧面支架11，圓環(huán)形支架12通過圓弧面支架11設(shè)置在殼體1的內(nèi)部，第一環(huán)形永磁鐵121設(shè)置在圓環(huán)形支架12內(nèi)，第一環(huán)形永磁鐵121是內(nèi)環(huán)為一個磁極和外環(huán)為一個磁極的永磁鐵。

第一環(huán)形永磁鐵121的數(shù)量為十二個，且十二個第一環(huán)形永磁鐵121的側(cè)面圓心連線圍繞成了一個第一圓形，第二環(huán)形永磁鐵133的側(cè)面圓心連線繞成了一個第二圓形，第一圓形和第二圓形的圓心相同。

圓環(huán)形支架12的下部設(shè)有與處在殼體1底部的圓弧面支架11相應(yīng)的第一凹槽，第一凹槽內(nèi)設(shè)有安插在圓弧面支架11頂部的卡塊100。

旋轉(zhuǎn)軸13與固定板131之間通過銷孔和銷200相聯(lián)。

以上就是一種磁動力裝置的結(jié)構(gòu)特點和作用效果，其優(yōu)點：無需外界能源，節(jié)能環(huán)保，結(jié)構(gòu)簡單，更換配件容易。

實施例2.

如圖2所示，一種磁動力裝置，其余與實施例1相比，所不同之處在于所述殼體1底板設(shè)有與凸起物132相應(yīng)的導(dǎo)向裝置2，確保了旋轉(zhuǎn)軸13不會反向旋轉(zhuǎn)，其余與實施例1相同，在此也不作特別的限制，同樣都屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。其生產(chǎn)過程也與實施例1相同，在此不再贅述。

如圖3和4所示，使用了該磁動力裝置的自行車，包括前輪3、后輪4和車架5，在車架5的一端旋轉(zhuǎn)設(shè)有車把組件51，前輪3設(shè)置在車把組件51的下端，后輪4旋轉(zhuǎn)設(shè)置在車架5的另一端，車架5的中部設(shè)有固定踏板6，車架5的另一端還設(shè)有處在后輪4上部的箱體52，該磁動力裝置設(shè)置在箱體52內(nèi)，處在殼體1外部的旋轉(zhuǎn)軸13上設(shè)有外滾輪136，箱體52內(nèi)設(shè)有第一矩形通孔521和第二矩形通孔522，第一矩形通孔521內(nèi)旋轉(zhuǎn)設(shè)有擺動塊14，擺動塊14的下部設(shè)有拉桿141，箱體52底板設(shè)有與拉桿141相應(yīng)的矩形凹槽523，且拉桿141凸出于箱體52的側(cè)部，擺動塊14的上部旋轉(zhuǎn)設(shè)有轉(zhuǎn)動軸，轉(zhuǎn)動軸與擺動塊14之間設(shè)有軸承，轉(zhuǎn)動軸一端設(shè)有與外滾輪136相應(yīng)的滾輪142，轉(zhuǎn)動軸另一端設(shè)有傳動齒輪143，擺動塊14的一側(cè)設(shè)有定位桿145，定位桿145與殼體1之間設(shè)有第一彈簧144，第一彈簧144能將擺動塊14快速復(fù)位。

后輪4上設(shè)有變速齒輪組41，車架5靠近變速齒輪組41的部分一側(cè)上設(shè)有導(dǎo)鏈輪56，車架5靠近變速齒輪組41的部分另一側(cè)設(shè)有與后輪4相應(yīng)的剎車組件57，車把組件51頂部一端設(shè)有與剎車組件57和拉桿141相聯(lián)的控制裝置8，車把組件51頂部一端另一端設(shè)有與導(dǎo)鏈輪56相聯(lián)的調(diào)速裝置，導(dǎo)鏈輪56、傳動齒輪143和變速齒輪組41通過鏈條(圖中未標(biāo)出)軸向連接。

車架5的另一端頂部上滑動設(shè)有車座安裝桿53，車座安裝桿53頂部設(shè)有車座54，車座安裝桿53與車架5之間設(shè)有卡扣55，且車座54所處的最低位置高于箱體52的頂部。

該磁動力裝置不僅能作為自行車的動力裝置，還可以運(yùn)用在汽車運(yùn)輸、機(jī)械加工以及船舶運(yùn)輸?shù)膭恿ρb置，節(jié)能環(huán)保，無需外界能源。

實施例3.

如圖5所示，一種磁動力裝置，其余與實施例1相比，所不同之處在于第一永磁鐵為第一條形磁鐵31，支架包括帶凹槽的第一環(huán)形支架32和第二環(huán)形支架33，第一環(huán)形支架32的直徑大于第二環(huán)形支架33的直徑，固定架為條形固定架34，第一環(huán)形支架32和第二環(huán)形支架33通過條形固定架34設(shè)置在殼體1內(nèi)，第一條形磁鐵31通過卡架35裝設(shè)在第一環(huán)形支架32和第二環(huán)形支架33之間，第一條形磁鐵31的數(shù)量為十二個，且十二個第一條形磁鐵31與第三環(huán)形永磁鐵135的外環(huán)磁極相互吸引的端部端面與同一個第三圓形相切，第二環(huán)形永磁鐵133的側(cè)面圓心連線繞成了一個第四圓形，第三圓形和第四圓形的圓心相同，其余與實施例1相同，在此也不作特別的限制，同樣都屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。其生產(chǎn)過程也與實施例1相同，在此不再贅述。

以上所述的僅是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明創(chuàng)造構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。