專(zhuān)利名稱(chēng)：斷電具有應(yīng)急制動(dòng)功能的塔式起重機(jī)回轉(zhuǎn)常開(kāi)制動(dòng)電路的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及電路，特別是斷電具有應(yīng)急制動(dòng)功能的塔式起重機(jī)回轉(zhuǎn)常開(kāi)制動(dòng)電路。
背景技術(shù)：
塔式起重機(jī)回轉(zhuǎn)制動(dòng)分為常開(kāi)制動(dòng)和常閉制動(dòng)兩種，常開(kāi)制動(dòng)制動(dòng)器線圈通電時(shí)制動(dòng)執(zhí)行，常閉制動(dòng)制動(dòng)器線圈斷電時(shí)制動(dòng)執(zhí)行，在不使用時(shí)為了抗風(fēng)塔式起重機(jī)回轉(zhuǎn)制動(dòng)必須解除，常開(kāi)制動(dòng)線圈斷電制動(dòng)解除，常閉制動(dòng)線圈斷電時(shí)必須人為將其制動(dòng)解除，否則容易引發(fā)事故，因此塔式起重機(jī)回轉(zhuǎn)制動(dòng)多數(shù)采用常開(kāi)制動(dòng)，但常開(kāi)制動(dòng)也存在安全隱患，若突然停電將會(huì)失去制動(dòng)功能，會(huì)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的人員和設(shè)備造成危害。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種突然停電時(shí)仍然具有制動(dòng)功能的塔式起重機(jī)回轉(zhuǎn)常開(kāi)制動(dòng)電路。
本發(fā)明的技術(shù)解決方案是它是在由電源電路、制動(dòng)器線圈電路和制動(dòng)接觸器常開(kāi)觸點(diǎn)組成的塔式起重機(jī)回轉(zhuǎn)常開(kāi)制動(dòng)供電回路改進(jìn)而成，新增設(shè)的斷電應(yīng)急電路由充電電路、放電電路和蓄電池組成，充電電路輸入端與電源電路正極和制動(dòng)接觸器常開(kāi)觸點(diǎn)連接點(diǎn)相連，充電電路輸出端與蓄電池正極和放電電路輸入端相連，蓄電池負(fù)極與電源負(fù)極和制動(dòng)線圈電路一端相連，放電電路輸出端與制動(dòng)接觸器常開(kāi)觸點(diǎn)另一端和制動(dòng)線圈電路另一端連接點(diǎn)相連。
本發(fā)明的技術(shù)效果是塔式起重機(jī)采用本回轉(zhuǎn)常開(kāi)制動(dòng)電路突然停電時(shí)仍然具有制動(dòng)功能。


附圖本發(fā)明實(shí)施例電路圖。
具體實(shí)施例方式
如圖所示，它是在由電源電路1、制動(dòng)器線圈電路2和制動(dòng)接觸器常開(kāi)觸點(diǎn)3組成的塔式起重機(jī)回轉(zhuǎn)常開(kāi)制動(dòng)供電回路改進(jìn)而成，新增設(shè)的斷電應(yīng)急電路4由充電電路5、放電電路6和蓄電池7組成，充電電路5輸入端與電源電路1正極和制動(dòng)接觸器常開(kāi)觸點(diǎn)3連接點(diǎn)8相連，充電電路5輸出端與蓄電池7正極和放電電路6輸入端相連，蓄電池7負(fù)極與電源電路1負(fù)極和制動(dòng)線圈電路2一端連接點(diǎn)9相連，放電電路6輸出端與制動(dòng)接觸器常開(kāi)觸點(diǎn)3另一端和制動(dòng)線圈電路2另一端連接點(diǎn)10相連。充電電路5由充電電阻11和二極管12串連構(gòu)成，放電電路6由應(yīng)急制動(dòng)常開(kāi)按鈕13和二極管14串連構(gòu)成。
權(quán)利要求
1.斷電具有應(yīng)急制動(dòng)功能的塔式起重機(jī)回轉(zhuǎn)常開(kāi)制動(dòng)電路，其特征在于它是在由電源電路(1)、制動(dòng)器線圈電路(2)和制動(dòng)接觸器常開(kāi)觸點(diǎn)(3)組成的塔式起重機(jī)回轉(zhuǎn)常開(kāi)制動(dòng)供電回路改進(jìn)而成，新增設(shè)的斷電應(yīng)急電路(4)由充電電路(5)、放電電路(6)和蓄電池(7)組成，充電電路(5)輸入端與電源電路(1)正極和制動(dòng)接觸器常開(kāi)觸點(diǎn)(3)連接點(diǎn)(8)相連，充電電路(5)輸出端與蓄電池(7)正極和放電電路(6)輸入端相連，蓄電池(7)負(fù)極與電源電路(1)負(fù)極和制動(dòng)線圈電路(2)一端連接點(diǎn)(9)相連，放電電路(6)輸出端與制動(dòng)接觸器常開(kāi)觸點(diǎn)(3)另一端和制動(dòng)線圈電路(2)另一端連接點(diǎn)(10)相連。
2.如權(quán)利要求1所述的斷電具有應(yīng)急制動(dòng)功能的塔式起重機(jī)回轉(zhuǎn)常開(kāi)制動(dòng)電路，其特征在于所述充電電路(5)由充電電阻(11)和二極管(12)串連構(gòu)成，放電電路(6)由應(yīng)急制動(dòng)常開(kāi)按鈕(13)和二極管(14)串連構(gòu)成。
全文摘要
斷電具有應(yīng)急制動(dòng)功能的塔式起重機(jī)回轉(zhuǎn)常開(kāi)制動(dòng)電路，它是在由電源電路(1)、制動(dòng)器線圈電路(2)和制動(dòng)接觸器常開(kāi)觸點(diǎn)(3)組成的塔式起重機(jī)回轉(zhuǎn)常開(kāi)制動(dòng)供電回路改進(jìn)而成，新增設(shè)的斷電應(yīng)急電路(4)由充電電路(5)、放電電路(6)和蓄電池(7)組成，充電電路(5)輸入端與電源電路(1)正極和制動(dòng)接觸器常開(kāi)觸點(diǎn)(3)連接點(diǎn)(8)相連，充電電路(5)輸出端與蓄電池(7)正極和放電電路(6)輸入端相連，蓄電池(7)負(fù)極與電源電路(1)負(fù)極和制動(dòng)線圈電路(2)一端連接點(diǎn)(9)相連，放電電路(6)輸出端與制動(dòng)接觸器常開(kāi)觸點(diǎn)(3)另一端和制動(dòng)線圈電路(2)另一端連接點(diǎn)(10)相連。塔式起重機(jī)采用本電路突然停電時(shí)仍然具有回轉(zhuǎn)制動(dòng)功能。
文檔編號(hào)H02J7/00GK1843885SQ20061000984
公開(kāi)日2006年10月11日 申請(qǐng)日期2006年3月21日 優(yōu)先權(quán)日2006年3月21日
發(fā)明者王業(yè)林 申請(qǐng)人:牡丹江建工機(jī)械有限責(zé)任公司