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一種三工位操動(dòng)機(jī)構(gòu)及其傳動(dòng)軸的制作方法_2

文檔序號(hào):8596132閱讀:來(lái)源:國(guó)知局
耳形溝槽中的滾柱軸承,輸出軸拐臂的另一端用于與動(dòng)觸頭傳動(dòng)連接,在盤(pán)形凸輪14轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),通過(guò)滾柱軸承可以帶動(dòng)輸出軸拐臂轉(zhuǎn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)相應(yīng)動(dòng)觸頭的合閘、分閘和接地。切斷凸輪包括沿前后方向間隔布置的第一凸輪16和第二凸輪15,第一凸輪16上具有分閘位凸起18,第二凸輪15上具有接地位凸起19和合閘位凸起17,接地位凸起19、分閘位凸起18和合閘位凸起17繞周向間隔布置,機(jī)架上設(shè)置有合閘行程開(kāi)關(guān)8,合閘行程開(kāi)關(guān)8的正上方設(shè)置有接地行程開(kāi)關(guān)7,合閘行程開(kāi)關(guān)8的前側(cè)設(shè)置有分閘行程開(kāi)關(guān)9,在傳動(dòng)軸6轉(zhuǎn)動(dòng)至合閘位置時(shí),合閘位凸起17與合閘行程開(kāi)關(guān)8頂推配合,合閘行程開(kāi)關(guān)就8會(huì)通過(guò)電磁鐵切斷電機(jī)I的電源,同樣道理以圖3的視圖角度,傳動(dòng)軸逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)至分閘位置如圖4所示,分閘位凸起18就會(huì)與分閘行程開(kāi)關(guān)9頂推配合,分閘行程開(kāi)關(guān)18就會(huì)切斷電機(jī)的電源,如果需要由分閘位置到接地位置,傳動(dòng)軸逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)至接地位置如圖5所示,接地位凸起19與接地行程開(kāi)關(guān)7頂推配合,接地行程開(kāi)關(guān)就會(huì)切斷電機(jī)I的電源,如果需要由分閘位置至合閘位置,傳動(dòng)軸順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)至合閘位置,合閘位凸起就會(huì)與合閘行程開(kāi)關(guān)頂推配合,合閘行程開(kāi)關(guān)會(huì)切斷電機(jī)的電源,從而保證在各工作位置時(shí)電源的可靠切斷。傳動(dòng)軸與電機(jī)之間設(shè)置有離合器,如果對(duì)應(yīng)行程開(kāi)關(guān)失效,離合器就會(huì)脫開(kāi),電機(jī)空轉(zhuǎn)。圖2中項(xiàng)12表示指示齒輪。
[0027]閉鎖輪11的外周面上繞周向間隔開(kāi)設(shè)有接地位卡槽22、分閘位卡槽21和合閘位卡槽20,三工位操動(dòng)機(jī)構(gòu)還包括沿傳動(dòng)軸徑向布置的閉鎖電磁鐵4,閉鎖電磁鐵4包括閉鎖桿4-2和用于驅(qū)動(dòng)閉鎖桿4-2朝遠(yuǎn)離閉鎖輪方向運(yùn)動(dòng)的線圈,閉鎖電磁鐵還包括迫使閉鎖桿朝向所述閉鎖輪運(yùn)動(dòng)以在傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)至接地位置、分閘位置、合閘位置時(shí)使閉鎖桿分別伸入到接地位卡槽、分閘位卡槽和合閘位卡槽中的閉鎖彈簧4-1。合閘位置到分閘位置:當(dāng)傳動(dòng)軸運(yùn)動(dòng)到分閘位置前,閉鎖電磁鐵失電,閉鎖桿在閉鎖輪的圓弧面上滑動(dòng),接近分閘位置時(shí)如圖7所示閉鎖電磁鐵的閉鎖桿4-2在閉鎖彈簧作用下滑落到分閘位卡槽21中,此時(shí)分閘行程開(kāi)關(guān)切斷電機(jī)電源,閉鎖桿4-2與分閘位卡槽21的配合可以防止傳動(dòng)軸因慣性繼續(xù)旋轉(zhuǎn),電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)后,閉鎖電磁鐵帶電使閉鎖桿朝遠(yuǎn)離閉鎖輪方向運(yùn)動(dòng)而由分閘位卡槽中脫出。分閘位置到合閘位置:傳動(dòng)軸向合閘位置運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度后,相應(yīng)行程開(kāi)關(guān)切斷閉鎖電磁鐵電源,閉鎖電磁鐵失電后閉鎖桿落在閉鎖輪的圓弧面上滑動(dòng),接近合閘位置時(shí)閉鎖桿滑落到合閘位卡槽中如圖6所示,合閘行程開(kāi)關(guān)切斷電機(jī)電源,閉鎖桿4-2伸入到合閘位卡槽20中以與合閘位卡槽配合防止傳動(dòng)軸在慣性下繼續(xù)旋轉(zhuǎn),電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)后,閉鎖電磁鐵帶動(dòng)使閉鎖桿朝遠(yuǎn)離閉鎖輪方向運(yùn)動(dòng)而由合閘卡槽中脫出,等待下一操作步驟。分閘位置到接地位置和接地位置到分閘位置同分閘位置到合閘位置和合閘位置到分閘位置。
[0028]本實(shí)用新型中接地位凸起、分閘位凸起和合閘位凸起和接地行程開(kāi)關(guān)、分閘行程開(kāi)關(guān)、合閘行程開(kāi)關(guān)分別配合可以保證傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)到位時(shí)電源的可靠切斷;而閉鎖輪和閉鎖電磁鐵的設(shè)置可以盡量減小慣性對(duì)機(jī)構(gòu)的影響;解鎖行程開(kāi)關(guān)的設(shè)置可以實(shí)現(xiàn)手動(dòng)操作模式、電機(jī)操作模式之間的自動(dòng)切換。在本實(shí)用新型的其它實(shí)施例中:第一凸輪、第二凸輪還可以一體成型;接地位凸起、合閘位凸起也可以分別設(shè)置于不同的凸輪上;閉鎖電磁鐵和閉鎖輪也可以不設(shè);解鎖板也可以不設(shè),此時(shí)可以通過(guò)錐形頂推段直接頂推解鎖行程開(kāi)關(guān);傳動(dòng)套還可以被一個(gè)具有外方結(jié)構(gòu)的傳動(dòng)插桿代替,此時(shí)需在電機(jī)軸上設(shè)置供傳動(dòng)插桿止轉(zhuǎn)插接的內(nèi)方套,此時(shí)可以利用傳動(dòng)桿的其它位置頂推解鎖行程開(kāi)關(guān);當(dāng)然解鎖行程開(kāi)關(guān)也可以不設(shè),此時(shí)可以手動(dòng)開(kāi)斷電機(jī)的電源來(lái)實(shí)現(xiàn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)模式和手動(dòng)驅(qū)動(dòng)模式之間的轉(zhuǎn)換;由于傳動(dòng)軸和輸出軸為聯(lián)動(dòng)關(guān)系,所以切斷凸輪和閉鎖輪也可以設(shè)置于輸出軸上,此時(shí)輸出軸相當(dāng)于權(quán)利要求書(shū)中的傳動(dòng)軸;當(dāng)然盤(pán)形凸輪也可以不設(shè),此時(shí)輸出軸拐臂可以直接固設(shè)于傳動(dòng)軸上。
[0029]傳動(dòng)軸的實(shí)施例如圖1~10,傳動(dòng)軸的具體結(jié)構(gòu)與上述各三工位操動(dòng)機(jī)構(gòu)實(shí)施例中所述的傳動(dòng)軸相同,在此不再詳述。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.三工位操動(dòng)機(jī)構(gòu),包括電機(jī)和與電機(jī)傳動(dòng)連接的傳動(dòng)軸,傳動(dòng)軸包括軸線沿前后方向延伸的軸體,其特征在于:軸體上固設(shè)有切斷凸輪,切斷凸輪具有繞周向間隔布置的接地位凸起、分閘位凸起和合閘位凸起,分閘位凸起與接地位凸起、合閘位凸起在前后方向上錯(cuò)開(kāi)設(shè)置,三工位操動(dòng)機(jī)構(gòu)還包括分別用于與接地位凸起、分閘位凸起、合閘位凸起頂推配合以在傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)至接地位置、分閘位置、合閘位置時(shí)分別切斷所述電機(jī)的接地行程開(kāi)關(guān)、分閘行程開(kāi)關(guān)和合閘行程開(kāi)關(guān)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的三工位操動(dòng)機(jī)構(gòu),其特征在于:所述切斷凸輪包括沿前后方向間隔布置的第一凸輪和第二凸輪,所述分閘位凸起設(shè)置于所述第一凸輪上,所述接地位凸起、合閘位凸起設(shè)置于所述第二凸輪上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的三工位操動(dòng)機(jī)構(gòu),其特征在于;所述接地行程開(kāi)關(guān)設(shè)置于所述合閘行程開(kāi)關(guān)的正上方,所述分閘行程開(kāi)關(guān)設(shè)置于所述合閘行程開(kāi)關(guān)的前側(cè)或后側(cè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的三工位操動(dòng)機(jī)構(gòu),其特征在于:所述軸體上還固設(shè)有閉鎖輪,閉鎖輪的外周面上繞周向間隔開(kāi)設(shè)有接地位卡槽、分閘位卡槽和合閘位卡槽,三工位操動(dòng)機(jī)構(gòu)還包括沿傳動(dòng)軸徑向布置的閉鎖電磁鐵,閉鎖電磁鐵包括閉鎖桿和用于驅(qū)動(dòng)閉鎖桿朝遠(yuǎn)離閉鎖輪方向運(yùn)動(dòng)的線圈,閉鎖電磁鐵還包括迫使閉鎖桿朝向所述閉鎖輪運(yùn)動(dòng)以在傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)至接地位置、分閘位置、合閘位置時(shí)使閉鎖桿分別伸入到接地位卡槽、分閘位卡槽和合閘位卡槽中的閉鎖彈簧。
5.根據(jù)權(quán)利要求1~4任意一項(xiàng)所述的三工位操動(dòng)機(jī)構(gòu),其特征在于:三工位操動(dòng)機(jī)構(gòu)還包括輸出端用于止轉(zhuǎn)套裝或止轉(zhuǎn)插裝于所述電機(jī)的電機(jī)軸上的手動(dòng)操動(dòng)桿,手動(dòng)操動(dòng)桿旁設(shè)置有與手動(dòng)操動(dòng)桿傳動(dòng)連接以在手動(dòng)操動(dòng)桿與電機(jī)軸連接過(guò)程中切斷所述電機(jī)的解鎖行程開(kāi)關(guān)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的三工位操動(dòng)機(jī)構(gòu),其特征在于:操動(dòng)機(jī)構(gòu)的輸出端包括用于止轉(zhuǎn)套裝于所述電機(jī)軸上的傳動(dòng)套,傳動(dòng)套與解鎖行程開(kāi)關(guān)之間通過(guò)鉸接軸線與電機(jī)軸的軸向相垂直的解鎖板傳動(dòng)連接,解鎖板具有用于與傳動(dòng)套的外周面滑動(dòng)頂壓配合的外板面和用于與所述解鎖行程開(kāi)關(guān)頂推配合的內(nèi)板面。
7.三工位操動(dòng)機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)軸,包括軸線沿前后方向延伸的軸體,其特征在于:軸體上固設(shè)有切斷凸輪,切斷凸輪具有繞周向間隔布置的用于在接地位置、分閘位置、合閘位置分別與相應(yīng)接地行程開(kāi)關(guān)、分閘行程開(kāi)關(guān)、合閘行程開(kāi)關(guān)頂推配合的接地位凸起、分閘位凸起和合閘位凸起,分閘位凸起與接地位凸起、合閘位凸起在前后方向上錯(cuò)開(kāi)設(shè)置。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的傳動(dòng)軸,其特征在于:所述切斷凸輪包括沿前后方向間隔布置的第一凸輪和第二凸輪,所述分閘位凸起設(shè)置于所述第一凸輪上,所述接地位凸起、合閘位凸起設(shè)置于所述第二凸輪上。
9.根據(jù)權(quán)利要求7或8所述的傳動(dòng)軸,其特征在于:所述軸體上還固設(shè)有閉鎖輪,閉鎖輪的外周面上繞周向間隔開(kāi)設(shè)有用于在接地位置、分閘位置、合閘位置供相應(yīng)閉鎖電磁鐵的閉鎖桿分別伸入的接地位卡槽、分閘位卡槽和合閘位卡槽。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及三工位操動(dòng)機(jī)構(gòu)及其傳動(dòng)軸,三工位操動(dòng)機(jī)構(gòu)包括電機(jī)和與電機(jī)傳動(dòng)連接的傳動(dòng)軸,傳動(dòng)軸包括軸線沿前后方向延伸的軸體,軸體上固設(shè)有切斷凸輪,切斷凸輪具有繞周向間隔布置的接地位凸起、分閘位凸起和合閘位凸起,分閘位凸起與接地位凸起、合閘位凸起在前后方向上錯(cuò)開(kāi)設(shè)置,三工位操動(dòng)機(jī)構(gòu)還包括分別用于與接地位凸起、分閘位凸起、合閘位凸起頂推配合以在傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)至接地位置、分閘位置、合閘位置時(shí)分別切斷所述電機(jī)的接地行程開(kāi)關(guān)、分閘行程開(kāi)關(guān)和合閘行程開(kāi)關(guān)。本實(shí)用新型提供了一種在傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)到位時(shí)可切斷電機(jī)的三工位操動(dòng)機(jī)構(gòu)及該三工位操動(dòng)機(jī)構(gòu)中使用的傳動(dòng)軸。
【IPC分類(lèi)】H01H3-42, H01H31-04
【公開(kāi)號(hào)】CN204303649
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420695939
【發(fā)明人】盧健, 王海燕, 李小軍, 楊欣可, 楊芳, 馬明樂(lè)
【申請(qǐng)人】平高集團(tuán)有限公司, 國(guó)家電網(wǎng)公司
【公開(kāi)日】2015年4月29日
【申請(qǐng)日】2014年11月20日
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