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一種傳動(dòng)軸的制作方法

文檔序號(hào):10965051閱讀:533來(lái)源:國(guó)知局
一種傳動(dòng)軸的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種傳動(dòng)軸,包括主傳動(dòng)軸、連桿、副傳動(dòng)軸,所述主傳動(dòng)軸與副傳動(dòng)軸通過(guò)連桿固結(jié)為整體,所述主傳動(dòng)軸端面開(kāi)有盲孔,所述主傳動(dòng)軸外側(cè)面開(kāi)有若干階梯槽,所述主傳動(dòng)軸側(cè)面邊緣開(kāi)有通孔,所述連桿開(kāi)有連接孔,所述副傳動(dòng)軸上開(kāi)有定位槽。本實(shí)用新型傳動(dòng)軸通過(guò)簡(jiǎn)化整體結(jié)構(gòu),使主傳動(dòng)軸與連桿固結(jié)為整體,同時(shí)副傳動(dòng)軸與連桿焊接在一起,提高整體穩(wěn)定性,也使安裝過(guò)程易于操作,主傳動(dòng)軸與副傳動(dòng)軸可更加穩(wěn)固的傳輸動(dòng)力,同時(shí)整個(gè)零部件少,重量輕,傳動(dòng)效率高。
【專利說(shuō)明】
一種傳動(dòng)軸
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種傳動(dòng)軸。
【背景技術(shù)】
[0002]傳動(dòng)軸是安裝于機(jī)器中作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的零件,起到傳輸動(dòng)力、扭矩的作用,傳動(dòng)軸在機(jī)器中的穩(wěn)定性十分重要,如果傳動(dòng)軸產(chǎn)生偏差造成晃動(dòng),會(huì)在高速旋轉(zhuǎn)中出現(xiàn)磨損,從而導(dǎo)致傳動(dòng)軸的工作壽命降低,以往的傳動(dòng)軸通過(guò)螺釘與其它部件連接來(lái)傳輸動(dòng)力、扭矩,但是螺釘長(zhǎng)期運(yùn)行會(huì)出現(xiàn)松動(dòng),傳動(dòng)軸在高速旋轉(zhuǎn)中會(huì)使機(jī)器出現(xiàn)震動(dòng),同時(shí)以往的傳動(dòng)軸零部件較多,結(jié)構(gòu)過(guò)于復(fù)雜,使得傳動(dòng)軸的重量過(guò)重,造成傳動(dòng)效率不高。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供了一種整體穩(wěn)定性強(qiáng)、易于操作,同時(shí)傳動(dòng)效率高的傳動(dòng)軸。
[0004]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型通過(guò)下述技術(shù)方案得以解決:
[0005]—種傳動(dòng)軸,包括主傳動(dòng)軸、連桿、副傳動(dòng)軸,所述主傳動(dòng)軸與副傳動(dòng)軸通過(guò)連桿固結(jié)為整體,所述主傳動(dòng)軸端面開(kāi)有盲孔,所述主傳動(dòng)軸外側(cè)面開(kāi)有若干階梯槽,所述主傳動(dòng)軸側(cè)面邊緣開(kāi)有通孔,所述連桿開(kāi)有連接孔,所述副傳動(dòng)軸上開(kāi)有定位槽。
[0006]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述副傳動(dòng)軸穿過(guò)連接孔與連桿固結(jié)為一體。
[0007]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述通孔為對(duì)稱分布于主傳動(dòng)軸側(cè)面邊緣兩側(cè)的四個(gè),所述兩個(gè)相鄰的相鄰?fù)椎膴A角為45°。
[0008]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述定位槽寬度為5mm。
[0009]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述主傳動(dòng)軸的軸線與副傳動(dòng)軸的軸線距離為80mm ο
[0010]有益效果:本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比較,其具有以下有益效果:
[0011]本實(shí)用新型傳動(dòng)軸通過(guò)簡(jiǎn)化整體結(jié)構(gòu),使主傳動(dòng)軸與連桿固結(jié)為整體,同時(shí)副傳動(dòng)軸與連桿焊接在一起,提高整體穩(wěn)定性,也使安裝過(guò)程易于操作,主傳動(dòng)軸與副傳動(dòng)軸可更加穩(wěn)固的傳輸動(dòng)力,同時(shí)整個(gè)零部件少,重量輕,傳動(dòng)效率高。
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1為傳動(dòng)軸的構(gòu)造圖。
[0013]圖2為傳動(dòng)軸的主視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]參閱圖1?2,一種傳動(dòng)軸,包括主傳動(dòng)軸1、連桿2、副傳動(dòng)軸3,主傳動(dòng)軸I與副傳動(dòng)軸3通過(guò)連桿2固結(jié)為整體,主傳動(dòng)軸I端面開(kāi)有盲孔4,主傳動(dòng)軸I外側(cè)面開(kāi)有若干階梯槽5,主傳動(dòng)軸I側(cè)面邊緣開(kāi)有通孔6,連桿2開(kāi)有連接孔7,副傳動(dòng)軸3上開(kāi)有定位槽8,主傳動(dòng)軸1、副傳動(dòng)軸3的材質(zhì)為Q235A,所以主傳動(dòng)軸1、副傳動(dòng)軸3具有良好地伸長(zhǎng)率、強(qiáng)度以及良好的韌性,防止在高速旋轉(zhuǎn)中發(fā)生變形,主傳動(dòng)軸I通過(guò)四個(gè)對(duì)稱的通孔6可以與聯(lián)軸器牢牢的連接在一起,可防止兩者斷開(kāi)出現(xiàn)故障,而盲孔4可把聯(lián)軸器插入主傳動(dòng)軸I內(nèi),使兩者形成穩(wěn)定的整體,若干階梯槽5可連接有階梯孔的聯(lián)軸器,使主傳動(dòng)軸I的使用范圍增大,副傳動(dòng)軸3穿過(guò)連接孔7與連桿2焊接為一體,這樣副傳動(dòng)軸3與連桿2成為一個(gè)穩(wěn)固的整體,防止在高速旋轉(zhuǎn)出現(xiàn)斷裂,而副傳動(dòng)軸3通過(guò)卡壞卡在定位槽8上的限制,副傳動(dòng)軸3與傳輸機(jī)構(gòu)不會(huì)發(fā)生竄動(dòng),可防止副傳動(dòng)軸3與傳輸機(jī)構(gòu)脫落,避免出現(xiàn)故障,作為優(yōu)選,定位槽8寬度為5mm,根據(jù)工藝設(shè)計(jì)要求,主傳動(dòng)軸I的軸線與副傳動(dòng)軸3的軸線距離為80_。
[0015]綜上所述,本實(shí)用新型傳動(dòng)軸通過(guò)簡(jiǎn)化整體結(jié)構(gòu),使主傳動(dòng)軸與連桿固結(jié)為整體,同時(shí)副傳動(dòng)軸與連桿焊接在一起,提高整體穩(wěn)定性,也使安裝過(guò)程易于操作,主傳動(dòng)軸與副傳動(dòng)軸可更加穩(wěn)固的傳輸動(dòng)力,同時(shí)整個(gè)零部件少,重量輕,傳動(dòng)效率高。
[0016]上面所述的實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述,并非對(duì)本實(shí)用新型的構(gòu)思和范圍進(jìn)行限定。在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)構(gòu)思的前提下,本領(lǐng)域普通人員對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案做出的各種變型和改進(jìn),均應(yīng)落入到本實(shí)用新型的保護(hù)范圍,本實(shí)用新型請(qǐng)求保護(hù)的技術(shù)內(nèi)容,已經(jīng)全部記載在權(quán)利要求書(shū)中。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種傳動(dòng)軸,包括主傳動(dòng)軸(I)、連桿(2)、副傳動(dòng)軸(3),其特征在于,所述主傳動(dòng)軸(1)與副傳動(dòng)軸(3)通過(guò)連桿(2)固結(jié)為整體,所述主傳動(dòng)軸(I)端面開(kāi)有盲孔(4),所述主傳動(dòng)軸(I)外側(cè)面開(kāi)有若干階梯槽(5),所述主傳動(dòng)軸(I)側(cè)面邊緣開(kāi)有通孔(6),所述連桿(2)開(kāi)有連接孔(7),所述副傳動(dòng)軸(3)上開(kāi)有定位槽(8)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的傳動(dòng)軸,其特征在于,所述副傳動(dòng)軸(3)穿過(guò)連接孔(7)與連桿(2)固結(jié)為一體。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的傳動(dòng)軸,其特征在于,所述通孔(6)為對(duì)稱分布于主傳動(dòng)軸(I)側(cè)面邊緣兩側(cè)的四個(gè),所述兩個(gè)相鄰的通孔(6)的夾角為45°。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的傳動(dòng)軸,其特征在于,所述定位槽(8)寬度為5mm。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的傳動(dòng)軸,其特征在于,所述主傳動(dòng)軸(I)的軸線與副傳動(dòng)軸(3)的軸線距離為80mm。
【文檔編號(hào)】F16C3/02GK205654839SQ201620497443
【公開(kāi)日】2016年10月19日
【申請(qǐng)日】2016年5月23日 公開(kāi)號(hào)201620497443.0, CN 201620497443, CN 205654839 U, CN 205654839U, CN-U-205654839, CN201620497443, CN201620497443.0, CN205654839 U, CN205654839U
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