1.一種電動(dòng)車輛的電池組，其特征在于，所述電池組包括：
多個(gè)電池單元，被布置成至少第一行和第二行，其中所述第一行平行于所述第二行；
冷卻劑回路，包括至少一條通道，液體可流過所述至少一條通道，其中冷卻劑管在所述第一行與所述第二行之間延伸；以及
導(dǎo)熱墊，包括第一側(cè)和第二側(cè)，其中所述導(dǎo)熱墊的所述第一側(cè)被形成為與所述冷卻劑回路相吻合，并且所述導(dǎo)熱墊的所述第二側(cè)被形成為與所述第一行的彎曲部分相吻合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池組，其特征在于，所述導(dǎo)熱墊包括第一導(dǎo)熱墊，所述電池組還包括第二導(dǎo)熱墊，所述第二導(dǎo)熱墊包括第一側(cè)和第二側(cè)，其中所述第二導(dǎo)熱墊的所述第一側(cè)被形成為與所述冷卻劑回路相吻合，并且所述第二導(dǎo)熱墊的所述第二側(cè)被形成為與所述第二行的彎曲部分相吻合。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池組，其特征在于，所述電池組還包括覆蓋所述冷卻劑回路的隔熱帶。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池組，其特征在于，所述導(dǎo)熱墊的所述第一側(cè)是大體平坦的。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池組，其特征在于，所述導(dǎo)熱墊的所述第二側(cè)包括多個(gè)半圓形切口。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的電池組，其特征在于，所述半圓形切口的半徑與所述多個(gè)電池單元中的每一個(gè)電池單元的半徑大體相同。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的電池組，其特征在于，所述多個(gè)電池單元中的單個(gè)電池單元與所述導(dǎo)熱墊的所述多個(gè)半圓形切口中的單個(gè)半圓形切口配合。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池組，其特征在于，所述導(dǎo)熱墊包括熱導(dǎo)體。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池組，其特征在于，所述電池組還包括模制嵌件，其中所述模制嵌件包圍所述多個(gè)單元和所述冷卻劑回路，以使得所述多個(gè)單元和所述冷卻劑回路相對于彼此而固定。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池組，其特征在于：
所述多個(gè)電池單元還被布置成鄰近于所述第一行的第三行；
所述冷卻劑回路彎曲以鄰近于所述第一行并鄰近于所述第三行；并且
所述導(dǎo)熱墊插入在所述冷卻劑回路與所述第一行之間，并且所述導(dǎo)熱墊插入在所述冷卻劑回路與所述第三行之間。