本實用新型涉及叉車領(lǐng)域,特別是一種叉車的電池蓋板連接結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù):
叉車是現(xiàn)在人們常用的搬運車輛之一,是成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸、重物搬運作業(yè)的各種輪式搬運車輛,廣泛應(yīng)用于港口、車站、機場、貨場、工廠車間、倉庫、流通中心和配送中心等,并可進入船艙、車廂和集裝箱內(nèi)進行托盤貨物的裝卸、搬運作業(yè),是托盤運輸、集裝箱運輸中必不可少的設(shè)備。
目前,市場上的叉車進行裝卸、堆垛和短距離運輸、重物搬運作業(yè)過程中,由于顛簸、振動等原因,電池蓋板容易脫落,造成不便。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本實用新型的主要目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的上述缺陷,提出一種安裝方便、不易脫落、連接牢固的叉車的電池蓋板連接結(jié)構(gòu)。
本實用新型采用如下技術(shù)方案:
一種叉車的電池蓋板連接結(jié)構(gòu),包括電池蓋板和連接框,該連接框固定于叉車上,其特征在于:該連接框一端兩相對內(nèi)側(cè)對應(yīng)設(shè)有兩插槽,該兩插槽開設(shè)有安裝缺口,該兩安裝缺口之間的夾角為25°-35°;該電池蓋板一端兩側(cè)分別設(shè)有連接軸,該兩連接軸分別通過兩對應(yīng)缺口先后卡入兩插槽內(nèi)實現(xiàn)可轉(zhuǎn)動連接。
優(yōu)選的,所述電池蓋板一端設(shè)有的連接板,所述連接軸位于該連接板兩側(cè);所述連接框?qū)?yīng)設(shè)有適配該連接板的安裝槽,該安裝槽兩相對內(nèi)側(cè)設(shè)有所述插槽。
優(yōu)選的,所述插槽內(nèi)設(shè)有與所述安裝缺口連通的弧形部,所述安裝缺口為方形;所述連接軸前后兩端設(shè)有與該弧形部適配的弧形面,上下兩端設(shè)有與該安裝缺口適配的平整面。
優(yōu)選的,所述兩安裝缺口之間的夾角為30°。
由上述對本實用新型的描述可知,與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型具有如下有益效果:
1、本實用新型的叉車的電池蓋板連接結(jié)構(gòu),將連接框上兩插槽的安裝缺口設(shè)置成開口方向夾角為25°-35°,優(yōu)選為30°,電池蓋板的兩連接軸分別通過兩對應(yīng)缺口先后卡入兩插槽內(nèi)實現(xiàn)可轉(zhuǎn)動連接,使得叉車在運行過程中,電池蓋板的兩連接軸不容易從插槽中脫離,既能保證電池蓋板的固定牢固,又方便安裝。
2、本實用新型的叉車的電池蓋板連接結(jié)構(gòu),其插槽內(nèi)的安裝缺口為方形,并設(shè)有與安裝缺口連通的弧形部;對應(yīng)的,連接軸前后兩端設(shè)有與該弧形部適配的弧形面,上下兩端設(shè)有與該安裝缺口適配的平整面,該結(jié)構(gòu)確保連接軸能順利插入插槽的安裝缺口內(nèi),且在弧形部內(nèi)自由轉(zhuǎn)動。
附圖說明
圖1為本實用新型電池蓋板的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實用新型電池蓋板的俯視圖;
圖3為圖2中A-A向剖視圖;
圖4為圖1中C的放大圖;
圖5為本實用新型連接框的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖6為圖4中B-B向剖視圖;
圖7為連接框的立體圖;
圖8為兩連接軸的夾角示意圖;
其中:10、電池蓋板,11、連接板,12、連接軸,13、弧形面,14、平整面,20、連接框,21、安裝槽,22、插槽,23、安裝缺口,24、弧形部。
具體實施方式
以下通過具體實施方式對本實用新型作進一步的描述。
參照圖1至圖8,一種叉車的電池蓋板連接結(jié)構(gòu),包括電池蓋板10和連接框20,該連接框20固定于叉車上,該連接框20一端中部開設(shè)有安裝槽21,該安裝槽21的兩相對內(nèi)側(cè)分別設(shè)有兩插槽22,該兩插槽22均開設(shè)有安裝缺口23。該兩安裝缺口23位于不同水平線上,為方形且開口方向朝上,兩安裝缺口23之間的夾角D為25°-35°,優(yōu)選為30°,插槽22內(nèi)設(shè)有與安裝缺口23連通的弧形部24,參照圖8,該弧形部24的直徑略大于該安裝缺口23的開口寬度。
電池蓋板10的一端中部設(shè)有連接板11,該連接板11兩側(cè)分別設(shè)有連接軸12。連接軸12前后兩端設(shè)有與該弧形部24適配的弧形面13,上下兩端設(shè)有與該安裝缺口23適配的平整面14。該兩平整面14之間的距離與安裝缺口23的開口寬度大小相等適配以便于連接軸12的插入,該連接軸12的兩弧形面13之間的最大距離等于對應(yīng)插槽22內(nèi)弧形部24的直徑,以確保連接軸12能順利轉(zhuǎn)動。
本實用新型在安裝時,先將電池蓋板10的一連接軸12對準(zhǔn)其中一插槽22的安裝缺口23插入,然后將另一連接軸12對準(zhǔn)另一插槽22的安裝缺口23插入,從而實現(xiàn)可轉(zhuǎn)動連接。由于兩插槽22的安裝缺口23方向具有一定夾角,使得叉車在運行過程中,兩連接軸12不容易從插槽2中脫離,既能保證電池蓋板10的固定牢固,又方便安裝。
上述僅為本實用新型的具體實施方式,但本實用新型的設(shè)計構(gòu)思并不局限于此,凡利用此構(gòu)思對本實用新型進行非實質(zhì)性的改動,均應(yīng)屬于侵犯本實用新型保護范圍的行為。