專利名稱:自動(dòng)焊接電容機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型屬于電容制造技術(shù)領(lǐng)域,具體是涉及一種將電容引線自動(dòng)切斷并焊接在素子上的機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù):
在電容制造過(guò)程中,需將電容素子與電容引線焊接,在現(xiàn)有的技術(shù)中實(shí)現(xiàn)將列向輸送的電容引線切斷,主要是通過(guò)氣缸推動(dòng)切刀將電容引線切斷,然后通過(guò)氣缸推動(dòng)兩焊級(jí)將切斷的電容引線焊接在電容素子上,這操作方式的缺點(diǎn)是采用了氣動(dòng)的控制,由于氣動(dòng)的不穩(wěn)定性,導(dǎo)致切斷引線長(zhǎng)短不一致、兩焊級(jí)動(dòng)作的不同步,從而導(dǎo)致電容焊接報(bào)廢, 使生產(chǎn)效率降低。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足,提供一種自動(dòng)化程度高、可以大幅提高生產(chǎn)效率的自動(dòng)焊接電容機(jī)構(gòu)。按照本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案,所述自動(dòng)焊接電容機(jī)構(gòu),它包括在臺(tái)面板的上表面固定間隔設(shè)置的直線導(dǎo)軌,在直線導(dǎo)軌上滑動(dòng)連接有焊接滑塊,在臺(tái)面板上設(shè)有兩滑塊同步夾緊分開(kāi)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),在焊接滑塊的上表面固定有連接板,在連接板上設(shè)有焊級(jí)氣缸, 焊級(jí)氣缸的活塞桿上連接有焊級(jí),在連接板上固定有隔板,在隔板上固定有氣缸安裝板與定桿,在氣缸安裝板上安裝有擺桿氣缸,在隔板上通過(guò)擺桿銷軸鉸接有擺桿,擺桿與定桿配合,在擺桿與氣缸安裝板之間設(shè)有擺桿復(fù)位彈簧;在臺(tái)面板的下表面固定有導(dǎo)向板,在導(dǎo)向板上滑動(dòng)連接有兩切斷滑塊,在每塊切斷滑塊上固定有切斷模塊,切斷滑塊與焊接滑塊的滑動(dòng)方向相同,在臺(tái)面板上設(shè)有兩切斷滑塊同步夾緊分開(kāi)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。在兩焊接滑塊對(duì)應(yīng)一側(cè)的臺(tái)面板上通過(guò)支撐桿轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有第一凸輪擺桿,第一凸輪擺桿的一端通過(guò)連接桿與連接板連接,在兩第一凸輪擺桿的同一端部鉸接有擺桿接桿, 兩擺桿接桿的自由端之間鉸接有擺桿過(guò)渡桿,擺桿過(guò)渡桿的中部通過(guò)過(guò)渡桿銷軸轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在臺(tái)面板上。在第一凸輪擺桿上固定有第一滾子軸,在臺(tái)面板下方轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有第一凸輪,第一凸輪的輪面上沿著其周向開(kāi)設(shè)有滾子槽,第一滾子軸嵌入該滾子槽內(nèi)。在臺(tái)面板的下表面固定有凸輪擺桿座,一根第二凸輪擺桿的中部通過(guò)銷軸轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在凸輪擺桿座,第二凸輪擺桿的一端固定有第二滾子軸,在第二凸輪擺桿一側(cè)的臺(tái)面板下轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有第二凸輪,第二凸輪的輪面上沿著其周向開(kāi)設(shè)有滾子槽,第二滾子軸嵌入該滾子槽內(nèi);第二凸輪擺桿的另一端固定有楔塊升降滾子軸,在楔塊升降滾子軸上設(shè)有升降楔塊。在升降楔塊上方左右兩側(cè)的臺(tái)面板上通過(guò)杠桿銷軸轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有杠桿,在杠桿的底端部通過(guò)固定軸轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有楔塊滾子,兩楔塊滾子與升降楔塊的斜面接觸;在兩杠桿之間設(shè)有杠桿復(fù)位彈簧;在杠桿的頂端部設(shè)有凹槽,在切斷滑塊上設(shè)有滑塊驅(qū)動(dòng)銷軸,滑塊驅(qū)動(dòng)銷軸嵌入杠桿頂端部的凹槽內(nèi)。在導(dǎo)向板上固定有中間塊,中間塊上固定有模塊隔片與連接塊,連接塊上固定有固定座。本實(shí)用新型能夠完全自動(dòng)化的實(shí)現(xiàn)對(duì)電容引線的切斷、及將其焊接在電容素子上,其提高了生產(chǎn)效率,增加了產(chǎn)能,克服了以往電容焊接制造中的局限。
圖1是本實(shí)用新型的主視圖。圖2是本實(shí)用新型的俯視圖。圖3是本實(shí)用新型的左視圖。圖4是圖3的A— A剖視圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合具體附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。如圖所示,本實(shí)用新型主要由臺(tái)面板1、直線導(dǎo)軌2、焊接滑塊3、連接板4、氣缸安裝板5、擺桿氣缸6、擺桿銷軸7、擺桿8、隔板9、定桿10、連接桿11、第一凸輪擺桿12、擺桿接桿13、擺桿過(guò)渡桿14、支撐桿16、焊級(jí)氣缸17、焊級(jí)18、擺桿復(fù)位彈簧19、第一凸輪20、 滑塊驅(qū)動(dòng)銷軸21、杠桿銷軸22、杠桿23、固定軸24、楔塊滾子25、升降楔塊26、楔塊升降滾子軸27、凸輪擺桿座28、第二凸輪29、第二滾子軸30、第二凸輪擺桿31、導(dǎo)向板32、連接塊 33、切斷滑塊34、切斷模塊35、中間塊36、彈簧37、固定座38、過(guò)渡桿銷軸39、模塊隔片40、 杠桿復(fù)位彈簧43與第一滾子軸44等部件構(gòu)成。該自動(dòng)焊接電容機(jī)構(gòu),它包括在臺(tái)面板1的上表面固定間隔設(shè)置的直線導(dǎo)軌2,在直線導(dǎo)軌2之間設(shè)有夾具15,夾具15夾著電容素子42,在直線導(dǎo)軌2上滑動(dòng)連接有焊接滑塊3,在臺(tái)面板1上設(shè)有兩滑塊同步夾緊分開(kāi)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),在焊接滑塊3的上表面固定有連接板4,在連接板4上設(shè)有焊級(jí)氣缸17,焊級(jí)氣缸17的活塞桿上連接有焊級(jí)18,在連接板4上固定有隔板9,在隔板9上固定有氣缸安裝板5與定桿10,在氣缸安裝板5上安裝有擺桿氣缸6,在隔板9上通過(guò)擺桿銷軸7鉸接有擺桿8,擺桿8與定桿10配合,在擺桿8與氣缸安裝板5之間設(shè)有擺桿復(fù)位彈簧19 ;在臺(tái)面板1的下表面固定有導(dǎo)向板32,在導(dǎo)向板32上滑動(dòng)連接有兩切斷滑塊34,在每塊切斷滑塊34上固定有切斷模塊35,切斷滑塊34與焊接滑塊35的滑動(dòng)方向相同,在臺(tái)面板1上設(shè)有兩切斷滑塊同步夾緊分開(kāi)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。在兩焊接滑塊3對(duì)應(yīng)一側(cè)的臺(tái)面板1上通過(guò)支撐桿16轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有第一凸輪擺桿 12,第一凸輪擺桿12的一端通過(guò)連接桿11與連接板4連接,在兩第一凸輪擺桿12的同一端部鉸接有擺桿接桿13,兩擺桿接桿13的自由端之間鉸接有擺桿過(guò)渡桿14,擺桿過(guò)渡桿14 的中部通過(guò)過(guò)渡桿銷軸39轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在臺(tái)面板1上。在第一凸輪擺桿12上固定有第一滾子軸44,在臺(tái)面板1下方轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有第一凸輪 20,第一凸輪20的輪面上沿著其周向開(kāi)設(shè)有滾子槽,第一滾子軸44嵌入該滾子槽內(nèi)。在臺(tái)面板1的下表面固定有凸輪擺桿座28,一根第二凸輪擺桿31的中部通過(guò)銷軸轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在凸輪擺桿座28,第二凸輪擺桿31的一端固定有第二滾子軸30,在第二凸輪擺桿31 —側(cè)的臺(tái)面板1下轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有第二凸輪29,第二凸輪29的輪面上沿著其周向開(kāi)設(shè)有滾子槽,第二滾子軸30嵌入該滾子槽內(nèi);第二凸輪擺桿31的另一端固定有楔塊升降滾子軸 27,在楔塊升降滾子軸27上設(shè)有升降楔塊26。在升降楔塊26上方左右兩側(cè)的臺(tái)面板1上通過(guò)杠桿銷軸22轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有杠桿23, 在杠桿23的底端部通過(guò)固定軸24轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有楔塊滾子25,兩楔塊滾子25與升降楔塊26 的斜面接觸;在兩杠桿23之間設(shè)有杠桿復(fù)位彈簧43 ;在杠桿23的頂端部設(shè)有凹槽,在熔斷滑塊34上設(shè)有滑塊驅(qū)動(dòng)銷軸21,滑塊驅(qū)動(dòng)銷軸21嵌入杠桿23頂端部的凹槽內(nèi)。在導(dǎo)向板32上固定有中間塊36,中間塊36上固定有模塊隔片40與連接塊33,連接塊33上固定有固定座38。升降楔塊26在第二凸輪29的運(yùn)轉(zhuǎn)下,在導(dǎo)向板32導(dǎo)向下做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng),當(dāng)升降楔塊26向上運(yùn)動(dòng)時(shí)推動(dòng)兩楔塊滾子25,從而使兩杠桿23繞著杠桿銷軸22旋轉(zhuǎn),由于兩切斷滑塊34分別與滑塊驅(qū)動(dòng)銷軸21構(gòu)成轉(zhuǎn)動(dòng)副,并且導(dǎo)向板32上開(kāi)有凹槽與兩切斷滑塊 34構(gòu)成移動(dòng)副,兩切斷滑塊34上端面分別固定著熔斷模塊35,固定不動(dòng)的中間塊36上連接著模塊隔片40,當(dāng)升降楔塊26向上運(yùn)動(dòng)時(shí),兩熔斷滑塊34及熔斷模塊35做直線運(yùn)動(dòng),將列向輸送的電容引線41切斷,當(dāng)升降楔塊26向下運(yùn)動(dòng)時(shí),兩杠桿23在杠桿復(fù)位彈簧43的作用下恢復(fù)到原來(lái)位置。在第一凸輪20的動(dòng)作下,第一凸輪擺桿12擺動(dòng),從而帶動(dòng)兩焊級(jí)18在直線導(dǎo)軌 2上做直線運(yùn)動(dòng),兩隔板9上分別固定著擺桿8及定桿10,在擺桿氣缸6縮回及彈簧回復(fù)彈力的作用下使擺杠8繞著擺桿銷軸7轉(zhuǎn)動(dòng),從而與定桿10配合用于夾緊電容引線41,待夾緊電容引線41后,第一凸輪20動(dòng)作將電容引線41輸送到電容素子42端面,在焊級(jí)氣缸17 的作用下推動(dòng)焊接18,從而實(shí)現(xiàn)將電容引線41焊接在電容素子42上的動(dòng)作。工作過(guò)程如下夾具15夾住電容素子,當(dāng)電容引線41通過(guò)引線傳送裝置傳送,擺桿8在擺桿氣缸6的活塞桿縮回及擺桿復(fù)位彈簧19、彈簧37的回復(fù)彈力的作用下使擺桿8 將電容引線41壓在定桿10上,同時(shí)在第二凸輪29的作用下,使切斷模塊35做直線運(yùn)動(dòng), 使其切斷電容引線41,同時(shí)第一凸輪20動(dòng)作,帶動(dòng)被切斷的電容引線41貼近電容素子42 端面,此時(shí)兩焊級(jí)18在氣缸17的作用下將電容引線41焊接在電容素子42上,焊接完后, 夾具15旋轉(zhuǎn)90°將焊接完的電容輸送到下一工位,同時(shí)下夾具夾住待焊電容素子,停留在圖示位置,擺桿氣缸6的活塞桿伸出使擺桿8松開(kāi)電容引線41,同時(shí)在第一凸輪20的作用下使兩焊級(jí)18回到初始位置,以便實(shí)現(xiàn)壓緊下一電容引線,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)切斷引線,并將其焊接在電容素子上的動(dòng)作。
權(quán)利要求1.一種自動(dòng)焊接電容機(jī)構(gòu),其特征是它包括在臺(tái)面板(1)的上表面固定間隔設(shè)置的直線導(dǎo)軌(2),在直線導(dǎo)軌(2)上滑動(dòng)連接有焊接滑塊(3),在臺(tái)面板(1)上設(shè)有兩滑塊同步夾緊分開(kāi)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),在焊接滑塊(3)的上表面固定有連接板(4),在連接板(4)上設(shè)有焊級(jí)氣缸(17),焊級(jí)氣缸(17)的活塞桿上連接有焊級(jí)(18),在連接板(4)上固定有隔板(9),在隔板(9)上固定有氣缸安裝板(5)與定桿(10),在氣缸安裝板(5)上安裝有擺桿氣缸(6), 在隔板(9)上通過(guò)擺桿銷軸(7)鉸接有擺桿(8),擺桿(8)與定桿(10)配合,在擺桿(8)與氣缸安裝板(5)之間設(shè)有擺桿復(fù)位彈簧(19);在臺(tái)面板(1)的下表面固定有導(dǎo)向板(32),在導(dǎo)向板(32)上滑動(dòng)連接有兩切斷滑塊(34),在每塊切斷滑塊(34)上固定有切斷模塊(35), 切斷滑塊(34)與焊接滑塊(3)的滑動(dòng)方向相同,在臺(tái)面板(1)上設(shè)有兩切斷滑塊同步夾緊分開(kāi)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。
2.如權(quán)利要求1所述的自動(dòng)焊接電容機(jī)構(gòu),其特征是所述臺(tái)面板(1)下通過(guò)支撐桿 (16)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有第一凸輪擺桿(12),第一凸輪擺桿(12)的一端通過(guò)連接桿(11)與連接板 (4)連接,在兩第一凸輪擺桿(12)的同一端部鉸接有擺桿接桿(13),兩擺桿接桿(13)的自由端之間鉸接有擺桿過(guò)渡桿(14),擺桿過(guò)渡桿(14)的中部通過(guò)過(guò)渡桿銷軸(39)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在臺(tái)面板(1)上。
3.如權(quán)利要求2所述的自動(dòng)焊接電容機(jī)構(gòu),其特征是所述第一凸輪擺桿(12)上固定有第一滾子軸(44),在臺(tái)面板(1)下方轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有第一凸輪(20),第一凸輪(20)的輪面上沿著其周向開(kāi)設(shè)有滾子槽,第一滾子軸(44 )嵌入該滾子槽內(nèi)。
4.如權(quán)利要求1所述的自動(dòng)焊接電容機(jī)構(gòu),其特征是所述臺(tái)面板(1)的下表面固定有凸輪擺桿座(28),一根第二凸輪擺桿(31)的中部通過(guò)銷軸轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在凸輪擺桿座(28)上, 第二凸輪擺桿(31)的一端固定有第二滾子軸(30),在第二凸輪擺桿(31)—側(cè)的臺(tái)面板(1) 下轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有第二凸輪(29),第二凸輪(29)的輪面上沿著其周向開(kāi)設(shè)有滾子槽,第二滾子軸(30)嵌入該滾子槽內(nèi);第二凸輪擺桿(31)的另一端固定有楔塊升降滾子軸(27),在楔塊升降滾子軸(27 )上設(shè)有升降楔塊(26 )。
5.如權(quán)利要求4所述的自動(dòng)焊接電容機(jī)構(gòu),其特征是所述升降楔塊(26)上方左右兩側(cè)的臺(tái)面板(1)上通過(guò)杠桿銷軸(22)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有杠桿(23),在杠桿(23)的底端部通過(guò)固定軸(24)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有楔塊滾子(25),兩楔塊滾子(25)與升降楔塊(26)的斜面接觸;在兩杠桿(23)之間設(shè)有杠桿復(fù)位彈簧(43);在杠桿(23)的頂端部設(shè)有凹槽,在切斷滑塊(34)上設(shè)有滑塊驅(qū)動(dòng)銷軸(21),滑塊驅(qū)動(dòng)銷軸(21)嵌入杠桿(23 )頂端部的凹槽內(nèi)。
6.如權(quán)利要求1所述的自動(dòng)焊接電容機(jī)構(gòu),其特征是所述導(dǎo)向板(32)上固定有中間塊(36),中間塊(36)上固定有模塊隔片(40)與連接塊(33),連接塊(33)上固定有固定座 (38)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種自動(dòng)焊接電容機(jī)構(gòu),在臺(tái)面板的上表面固定間隔設(shè)置的直線導(dǎo)軌,在直線導(dǎo)軌上滑動(dòng)連接有焊接滑塊,在臺(tái)面板上設(shè)有兩滑塊同步夾緊分開(kāi)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),在焊接滑塊的上表面固定有連接板,在連接板上設(shè)有焊級(jí)氣缸,在連接板上固定有隔板,在隔板上固定有氣缸安裝板與定桿,在氣缸安裝板上安裝有擺桿氣缸,在隔板上通過(guò)擺桿銷軸鉸接有擺桿;在臺(tái)面板的下表面固定有導(dǎo)向板,在導(dǎo)向板上滑動(dòng)連接有兩切斷滑塊,在切斷滑塊上固定有切斷模塊,在臺(tái)面板上設(shè)有兩切斷滑塊同步夾緊分開(kāi)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型能夠完全自動(dòng)化的實(shí)現(xiàn)對(duì)電容引線的切斷、及將其焊接在電容素子上,其提高了生產(chǎn)效率,增加了產(chǎn)能,克服了以往電容焊接制造中的局限。
文檔編號(hào)H01G13/00GK202102909SQ201120222230
公開(kāi)日2012年1月4日 申請(qǐng)日期2011年6月28日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月28日
發(fā)明者王燕清 申請(qǐng)人:無(wú)錫先導(dǎo)自動(dòng)化設(shè)備有限公司