一種用于可變限速控制系統(tǒng)的交通違法行為證據(jù)采集裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及交通監(jiān)管設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體來說是一種用于可變限速控制系統(tǒng)的交通違法行為證據(jù)采集裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在冰雪、霧霾等惡劣天氣條件下，如何有效預(yù)防交通事故，特別是多車連環(huán)相撞的重特大事故的發(fā)生，一直以來是長(zhǎng)期困擾高速公路交通安全管理部門的難題，其通常采取全線高速關(guān)閉的措施進(jìn)行限行。這種限行方式雖可以避免事故發(fā)生，但妨礙了公眾出行、降低了通行效率、影響了民生。目前，我國(guó)一些地區(qū)交管部門也開始實(shí)施惡劣氣象條件下的可變限速提示，可變限速提示起到針對(duì)不同氣象條件的限速標(biāo)準(zhǔn)自動(dòng)變化，提醒駕駛者在安全速度范圍內(nèi)慢速行駛。
[0003]但在實(shí)際應(yīng)用過程中發(fā)現(xiàn)部分駕駛者未按調(diào)整后的限速標(biāo)準(zhǔn)行駛，仍然在惡劣環(huán)境條件下高速行駛，給其他正常行駛車輛造成了影響和危險(xiǎn)。而傳統(tǒng)的道路違章拍攝系統(tǒng)只是針對(duì)固定的限速進(jìn)行拍照取證，當(dāng)限速標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整后則無法拍照。如專利申請(qǐng)?zhí)枮?01420136328.1，名稱為可變限速道路交通安全監(jiān)測(cè)控制系統(tǒng)的專利文件，其只是普通的區(qū)間測(cè)速裝置，配上可變限速牌，無法針對(duì)可變限速系統(tǒng)進(jìn)行證據(jù)采集和證據(jù)鏈的形成。因?yàn)榭勺兿匏傧到y(tǒng)違章取證需要通過前方告知、后方取證，并且配合氣象條件檢測(cè)數(shù)據(jù)形成符合法律規(guī)范的證據(jù)鏈，由于取證條件限制，無法形成有效證據(jù)鏈，導(dǎo)致取證效率低下、行政成本過高，相關(guān)部門難以開展實(shí)際的處罰，導(dǎo)致相當(dāng)一部分駕駛?cè)藷o視限速規(guī)定，造成惡性重大事故屢屢發(fā)生。
[0004]如何開發(fā)出一種針對(duì)可變限速系統(tǒng)的違法證據(jù)采集裝置已經(jīng)成為急需解決的技術(shù)問題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中尚無針對(duì)可變限速系統(tǒng)的違法證據(jù)采集裝置的缺陷，提供一種用于可變限速控制系統(tǒng)的交通違法行為證據(jù)采集裝置來解決上述冋題。
[0006]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:
[0007]一種用于可變限速控制系統(tǒng)的交通違法行為證據(jù)采集裝置，包括前方限速告知裝置、后方證據(jù)采集裝置和監(jiān)控中心，
[0008]所述的前方限速告知裝置包括固定安裝在道路上的可變限速提示牌、車輛移動(dòng)拍照相機(jī)和車牌識(shí)別器A，可變限速提示牌的顯示屏位于車輛移動(dòng)拍照相機(jī)的拍攝范圍內(nèi)，車輛移動(dòng)拍照相機(jī)和車牌識(shí)別器A分別與前端控制芯片的數(shù)據(jù)輸入端相連，可變限速提示牌的控制端與前端控制芯片的輸出端相連，前端控制芯片上接有網(wǎng)絡(luò)傳輸芯片A ;
[0009]所述的后方證據(jù)采集裝置包括固定安裝在道路上的可變限速示意牌、車輛超速拍照相機(jī)、測(cè)速雷達(dá)、車牌識(shí)別器B和氣象能見度監(jiān)測(cè)儀，可變限速示意牌的顯示屏位于車輛超速拍照相機(jī)的拍攝范圍內(nèi)，測(cè)速雷達(dá)與測(cè)速拍照芯片的數(shù)據(jù)輸入端相連，測(cè)速拍照芯片與車輛超速拍照相機(jī)的控制端和數(shù)據(jù)輸出端相連，車牌識(shí)別器B和氣象能見度監(jiān)測(cè)儀分別與后端控制芯片的數(shù)據(jù)輸入端相連，可變限速示意牌的控制端與后端控制芯片相連，測(cè)速拍照芯片與后端控制芯片的數(shù)據(jù)輸入端、輸出端相連，后端控制芯片上接有網(wǎng)絡(luò)傳輸芯片B ；
[0010]所述的監(jiān)控中心包括監(jiān)控服務(wù)器，網(wǎng)絡(luò)傳輸芯片A和網(wǎng)絡(luò)傳輸芯片B分別與監(jiān)控服務(wù)器進(jìn)行無線數(shù)據(jù)通信。
[0011]所述的監(jiān)控中心還包括監(jiān)控客戶端，監(jiān)控客戶端與監(jiān)控服務(wù)器相連。
[0012]所述的前端控制芯片、后端控制芯片和測(cè)速拍照芯片的型號(hào)均為TMS320C6000。
[0013]所述的網(wǎng)絡(luò)傳輸芯片A和網(wǎng)絡(luò)傳輸芯片B為GPRS芯片、3G通信芯片或4G通信芯片。
[0014]所述可變限速提示牌和可變限速示意牌的顯示屏均為L(zhǎng)ED類型。
[0015]有益效果
[0016]本實(shí)用新型的一種用于可變限速控制系統(tǒng)的交通違法行為證據(jù)采集裝置，與現(xiàn)有技術(shù)相比解決了現(xiàn)有可變限速設(shè)備不具備證據(jù)采集功能，無法有效實(shí)施對(duì)超速違法行為處罰的不足。通過氣象監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)提示監(jiān)控中心觸發(fā)，適時(shí)調(diào)整限速值、發(fā)布限速提示信息，測(cè)速雷達(dá)及時(shí)抓拍超速車輛圖像，通過車牌識(shí)別裝置對(duì)比后將上述信息傳回監(jiān)控中心，作為交通違法證據(jù)使用。
[0017]本實(shí)用新型可實(shí)現(xiàn)惡劣天氣下的可變限速提示，通過前方告知、后方取證、配合氣象條件檢測(cè)形成符合法律規(guī)范的證據(jù)鏈，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)駕駛員違反可變限速的行政處罰，迫使其養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，達(dá)到降低事故發(fā)生概率和強(qiáng)度的目的。同時(shí)通過某一路段重復(fù)設(shè)置此設(shè)備，使全段道路均處于有效監(jiān)控狀態(tài)，可有效降低車速，避免高速公路在惡劣天氣下一封了之，達(dá)到少封路、甚至不封路的效果。
【附圖說明】
[0018]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖2為本實(shí)用新型的安裝原理圖；
[0020]其中，1-前方限速告知裝置、2-后方證據(jù)采集裝置、3-監(jiān)控中心、4-道路、5-車輛、11-可變限速提示牌、12-車輛移動(dòng)拍照相機(jī)、13-車牌識(shí)別器A、14-網(wǎng)絡(luò)傳輸芯片A、15-前端控制芯片、21-可變限速示意牌、22-車輛超速拍照相機(jī)、23-測(cè)速雷達(dá)、24-車牌識(shí)別器B、25-氣象能見度監(jiān)測(cè)儀、26-測(cè)速拍照芯片、27-網(wǎng)絡(luò)傳輸芯片B、28-后端控制芯片、31-監(jiān)控客戶端、32-監(jiān)控服務(wù)器。
【具體實(shí)施方式】
[0021]為使對(duì)本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)特征及所達(dá)成的功效有更進(jìn)一步的了解與認(rèn)識(shí)，用以較佳的實(shí)施例及附圖配合詳細(xì)的說明，說明如下:
[0022]如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型所述的一種用于可變限速控制系統(tǒng)的交通違法行為證據(jù)采集裝置，包括前方限速告知裝置1、后方證據(jù)采集裝置2和監(jiān)控中心3，前方限速告知裝置I用于在可變限速系統(tǒng)中對(duì)駕駛員的限速提醒和告知證明。在日常的道路交通環(huán)境中，道路的限速是存在一定規(guī)律的，例如城市道路限速60公里/小時(shí)，高架橋普通路段限速80公里/小時(shí)，高速公路限速120公里/小時(shí)或110公里/小時(shí)等。可變限速系統(tǒng)是在惡劣條件下，改變?cè)械牡缆废匏贅?biāo)準(zhǔn)，降低速度上限，不同于日常環(huán)境的限速標(biāo)準(zhǔn)，因此，在此需要前方限速告知裝置I提供駕駛者按調(diào)整后的限速標(biāo)準(zhǔn)來駕駛。后方證據(jù)采集裝置2用于調(diào)整限速后針對(duì)超速駕駛者進(jìn)行超速拍照取證，監(jiān)控中心3則為常用的數(shù)據(jù)集中處理-ψ-
口 O
[0023]前方限速告知裝置I包括固定安裝在道路上的可變限速提示牌11、車輛移動(dòng)拍照相機(jī)12和車牌識(shí)別器Α13，可變限速提示牌11的顯示屏可以為L(zhǎng)ED型，顯示亮度較好，其顯示的限速標(biāo)志可以依控制調(diào)整。車輛移動(dòng)拍照相機(jī)12為車輛拍照設(shè)備，當(dāng)有車輛經(jīng)過時(shí)，無論其速度快與慢，即只要有車輛移動(dòng)，就進(jìn)行拍照。而可變限速提示牌11的顯示屏位于車輛移動(dòng)拍照相機(jī)12的拍攝范圍內(nèi)，則通過車輛移動(dòng)拍照相機(jī)12能夠拍下車輛在可變限速提示牌11的當(dāng)時(shí)限速提示下駛過的畫面。從交通違法證據(jù)采集角度來說，起到了前方限速范圍已告知的證明作用。車牌識(shí)別器Α13用于攝取車輛的車牌信息，用于后期違章核對(duì)信息而使用。車輛移動(dòng)拍照相機(jī)12和車牌識(shí)別器Α13分別與前端控制芯片15的數(shù)據(jù)輸入端相連，將當(dāng)前限速條件下經(jīng)過可變限速提示牌11的車輛照片和車牌信息發(fā)送給前端控制芯片15。前端控制芯片15的型號(hào)可以選用TMS320C6000，并可以配上相應(yīng)的存儲(chǔ)設(shè)備。可變限速提示牌11的控制端與前端控制芯片15的輸出端相連，通過前端控制芯片15可以控制可變限速提示牌11的限速調(diào)整。前端控制芯片15上接有網(wǎng)絡(luò)傳輸芯片Α14，用于監(jiān)控服務(wù)器32進(jìn)行無線數(shù)據(jù)通信。
[0024]后方證據(jù)采集裝置2包括固定安裝在道路上的可變限速示意牌21、車輛超速拍照相機(jī)22、測(cè)速雷達(dá)23、車牌識(shí)別器Β24和氣象能見度監(jiān)測(cè)儀25，氣象能見度監(jiān)測(cè)儀25用于監(jiān)測(cè)當(dāng)前道路的能見度環(huán)境，產(chǎn)生道路