一種可變式夾送輥液壓控制系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種液壓控制系統(tǒng)，尤其是一種可變式夾送輥液壓控制系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]無縫鋼管是具有中空截面，被大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比，在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí)，重量較輕，是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材，廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件，如石油鉆桿、汽車傳動(dòng)軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等，使用鋼管可以提高材料利用率，簡(jiǎn)化制造工序，節(jié)約材料和加工時(shí)間，其生產(chǎn)是由多道工序完成。縮口在鋼管的生產(chǎn)過程中是一道很重要的工序，縮口過程中有一套很重要的設(shè)備是縮口夾送輥。
[0003]縮口夾送輥的作用是控制芯棒使之能夠順利穿入毛管到達(dá)下一個(gè)縮口工位，在該控制縮口夾送輥的系統(tǒng)中，縮口夾送輥是由一組液壓換向閥控制兩臺(tái)夾送輥油缸，對(duì)芯棒起到夾緊和松開作用；其帶動(dòng)芯棒穿入毛管由二組液壓換向閥控制兩臺(tái)夾送輥油馬達(dá)，起到送進(jìn)和回退芯棒作用。由于鋼管的生產(chǎn)方式是循環(huán)式連續(xù)化生產(chǎn)，在整個(gè)生產(chǎn)過程必須確保每臺(tái)設(shè)備都能協(xié)同動(dòng)作，否則就會(huì)導(dǎo)致整條線的停產(chǎn)，每停機(jī)I小時(shí)產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)損失就高達(dá)3萬元人民幣，因此，在整個(gè)生產(chǎn)過程中，保證每臺(tái)設(shè)備的正常運(yùn)行十分關(guān)鍵，但是在目前的生產(chǎn)過程中，該控制夾送輥的系統(tǒng)必須同時(shí)使用二組夾送輥對(duì)芯棒夾緊或者松開，因此只要在生產(chǎn)中其中一臺(tái)夾送輥出現(xiàn)夾送輥油缸、油馬達(dá)或其它故障，夾送輥就會(huì)停止工作，導(dǎo)致整個(gè)縮口夾送輥設(shè)備不能正常運(yùn)行，造成停臺(tái)，停臺(tái)搶修所需要的時(shí)間為一天，這樣既會(huì)造成整個(gè)生產(chǎn)的中斷，影響了生產(chǎn)進(jìn)度，又增加了維修時(shí)間、生產(chǎn)成本以及維修人員勞動(dòng)強(qiáng)度，又延遲了產(chǎn)品的正常交貨日期，給公司經(jīng)濟(jì)和信譽(yù)等多方面都帶來不可估量的損失。同時(shí)，由于本廠生產(chǎn)的鋼管存在多種型號(hào)，因此對(duì)應(yīng)使用的芯棒的型號(hào)也不同，有大有小，而該縮口夾送輥控制系統(tǒng)中的兩組夾送輥是同時(shí)夾緊和松開，對(duì)于小型號(hào)的芯棒，采用一組夾送輥?zhàn)阋眩虼嗽摽s口夾送輥控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)非常不合理，其增加了生產(chǎn)成本并造成資源的浪費(fèi)。為此，發(fā)明人通過分析研宄，提出對(duì)縮口夾送輥裝置進(jìn)行液壓系統(tǒng)控制改造方案。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，本實(shí)用新型的目的是提供一種可變式夾送輥液壓控制系統(tǒng)，克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足，實(shí)現(xiàn)對(duì)兩組夾送輥的單獨(dú)控制，使夾送輥能夠起到一用一備，避免了由于一組夾送輥出現(xiàn)故障就造成停臺(tái)的情況，保證了生產(chǎn)的正常運(yùn)行，同時(shí)也節(jié)約了資源。
[0005]本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案是:一種可變式夾送輥液壓控制系統(tǒng)，包括前夾送輥、前油缸、前電磁換向閥、后夾送輥、后油缸、后電磁換向閥和控制閥臺(tái)，還包括前控制閥、后控制閥、總控制閥和開關(guān)，前夾送輥、前油缸、前電磁換向閥、前控制閥和總控制閥串聯(lián)連接，后夾送輥、后油缸、后電磁換向閥、后控制閥和總控制閥串聯(lián)連接，其中總控制閥安裝在控制閥臺(tái)上，開關(guān)安裝在總控制閥上。
[0006]進(jìn)一步，所述的開關(guān)是用于控制前電磁換向閥和后電磁換向閥工作的開關(guān)。
[0007]進(jìn)一步，所述的開關(guān)是空氣開關(guān)。
[0008]進(jìn)一步，在控制閥臺(tái)上設(shè)置一層防漏電涂層。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果是:在原有技術(shù)的基礎(chǔ)上增加了一組控制閥，分別對(duì)控制前夾送輥和后夾送輥工作，使得兩組夾送輥可以相互獨(dú)立夾緊和松開芯棒，一臺(tái)出現(xiàn)故障時(shí)另外一臺(tái)可以繼續(xù)工作，避免了因一臺(tái)夾送輥出現(xiàn)故障時(shí)出現(xiàn)整個(gè)系統(tǒng)停止運(yùn)行的情況，保證了生產(chǎn)進(jìn)度，提高了生產(chǎn)效率和公司的信譽(yù)，給公司帶來很大的利潤(rùn)，同時(shí)可以選擇兩組夾送輥工作或單個(gè)夾送輥工作，避免了原液壓系統(tǒng)由于生產(chǎn)不同型號(hào)鋼管而造成資源的浪費(fèi)，節(jié)約了生產(chǎn)成本，更加方便實(shí)用，整個(gè)液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性得到了很大的
【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型的一種液壓原理不意圖；
[0011]圖中:1_前夾送輥；2_前油缸；3_前電磁換向閥；4_后夾送輥；5_后油缸；6-后電磁換向閥；7_控制閥臺(tái)；71_前控制閥；72_后控制閥；73_總控制閥；74_開關(guān)。
【具體實(shí)施方式】
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[0012]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作詳細(xì)說明:
[0013]實(shí)施例1:圖1所示為一種可變式夾送棍液壓控制系統(tǒng)，包括前夾送棍1、前油缸
2、前電磁換向閥3、后夾送輥4、后油缸5、后電磁換向閥6和控制閥臺(tái)7，還包括前控制閥71、后控制閥72、總控制閥73和開關(guān)74，前夾送輥1、前油缸2、前電磁換向閥3、前控制閥71和總控制閥73串聯(lián)連接，后夾送輥4、后油缸5、后電磁換向閥6、后控制閥72和總控制閥73串聯(lián)連接，其中總控制閥73安裝在控制閥臺(tái)7上，開關(guān)74安裝在總控制閥73上。
[0014]作為本實(shí)用新型的優(yōu)化技術(shù)方案，所述的開關(guān)74是用于切換前電磁換向閥3和后電磁換向閥6工作的開關(guān)。所述的開關(guān)74是空氣開關(guān)。在控制閥臺(tái)7上設(shè)置一層防漏電涂層。
[0015]工作過程:如圖1所示，開關(guān)74能夠切換控制前電磁換向閥3和后電磁換向閥6工作，當(dāng)我們需要前夾送輥I工作時(shí)，開關(guān)74打到前電磁換向閥3上，前控制閥71工作，前電磁換向閥3得電，進(jìn)而帶動(dòng)前油缸2工作，前油缸2帶動(dòng)前夾送輥I對(duì)芯棒執(zhí)行夾緊和松開動(dòng)作，同理，當(dāng)我們需要后夾送輥4工作時(shí)，將開關(guān)74打到后電磁換向閥6上，后控制閥72工作，控制后電磁換向閥6得電，進(jìn)而帶動(dòng)后油缸5工作，后油缸5帶動(dòng)后夾送輥4對(duì)芯棒執(zhí)行夾緊和松開動(dòng)作，總控制閥73能夠控制兩組夾送輥同時(shí)工作，將開關(guān)74切換到中間檔位，前電磁控制閥3和后電磁控制閥6同時(shí)得電，兩組夾送輥同時(shí)工作。
[0016]本實(shí)用新型的實(shí)施方式還有很多，但精神不變。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種可變式夾送輥液壓控制系統(tǒng)，包括前夾送輥(1)、前油缸(2)、前電磁換向閥(3)、后夾送輥(4)、后油缸(5)、后電磁換向閥(6)和控制閥臺(tái)(7)，其特征在于，還包括前控制閥(71)、后控制閥(72)、總控制閥(73)和開關(guān)(74)，前夾送輥⑴、前油缸⑵、前電磁換向閥(3)、前控制閥(71)和總控制閥(73)串聯(lián)連接，后夾送輥(4)、后油缸(5)、后電磁換向閥(6)、后控制閥(72)和總控制閥(73)串聯(lián)連接，其中總控制閥(73)安裝在控制閥臺(tái)(7)上，開關(guān)(74)安裝在總控制閥(73)上。2.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的可變式夾送輥液壓控制系統(tǒng)，其特征在于，所述的開關(guān)(74)是用于控制前電磁換向閥(3)和后電磁換向閥(6)工作的開關(guān)。3.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的可變式夾送輥液壓控制系統(tǒng)，其特征在于，所述的開關(guān)(74)是空氣開關(guān)。4.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的可變式夾送輥液壓控制系統(tǒng)，其特征在于，在控制閥臺(tái)(7)上設(shè)置一層防漏電涂層。
【專利摘要】一種可變式夾送輥液壓控制系統(tǒng)，包括前夾送輥、前油缸、前電磁換向閥、后夾送輥、后油缸、后電磁換向閥和控制閥臺(tái)，還包括前控制閥、后控制閥、總控制閥和開關(guān)，前夾送輥、前油缸、前電磁換向閥、前控制閥和總控制閥串聯(lián)連接，后夾送輥、后油缸、后電磁換向閥、后控制閥和總控制閥串聯(lián)連接，其中總控制閥安裝在控制閥臺(tái)上，開關(guān)安裝在總控制閥上。本實(shí)用新型的技術(shù)方案克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足，實(shí)現(xiàn)對(duì)兩組夾送輥的單獨(dú)控制，使夾送輥能夠起到一用一備，避免了由于一組夾送輥出現(xiàn)故障就造成停臺(tái)的情況，保證了生產(chǎn)的正常運(yùn)行，同時(shí)也節(jié)約了資源。
【IPC分類】F15B13/06, B21B25/02
【公開號(hào)】CN204716655
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520316959
【發(fā)明人】祁志鋼, 袁飛
【申請(qǐng)人】常州常寶精特能源管材有限公司
【公開日】2015年10月21日
【申請(qǐng)日】2015年5月16日