傳感器安裝在路燈頂端連接第一處理器，檢測(cè)行人紅綠燈所在環(huán)境的光照強(qiáng)度信號(hào)，并將檢測(cè)到的信號(hào)發(fā)送到第一處理器中，第一處理器判斷光照強(qiáng)度信號(hào)的強(qiáng)弱在光照強(qiáng)度較弱的時(shí)候發(fā)出開啟命令到路燈，打開路燈方便行人。路燈安裝在提示牌上方，照亮提示牌，提示牌的安裝是為了提示需要過馬路的行人按下等待按鈕，在夜晚的環(huán)境下，路燈能夠照亮提示牌，在夜晚的環(huán)境下也能夠提示需要過馬路的行人，提示牌下設(shè)有LED發(fā)光源，提示牌上設(shè)有撤銷按鈕，LED發(fā)光源和撤銷按鈕均連接在第一處理器上，LED發(fā)光源在夜晚光照強(qiáng)度低的情況下發(fā)出光亮，提醒需要過馬路的行人按下等待按鈕，如果行人感覺等待時(shí)間過長(zhǎng)不想等待離開，可以直接按下撤銷按鈕，第一處理器接收到撤銷信號(hào)后則取消向車道紅綠燈發(fā)送信號(hào)或者發(fā)送撤銷信號(hào)。紅綠燈上設(shè)有時(shí)間顯示單元，用來顯示等待時(shí)長(zhǎng)，第一處理器中設(shè)有的第二時(shí)間閾值為行人正常情況下的等待時(shí)長(zhǎng)，在行人按下等待按鈕后，行人紅綠燈就會(huì)顯示等待時(shí)長(zhǎng)，正常情況下是第二閾值，如果出現(xiàn)堵車的情況，行人紅綠燈的等待時(shí)長(zhǎng)就會(huì)發(fā)生改變。
[0016]行人紅綠燈中還設(shè)置了延時(shí)單元、人體紅外檢測(cè)單元和語言提醒單元，人體紅外檢測(cè)單元連接在第一處理器上，人體紅外檢測(cè)單元的發(fā)射端和接收端分別設(shè)置在對(duì)面的兩個(gè)行人紅綠燈上，用以檢測(cè)斑馬線上是否有行人，延時(shí)單元連接在第一處理器上，在行人紅綠燈的紅燈亮起行人不能橫穿馬路的時(shí)間內(nèi)，第一處理器發(fā)出工作指令到延時(shí)單元，延時(shí)單元開啟人體紅外檢測(cè)單元，人體紅外檢測(cè)單元檢測(cè)道路上是否有行人橫穿馬路，如果有行人橫穿馬路，則發(fā)出提醒信號(hào)到第一處理器，語音提醒單元連接在第一處理器上，語音提醒單元接收到第一處理器的指令后發(fā)出語音提醒，提醒行人不應(yīng)該橫穿馬路。在綠燈或者行人紅綠燈不工作的狀態(tài)下，人體紅外檢測(cè)單元不工作，人體紅外檢測(cè)單元只有接收到延時(shí)單元的開啟命令才會(huì)工作檢測(cè)斑馬線上是否有行人，并在行人違規(guī)橫穿時(shí)語音提醒行人，在一定程度上規(guī)勸行人遵守交通規(guī)則，注意安全，不要橫穿馬路。
[0017]車道紅綠燈中除了第二處理器和第二無線通信模塊，還包括車輛檢測(cè)單元，車輛檢測(cè)單元連接第二處理器。車輛檢測(cè)單元安裝在道路上用來檢測(cè)車道上的是否有運(yùn)行的車輛，車輛檢測(cè)單元連接第二處理器，將檢測(cè)到的信號(hào)發(fā)送到第二處理器，第二處理器根據(jù)接收到的信號(hào)結(jié)合第一處理器發(fā)送的信號(hào)做出綜合判斷輸出指令結(jié)果到第一處理器，并及時(shí)控制車道紅綠燈的工作狀態(tài)。
[0018]在行人要過馬路的時(shí)候，按下等待按鈕，第一處理器接收到等待信號(hào)，通過第一無線通信模塊發(fā)送指令到車道紅綠燈的第二無線通信模塊，第二無線通信模塊發(fā)送信號(hào)到第二處理器，第二處理器根據(jù)車輛檢測(cè)單元檢測(cè)到的信號(hào)，判斷車道上是否有車，根據(jù)檢測(cè)結(jié)果，如果沒車發(fā)送指令到第一處理器，行人紅綠燈的綠燈亮，行人行走;如果車道上有車，車道紅紅綠燈的紅燈在第一時(shí)間閾值后亮起，第二處理器發(fā)送指令到第二無線通信模塊，第二無線通信模塊發(fā)送紅燈已經(jīng)亮起信號(hào)和紅燈亮起時(shí)間信號(hào)到第一處理器，第一處理器根據(jù)接收到的車道紅綠燈的紅燈亮起時(shí)間信號(hào)決定人行道綠燈亮起時(shí)間信號(hào)，第一處理器在接收到第二處理器的紅燈亮起信號(hào)后，如果車道上沒有車輛則馬上亮起綠燈，如果車道上有車則在第二時(shí)間閾值后亮起綠燈。
[0019]上面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了示例性描述，顯然本發(fā)明具體實(shí)現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本發(fā)明的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種非實(shí)質(zhì)性的改進(jìn)，或未經(jīng)改進(jìn)將本發(fā)明的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場(chǎng)合的，均在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。本發(fā)明的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書所限定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種行人自主交通燈，其特征在于，行人自主交通燈包括行人紅綠燈和車道紅綠燈，行人紅綠燈中設(shè)有等待按鈕、第一處理器和第一無線通信模塊，車道紅綠燈中設(shè)有第二無線通信模塊、第二處理器和車輛檢測(cè)單元，第一處理器連接等待按鈕并接收等待按鈕被按下的擠壓信號(hào)，第一處理器連接第一無線通信模塊并將接收的信號(hào)發(fā)送到第一無線通信模塊，第一無線通信模塊無線連接第二無線通信模塊，車輛檢測(cè)單元連接第二處理器并發(fā)送檢測(cè)到的信號(hào)到第二處理器，第二無線通信模塊連接第二處理器并發(fā)送信號(hào)到第二處理器或根據(jù)第二處理器的指令發(fā)送信號(hào)，行人紅綠燈和車道紅綠燈通過第一無線通信模塊和第二無線通信模塊傳遞信號(hào)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的行人自主交通燈，其特征在于，所述行人紅綠燈還包括延時(shí)單元、人體紅外檢測(cè)單元和語言提醒單元，延時(shí)單元連接第一處理器并根據(jù)第一處理器的指令控制紅外檢測(cè)單元的工作狀態(tài)，紅外檢測(cè)單元連接第一處理器并將檢測(cè)到的信號(hào)發(fā)送到第一處理器，語音提醒單元連接第一處理器并根據(jù)第一處理器的指令發(fā)出語音提醒。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的行人自主交通燈，其特征在于，所述行人紅綠燈還包括燈柱、光照強(qiáng)度傳感器、提示牌和路燈，路燈安裝在燈柱上，光照強(qiáng)度傳感器安裝在路燈上，光照度傳感器連接第一處理器用于檢測(cè)路燈所在環(huán)境的光照強(qiáng)度信號(hào)，路燈連接第一處理器并根據(jù)第一處理器的指令開啟或關(guān)閉路燈，提示牌安裝在燈柱上位于路燈下方。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的行人自主交通燈，其特征在于，所述提示牌下設(shè)有LED發(fā)光源，LED發(fā)光源連接在第一處理器上并根據(jù)第一處理器的指令發(fā)光或關(guān)閉。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的行人自主交通燈，其特征在于，所述提示牌上設(shè)有撤銷按鈕，用來發(fā)出撤銷過馬路信號(hào)的撤銷按鈕連接第一處理器。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的行人自主交通燈，其特征在于，所述第一處理器中設(shè)有第二時(shí)間閾值，第二處理器中設(shè)有第一時(shí)間閾值，第二時(shí)間閾值大于第一時(shí)間閾值。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的行人自主交通燈，其特征在于，所述第二時(shí)間閾值是行人紅綠燈的綠燈亮起等待時(shí)間，第一時(shí)間閾值是車道紅綠燈的紅燈亮起等待時(shí)間。8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的行人自主交通燈，其特征在于，所述行人紅綠燈和車道紅綠燈中設(shè)有顯示等待時(shí)間的第一顯示單元和第二顯示單元，第一顯示單元連接行人紅綠燈中的第一處理器，第二顯示單元連接車道紅綠燈中的第二處理器。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種行人自主交通燈，屬于交通燈技術(shù)領(lǐng)域，包括行人紅綠燈和車道紅綠燈，行人紅綠燈中設(shè)有等待按鈕、第一處理器和第一無線通信模塊，車道紅綠燈中設(shè)有第二無線通信模塊、第二處理器和車輛檢測(cè)單元，第一處理器連接等待按鈕，第一處理器連接第一無線通信模塊，第一無線通信模塊無線連接第二無線通信模塊，車輛檢測(cè)單元連接第二處理器，第二無線通信模塊連接第二處理器，行人紅綠燈和車道紅綠燈通過第一無線通信模塊和第二無線通信模塊傳遞信號(hào)。本發(fā)明解決了沒有行人或車輛仍要等待紅綠燈浪費(fèi)大量時(shí)間的問題，具有智能調(diào)節(jié)紅綠燈的等待時(shí)長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)，語音規(guī)勸行人遵守交通規(guī)則，夜晚發(fā)光輔助照亮道路并提醒等待按鈕位置。
【IPC分類】G08G1/095
【公開號(hào)】CN105608915
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201610154439
【發(fā)明人】陳欣
【申請(qǐng)人】安徽工程大學(xué)
【公開日】2016年5月25日
【申請(qǐng)日】2016年3月17日