一種商品混凝土運送車輛管理系統(tǒng)及方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及建筑施工技術領域，尤其涉及一種商品混凝土運送車輛管理系統(tǒng)及方法。
【背景技術】
[0002]隨著建筑業(yè)突飛猛進的發(fā)展，混凝土用量也越來越多，而對混凝土車輛的管理一直是行業(yè)的難題，一般都采用人工計量的方法，在現(xiàn)場，運送一車混凝土，現(xiàn)場管理人員就記錄一車，然后混凝土公司按現(xiàn)場管理人員記錄的單據(jù)結(jié)賬，該方式費時費力，且有諸多弊端，經(jīng)常是混凝土的用量超出設計多倍卻事后無法核查。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術問題在于提供一種對混凝土運送流程進行管理，避免傳統(tǒng)計量各種弊端的商品混凝土運送車輛管理系統(tǒng)及方法。
[0004]本發(fā)明所采取的技術方案為:
一種商品混凝土運送車輛管理系統(tǒng)，其包括刷卡面板、控制器、高清抓拍系統(tǒng)、服務器、顯示器及交換機;所述刷卡面板上設置有多個刷卡區(qū)域，每個刷卡區(qū)域?qū)煌幕炷翗颂?，每個刷卡區(qū)域均設置一個讀卡器，每個刷卡區(qū)域的讀卡器用于讀取運送人員所刷取的RFID卡片上的運送信息，所述控制器用于接收所述刷卡面板所輸出的運送信息，所述高清抓拍系統(tǒng)用于運送人員在刷取RFID卡片的同時自動抓拍車牌號碼，所述交換機用于接收所述控制器輸出的運送信息及接收高清抓拍系統(tǒng)輸出的車牌號碼信息，所述服務器用于接收交換機輸出的運送信息及車牌號碼信息并傳送至顯示器上顯示。
[0005]上述方案中，每個刷卡區(qū)域還設置有一個栗送按鈕，當使用帶栗運送的混凝土車輛時，由運送人員按下栗送按鈕，并將栗送信息傳送至所述控制器。
[0006]上述方案中，所述商品混凝土運送車輛管理系統(tǒng)還包括路由器，所述路由器與交換機電連接，所述路由器用于工作人員在組網(wǎng)的任何位置實時查看混凝土的運送信息及車牌號碼?目息。
[0007]上述方案中，所述運送信息包括運送單位、卡號、運送時間及運送量。
[0008]上述方案中，所述運送量默認為8立方米。
[0009]上述方案中，所述商品混凝土運送車輛管理系統(tǒng)還包括地鎊稱量系統(tǒng)，所述地鎊稱量系統(tǒng)用于稱量運送混凝土車輛的實際混凝土運送量，并將運送量信息通過交換機傳輸至服務器并在顯示器上顯示。
[0010]—種商品混凝土運送車輛管理方法，包括如下步驟:
1)混凝土運送車輛進入工地停在指定區(qū)域，運送人員持RFID卡片在刷卡面板混凝土對應標號的讀卡器上刷卡，讀卡器讀取RFID卡片上的運送信息，同時，高清抓拍系統(tǒng)自動抓牌混凝土運送車輛的車牌號碼信息；
2)控制器接收刷卡面板所輸出的運送信息； 3)交換機接收控制器輸出的運送信息及接收高清抓拍系統(tǒng)輸出的車牌號碼信息；
4)服務器接收交換機輸出的運送信息及車牌號碼信息并傳送至顯示器上顯示。
[0011]上述方案中，步驟I)中刷卡的同時，還包括當使用帶栗運送的混凝土車輛時，由運送人員按下栗送按鈕，并將栗送信息傳送至所述控制器的步驟。
[0012]上述方案中，還包括利用與交換機電連接的路由器，在組網(wǎng)的任何位置實時查看混凝土的運送信息及車牌號碼信息的步驟。
[0013I 上述方案中，還包括稱量運送混凝土車輛的實際混凝土運送量，并將實際運送量信息通過交換機傳輸至服務器并在顯示器上顯示的步驟。
[0014]本發(fā)明的有益效果為:本發(fā)明對商品混凝土車輛的運送時間，運送量進行有效的實時計量與統(tǒng)計，通過RFID技術、自動高清抓拍技術、自動計量、實時顯示，有效真實的對混凝土混運送流程進行管理，避免傳統(tǒng)計量的多種弊端。通過組網(wǎng)，可實現(xiàn)遠程監(jiān)控，實時查看運送信息，提高監(jiān)管效率和水平。
【附圖說明】
[0015]圖1為本發(fā)明實施例提供的商品混凝土運送車輛管理系統(tǒng)的示意圖。
【具體實施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明作進一步說明。
[0017]如圖1所示，其為本發(fā)明實施例提供的一種商品混凝土運送車輛管理系統(tǒng)，其包括刷卡面板1、控制器2、高清抓拍系統(tǒng)7、服務器4、顯示器5及交換機3。刷卡面板I上設置有多個刷卡區(qū)域，每個刷卡區(qū)域?qū)煌幕炷翗颂枺總€刷卡區(qū)域均設置一個讀卡器，每個刷卡區(qū)域的讀卡器用于讀取運送人員所刷取的RFID卡片上的運送信息，控制器2用于接收刷卡面板I所輸出的運送信息，高清抓拍系統(tǒng)7用于運送人員在刷取RFID卡片的同時自動抓拍車牌號碼，交換機3用于接收控制器2輸出的運送信息及接收高清抓拍系統(tǒng)7輸出的車牌號碼信息，服務器4用于接收交換機3輸出的運送信息及車牌號碼信息并傳送至顯示器5上顯不O
[0018]每個刷卡區(qū)域還設置有一個栗送按鈕，當使用帶栗運送的混凝土車輛時，由運送人員按下栗送按鈕，并將栗送信息傳送至控制器2。
[0019]該商品混凝土運送車輛管理系統(tǒng)還包括路由器6，路由器6與交換機3電連接，路由器6用于工作人員在組網(wǎng)的任何位置實時查看混凝土的運送信息及車牌號碼信息。
[0020]在本實施例中，運送信息包括運送單位、卡號、運送時間及運送量。運送量默認為8立方米。當運送場地有地鎊稱量系統(tǒng)時，地鎊稱量系統(tǒng)可稱量運送混凝土車輛的實際混凝土運送量，并將運送量信息通過交換機3傳輸至服務器4并在顯示器5上顯示。
[0021 ]本發(fā)明實施例還提供一種商品混凝土運送車輛管理方法，包括如下步驟:
I)混凝土運送車輛8進入工地停在指定區(qū)域，運送人員持RFID卡片在刷卡面板I混凝土對應標號的讀卡器上刷卡，讀卡器讀取RFID卡片上的運送信息，當使用帶栗運送的混凝土車輛時，由運送人員按下栗送按鈕，并將栗送信息傳送至所述控制器2;同時，高清抓拍系統(tǒng)7自動抓牌混凝土運送車輛8的車牌號碼信息;運送信息包括運送單位、卡號、運送時間及運送量;運送量默認為8立方米，也可以利用現(xiàn)場的地鎊稱量系統(tǒng)實時稱量運送混凝土車輛的實際混凝土運送量；
2)控制器2接收刷卡面板I所輸出的運送信息；
3)交換機3接收控制器2輸出的運送信息及接收高清抓拍系統(tǒng)7輸出的車牌號碼信息；
4)服務器4接收交換機3輸出的運送信息及車牌號碼信息并傳送至顯示器5上顯示；
5)路由器6與交換機3電連接，在組網(wǎng)的任何位置實時查看混凝土的運送信息及車牌號碼信息。
【主權項】
1.一種商品混凝土運送車輛管理系統(tǒng)，其特征在于，其包括刷卡面板、控制器、高清抓拍系統(tǒng)、服務器、顯示器及交換機;所述刷卡面板上設置有多個刷卡區(qū)域，每個刷卡區(qū)域?qū)煌幕炷翗颂?，每個刷卡區(qū)域均設置一個讀卡器，每個刷卡區(qū)域的讀卡器用于讀取運送人員所刷取的RFID卡片上的運送信息，所述控制器用于接收所述刷卡面板所輸出的運送信息，所述高清抓拍系統(tǒng)用于運送人員在刷取RFID卡片的同時自動抓拍車牌號碼，所述交換機用于接收所述控制器輸出的運送信息及接收高清抓拍系統(tǒng)輸出的車牌號碼信息，所述服務器用于接收交換機輸出的運送信息及車牌號碼信息并傳送至顯示器上顯示。2.如權利要求1所述的商品混凝土運送車輛管理系統(tǒng)，其特征在于，每個刷卡區(qū)域還設置有一個栗送按鈕，當使用帶栗運送的混凝土車輛時，由運送人員按下栗送按鈕，并將栗送信息傳送至所述控制器。3.如權利要求1所述的商品混凝土運送車輛管理系統(tǒng)，其特征在于，所述商品混凝土運送車輛管理系統(tǒng)還包括路由器，所述路由器與交換機電連接，所述路由器用于工作人員在組網(wǎng)的任何位置實時查看混凝土的運送信息及車牌號碼信息。4.如權利要求1所述的商品混凝土運送車輛管理系統(tǒng)，其特征在于，所述運送信息包括運送單位、卡號、運送時間及運送量。5.如權利要求4所述的商品混凝土運送車輛管理系統(tǒng)，其特征在于，所述運送量默認為8立方米。6.如權利要求1所述的商品混凝土運送車輛管理系統(tǒng)，其特征在于，所述商品混凝土運送車輛管理系統(tǒng)還包括地鎊稱量系統(tǒng)，所述地鎊稱量系統(tǒng)用于稱量運送混凝土車輛的實際混凝土運送量，并將運送量信息通過交換機傳輸至服務器并在顯示器上顯示。7.一種商品混凝土運送車輛管理方法，其特征在于，包括如下步驟: 1)混凝土運送車輛進入工地停在指定區(qū)域，運送人員持RFID卡片在刷卡面板混凝土對應標號的讀卡器上刷卡，讀卡器讀取RFID卡片上的運送信息，同時，高清抓拍系統(tǒng)自動抓牌混凝土運送車輛的車牌號碼信息； 2)控制器接收刷卡面板所輸出的運送信息； 3)交換機接收控制器輸出的運送信息及接收高清抓拍系統(tǒng)輸出的車牌號碼信息； 4)服務器接收交換機輸出的運送信息及車牌號碼信息并傳送至顯示器上顯示。8.如權利要求7所述的商品混凝土運送車輛管理方法，其特征在于，步驟I)中刷卡的同時，還包括當使用帶栗運送的混凝土車輛時，由運送人員按下栗送按鈕，并將栗送信息傳送至所述控制器的步驟。9.如權利要求7所述的商品混凝土運送車輛管理方法，其特征在于，還包括利用與交換機電連接的路由器，在組網(wǎng)的任何位置實時查看混凝土的運送信息及車牌號碼信息的步驟。10.如權利要求7所述的商品混凝土運送車輛管理方法，其特征在于，還包括稱量運送混凝土車輛的實際混凝土運送量，并將實際運送量信息通過交換機傳輸至服務器并在顯示器上顯示的步驟。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種商品混凝土運送車輛管理系統(tǒng)及方法。該系統(tǒng)包括刷卡面板、控制器、高清抓拍系統(tǒng)、服務器、顯示器及交換機。刷卡面板上設置有多個刷卡區(qū)域，每個刷卡區(qū)域?qū)煌幕炷翗颂?，每個刷卡區(qū)域均設置一個讀卡器，每個讀卡器用于讀取運送人員所刷取的RFID卡片上的運送信息?？刂破饔糜诮邮账⒖姘逅敵龅倪\送信息。高清抓拍系統(tǒng)用于運送人員在刷取RFID卡片的同時自動抓拍車牌號碼。交換機用于接收控制器輸出的運送信息及接收高清抓拍系統(tǒng)輸出的車牌號碼信息。服務器用于接收交換機輸出的運送信息及車牌號碼信息并傳送至顯示器上顯示。本發(fā)明對商品混凝土車輛的運送時間，運送量進行有效的實時計量與統(tǒng)計，避免傳統(tǒng)計量的多種弊端。
【IPC分類】G08G1/01, G06K7/10, G06Q10/06
【公開號】CN105551254
【申請?zhí)枴緾N201610100920
【發(fā)明人】涂剛, 王玉海, 龐海楓, 龔林紅, 凡科, 羅承保, 李文建, 李玉蓉
【申請人】中建三局第一建設工程有限責任公司
【公開日】2016年5月4日
【申請日】2016年2月24日