本實用新型涉及新能源汽車領域，更具體地，涉及一種基于新能源汽車的智能預約充電車位系統(tǒng)。
背景技術：
隨著科技的進步，新能源汽車以其具有的輕便，無污染且節(jié)能的的有點被廣大消費者購買并使用。隨著科技的不斷進步，新能源汽車尤其是純電動轎車己逐漸普及。但目前，城市中現(xiàn)有的諸如充電站或充電樁之類的充電設備很少，且充電設備主要建設在停車場或者特定的充電場所內(nèi)，電動汽車充電極其不方便，這成為了阻礙電動汽車普及的因素之一。因此，電動車輛的用戶需要及時駕駛電動車輛到可充電停車場去充電，向電動車輛上的蓄電池充電，如何有效及時的預約停車位為電動汽車充電是函待解決的一大問題。因此，有必要提供一種基于新能源汽車的智能預約充電車位系統(tǒng)。
公開于本實用新型背景技術部分的信息僅僅旨在加深對本實用新型的一般背景技術的理解，而不應當被視為承認或以任何形式暗示該信息構成已為本領域技術人員所公知的現(xiàn)有技術。
技術實現(xiàn)要素：
本實用新型提出了一種基于新能源汽車的智能預約充電車位系統(tǒng)，其根據(jù)用戶具體的預約信息智能分配車位，并通過提示模塊對車位位置進行提示，實現(xiàn)一種高效便利的智能預約充電車位系統(tǒng)。
為了實現(xiàn)上述目的，根據(jù)本實用新型提供一種基于新能源汽車的智能預約充電車位系統(tǒng)，包括：服務器，與用戶終端通信，處理并管理用戶預約信息；用戶終端，輸入所述用戶預約信息，預約車位；車位狀態(tài)監(jiān)測模塊，位于多個車位上，用于識別所述車位上是否有車輛?？?；數(shù)據(jù)傳輸模塊，將車位狀態(tài)信息傳輸至所述服務器；道閘；以及充電樁，用于給所述新能源汽車充電。
優(yōu)選地，所述車位狀態(tài)監(jiān)測模塊包括地磁線圈、光耦開關、攝像頭、重力傳感器的至少一種。
優(yōu)選地，所述用戶終端包括手機、電腦、平板電腦的至少一種。
優(yōu)選地，所述道閘上設置識別裝置，用于識別所述用戶預約信息。
優(yōu)選地，所述識別裝置為射頻識別器和/或攝像頭。
優(yōu)選地，所述用戶終端通過通信網(wǎng)絡與服務器通信。
優(yōu)選地，所述數(shù)據(jù)傳輸模塊為通信網(wǎng)絡模塊。
優(yōu)選地，還包括提示模塊。
優(yōu)選地，提示模塊為設置于停車場入口及路口的顯示器，用于顯示所述車位的位置與路線。
通過上述技術方案，根據(jù)用戶具體的預約信息智能分配車位，可以提高車位的使用效率；通過提示模塊對車位位置進行提示，為用戶找車位提供便利，實現(xiàn)一種高效便利的智能預約充電車位系統(tǒng)。
本實用新型的裝置具有其它的特性和優(yōu)點，這些特性和優(yōu)點從并入本文中的附圖和隨后的具體實施方式中將是顯而易見的，或者將在并入本文中的附圖和隨后的具體實施方式中進行詳細陳述，這些附圖和具體實施方式共同用于解釋本實用新型的特定原理。
附圖說明
通過結合附圖對本實用新型示例性實施方式進行更詳細的描述，本實用新型的上述以及其它目的、特征和優(yōu)勢將變得更加明顯，其中，在本實用新型示例性實施方式中，相同的參考標號通常代表相同部件。
圖1示出了根據(jù)本實用新型的一個實施例的基于新能源汽車的智能預約充電車位系統(tǒng)的示意圖。
附圖標記說明：
1、服務器；2、用戶終端；3、車位狀態(tài)監(jiān)測模塊；4、道閘；5、充電樁；6、提示模塊。
具體實施方式
下面將參照附圖更詳細地描述本實用新型。雖然附圖中顯示了本實用新型的優(yōu)選實施方式，然而應該理解，可以以各種形式實現(xiàn)本實用新型而不應被這里闡述的實施方式所限制。相反，提供這些實施方式是為了使本實用新型更加透徹和完整，并且能夠?qū)⒈緦嵱眯滦偷姆秶暾貍鬟_給本領域的技術人員。
本實用新型提供一種基于新能源汽車的智能預約充電車位系統(tǒng)，包括：服務器，與用戶終端通信，處理并管理用戶預約信息；用戶終端，輸入用戶預約信息，預約車位；車位狀態(tài)監(jiān)測模塊，位于多個車位上，用于識別車位上是否有車輛?？浚粩?shù)據(jù)傳輸模塊，將車位狀態(tài)信息傳輸至服務器；道閘；以及充電樁，用于給新能源汽車充電。
本實用新型提供的基于新能源汽車的智能預約充電車位系統(tǒng)根據(jù)用戶具體的預約信息智能分配車位，并通過提示模塊對車位位置進行提示，實現(xiàn)一種高效便利的智能預約充電車位系統(tǒng)。
圖1示出了根據(jù)本實用新型的一個實施例的智基于新能源汽車的智能預約充電車位系統(tǒng)的示意圖。
在一個示例中，所述基于新能源汽車的智能預約充電車位系統(tǒng)可以包括：服務器，與用戶終端通信，處理并管理用戶預約信息；用戶終端，輸入用戶預約信息，預約車位；車位狀態(tài)監(jiān)測模塊，位于多個車位上，用于識別車位上是否有車輛?？浚粩?shù)據(jù)傳輸模塊，將車位狀態(tài)信息傳輸至服務器；道閘；以及充電樁，用于給新能源汽車充電。
在一個示例中，車位狀態(tài)監(jiān)測模塊包括地磁線圈、光耦開關、攝像頭、重力傳感器的至少一種。
在一個示例中，用戶終端包括手機、電腦、平板電腦的至少一種。
在一個示例中，道閘上設置識別裝置，用于識別用戶預約信息。
在一個示例中，識別裝置為射頻識別器和/或攝像頭。
在一個示例中，用戶終端通過通信網(wǎng)絡與服務器通信。
在一個示例中，數(shù)據(jù)傳輸模塊為通信網(wǎng)絡模塊。
在一個示例中，還包括提示模塊。
在一個示例中，提示模塊為設置于停車場入口及路口的顯示器，用于顯示車位的位置與路線。
優(yōu)選地，每個車位上設置一個攝像頭作為車位狀態(tài)監(jiān)測模塊，用于識別車位上是否有車輛?？浚绻囄簧蠜]有汽車?？浚@把該車位標記為空閑車位。服務器通過網(wǎng)絡收集各個攝像頭的車位狀態(tài)信息，統(tǒng)計空閑車位的數(shù)量及位置。
用戶通過手機輸入所述用戶預約信息預約車位，其中，用戶預約信息包括用戶的身份信息、車牌信息與?？繒r間，通過手機的通信網(wǎng)絡傳輸至服務器。服務器接收用戶預約信息，如果空閑車位的數(shù)量大于0，接受用戶終端的預約請求，并將“已接受”的信息發(fā)送至用戶的手機。
用戶駕車到達道閘前，道閘上設置攝像頭作為識別裝置，識別用戶車輛的車牌號，并發(fā)送至服務器匹配該車輛是否預約，服務器確認車輛已預約車位后，提取用戶預約信息，根據(jù)停靠時間的長短與空閑車位的位置分配車位，例如停靠時間較短，則分配距離出口較近的車位，服務器根據(jù)分配的車位規(guī)劃車輛進入停車場后的行駛路線。本領域技術人員可以根據(jù)具體情況來設置具體分配策略。在停車場入口以及路口設置顯示屏作為提示模塊，顯示車位的具體位置與規(guī)劃的行駛路線，指示車輛行駛到分配的車位上，用戶把車輛?？康杰囄缓螅褂贸潆姌稙樾履茉雌嚦潆?。
通過上述技術方案，根據(jù)用戶具體的預約信息智能分配車位，可以提高車位的使用效率；通過提示模塊對車位位置進行提示，為用戶找車位提供便利，實現(xiàn)一種高效便利的智能預約充電車位系統(tǒng)。
本領域技術人員應理解，上面對本實用新型的實施方式的描述的目的僅為了示例性地說明本實用新型的實施方式的有益效果，并不意在將本實用新型的實施方式限制于所給出的任何示例。
以上已經(jīng)描述了本實用新型的各實施方式，上述說明是示例性的，并非窮盡性的，并且也不限于所披露的各實施方式。在不偏離所說明的各實施方式的范圍和精神的情況下，對于本技術領域的普通技術人員來說許多修改和變更都是顯而易見的。本文中所用術語的選擇，旨在最好地解釋各實施方式的原理、實際應用或?qū)κ袌鲋械募夹g的改進，或者使本技術領域的其它普通技術人員能理解本文披露的各實施方式。