本實用新型涉及道路車輛的交通控制系統(tǒng)，進一步涉及一種基于WCDMA聯(lián)網(wǎng)的車載自動報站裝置。

背景技術：
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現(xiàn)有的報站裝置，基本都是基于手工操控音頻播放的方式，人為誤報、漏報現(xiàn)象時有發(fā)生，同時對于車輛車況與行駛狀況無法實時跟蹤。

技術實現(xiàn)要素：
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本實用新型的目的在于提供一種便于后臺查看并與其他設備共享坐標信息和信息交互的自動報站裝置。

本實用新型通過如下方式實現(xiàn)：

基于WCDMA聯(lián)網(wǎng)的車載自動報站裝置，包括：自動報站主機、固定裝置；所述自動報站主機包括：外殼，位于外殼內(nèi)的主處理器MCU，分別與主處理器MCU連接的電源、實時時鐘RTC、MP3/WMA音頻編解碼芯片、定位模塊GPS/BD、按鍵模塊、LCD液晶顯示屏、RS485總線、RS232總線、CAN總線、USB HOST/DEVICE/OTG接口、TF存儲卡、FLASH存儲器、WCDMA模塊，以及與MP3/WMA音頻編解碼芯片串接的Audioamplifier音頻功放。

作為優(yōu)選方案之一，所述外殼包括：位于前面板正面的透明窗口，可實現(xiàn)不同信息的顯示，位于背面有GPS/BD天線接口、WCDMA通訊接口、SIM卡插槽、數(shù)據(jù)通訊接口、電源手咪接口，方便設備的安裝調(diào)試；作為該優(yōu)選方案的進一步方案，所述外殼還可以包括：位于前面板上的16個按鍵，通過按動按鍵可以實現(xiàn)不同的顯示功能。

作為優(yōu)選方案之二，所述固定裝置包括：一對半圓弧連接裝置201，用于調(diào)整主機的可視角度。

本實用新型相對于現(xiàn)有技術具有以下優(yōu)點：

(一)本產(chǎn)品是基于WCDMA聯(lián)網(wǎng)的多通訊方式的自動報站終端?？赏ㄟ^WCDMA網(wǎng)絡實現(xiàn)車輛車況與行駛狀態(tài)的實時傳輸、監(jiān)控。

(二)本產(chǎn)品適合車載產(chǎn)品的使用要求，可根據(jù)用戶要求，提供三種不同的通訊方式完成與其他車載設備的交互，滿足車載的環(huán)境條件的需求，便于使用、便于安裝、便于維修。

(三)自動報站主機采用不同的定位方式，采用GPS和北斗定位系統(tǒng)，可實現(xiàn)無縫轉換，提高定位的連續(xù)性。

(四)優(yōu)選方案中，固定裝置采用分體式設計，連接處采用半圓弧設計，可調(diào)整主機的可視角度，方便在車內(nèi)不同的位置和凹凸不平位置安裝，防止陽光直射時LCD不清晰的問題。

(五)程序更新和數(shù)據(jù)采集通過USB接口，使用USB設備即可，省略專用采集設備。

(六)自動報站主機支持CAN總線、RS485總線、RS232總線的通訊方式，可與其他設備實現(xiàn)共享定位信息、信息交互的功能。

附圖說明：

圖1是本實用新型自動報站裝置的結構原理圖。

圖2是實施例中車載自動報站裝置的結構示意圖；圖中，1代表自動報站主機，2代表固定裝置。

圖3是圖1所示車載自動報站裝置的右視圖；圖中，201代表半圓弧形接口。

圖4是實施例中車載自動報站裝置主機結構的側前方立體圖；圖中，101代表主機的透明窗口，102代表主機的USB接口。

圖5是實施例中車載自動報站裝置主機結構的側后方立體圖；圖中，103代表SIM卡插槽，104代表數(shù)據(jù)通信接口，105代表電源喇叭手咪接口，106代表WCDMA天線接口，107代表GPS/BD天線接口。

圖6是實施例中車載自動報站裝置固定裝置結構示意圖；圖中，202代表帶耳朵圓形定位孔。

具體實施方式：

實施例：

對照圖1-6，說明本實用新型在公交車上的實施方式。

基于WCDMA聯(lián)網(wǎng)的車載自動報站裝置，包括：自動報站主機、固定裝置；所述自動報站主機包括：外殼，位于外殼內(nèi)的主處理器MCU，分別與主處理器MCU連接的電源、實時時鐘RTC、MP3/WMA音頻編解碼芯片、定位模塊GPS/BD、按鍵模塊、LCD液晶顯示屏、RS485總線、RS232總線、CAN總線、USB HOST/DEVICE/OTG接口、TF存儲卡、FLASH存儲器、WCDMA模塊，以及與MP3/WMA音頻編解碼芯片串接的Audioamplifier音頻功放。

上述固定裝置上有一對半圓弧連接裝置201，用于調(diào)整主機的可視角度。上述外殼的前面板正面有透明窗口；一個LCD顯示屏，該顯示屏正好位于透明窗口處，可實現(xiàn)不同信息的顯示；前面板上的16個按鍵，通過按動按鍵可以實現(xiàn)不同的顯示功能。

自動報站主機的顯示模塊為通用的LCD液晶屏顯示，由主處理器MCU控制，可顯示上/下行、信號指示、連接狀態(tài)、站名、站次、線路、時間等，顯示內(nèi)容豐富，控制簡單。

自動報站主機的USB HOST/DEVICE/OTG接口與主處理器MCU連接，自動報站主機通過USB HOST/DEVICE/OTG接口與上位機通訊和采集設備進行上傳下載數(shù)據(jù)，同時可以下載程序、語音文件，實現(xiàn)在線更新程序。

自動報站主機的主處理器MCU控制音頻編解碼芯片和TF存儲卡進行語音播報。

主處理器MCU分別連接CAN總線、RS485總線和RS232總線，通過CAN總線、RS485總線和RS232總線可以與外部設備通訊。

主處理器MCU通過UART串口與GPS/BD定位模塊連接，實現(xiàn)定位信息的接收。

主處理器MCU通過WCDMA模塊與后臺連接，實現(xiàn)車輛信息的無線上傳。

本實施例的工作過程如下：

步驟一：自動報站器開機后進入BootLoader程序，判斷TF存儲卡里是否有新版本程序，如果有新版本程序則自動更新，更新后自動運行新版本程序，沒有程序更新則運行原程序。

步驟二：自動報站主機啟動后進入主界面，接收坐標和方位角，根據(jù)TF存儲卡的進/出站坐標和半徑，判斷進/出站，播報進/出站語音。屏幕顯示地理狀態(tài)指示，當前線路名稱，上/下行指示，站點序號和本站/下站名稱。

步驟三：自動報站主機通過按上/下按鍵實現(xiàn)手動報站，按數(shù)字鍵播放相應的服務用語。按菜單鍵進入菜單選擇界面，選擇相應菜單選項實現(xiàn)音量大小調(diào)節(jié)，線路選擇，設置車輛信息，查看程序版本，查看GPS坐標，格式化TF存儲卡。

步驟四：自動報站器按一定的時間間隔將地理坐標，速度和方位角，以及進/出站的坐標點存儲在FLASH的文本文件里。并將超速報警信息和脫線報警信息存儲到FLASH的文本文件里。

步驟五：自動報站器按一定的時間間隔將地理坐標，速度和方位角，以及進/出站的坐標點信息，超速報警信息和脫線報警信息通過WCDMA聯(lián)網(wǎng)模塊上傳至后臺服務器。

步驟五：自動報站器插入U盤，判斷U盤內(nèi)是否有報站文件和程序文件，如果有則將報站文件和程序文件復制到TF存儲卡里，提示是否重啟更新，如果選擇重啟會立即更新。同時可以將存儲的軌跡點，超速報警信息和脫線報警信息的文本文件導出到U盤中。

步驟六：自動報站主機通過配置文件選擇連接IC卡車載機，自動檢測IC卡車載機的連接狀態(tài)并顯示，在進/出站時給IC卡車載機發(fā)送站點序號，地理信息，上/下行標志，進/出站標志。

步驟七：自動報站器通過配置文件選擇連接LED顯示屏，在進/出站時給車內(nèi)屏發(fā)送進/出站和站點名稱，給站節(jié)牌發(fā)送上/下行標志、當前站序號和到離站信息，在設置線路時給路牌發(fā)送線路名稱、始發(fā)站和終點站名稱。

本實用新型各部件的技術參數(shù)：LCD模塊顯示，16位按鍵，WCDMA聯(lián)網(wǎng)模塊，支持CAN總線接口，支持RS485總線接口，支持RS232總線接口，支持USB接口，支持GPS/BD雙定位系統(tǒng)。