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一種用于行駛車輛的安全預(yù)警系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:11324837閱讀:252來源:國知局

本發(fā)明屬于軟件技術(shù)領(lǐng)域,具體地,涉及一種用于行駛車輛的安全預(yù)警系統(tǒng)。



背景技術(shù):

隨著現(xiàn)代化的進(jìn)程加快,汽車越來越多,成為人們出行必不可少的代步工具。隨著汽車在中國的普及,消費者對汽車的要求不再是不僅僅局限于汽車的車輛的外觀、形狀、顏色等,而是更加注重車輛的安全性,其中,安全可靠性幾乎是每個車主關(guān)注的首要因素。

現(xiàn)有的市面上所有的車輛安全系統(tǒng)均是獨立運作在每一臺車上,也就是說只能當(dāng)駕車出現(xiàn)了明確的安全隱患時,才會進(jìn)行報警,因此,這種安全預(yù)警方式存在如下缺陷:

(1)駕駛者遇到的安全隱患不能實現(xiàn)信息共享,無法讓其他駕駛者了解未經(jīng)歷路段可能存在的危險,無法提前預(yù)防。

(2)無法實現(xiàn)提前預(yù)警,比如:彎道、急轉(zhuǎn)彎、上下坡等危險路段以及易疲勞路段提前預(yù)警等。

(3)無法根據(jù)每個駕駛者的駕駛習(xí)慣進(jìn)行定制化的安全預(yù)警,如:駕駛者自己容易在哪些路段發(fā)生危險等。

基于上述缺陷,使得現(xiàn)有的汽車安全系統(tǒng)的功能并不能得到全面的體現(xiàn),有待于進(jìn)一步改進(jìn)。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

針對現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷,本發(fā)明的目的是提供一種用于行駛車輛的安全預(yù)警系統(tǒng)。

根據(jù)本發(fā)明提供的一種用于行駛車輛的安全預(yù)警系統(tǒng),所述用于行駛車輛的安全預(yù)警系統(tǒng)包括:

總控制中心、車輛端和應(yīng)急救援系統(tǒng),所述總控制中心、車輛端和應(yīng)急救援系統(tǒng)均通過所述無線傳輸單元相互連接;

所述車輛端,用于采集實時路況信息,并將采集到的實時路況信息通過無線傳輸單元發(fā)送給總控制中心;

所述總控制中心,用于處理所述車輛端通過無線傳輸單元發(fā)送來的實時路況信息;

所述應(yīng)急救援系統(tǒng),用于接收所述總控制中心指令信息后,及時實施應(yīng)急救援措施,以減少并阻止安全事故的發(fā)生。

優(yōu)選地,所述總控制中心包括:mcu單元和電源單元;

所述mcu單元,用于儲存實時路況信息并作出相應(yīng)的輸出給所述應(yīng)急救援系統(tǒng),是安全預(yù)警系統(tǒng)的核心;

所述電源單元,包括變壓裝置、電源檢測裝置、穩(wěn)壓裝置,用于實時檢測電源、穩(wěn)定電源、除去電路中的紋波,保障供電正常和用電安全。

優(yōu)選地,所述車輛端包括gps定位裝置、顯示裝置、語音播報裝置、攝像裝置和數(shù)據(jù)處理中心,所述gps定位裝置用于實時定位車輛的位置信息,并存儲在所述數(shù)據(jù)處理中心內(nèi),所述數(shù)據(jù)處理中心存儲數(shù)據(jù)并進(jìn)行分析,反饋給所述總控制中心;所述攝像裝置用于實時采集路況狀態(tài)信息,并存儲在所述數(shù)據(jù)處理中心內(nèi),所述數(shù)據(jù)處理中心存儲數(shù)據(jù)并進(jìn)行分析,反饋給所述總控制中心;所述顯示裝置用于顯示所述gps定位裝置定位的車輛位置和所述攝像裝置實時采集的路況狀態(tài)信息;所述語音播報裝置用于實時播報車輛的位置信息和所處的路況狀態(tài),所述gps定位裝置、顯示裝置、語音播報裝置、攝像裝置和數(shù)據(jù)處理中心相互之間通過無線網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)。

優(yōu)選地,所述應(yīng)急救援系統(tǒng)包括云服務(wù)器、醫(yī)療應(yīng)急子系統(tǒng)、公安應(yīng)急子系統(tǒng),所述醫(yī)療應(yīng)急子系統(tǒng)用于車輛在行駛過程中出現(xiàn)意外事故發(fā)生人員傷亡時,服務(wù)器便啟動醫(yī)療應(yīng)急子系統(tǒng)進(jìn)行醫(yī)療救助;所述公安應(yīng)急子系統(tǒng)用于車輛發(fā)生肇事事故時,服務(wù)器便啟動公安應(yīng)急子系統(tǒng)進(jìn)行依法處理,所述云服務(wù)器、醫(yī)療應(yīng)急子系統(tǒng)、公安應(yīng)急子系統(tǒng)相互之間通信連接。

優(yōu)選地,所述醫(yī)療應(yīng)急子系統(tǒng)包括數(shù)字指揮中心、醫(yī)療終端,所述醫(yī)療終端為醫(yī)院或診所。

優(yōu)選地,所述公安應(yīng)急子系統(tǒng)包括數(shù)字指揮中心、公安系統(tǒng)。

優(yōu)選地,所述顯示裝置為led顯示屏或lcd顯示屏。

優(yōu)選地,所述語音播報裝置為揚聲器。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明具有如下的有益效果:

本發(fā)明提供一種用于行駛車輛的安全預(yù)警系統(tǒng),該系統(tǒng)在現(xiàn)有車輛安全預(yù)警系統(tǒng)的基礎(chǔ)上進(jìn)行了改進(jìn),一方面可實時監(jiān)控車輛行駛過程中的路況信息,當(dāng)突發(fā)意外狀況時,車輛可以及時采取制動,且車輛將此時的路況事故情況發(fā)送給總控制中心,總控制中心處理后立刻啟動應(yīng)急救援系統(tǒng),對事故后狀況進(jìn)行必要的醫(yī)療和法律處理;另一方面,總控制中心存儲了歷史路況和事故信息,便于車輛司機在行駛之前便進(jìn)行相應(yīng)的信息查詢,從而可提高事故多發(fā)位置時的警惕性,減少或避免事故的發(fā)生;此外,該系統(tǒng)可實現(xiàn)信息共享,讓其他車輛了解未經(jīng)歷路段可能存在的危險,提前預(yù)防??傊撓到y(tǒng)克服了現(xiàn)有預(yù)警系統(tǒng)的不足,具有實時性、高效性、可共享、智能化等優(yōu)勢。

附圖說明

通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細(xì)描述,本發(fā)明的其它特征、目的和優(yōu)點將會變得更明顯:

圖1為本發(fā)明提供的一種用于行駛車輛的安全預(yù)警系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合具體實施例,進(jìn)一步闡述本發(fā)明。應(yīng)理解,這些實施例僅用于說明本發(fā)明而不用于限制本發(fā)明的范圍。

實施例1

結(jié)合圖1,本實施例一方面提供的一種用于行駛車輛的安全預(yù)警系統(tǒng),所述用于行駛車輛的安全預(yù)警系統(tǒng)包括:

總控制中心、車輛端和應(yīng)急救援系統(tǒng),所述總控制中心、車輛端和應(yīng)急救援系統(tǒng)均通過所述無線傳輸單元相互連接;

所述車輛端,用于采集實時路況信息,并將采集到的實時路況信息通過無線傳輸單元發(fā)送給總控制中心;

所述總控制中心,用于處理所述車輛端通過無線傳輸單元發(fā)送來的實時路況信息;

所述應(yīng)急救援系統(tǒng),用于接收所述總控制中心指令信息后,及時實施應(yīng)急救援措施,以減少并阻止安全事故的發(fā)生。

其中,所述總控制中心包括:mcu單元和電源單元;

所述mcu單元,用于儲存實時路況信息并作出相應(yīng)的輸出給所述應(yīng)急救援系統(tǒng),是安全預(yù)警系統(tǒng)的核心;

所述電源單元,包括變壓裝置、電源檢測裝置、穩(wěn)壓裝置,用于實時檢測電源、穩(wěn)定電源、除去電路中的紋波,保障供電正常和用電安全。

其中,所述車輛端包括gps定位裝置、顯示裝置、語音播報裝置、攝像裝置和數(shù)據(jù)處理中心,所述gps定位裝置用于實時定位車輛的位置信息,并存儲在所述數(shù)據(jù)處理中心內(nèi),所述數(shù)據(jù)處理中心存儲數(shù)據(jù)并進(jìn)行分析,反饋給所述總控制中心;所述攝像裝置用于實時采集路況狀態(tài)信息,并存儲在所述數(shù)據(jù)處理中心內(nèi),所述數(shù)據(jù)處理中心存儲數(shù)據(jù)并進(jìn)行分析,反饋給所述總控制中心;所述顯示裝置用于顯示所述gps定位裝置定位的車輛位置和所述攝像裝置實時采集的路況狀態(tài)信息;所述語音播報裝置用于實時播報車輛的位置信息和所處的路況狀態(tài),所述gps定位裝置、顯示裝置、語音播報裝置、攝像裝置和數(shù)據(jù)處理中心相互之間通過無線網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)。

其中,所述應(yīng)急救援系統(tǒng)包括云服務(wù)器、醫(yī)療應(yīng)急子系統(tǒng)、公安應(yīng)急子系統(tǒng),所述醫(yī)療應(yīng)急子系統(tǒng)用于車輛在行駛過程中出現(xiàn)意外事故發(fā)生人員傷亡時,服務(wù)器便啟動醫(yī)療應(yīng)急子系統(tǒng)進(jìn)行醫(yī)療救助;所述公安應(yīng)急子系統(tǒng)用于車輛發(fā)生肇事事故時,服務(wù)器便啟動公安應(yīng)急子系統(tǒng)進(jìn)行依法處理,所述云服務(wù)器、醫(yī)療應(yīng)急子系統(tǒng)、公安應(yīng)急子系統(tǒng)相互之間通信連接。

其中,所述醫(yī)療應(yīng)急子系統(tǒng)包括數(shù)字指揮中心、醫(yī)療終端,所述醫(yī)療終端為醫(yī)院或診所。

其中,所述公安應(yīng)急子系統(tǒng)包括數(shù)字指揮中心、公安系統(tǒng)。

其中,所述顯示裝置為led顯示屏。led是一種通過控制半導(dǎo)體發(fā)光二極管的顯示方式,由鎵與砷、磷、氮、銦的化合物制成的二極管,當(dāng)電子與空穴復(fù)合時能輻射出可見光,因而可以用來制成發(fā)光二極管。在電路及儀器中作為指示燈,或者組成文字或數(shù)字顯示。磷砷化鎵二極管發(fā)紅光,磷化鎵二極管發(fā)綠光,碳化硅二極管發(fā)黃光,銦鎵氮二極管發(fā)藍(lán)光。與其它大屏幕終端顯示器相比,led顯示屏主要有以下特點:

1、亮度高:戶內(nèi)led顯示屏的亮度大于2000md/m2。

2、壽命長:led壽命長達(dá)100,000小時以上,該參數(shù)一般都指設(shè)計壽命,亮度暗了也算;

3、視角大:室內(nèi)視角可大于160度,戶外視角可大于120度。視角的大小取決于led發(fā)光二極管的形狀。

4、屏幕面積可大可小,小至不到一平米,大則可達(dá)幾百、上千平米;

5、易與計算機接口,支持軟件豐富。

其中,所述語音播報裝置為揚聲器。

實施例2

結(jié)合圖1,本實施例一方面提供的一種用于行駛車輛的安全預(yù)警系統(tǒng),所述用于行駛車輛的安全預(yù)警系統(tǒng)包括:

總控制中心、車輛端和應(yīng)急救援系統(tǒng),所述總控制中心、車輛端和應(yīng)急救援系統(tǒng)均通過所述無線傳輸單元相互連接;

所述車輛端,用于采集實時路況信息,并將采集到的實時路況信息通過無線傳輸單元發(fā)送給總控制中心;

所述總控制中心,用于處理所述車輛端通過無線傳輸單元發(fā)送來的實時路況信息;

所述應(yīng)急救援系統(tǒng),用于接收所述總控制中心指令信息后,及時實施應(yīng)急救援措施,以減少并阻止安全事故的發(fā)生。

其中,所述總控制中心包括:mcu單元和電源單元;

所述mcu單元,用于儲存實時路況信息并作出相應(yīng)的輸出給所述應(yīng)急救援系統(tǒng),是安全預(yù)警系統(tǒng)的核心;

所述電源單元,包括變壓裝置、電源檢測裝置、穩(wěn)壓裝置,用于實時檢測電源、穩(wěn)定電源、除去電路中的紋波,保障供電正常和用電安全。

其中,所述車輛端包括gps定位裝置、顯示裝置、語音播報裝置、攝像裝置和數(shù)據(jù)處理中心,所述gps定位裝置用于實時定位車輛的位置信息,并存儲在所述數(shù)據(jù)處理中心內(nèi),所述數(shù)據(jù)處理中心存儲數(shù)據(jù)并進(jìn)行分析,反饋給所述總控制中心;所述攝像裝置用于實時采集路況狀態(tài)信息,并存儲在所述數(shù)據(jù)處理中心內(nèi),所述數(shù)據(jù)處理中心存儲數(shù)據(jù)并進(jìn)行分析,反饋給所述總控制中心;所述顯示裝置用于顯示所述gps定位裝置定位的車輛位置和所述攝像裝置實時采集的路況狀態(tài)信息;所述語音播報裝置用于實時播報車輛的位置信息和所處的路況狀態(tài),所述gps定位裝置、顯示裝置、語音播報裝置、攝像裝置和數(shù)據(jù)處理中心相互之間通過無線網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)。

其中,所述應(yīng)急救援系統(tǒng)包括云服務(wù)器、醫(yī)療應(yīng)急子系統(tǒng)、公安應(yīng)急子系統(tǒng),所述醫(yī)療應(yīng)急子系統(tǒng)用于車輛在行駛過程中出現(xiàn)意外事故發(fā)生人員傷亡時,服務(wù)器便啟動醫(yī)療應(yīng)急子系統(tǒng)進(jìn)行醫(yī)療救助;所述公安應(yīng)急子系統(tǒng)用于車輛發(fā)生肇事事故時,服務(wù)器便啟動公安應(yīng)急子系統(tǒng)進(jìn)行依法處理,所述云服務(wù)器、醫(yī)療應(yīng)急子系統(tǒng)、公安應(yīng)急子系統(tǒng)相互之間通信連接。

其中,所述醫(yī)療應(yīng)急子系統(tǒng)包括數(shù)字指揮中心、醫(yī)療終端,所述醫(yī)療終端為醫(yī)院或診所。

其中,所述公安應(yīng)急子系統(tǒng)包括數(shù)字指揮中心、公安系統(tǒng)。

其中,所述顯示裝置為lcd顯示屏。lcd液晶顯示屏是在兩片平行的玻璃基板當(dāng)中放置液晶盒,下基板玻璃上設(shè)置tft,上基板玻璃上設(shè)置彩色濾光片,通過tft上的信號與電壓改變來控制液晶分子的轉(zhuǎn)動方向,從而達(dá)到控制每個像素點偏振光出射與否而達(dá)到顯示目的。其具有如下優(yōu)點:1.lcd由于其原理問題不會出現(xiàn)任何的幾何失真,線性失真,這也是一大優(yōu)點。

2.與傳統(tǒng)crt相比液晶在環(huán)保方面也表現(xiàn)的不錯,這是因為lcd內(nèi)部不存在象crt那樣的高壓元器件,所以其不至于出現(xiàn)由于高壓導(dǎo)致的x射線超標(biāo)的情況,所以其輻射指標(biāo)普遍比crt要低一些。

3.lcd與傳統(tǒng)crt相比最大的優(yōu)點還是在于耗電量和體積,對于傳統(tǒng)17寸crt來講,其功耗幾乎都在80w以上,而17寸液晶的功耗大多數(shù)都在40w上下,這樣算下來,液晶在節(jié)能方面可謂優(yōu)勢明顯。

其中,所述語音播報裝置為揚聲器。

以上對本發(fā)明的具體實施例進(jìn)行了描述。需要理解的是,本發(fā)明并不局限于上述特定實施方式,本領(lǐng)域技術(shù)人員可以在權(quán)利要求的范圍內(nèi)做出各種變形或修改,這并不影響本發(fā)明的實質(zhì)內(nèi)容。

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