汽車(chē)底盤(pán)安全預(yù)警系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車(chē)安全領(lǐng)域,尤其是涉及一種汽車(chē)底盤(pán)安全預(yù)警系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前駕駛員在駕駛車(chē)輛行駛時(shí),車(chē)輛往往會(huì)由于道路的顛簸或停車(chē)時(shí)需上臺(tái)階等各種情況蹭到底盤(pán),對(duì)底盤(pán)造成一定的損傷。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型目的在于提供一種能夠?qū)η胺降孛娓叩瓦M(jìn)行判斷并預(yù)警的汽車(chē)底盤(pán)安全預(yù)警系統(tǒng)。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型可采取下述技術(shù)方案:
[0005]本實(shí)用新型所述的汽車(chē)底盤(pán)安全預(yù)警系統(tǒng),包括設(shè)置在汽車(chē)底部的微波傳感器;所述微波傳感器與信號(hào)放大器通訊連接,所述信號(hào)放大器的信號(hào)輸出端通過(guò)波形整形器與單片機(jī)的信號(hào)輸入端電連接,所述單片機(jī)的信號(hào)輸出端分別與顯示器和報(bào)警器的信號(hào)輸入端電連接。
[0006]本實(shí)用新型優(yōu)點(diǎn)在于能夠避免汽車(chē)駕駛員剮蹭到汽車(chē)底盤(pán),提高了行車(chē)的安全性。當(dāng)汽車(chē)靠近前方臺(tái)階等障礙物時(shí),微波傳感器將發(fā)出微波信號(hào),如遇障礙物將反射,經(jīng)信號(hào)放大器和波形整形器去除干擾及放大整形后送到單片機(jī),由單片機(jī)進(jìn)行處理,發(fā)出警報(bào),提醒駕車(chē)者車(chē)頭低于障礙物高度,不能前行;如無(wú)反射則可將車(chē)頭探過(guò)障礙物,此時(shí)由微波傳感器進(jìn)行測(cè)量,可測(cè)出底盤(pán)與障礙物的距離,顯示在顯示器上,并由單片機(jī)加以計(jì)算是否會(huì)蹭到底盤(pán),如果會(huì)蹭到則進(jìn)行報(bào)警。
【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1是本實(shí)用新型的電路原理框圖。
【具體實(shí)施方式】
[0008]如圖1所示,本實(shí)用新型所述的汽車(chē)底盤(pán)安全預(yù)警系統(tǒng),包括設(shè)置在汽車(chē)底部的微波傳感器;所述微波傳感器與信號(hào)放大器通訊連接,所述信號(hào)放大器的信號(hào)輸出端通過(guò)波形整形器與單片機(jī)的信號(hào)輸入端電連接,所述單片機(jī)的信號(hào)輸出端分別與顯示器和報(bào)警器的信號(hào)輸入端電連接。
[0009]其工作原理為:當(dāng)汽車(chē)靠近前方臺(tái)階等障礙物時(shí),微波傳感器將發(fā)出微波信號(hào),如遇障礙物將反射,經(jīng)信號(hào)放大器和波形整形器去除干擾及放大整形后送到單片機(jī),由單片機(jī)進(jìn)行處理,發(fā)出警報(bào),提醒駕車(chē)者車(chē)頭低于障礙物高度,不能前行;如無(wú)反射則可將車(chē)頭探過(guò)障礙物,此時(shí)由微波傳感器進(jìn)行測(cè)量,可測(cè)出底盤(pán)與障礙物的距離,顯示在顯示器上,并由單片機(jī)加以計(jì)算是否會(huì)蹭到底盤(pán),如果會(huì)蹭到則進(jìn)行報(bào)警。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車(chē)底盤(pán)安全預(yù)警系統(tǒng),包括設(shè)置在汽車(chē)底部的微波傳感器;其特征在于:所述微波傳感器與信號(hào)放大器通訊連接,所述信號(hào)放大器的信號(hào)輸出端通過(guò)波形整形器與單片機(jī)的信號(hào)輸入端電連接,所述單片機(jī)的信號(hào)輸出端分別與顯示器和報(bào)警器的信號(hào)輸入端電連接。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車(chē)底盤(pán)安全預(yù)警系統(tǒng),包括設(shè)置在汽車(chē)底部的微波傳感器;所述微波傳感器與信號(hào)放大器通訊連接,所述信號(hào)放大器的信號(hào)輸出端通過(guò)波形整形器與單片機(jī)的信號(hào)輸入端電連接,所述單片機(jī)的信號(hào)輸出端分別與顯示器和報(bào)警器的信號(hào)輸入端電連接。本實(shí)用新型優(yōu)點(diǎn)在于能夠避免汽車(chē)駕駛員剮蹭到汽車(chē)底盤(pán),提高了行車(chē)的安全性。
【IPC分類(lèi)】G01S13-08, G01S13-93
【公開(kāi)號(hào)】CN204331029
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420840925
【發(fā)明人】葉會(huì)英, 高偉, 丁少輝, 高少甫, 姜赟, 陳昊明, 宋江, 邢政, 劉貴才, 周宇杰, 鄧佳明
【申請(qǐng)人】鄭州大學(xué), 葉會(huì)英, 高偉, 丁少輝, 高少甫, 姜赟, 陳昊明, 宋江, 邢政, 劉貴才, 周宇杰, 鄧佳明
【公開(kāi)日】2015年5月13日
【申請(qǐng)日】2014年12月27日