專利名稱：交通車輛行駛安全的制作方法
交通車輛行駛安全本發(fā)明涉及到交通工具和交通設(shè)施。已有的車道上紅綠燈太多，造成堵車，影響車輛安全。已有的住宅小區(qū)和繁華地段停車的地面少，因停車常占道影響交通安全。已有車的輪胎常漏氣，影響交通安全。本發(fā)明的目的是要改進(jìn)一些影響交通安全的交通工具和設(shè)施。本發(fā)明實施例城市的道路上徹掉紅綠燈，在原有紅、綠燈的路口上中、小流量車制有環(huán)島。在車流非常大的路口處制高架橋。該環(huán)島路上可制式大、中、小型，制做的大小可根據(jù)該路口的面積而定，如果路口處的建筑物影響該轉(zhuǎn)盤的建造，可改建這些建筑物，但最好是在建筑前就規(guī)劃設(shè)計好該樓結(jié)構(gòu)(帶弧形)，將所有的十字路口上建成環(huán)島路口。吊掛車架轎車等車輛可吊掛擺放，該吊車架可制在路邊處。該架子的高度可2 至20米，該架可有一柱或多柱，但柱腿三至四根較好，該柱可用多個橫梁連接，該架還應(yīng)制有多個斜撐，從而提高該架的穩(wěn)定和承重性，該架的質(zhì)量，承重多少要根據(jù)所要掛車的種類 (轎車、小貨車、三輪車、摩托車等)，而定該吊架還可以吊掛輕體住宅、旅店、貨箱，該吊掛不僅可建在路邊，還可以建在其它地方如海邊、淺海邊，山地，草原等旅游觀光區(qū)，該吊架還可以將小船吊在海邊防海浪的擊打，小船、輕體房吊放也有利于游人上去觀海觀景。這些被吊掛的物體的上部都應(yīng)有吊環(huán)。有動力的吊掛架在最方便的停車位上可制有吊車架，將電源從地下輸入，通過架子的立柱管通向架子高處配電柜中，該架子上可裝有吊掛設(shè)備，如卷揚(yáng)機(jī)之類的起吊設(shè)備， 通過吊桿、吊繩、掛勾可將轎車吊到較高位置，該起重設(shè)備，電器設(shè)備最好按放在一帶鎖的柜中，該電控設(shè)備可以制有搖控，通過搖控可實現(xiàn)吊勾的起重和放下。手動吊設(shè)備按在吊桿上，通過拉動鏈條來吊起和放下轎車，該架上的電器起吊設(shè)備還可以按在該架子的下面，用帶鎖的柜密封鎖好，如果將架子下面的立柱管直徑制的較大，可將該設(shè)備按在立柱內(nèi)。一種專用于吊車的吊盤在吊掛轎車時還可制有吊盤，該吊盤的前后有坡板，通過該坡板轎車可駛到該盤內(nèi)，通過吊盤兩側(cè)的兩根吊軸可將該車吊起，吊起該車的設(shè)備可用固定吊或吊車，該吊盤中的吊軸可在吊盤中的軸孔內(nèi)上下移動，當(dāng)?shù)醣P吊起時，吊軸可向上移動，該吊軸可卡住車輪，從提高起吊安全。該吊盤結(jié)構(gòu)還可用在起吊其它種類車或其它物體的吊盤上。防扎車胎將車輪的內(nèi)胎分段制做，同一車圈上的一個內(nèi)胎可占車圈的四分之一到百分之一，車圈上的內(nèi)胎的多少可根據(jù)車圈的直徑而定，一般車圈直徑大，內(nèi)胎就需要的多，相反用的就少。因為內(nèi)胎多，所以車圈上的氣門芯(充氣結(jié)構(gòu))結(jié)構(gòu)也多，同一車圈上可制有多個按氣門芯(充氣結(jié)構(gòu))的孔，該孔大小可將球形內(nèi)胎正好裝入圈內(nèi)為益。該孔直徑的大小還可根據(jù)車圈種類的大小而定，用工具將車的內(nèi)胎包括氣門芯根處正好插進(jìn)車圈內(nèi)，為了將內(nèi)胎固定住，在車圈孔上可焊接一管，該管的內(nèi)外徑上可制有螺紋。用一帶螺紋的管擰壓在該車圈孔內(nèi)，該管可壓住內(nèi)胎內(nèi)的金屬擋板(氣門芯根)，該氣門芯管的壁應(yīng)制厚實一點(diǎn)，管壁厚可1至2毫米，將已有的氣門芯管制成1至2毫米也是可行的。用一螺絲按在氣門芯管上，該螺絲可將該管固定，防止氣門芯管進(jìn)入車圈內(nèi)，再用螺帽按在氣門芯上部，用螺帽將氣門芯壓住，該螺絲帽是擰在車圈管的外徑上。該螺帽內(nèi)最好有橡膠墊。車況信息燈車的運(yùn)行好、壞，車內(nèi)有什么情況，要快速的告訴周圍的人可用燈的大小、顏色來表示，該燈可有多個，可平按在車的頂部。如車有病可亮藍(lán)燈，車內(nèi)有危險可亮紅燈，空車亮黃燈，順路拉客亮綠燈，新手亮白燈，前方路況危險亮全燈，已有轉(zhuǎn)向燈在車的下面太少，最好應(yīng)的車頂部左、右再按制兩個，這樣會更醒目一些，車燈還應(yīng)有超車燈和不準(zhǔn)超車燈。車的防撞氣墊車內(nèi)有個高壓氣缶，通過管道接通氣墊，該氣墊通常放按在車位行李箱或車內(nèi)，當(dāng)遇危險時可打開氣缶閥門，閥門應(yīng)按駕駛員近處，在車棚上可按有氣墊。在摩托車的把手處，自行車的把手處可按有氣墊，該氣墊制成球形較好，該墊還可用一種非常軟的實體的橡膠制做。在車座的兩側(cè)可以制有充氣墊，該橡膠車把和橡膠球可以連成一體制做，任何工具把(柄)都可以采用該把結(jié)構(gòu)。該橡膠球還可是其它形狀，如動植物的造型等。自行車等工具把應(yīng)制的比較粗糙，如有麻點(diǎn)或小孔等，該橡膠管把內(nèi)徑也應(yīng)制的比較粗糙，粗糙面有利于把和套之間粘合固定。路面燈路面上可制有燈，在路面上可制路溝，路溝寬一般可15至35毫米，深25 至50毫米，將方槽鋼按在路溝內(nèi)，該槽鋼壁厚2至5左右，槽鋼尺寸可正好下在路溝內(nèi)為益。在該槽鋼內(nèi)可裝入一種軟塑實心方條，該方條內(nèi)可夾有燈(已有技術(shù))，該軟塑方條的尺寸應(yīng)和槽鋼內(nèi)的尺寸一致。該槽鋼和軟塑方條按裝后和路面持平。當(dāng)向該軟塑通電后， 軟塑內(nèi)的燈能發(fā)光，該燈可根據(jù)路的長度順路延長，該燈最好接在左、右行駛路的中心處， 危險路段的路邊，該燈最好是紅色、黃色等。因每個燈的間距很小，(20至200毫米)，所以該有防霧用途。如果將燈制在正常行駛的道路之中，也是可行的。該燈還可組裝成字符號， 提示語等。恒溫路路可有恒溫性，在路的下面鋪設(shè)有水曖、水冷管道，使路有冬曖(1-10 度)，夏涼(10-25度)的用途，該水可采用地下熱水、冷水，該恒溫路最好鋪設(shè)在車多路段， 機(jī)場跑道上，該路可防止天氣對路面的影響，有利于交通工具安全。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)該環(huán)形路口可使車的行駛方向一致，從而減停車，影響行車速度， 因為在行車少或中等的路口處用該環(huán)形路可去掉紅、綠燈。減少紅、綠燈的投資成本，對減少城市堵車也是有益的，車輛采用掛放的方法不僅安全，還可以減少占道。今后的車輛越來越多，地面越來越擠，掛放車輛是解決地面擠的一種方法。該掛放還包括住宅、觀光、觀景物體，該住宅、觀景物有新穎性，對游客有一定的吸引力。帶動力的吊掛系統(tǒng)。有方便、實用的優(yōu)點(diǎn)，手動吊掛可節(jié)省能源。經(jīng)濟(jì)可靠。防扎車胎因是由多個內(nèi)胎組成，所以扎爆一個還有多個，輪胎還可爆胎行駛，車輪的外帶受折面積小，可延長外帶壽命，可保行車安全，如果換胎修理也不必?fù)Q輪，可直接從車圈孔將內(nèi)胎換掉，方便、省力。車的信息燈可將車況快速顯示給周圍人們，減少不安全和不方便。車的防撞氣墊可減少車追尾的撞擊，有時車追尾是有預(yù)兆的，當(dāng)后車離你較近，你如果突然剎車，就容易追尾，所以氣墊要提前充氣，在摩托車、自行車的把手，兩側(cè)制有橡膠墊(有充氣和實心兩種)有保護(hù)車體，美觀的優(yōu)點(diǎn)。恒溫路可防路面冰雪，高溫對交通工具的影響，路面燈可防霧，使駕駛員更能看路況。對照


圖1是環(huán)形路口平面圖，圖標(biāo)號說明人行道(1)，環(huán)島路口 0)，
5安全島(3)，建筑物G)，在環(huán)島形路邊的建筑應(yīng)象建筑(4)那樣去掉角。圖2、3、4是轎車吊盤的三視圖，圖2府視圖，圖3是右視圖，圖4是主視圖。對圖標(biāo)號說明吊盤外坡板(5) 該坡板( 有兩面。正方形吊軸內(nèi)擋(6)，該內(nèi)擋(6)是固定在吊軸上的，正方形吊軸(7)， 該吊軸前后有兩個。吊軸⑵的頭部孔(8)，該孔可連接吊環(huán)，該孔⑶有4個，吊盤邊(9)， 吊盤內(nèi)坡板(10)，該內(nèi)坡板有兩個面，長方形吊軸孔(11)，該孔(11)有4個，吊軸可以在該孔內(nèi)上、下吊動。該吊軸的車輪子處，該吊軸有固定車輪的用途。從而保證車不易從吊盤滑落。當(dāng)放下該吊盤時，該吊軸可在凹坡板(5)(10)中間，不影響車的開進(jìn)、開出。該吊盤除了可吊各種車輛外，還可以吊其它物體，該吊盤上可制在省料孔等結(jié)構(gòu)(圖中沒畫)，這樣有利于減輕重量，降低造價。圖5是車把套的對稱剖視圖，對圖標(biāo)號說明套車把口(12)，粗糙的內(nèi)管壁(13)，軟橡膠(塑膠)管壁(14)，橡膠套外層麻點(diǎn)(15)，球形把柄套頭(16)，當(dāng)車摔倒時，該軟橡膠球(16)有保護(hù)人手、車把的用途，該球體還可以制成其它造型，如動、 植物造型等。圖6是車圈內(nèi)胎充氣結(jié)構(gòu)組合圖，對稱剖視圖，對圖標(biāo)號說螺帽上部(17)， 螺紋(18)，固定內(nèi)胎管螺絲(19)，平頭螺絲(20)，該處有個螺絲頭口沒畫上，螺絲空心處的下面(22)，該處可套在氣門根部螺絲(30)上，車圈(鋼制)上的螺紋管(23)，該管螺紋處， 平頭螺絲00)可擰在管內(nèi)。車圈內(nèi)孔(M)，因為該孔04)較大，內(nèi)胎可通該孔04)進(jìn)入車圈內(nèi)，車的外胎(帶)內(nèi)，所以按卸內(nèi)胎方便。氣門芯管(25)，車圈焊管外螺紋( )，車圈(27)，該車圈的整體形狀沒畫，氣門芯管外螺紋( )，氣門芯管空心處( )，氣門芯根部螺絲(30)，內(nèi)胎管根頭(31)，內(nèi)胎橡膠(32)，該內(nèi)胎橡膠(32)應(yīng)大一些，圖中減畫了。圖 7是路面燈的橫向剖視圖，對圖標(biāo)號說明燈的橡膠體(33)，發(fā)光體(燈)(34)，該燈是夾在橡膠體(33)之中的。鋼框條(35)該鋼框條的下面可有多孔，一般長1米左右一個孔，鋼釘 (36)可定在鋼框條孔中。
權(quán)利要求
1.本發(fā)明涉及到交通工具和交通設(shè)施，其中包括道路結(jié)構(gòu)，車的擺放，車輪胎的防扎結(jié)構(gòu)，車燈信息結(jié)構(gòu)，車的防摔結(jié)構(gòu)，其特征是在一般路口(車流一不太多)大量改建環(huán)島口中，去掉紅綠燈，減少停車時間，該路的樓房等建筑物最好和圓形路口相吻合，最好是弧形， (在建筑規(guī)劃時該樓就應(yīng)該制成弧形。)
2.根據(jù)權(quán)利要求1的交通設(shè)施，其特征是可將轎車吊掛在架子上(可用吊車來實現(xiàn))，該架子的高度可2至20米，該架可制有一柱或多柱，但柱腿三至四根較好，該柱可用多個橫梁連接，也可用多個斜撐連接，從而提高該架的穩(wěn)定性和承重性，該架的質(zhì)量、承重多少要根據(jù)所要吊掛車的種類(轎車、小貨車、三輪車、摩托車管)而定，該吊架還可以吊掛輕體住宅，旅店、貨箱，該吊掛不僅可建在路邊，還可建在其它地方如海邊、淺海內(nèi)、山地、草原旅游景區(qū)，該吊架還可吊放小船，防大浪擊打如果將小船、輕體房吊掛在海邊等旅游景景洪，小船上的旅游人可觀海觀景，這些被吊掛物體的上部都應(yīng)制有吊環(huán)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1的交通設(shè)施，其特征是是在方便的車位上可制有吊車架，在該吊車架上可配有起吊設(shè)備、該設(shè)備是由電機(jī)、配電箱、吊繩、吊勾、電控、搖控等器件組成，從而達(dá)到自動、快速、方便的起吊轎車等。
4.根據(jù)權(quán)利要求1的交通設(shè)施，其特征是在吊掛轎車時還可制有吊盤，該吊盤的前后有坡板，通過該坡板轎車可駛到該盤內(nèi)，通過吊盤兩側(cè)的兩根吊軸可將該車吊起，吊起該車的設(shè)施可用固定吊或吊車，該吊盤中的吊軸可在吊盤中的軸孔內(nèi)上下移動，當(dāng)?shù)醣P吊起時， 吊軸可向上移移動，該吊軸可卡住車輪，從提高起吊安全，該吊盤結(jié)構(gòu)還可用在起吊其它種類車，其它物體的吊盤上。
5.根據(jù)利力要求1的交通工具、其特征是將車輪的內(nèi)胎分段制做，同一車圈上的一個內(nèi)胎可占車圈的四分之一至百分之一，同一車圈上的內(nèi)胎多少可根據(jù)車圈直徑而定，一盤車圈直徑大，內(nèi)胎就需要的多，相反用的就少，每個內(nèi)胎都有一套充氣結(jié)構(gòu)，該充氣結(jié)構(gòu)是固定在車圈上的一個較大孔中，該孔的大小可將內(nèi)胎正好裝入圈內(nèi)為益。在該孔處可焊接一個固定充氣結(jié)構(gòu)的管，管的內(nèi)外徑都應(yīng)制有螺紋。該固定充氣結(jié)構(gòu)可由內(nèi)螺絲、外螺帽等組成，內(nèi)胎充氣結(jié)構(gòu)底部管(氣門芯根部)壁厚1至2毫米，該管外徑應(yīng)制有螺紋。
6.根據(jù)權(quán)利要求1的交通工具，其特征是車況信息燈，該燈可按制在車的頂部，該燈應(yīng)排列有序可有多個。車內(nèi)有什么情況要告訴周圍的人可用燈來顯示，如車要開到廠里維修可亮藍(lán)燈，車?yán)锶送徊』蛴形ｋU可亮紅燈，空車零可亮黃燈，順路拉客可亮綠燈，新手開車可亮白燈。前方路況危險可亮全燈，有超車燈和不準(zhǔn)超車燈。
7.根據(jù)權(quán)利要求1的交通工具，其特征是車內(nèi)應(yīng)有多個防撞車氣墊，通常該氣墊是放在車的后行李箱內(nèi)，車內(nèi)有個高壓氣罐可給氣墊充氣，在摩托車、自行車的車把處也應(yīng)制有充氣墊(球)，在車架的兩側(cè)也可制有充氣墊，該墊還可用軟像膠制做。如自行車把，將橡膠制成一管套按在車把上，該橡管頭處可制有一個橡膠球，該球和橡管連接(它們之間是一體的)。摩托車的車把橡膠也可以是該結(jié)構(gòu)。已有帶把(柄)工具也可用該車把(結(jié)構(gòu))。 該橡膠球體還制成其它形壯，如各種動植物造形等。
8.根據(jù)權(quán)利要標(biāo)1的交通設(shè)施其特征是路面上可制有燈，在路面上可制有方溝該路溝寬一般可15至35毫米，深25至50毫米，將方槽鋼接在路溝內(nèi)，該槽鋼壁厚2至5左右， 槽鋼尺寸可正好下在路溝內(nèi)為好，在該槽鋼內(nèi)可裝入一種軟塑實心方條，該方條內(nèi)可夾有燈(已有技術(shù))該軟塑方條的尺寸應(yīng)和槽鋼內(nèi)的尺寸一致。該槽鋼和軟塑方條按裝后和路面持平。當(dāng)向該軟塑通電后同，軟塑內(nèi)的燈會發(fā)光，該燈可根據(jù)路的長度順路延長，該燈還可按在左、右行駛路的中心處，危險路段的路邊，該燈最好是紅色、黃色等。因每個燈的間矩很小(20毫米至200毫米)，所以該有防霧用途。如果將燈制在正常行駛的道路之中，也是可行的，該燈還可組裝成字符號，提示語等。
9.根據(jù)權(quán)利要求1的，交通設(shè)施，其特征是路可有恒溫，在路的下面鋪設(shè)有水暖、水冷管道，使路有冬暖(1至10度)，夏涼(10至25度)的用途，該水可采用地下熱水、冷水，該恒溫管最好鋪設(shè)在車多路段，機(jī)場路道上，該路可防止天氣對路面的影響。
全文摘要
本發(fā)明涉及到交通工具和交通設(shè)施，其優(yōu)點(diǎn)是在一般路口處大量的改建環(huán)島路口，在停車位少的地段車可以吊掛按放。該吊掛的方法最好遙控，可采用一種專用吊車盤。該吊放的車的種類可是各種輕型車、船、住宅、旅館、觀景室等。防扎車胎是由多個內(nèi)胎組成，所以爆一兩個內(nèi)胎車還可行駛，如果換胎修理也不必?fù)Q輪，可直接從車圈內(nèi)拿出內(nèi)胎換掉，方便、省力省時，車的信息燈可把駕駛員想說的重要信息顯示給周圍的人。摩托車、自車車上可有氣墊，橡膠墊該墊有保護(hù)車被摔壞、美觀的用途。地光燈可按在路上照明，路有恒溫路段。
文檔編號E04H6/06GK102561120SQ201010621698
公開日2012年7月11日 申請日期2010年12月28日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月28日
發(fā)明者馬錫洪 申請人:馬錫洪