專利名稱：車輛引導管理系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及車輛管理領(lǐng)域，尤其涉及一種車輛引導管理系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
隨著經(jīng)濟、社會的發(fā)展，城市居民汽車擁有量急劇增加，汽車與停車位之間的矛盾越來越突出，普遍存在著以下問題I. 一方面，停車位數(shù)量不夠；另一方面，交通管理者、停車場管理者往往對停車場空車位數(shù)難以了解，只能靠人工統(tǒng)計或是誤差較大的傳統(tǒng)方法。2.駕車人進入停車場后無法迅速地找到所需的空車位，只能在停車場內(nèi)隨機地尋
找。不僅容易占用行車通道，甚至容易造成停車場內(nèi)交通擁堵。3.經(jīng)常要配備一些管理人員來對車輛進行人工引導，增加了運營成本。4.停車場管理者無法及時統(tǒng)計不同時段的車流量，不能及時對車位資源進行優(yōu)化配置，導致停車場整體利用率不高。

發(fā)明內(nèi)容
為了解決上述問題，本發(fā)明的目的是提供一種車輛引導管理系統(tǒng)，其能夠?qū)囄坏恼加没蚩臻e狀況進行可靠檢測，從而快速引導汽車進入空閑車位，并且能夠?qū)囄贿M行管理，實現(xiàn)車位的合理利用，提高停車場的使用效率。為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用如下裝置一種車輛引導管理系統(tǒng)，包括自動引導單元，電子地圖單元，車位自動統(tǒng)計單元，車位管理單元，報表單元，系統(tǒng)自檢單元，停車時間顯示單元，中文顯示單元,其中，上述各單元分別與中心控制單元電連接。所述自動引導單元控制引導屏，引導汽車進入車位。所述車位自動統(tǒng)計單元根據(jù)車位檢測的結(jié)果自動統(tǒng)計空閑車位的數(shù)量。本發(fā)明的有益效果是該系統(tǒng)能引導駕車人快速地到達所需的空車位，有效地改善“停車難”的狀況，明顯提高停車場的車位使用率，提高停車場的信息化管理水平、經(jīng)濟效益和社會效益。


圖I為本發(fā)明的工作結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施例方式下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的一種具體實施方式
做出說明。如圖I所示，本發(fā)明涉及的車輛引導管理系統(tǒng)包括幾個部分，分別是自動引導單元，電子地圖單元，車位自動統(tǒng)計單元，車位管理單元，報表單元，系統(tǒng)自檢單元，停車時間顯示單元，中文顯示單元，上述各個單元分別與中心控制單元電連接。其中，自動引導系統(tǒng)通過自動檢測車位占用或空閑的狀態(tài)，并將檢測到的車位狀況變化由中心控制單元傳送至車位引導顯示屏，車輛進入停車場后，駕車人在車位引導顯示屏的指示下能快速地找到所需的空車位；電子地圖單元可以加載整個停車場的平面圖，直觀、實時、動態(tài)地顯示出停車場每個車位的使用情況，為管理人員的協(xié)調(diào)給出明確的指示；車位自動統(tǒng)計單元通過車位探測，對停車場進出車輛進行自動統(tǒng)計和計算，并將統(tǒng)計結(jié)果實時地傳送給車位引導顯示屏，在車位引導顯示屏、系統(tǒng)軟件界面上，自動顯示出停車場的空車位信息，統(tǒng)計停車場每天和每月的使用率、分時段使用率等；車位管理單元可以讓停車場管理人員實時控制管理，并能提供實時停車監(jiān)測，對于定保、月保、固定等專用車位實行保留，不引導汽車進入；報表單元可以根據(jù)要求，進行各種統(tǒng)計、自動生成相關(guān)報表，如統(tǒng)計停車場每天、每月使用率、分時段使用率等，可以實現(xiàn)報表的EXCEL格式導入、導出功能，方便管理人員的工作；系統(tǒng)自檢單元可定時進行自檢，發(fā)生故障后自動報警，便于及時進行維護；停車時間顯示單元可自動顯示停車時間，在顯示屏的停車場平面圖中，用鼠標對準相應的車輛圖形，就能自動顯示該車輛的停留時間；采用LED車位引導顯示屏，中文顯示單元可用中文顯示歡迎詞語、空車位數(shù)量、車位已滿等停車場相關(guān)信息。本發(fā)明提供了車位管理、停車場實時電子地圖、車位使用情況統(tǒng)計、分析等多種功能。該系統(tǒng)能引導駕車人快速地到達所需的空車位，有效地改善“停車難”的狀況，明顯提 高停車場的車位使用率，提高停車場的信息化管理水平、經(jīng)濟效益和社會效益。本發(fā)明主要適用于政府辦公樓、高級賓館、高級寫字樓、火車站、機場、購物中心等處的大、中型室內(nèi)停車場，是高級停車場所必備的系統(tǒng)設(shè)備之一。以上對本發(fā)明的一個實例進行了詳細說明，但所述內(nèi)容僅為本發(fā)明的較佳實施例，不能被認為用于限定本發(fā)明的實施范圍。凡依本發(fā)明申請范圍所作的均等變化與改進等，均應仍歸屬于本發(fā)明的專利涵蓋范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種車輛引導管理系統(tǒng)，包括自動引導單元，電子地圖單元，車位自動統(tǒng)計單元，車位管理單元，報表單元，系統(tǒng)自檢單元，停車時間顯示單元，中文顯示單元，其中，上述各單元分別與中心控制單元電連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的系統(tǒng)，其特征在于所述自動引導單元控制引導屏，引導汽車進入車位。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的系統(tǒng)，其特征在于所述車位自動統(tǒng)計單元根據(jù)車位檢測的結(jié)果自動統(tǒng)計空閑車位的數(shù)量。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種車輛引導管理系統(tǒng)，包括自動引導單元，電子地圖單元，車位自動統(tǒng)計單元，車位管理單元，報表單元，系統(tǒng)自檢單元，停車時間顯示單元，中文顯示單元，其中，上述各單元分別與中心控制單元電連接。本發(fā)明的有益效果是該系統(tǒng)能引導駕車人快速地到達所需的空車位，有效地改善“停車難”的狀況，明顯提高停車場的車位使用率，提高停車場的信息化管理水平、經(jīng)濟效益和社會效益。
文檔編號G08G1/14GK102810261SQ20121026971
公開日2012年12月5日 申請日期2012年7月31日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月31日
發(fā)明者劉鵬 申請人:天津瀚旺數(shù)據(jù)系統(tǒng)集成有限公司