一種引導(dǎo)車輛準(zhǔn)確快速入位的方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種引導(dǎo)車輛入位的方法，尤其涉及一種引導(dǎo)車輛準(zhǔn)確快速入位的方法。
【背景技術(shù)】
[0002]準(zhǔn)確快速的將汽車駛?cè)胪＼囄?，相?duì)于駕駛員來說一直都是一個(gè)難題，特別是前行入位時(shí)，在一些狹小的停車位、立體車庫等更是很難，經(jīng)常需要人員引導(dǎo)才可以入位，一不小心還會(huì)造成車輛和車位設(shè)備的損壞，甚至發(fā)生人員傷害事故。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于解決準(zhǔn)確快速的將汽車駛?cè)胪＼囄?，相?duì)于駕駛員來說一直都是一個(gè)難題，特別是前行入位時(shí)，在一些狹小的停車位、立體車庫等更是很難，經(jīng)常需要人員引導(dǎo)才可以入位，一不小心還會(huì)造成車輛和車位設(shè)備的損壞，甚至發(fā)生人員傷害事故的不足而提供的一種引導(dǎo)車輛準(zhǔn)確快速入位的方法。
[0004]本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的:一種引導(dǎo)車輛準(zhǔn)確快速入位的方法，包括如下步驟:
(1)準(zhǔn)備左限定照射角度的發(fā)光裝置及右限定照射角度的發(fā)光裝置或上限定照射角度的發(fā)光裝置及下限定照射角度的發(fā)光裝置；
(2)將左限定照射角度的發(fā)光裝置及右限定照射角度的發(fā)光裝置或上限定照射角度的發(fā)光裝置及下限定照射角度的發(fā)光裝置布置在車輛要入位行進(jìn)方向的正前方；
(3)欲進(jìn)入車位的車輛駕駛員首先看到近車輛駛?cè)雮?cè)的限定照射角度的發(fā)光裝置的燈光，開始向靠近欲停車的車位側(cè)方向調(diào)整車輛行進(jìn)方向；
(4)待車輛駕駛員能看到所有限定照射角度的發(fā)光裝置的燈光時(shí)，將車身擺正，向前駛?cè)胲囄?，即可將車輛入位。
[0005]進(jìn)一步地，所述左限定照射角度的發(fā)光裝置、右限定照射角度的發(fā)光裝置、上限定照射角度的發(fā)光裝置或下限定照射角度的發(fā)光裝置包括支架、燈箱，所述支架上方設(shè)有燈箱，限定照射角度的發(fā)光裝置可以為直射式發(fā)光裝置也可以設(shè)計(jì)為反射式發(fā)光裝置。
[0006]進(jìn)一步地，所述支架包括立柱、夾緊塊、球頭、連接塊、連接軸，所述立柱上方設(shè)有夾緊塊，所述夾緊塊間設(shè)有球頭，所述球頭上設(shè)有連接塊，所述連接塊內(nèi)設(shè)有連接軸。
[0007]進(jìn)一步地，所述燈箱包括燈箱殼體、燈箱罩、濾光散射板、光源、反射板、后蓋板，所述燈箱殼體前方設(shè)有燈箱罩，所述燈箱殼體內(nèi)設(shè)有的光源，所述光源前方設(shè)有濾光散射板，所述光源后方設(shè)有反射板，所述燈箱殼體后方設(shè)有后蓋板。
[0008]本發(fā)明的有益效果在于:車輛駕駛員通過限定照射角度的發(fā)光裝置燈光引導(dǎo)，無需車庫管理員協(xié)助可以將車輛準(zhǔn)確快速地駛?cè)胲囄坏膶挾确较虻闹虚g位置，特別有利于前行入位，提高了車輛入位效率，降低了車輛駕駛員的失誤，減少了對(duì)人損傷，對(duì)車輛和車庫設(shè)備的損壞。
【附圖說明】
[0009]圖1為本發(fā)明引導(dǎo)車輛準(zhǔn)確快速入位的方法平面布置圖；
圖2為本發(fā)明限定照射角度的發(fā)光裝置結(jié)構(gòu)示意圖；
圖3為本發(fā)明支架結(jié)構(gòu)示意圖；
圖4為本發(fā)明燈箱爆炸結(jié)構(gòu)示意圖；
圖5為本發(fā)明燈箱側(cè)面剖面結(jié)構(gòu)示意圖；
附圖標(biāo)記:1、左限定照射角度的發(fā)光裝置或右限定照射角度的發(fā)光裝置；11、支架；110、立柱；111、夾緊塊；112、球頭；113、連接塊；114、連接軸；12、燈箱；121、燈箱殼體；122、燈箱罩；123、濾光散射板；124、光源；125、反射板；126、后蓋板。
【具體實(shí)施方式】
[0010]下面結(jié)合【具體實(shí)施方式】對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步描述:
實(shí)施例1:應(yīng)用于立體車庫引導(dǎo)車輛入位；
如圖1所示，一種引導(dǎo)車輛準(zhǔn)確快速入位的方法，包括如下步驟:
(1)準(zhǔn)備左限定照射角度的發(fā)光裝置I及右限定照射角度的發(fā)光裝置I;
(2)將左限定照射角度的發(fā)光裝置I及右限定照射角度的發(fā)光裝置I布置在立體車庫車輛要入位行進(jìn)方向的正前方；
(3)欲進(jìn)入車位的車輛駕駛員首先看到近車輛駛?cè)雮?cè)的限定照射角度的發(fā)光裝置的燈光，開始向靠近欲停車的車位側(cè)方向調(diào)整車輛行進(jìn)方向；
(4)待車輛駕駛員能看到所有限定照射角度的發(fā)光裝置的燈光時(shí)，將車身擺正，向前駛?cè)胲囄?，即可將車輛入位。
[0011]如圖2所示，所述左限定照射角度的發(fā)光裝置或右限定照射角度的發(fā)光裝置I包括支架11、燈箱12，所述支架11上方設(shè)有燈箱12。
[0012]如圖3所示，所述支架11包括立柱110、夾緊塊111、球頭112、連接塊113、連接軸114，所述立柱110上方設(shè)有夾緊塊111，所述夾緊塊111間設(shè)有球頭112，所述球頭112上設(shè)有連接塊113，所述連接塊113內(nèi)設(shè)有連接軸114。
[0013]如圖4及圖5所示，所述燈箱2包括燈箱殼體121、燈箱罩122、濾光散射板123、光源124、反射板125、后蓋板126，所述燈箱殼體121前方設(shè)有燈箱罩122，所述燈箱殼體121內(nèi)設(shè)有的光源124，所述光源124前方設(shè)有濾光散射板123，所述光源124后方設(shè)有反射板125，所述燈箱殼體121后方設(shè)有后蓋板126。
[0014]實(shí)施例2:應(yīng)用于一般車庫引導(dǎo)車輛入位；
如圖1所示，一種引導(dǎo)車輛準(zhǔn)確快速入位的方法，包括如下步驟:
(1)準(zhǔn)備左限定照射角度的發(fā)光裝置I及右限定照射角度的發(fā)光裝置I;
(2)將左限定照射角度的發(fā)光裝置I及右限定照射角度的發(fā)光裝置I布置在一般車庫車輛要入位行進(jìn)方向的正前方；
(3)欲進(jìn)入車位的車輛駕駛員首先看到近車輛駛?cè)雮?cè)的限定照射角度的發(fā)光裝置的燈光，開始向靠近欲停車的車位側(cè)方向調(diào)整車輛行進(jìn)方向；
(4)待車輛駕駛員能看到所有限定照射角度的發(fā)光裝置的燈光時(shí)，將車身擺正，向前駛?cè)胲囄唬纯蓪④囕v入位。
[0015]如圖2所示，所述左限定照射角度的發(fā)光裝置或右限定照射角度的發(fā)光裝置I包括支架11、燈箱12，所述支架11上方設(shè)有燈箱12。
[0016]如圖3所示，所述支架11包括立柱110、夾緊塊111、球頭112、連接塊113、連接軸114，所述立柱110上方設(shè)有夾緊塊111，所述夾緊塊111間設(shè)有球頭112，所述球頭112上設(shè)有連接塊113，所述連接塊113內(nèi)設(shè)有連接軸114。
[0017]如圖4、圖5所示，所述燈箱2包括燈箱殼體121、燈箱罩122、濾光散射板123、光源124、反射板125、后蓋板126，所述燈箱殼體121前方設(shè)有燈箱罩122，所述燈箱殼體121內(nèi)設(shè)有的光源124，所述光源124前方設(shè)有濾光散射板123，所述光源124后方設(shè)有反射板125，所述燈箱殼體121后方設(shè)有后蓋板126。
[0018]實(shí)施例3:應(yīng)用于引導(dǎo)其他大型車輛入位；如大貨車、叉車等如圖1所示，一種引導(dǎo)車輛準(zhǔn)確快速入位的方法，包括如下步驟:
(1)準(zhǔn)備左限定照射角度的發(fā)光裝置I及右限定照射角度的發(fā)光裝置I;
(2)將左限定照射角度的發(fā)光裝置I及右限定照射角度的發(fā)光裝置I布置在大型或特殊車輛要入位行進(jìn)方向的正前方；調(diào)整好左限定照射角度的發(fā)光裝置I及右限定照射角度的發(fā)光裝置I的高度及照射角度；
(3)欲進(jìn)入車位的車輛駕駛員首先看到近車輛駛?cè)雮?cè)的限定照射角度的發(fā)光裝置的燈光，開始向靠近欲停車的車位側(cè)方向調(diào)整車輛行進(jìn)方向；
(4)待車輛駕駛員能看到所有限定照射角度的發(fā)光裝置的燈光時(shí)，將車身擺正，向前駛?cè)胲囄?，即可將車輛入位。
[0019]實(shí)施例4:應(yīng)用于一些其他特殊的車庫；
如圖1所示，一種引導(dǎo)車輛準(zhǔn)確快速入位的方法，包括如下步驟:
(1)準(zhǔn)備上限定照射角度的發(fā)光裝置及下限定照射角度的發(fā)光裝置；
(2)將上限定照射角度的發(fā)光裝置及下限定照射角度的發(fā)光裝置布置在車輛要入位行進(jìn)方向的正前方；調(diào)整好上限定照射角度的發(fā)光裝置及下限定照射角度的發(fā)光裝置的高度及照射角度；
(3)欲進(jìn)入車位的車輛駕駛員首先看到近車輛駛?cè)雮?cè)的限定照射角度的發(fā)光裝置的燈光，開始向靠近欲停車的車位側(cè)方向調(diào)整車輛行進(jìn)方向；
(4)待車輛駕駛員能看到所有限定照射角度的發(fā)光裝置的燈光時(shí)，將車身擺正，向前駛?cè)胲囄?，即可將車輛入位。
[0020]根據(jù)上述說明書的揭示和教導(dǎo)，本發(fā)明所屬領(lǐng)域的技術(shù)人員還可以對(duì)上述實(shí)施方式進(jìn)行適當(dāng)?shù)淖兏托薷?。因此，本發(fā)明并不局限于上面揭示和描述的【具體實(shí)施方式】，對(duì)本發(fā)明的一些修改和變更也應(yīng)當(dāng)落入本發(fā)明的權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。此外，盡管本說明書中使用了一些特定的術(shù)語，但這些術(shù)語只是為了方便說明，并不對(duì)本發(fā)明構(gòu)成任何限制。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種引導(dǎo)車輛準(zhǔn)確快速入位的方法，其特征在于:包括如下步驟: (1)準(zhǔn)備左限定照射角度的發(fā)光裝置及右限定照射角度的發(fā)光裝置或上限定照射角度的發(fā)光裝置及下限定照射角度的發(fā)光裝置； (2)將左限定照射角度的發(fā)光裝置及右限定照射角度的發(fā)光裝置或上限定照射角度的發(fā)光裝置及下限定照射角度的發(fā)光裝置布置在車輛要入位行進(jìn)方向的正前方； (3)欲進(jìn)入車位的車輛駕駛員首先看到近車輛駛?cè)雮?cè)的限定照射角度的發(fā)光裝置的燈光，開始向靠近欲停車的車位側(cè)方向調(diào)整車輛行進(jìn)方向； (4)待車輛駕駛員能看到所有限定照射角度的發(fā)光裝置的燈光時(shí)，將車身擺正，向前駛?cè)胲囄唬纯蓪④囕v入位。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的引導(dǎo)車輛準(zhǔn)確快速入位的方法，其特征在于:所述左限定照射角度的發(fā)光裝置、右限定照射角度的發(fā)光裝置、上限定照射角度的發(fā)光裝置或下限定照射角度的發(fā)光裝置包括支架、燈箱，所述支架上方設(shè)有燈箱。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的引導(dǎo)車輛準(zhǔn)確快速入位的方法，其特征在于:所述支架包括立柱、夾緊塊、球頭、連接塊、連接軸，所述立柱上方設(shè)有夾緊塊，所述夾緊塊間設(shè)有球頭，所述球頭上設(shè)有連接塊，所述連接塊內(nèi)設(shè)有連接軸。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述引導(dǎo)車輛準(zhǔn)確快速入位的方法，其特征在于:所述燈箱包括燈箱殼體、燈箱罩、濾光散射板、光源、反射板、后蓋板，所述燈箱殼體前方設(shè)有燈箱罩，所述燈箱殼體內(nèi)設(shè)有的光源，所述光源前方設(shè)有濾光散射板，所述光源后方設(shè)有反射板，所述燈箱殼體后方設(shè)有后蓋板。
【專利摘要】本發(fā)明提供了一種引導(dǎo)車輛準(zhǔn)確快速入位的方法，包括（1）準(zhǔn)備左、右限定照射角度的發(fā)光裝置或上、下限定照射角度的發(fā)光裝置；（2）將左、右限定照射角度的發(fā)光裝置或上、下限定照射角度的發(fā)光裝置布置在車輛要入位行進(jìn)方向的正前方；（3）駕駛員首先看到近車輛駛?cè)雮?cè)的限定照射角度的發(fā)光裝置的燈光，開始向靠近欲停車的車位側(cè)方向調(diào)整車輛行進(jìn)方向；（4）待車輛駕駛員能看到所有限定照射角度的發(fā)光裝置的燈光時(shí)，將車身擺正，向前駛?cè)胲囄?，本發(fā)明的有益效果在于：無需車庫管理員協(xié)助可以將車輛準(zhǔn)確快速地駛?cè)胲囄坏膶挾确较虻闹虚g位置，特別有利于前行入位，提高了車輛入位效率，降低了駕駛員的失誤，減少了對(duì)人、車輛和車庫設(shè)備的損壞。
【IPC分類】G08G1-00, G08G1-14
【公開號(hào)】CN104732800
【申請?zhí)枴緾N201510001461
【發(fā)明人】梁正奎, 代忠法, 賴?yán)づe
【申請人】深圳市八百通智能技術(shù)有限公司
【公開日】2015年6月24日
【申請日】2015年1月5日