本發(fā)明涉及電力巡檢技術(shù),尤其是涉及一種利用專家?guī)旒盎ヂ?lián)網(wǎng)地圖進(jìn)行電力巡檢的方法。
背景技術(shù):
電力線路的巡檢是配網(wǎng)自動化的重要內(nèi)容之一。由于輸電線路所處地理位置和環(huán)境條件的特殊性,終年暴露在野外,要遭受風(fēng)、雨、霧、雪、冰雹、雷電等自然天氣的侵襲,遭受洪水、地震、山體滑坡、泥石流等自然災(zāi)害的威脅,還要遭受山石開采、施工爆破、盜取毀壞等人為因素的危害,輸電線路的安全運(yùn)行受到嚴(yán)重威脅。定期或不定期的對輸電線路進(jìn)行運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(即監(jiān)測輸電線路及周圍環(huán)境是否發(fā)生故障)以及檢修維護(hù)是保障輸電線路安全運(yùn)行的必然手段。
目前對輸電線路的監(jiān)測主要有人工巡線和直升機(jī)巡線兩種方式。輸電線路長且分布環(huán)境復(fù)雜,人工巡線難度大、周期長。直升機(jī)巡線難度相對較小,但費(fèi)用高、周期長。此外,人工巡線和直升機(jī)巡線受天氣因素影響較大,惡劣天氣無法進(jìn)行巡線監(jiān)測,不具有時效性。所以,傳統(tǒng)的電力巡檢存在以下幾個問題:(1)輸電線路大多架設(shè)在荒山野外或大山深處,甚至無人區(qū),巡檢人員容易迷路。在巡線過程中遇到地形復(fù)雜、路口多的路段時,巡檢人員只能憑經(jīng)驗(yàn)判斷,稍不留神也會迷路,延誤缺陷發(fā)現(xiàn)及處理時間。(2)管理中心無法及時了解巡檢人員的位置及現(xiàn)場情況,難以保證到位率,造成錯檢、漏檢的現(xiàn)象,也不能及時對現(xiàn)場人員提供支持,不能及時地處理現(xiàn)場的問題。(3)巡檢人員需要攜帶照相機(jī)、gps定位器、對講機(jī)、手機(jī)等常用器材,工具多、負(fù)擔(dān)重、操作復(fù)雜。(4)巡檢過程完全依賴巡檢人員的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行判斷,缺乏有效的標(biāo)準(zhǔn),容易造成錯判或漏判。
綜上所述,現(xiàn)有技術(shù)中的電力巡檢手段存在著諸多缺陷,本發(fā)明提出一種利用專家?guī)旒盎ヂ?lián)網(wǎng)地圖進(jìn)行電力巡檢的方法,較好地解決了上述問題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種利用專家?guī)旒盎ヂ?lián)網(wǎng)地圖進(jìn)行電力巡檢的方法。
本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:一種利用專家?guī)旒盎ヂ?lián)網(wǎng)地圖進(jìn)行電力巡檢的方法,它包括管理中心、互聯(lián)網(wǎng)地圖、手機(jī)及應(yīng)用軟件,它還包括專家?guī)旌屠脤<規(guī)旒盎ヂ?lián)網(wǎng)地圖進(jìn)行電力巡檢的方法步驟,所述手機(jī)內(nèi)裝置有應(yīng)用軟件和互聯(lián)網(wǎng)地圖并具備導(dǎo)航功能,所述應(yīng)用軟件包括管理中心后臺系統(tǒng),所述管理中心后臺系統(tǒng)包括轄區(qū)內(nèi)桿塔的地理位置、設(shè)備參數(shù)數(shù)據(jù),所述專家?guī)彀ǜ鞣N巡檢任務(wù)的方法、程序、標(biāo)準(zhǔn),所述管理中心后臺系統(tǒng)可調(diào)用所述專家?guī)?、互?lián)網(wǎng)地圖,所述管理中心可通過管理中心后臺系統(tǒng)實(shí)施對電力巡檢人員的調(diào)度、指揮及管理,電力巡檢人員可通過所述手機(jī)向所述管理中心咨詢、查詢、通訊。
所述利用專家?guī)旒盎ヂ?lián)網(wǎng)地圖進(jìn)行電力巡檢的方法步驟如下:
步驟一、首先,將轄區(qū)的桿塔的地理方位,設(shè)備參數(shù)數(shù)據(jù)全部錄入管理中心后臺系統(tǒng);
步驟二、管理人員將輸電線路設(shè)備巡視檢查內(nèi)容和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)入后臺系統(tǒng)形成巡檢專家?guī)欤?/p>
步驟三、管理人員制作任務(wù),確定任務(wù)中要巡檢的桿塔或其它電力設(shè)備;
步驟四、管理人員將任務(wù)下發(fā)到巡檢人員的智能的手機(jī)上;
步驟五、巡檢人員收到任務(wù)后開始進(jìn)行巡檢,巡檢人員的位置坐標(biāo)會實(shí)時傳輸?shù)胶笈_系統(tǒng)的gis地圖上,管理中心可及時地了解到巡檢人員的行進(jìn)軌跡及巡檢進(jìn)度;
步驟六、巡檢人員手機(jī)上會顯示任務(wù)中需要到達(dá)的第一個點(diǎn),并提供gps導(dǎo)航功能,直至巡檢人員正確到達(dá);
步驟七、當(dāng)巡檢人員到達(dá)現(xiàn)場,手機(jī)會自動識別當(dāng)前的電力設(shè)備gps位置信息,用語音提示相應(yīng)的巡檢內(nèi)容,及時給巡線人員提供指導(dǎo);
步驟八、巡視過程中如果發(fā)現(xiàn)缺陷,系統(tǒng)可以提示該缺陷的正確處理辦法,以提醒巡視人員注意??梢允謱懹涗洭F(xiàn)場情況,也可錄音與拍照,將照片及時的發(fā)給管理中心后臺系統(tǒng);
步驟九、當(dāng)該點(diǎn)巡視完成后,手機(jī)自動提示下一點(diǎn),并繼續(xù)提供gps導(dǎo)航功能到達(dá)下一點(diǎn)的實(shí)際位置,直至任務(wù)的結(jié)束;
步驟十、巡檢任務(wù)完成后,可立即將巡檢數(shù)據(jù)傳到管理中心后臺,包括任務(wù)到位情況,缺陷記錄情況及現(xiàn)場照片,管理人員可以及時了解整個任務(wù)的完成情況。
本發(fā)明的有益效果是:由于本發(fā)明它包括管理中心、互聯(lián)網(wǎng)地圖、手機(jī)及應(yīng)用軟件,它還包括專家?guī)旌屠脤<規(guī)旒盎ヂ?lián)網(wǎng)地圖進(jìn)行電力巡檢的方法步驟,所述手機(jī)內(nèi)裝置有應(yīng)用軟件和互聯(lián)網(wǎng)地圖并具備導(dǎo)航功能,所述應(yīng)用軟件包括管理中心后臺系統(tǒng),所述管理中心后臺系統(tǒng)包括轄區(qū)內(nèi)桿塔的地理位置、設(shè)備參數(shù)數(shù)據(jù),所述專家?guī)彀ǜ鞣N巡檢任務(wù)的方法、程序、標(biāo)準(zhǔn),所述管理中心后臺系統(tǒng)可調(diào)用所述專家?guī)?、互?lián)網(wǎng)地圖,所述管理中心可通過管理中心后臺系統(tǒng)實(shí)施對電力巡檢人員的調(diào)度、指揮及管理,電力巡檢人員可通過所述手機(jī)向所述管理中心咨詢、查詢、通訊。所以本發(fā)明可以在巡檢過程中,給巡檢人員提供指導(dǎo),幫助識別現(xiàn)場故障;實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確定位線路故障點(diǎn),減輕巡檢人員對線路維護(hù)、巡視的工作強(qiáng)度和工作量;縮短發(fā)現(xiàn)缺陷到消除缺陷的時間,較以往減少三分之二,提高線路管理質(zhì)量與精益化程度。
附圖說明
圖1是本發(fā)明方法步驟圖表。
具體實(shí)施方式
如圖1所示,本發(fā)明它包括管理中心、互聯(lián)網(wǎng)地圖、手機(jī)及應(yīng)用軟件,它還包括專家?guī)旌屠脤<規(guī)旒盎ヂ?lián)網(wǎng)地圖進(jìn)行電力巡檢的方法步驟,所述手機(jī)內(nèi)裝置有應(yīng)用軟件和互聯(lián)網(wǎng)地圖并具備導(dǎo)航功能,所述應(yīng)用軟件包括管理中心后臺系統(tǒng),所述管理中心后臺系統(tǒng)包括轄區(qū)內(nèi)桿塔的地理位置、設(shè)備參數(shù)數(shù)據(jù),所述專家?guī)彀ǜ鞣N巡檢任務(wù)的方法、程序、標(biāo)準(zhǔn),所述管理中心后臺系統(tǒng)可調(diào)用所述專家?guī)?、互?lián)網(wǎng)地圖,所述管理中心可通過管理中心后臺系統(tǒng)實(shí)施對電力巡檢人員的調(diào)度、指揮及管理,電力巡檢人員可通過所述手機(jī)向所述管理中心咨詢、查詢、通訊。
所述利用專家?guī)旒盎ヂ?lián)網(wǎng)地圖進(jìn)行電力巡檢的方法步驟如下:
步驟一(s101)、首先,將轄區(qū)的桿塔的地理方位,設(shè)備參數(shù)數(shù)據(jù)全部錄入管理中心后臺系統(tǒng);
步驟二(s102)、管理人員將輸電線路設(shè)備巡視檢查內(nèi)容和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)入后臺系統(tǒng)形成巡檢專家?guī)欤?/p>
步驟三(s103)、管理人員制作任務(wù),確定任務(wù)中要巡檢的桿塔或其它電力設(shè)備;
步驟四(s104)、管理人員將任務(wù)下發(fā)到巡檢人員的智能的手機(jī)上;
步驟五(s105)、巡檢人員收到任務(wù)后開始進(jìn)行巡檢,巡檢人員的位置坐標(biāo)會實(shí)時傳輸?shù)胶笈_系統(tǒng)的gis地圖上,管理中心可及時地了解到巡檢人員的行進(jìn)軌跡及巡檢進(jìn)度;
步驟六(s106)、巡檢人員手機(jī)上會顯示任務(wù)中需要到達(dá)的第一個點(diǎn),并提供gps導(dǎo)航功能,直至巡檢人員正確到達(dá);
步驟七(s107)、當(dāng)巡檢人員到達(dá)現(xiàn)場,手機(jī)會自動識別當(dāng)前的電力設(shè)備gps位置信息,用語音提示相應(yīng)的巡檢內(nèi)容,及時給巡線人員提供指導(dǎo);
步驟八(s108)、巡視過程中如果發(fā)現(xiàn)缺陷,系統(tǒng)可以提示該缺陷的正確處理辦法,以提醒巡視人員注意。可以手寫記錄現(xiàn)場情況,也可錄音與拍照,將照片及時的發(fā)給管理中心后臺系統(tǒng);
步驟九(s109)、當(dāng)該點(diǎn)巡視完成后,手機(jī)自動提示下一點(diǎn),并繼續(xù)提供gps導(dǎo)航功能到達(dá)下一點(diǎn)的實(shí)際位置,直至任務(wù)的結(jié)束;
步驟十(s110)、巡檢任務(wù)完成后,可立即將巡檢數(shù)據(jù)傳到管理中心后臺,包括任務(wù)到位情況,缺陷記錄情況及現(xiàn)場照片,管理人員可以及時了解整個任務(wù)的完成情況。
本實(shí)施例中,本發(fā)明管理中心提前制定任務(wù)(任務(wù)中內(nèi)含專家?guī)欤?,可遠(yuǎn)程派發(fā)到巡檢人員手機(jī)上,實(shí)時提示當(dāng)前任務(wù)要到達(dá)的巡檢點(diǎn),并提供導(dǎo)航功能,徹底解決迷路問題,同時也能避開擁堵,提高日常巡檢質(zhì)量、縮短工作時間。將巡檢內(nèi)容及巡線標(biāo)準(zhǔn)(專家?guī)欤﹥?nèi)置于手機(jī),當(dāng)用戶到達(dá)現(xiàn)場,手機(jī)會自動識別當(dāng)前的電力設(shè)備gps位置信息,用語音提示相應(yīng)的巡檢內(nèi)容,及時給巡線人員提供指導(dǎo)。巡視過程中如果發(fā)現(xiàn)缺陷,系統(tǒng)可以提示該缺陷的正確處理辦法,以提醒巡視人員注意。
本發(fā)明可廣泛應(yīng)用于電力巡檢工作中。