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一種公共汽車便捷式收費(fèi)裝置的制作方法

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一種公共汽車便捷式收費(fèi)裝置的制作方法

本實(shí)用新型涉及一種收費(fèi)裝置,尤其涉及一種公共汽車便捷式收費(fèi)裝置。



背景技術(shù):

公共汽車,城市客車,即巴士或大巴,是客車類中大、中型客車的典型車型,是為專門解決城市和城郊運(yùn)輸而設(shè)計(jì)及裝備的商用車。現(xiàn)如今公共汽車收費(fèi)一般采用投幣式,即是上車搭乘的乘客途經(jīng)收費(fèi)箱時(shí),自助將錢幣投放至收費(fèi)箱內(nèi)。這種收費(fèi)箱卻經(jīng)常由于錢幣和硬幣堆疊在一起,使整理不方便。

現(xiàn)有的公共汽車收費(fèi)箱存在收費(fèi)錢幣整理不方便的缺點(diǎn),因此亟需研發(fā)一種收費(fèi)錢幣整理方便的公共汽車便捷式收費(fèi)裝置。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

(1)要解決的技術(shù)問(wèn)題

本實(shí)用新型為了克服現(xiàn)有的公共汽車收費(fèi)箱收費(fèi)錢幣整理不方便的缺點(diǎn),本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種收費(fèi)錢幣整理方便的公共汽車便捷式收費(fèi)裝置。

(2)技術(shù)方案

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型提供了這樣一種公共汽車便捷式收費(fèi)裝置,包括有第一彈簧、第一滑軌、第二滑軌、第一滑塊、移動(dòng)塊、電動(dòng)推桿、收費(fèi)箱、支桿、固定板、擋門、分類槽、濾網(wǎng)、導(dǎo)軌、第二彈簧、第一滑軸、第一連桿、推塊、支架、第二滑塊、第二滑軸、第二連桿、齒輪、齒條、硬幣箱和連接桿;收費(fèi)箱左上壁上轉(zhuǎn)動(dòng)式設(shè)有擋門,收費(fèi)箱內(nèi)頂部設(shè)有固定板和支桿,支桿位于固定板的右方,固定板左側(cè)與擋門右側(cè)之間設(shè)有第二彈簧,支桿底端轉(zhuǎn)動(dòng)式設(shè)有齒輪,齒輪上設(shè)有第一連桿,第一連桿上設(shè)有一字孔,一字孔內(nèi)設(shè)有第一滑軸,第一滑軸與一字孔滑動(dòng)式配合,第一滑軸后側(cè)連接有連接桿,收費(fèi)箱內(nèi)底部從左至右依次設(shè)有第一彈簧、硬幣箱和第一滑軌,第一彈簧頂端設(shè)有分類槽,分類槽右壁頂端與連接桿底端連接,分類槽內(nèi)中部設(shè)有濾網(wǎng),濾網(wǎng)下方的分類槽右壁開(kāi)有出口,濾網(wǎng)下方的分類槽內(nèi)傾斜設(shè)有導(dǎo)軌,導(dǎo)軌穿過(guò)出口,導(dǎo)軌位于硬幣箱的上方,第一滑軌上設(shè)有第二滑塊,第二滑塊頂部設(shè)有支架,支架左端連接有推塊,推塊位于分類槽的右方,收費(fèi)箱內(nèi)右壁設(shè)有電動(dòng)推桿和第二滑軌,第二滑軌位于電動(dòng)推桿的下方,第二滑軌上設(shè)有第一滑塊,第一滑塊左側(cè)設(shè)有移動(dòng)塊,移動(dòng)塊頂部與電動(dòng)推桿底端連接,移動(dòng)塊內(nèi)設(shè)有S形孔,S形孔內(nèi)設(shè)有第二滑軸,第二滑軸與支架前側(cè)右端連接,移動(dòng)塊左側(cè)上方設(shè)有第二連桿,第二連桿位于支架的上方,第二連桿左端連接有齒條,齒條與齒輪嚙合。

優(yōu)選地,收費(fèi)箱右壁上部開(kāi)有凹槽,凹槽的形狀為長(zhǎng)方體形,凹槽位于齒條的右方,凹槽位于電動(dòng)推桿的上方,凹槽位于支桿的右下方,凹槽的寬度為20cm。

優(yōu)選地,還包括有橡膠墊,推塊左側(cè)設(shè)有橡膠墊,橡膠墊垂直設(shè)置在推塊的左側(cè),橡膠墊位于分類槽的右方,橡膠墊的形狀為長(zhǎng)方體形,橡膠墊的材質(zhì)為丁苯橡膠,橡膠墊的厚度為3cm。

優(yōu)選地,還包括有把手,收費(fèi)箱頂部設(shè)有把手,把手底部為與收費(fèi)箱頂部為焊接連接,把手的材質(zhì)為不銹鋼,把手外表面為加工平面,把手內(nèi)表面為非加工平面。

優(yōu)選地,還包括有照明燈,收費(fèi)箱內(nèi)頂部設(shè)有照明燈,照明燈傾斜設(shè)置在收費(fèi)箱內(nèi)頂部,照明燈與收費(fèi)箱為固定連接,照明燈的立體形狀為半球形,照明燈為節(jié)能類型的LED燈,照明燈的顏色為暖黃色。

優(yōu)選地,支架上開(kāi)有小孔,小孔貫穿支架的前表面和后表面,小孔的深度與支架的厚度相同,小孔的立體形狀為圓柱體形,小孔的底面直徑與支架的厚度之比為1:2。

優(yōu)選地,還包括有加強(qiáng)筋,收費(fèi)箱內(nèi)底部右側(cè)與收費(fèi)箱內(nèi)右壁下部之間設(shè)有加強(qiáng)筋,加強(qiáng)筋位于第一滑軌的右下方,加強(qiáng)筋位于第二滑軌的下方,加強(qiáng)筋的材質(zhì)為Q235B,加強(qiáng)筋的厚度為3.5cm。

優(yōu)選地,支桿的材質(zhì)為優(yōu)質(zhì)鋼材,支桿垂直設(shè)置在收費(fèi)箱內(nèi)頂部,支桿與收費(fèi)箱為固定連接,支桿位于齒條的左方,支桿的立體形狀為長(zhǎng)方體,支桿的厚度為2.5cm。

優(yōu)選地,固定板的材質(zhì)為Q235鋼,固定板垂直設(shè)置在收費(fèi)箱內(nèi)頂部,固定板與收費(fèi)箱為固定連接,固定板位于齒輪的上方,固定板的立體形狀為長(zhǎng)方體,固定板的厚度為2.5cm。

工作原理:當(dāng)有乘客搭乘公共汽車時(shí),乘客上車后,推動(dòng)擋門,擋門逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),然后將錢幣投放至分類槽內(nèi)。當(dāng)分類槽內(nèi)積有一定量的錢幣時(shí),此時(shí),分類槽內(nèi)堆放有不同量的紙幣和硬幣。啟動(dòng)電動(dòng)推桿做伸縮運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)移動(dòng)塊上下移動(dòng),第二滑軸在S形孔上滑動(dòng),帶動(dòng)支架左右移動(dòng),帶動(dòng)推塊左右移動(dòng),從而使推塊敲擊分類槽,使硬幣通過(guò)濾網(wǎng)落入至導(dǎo)軌上,然后落入至硬幣箱,紙幣留在濾網(wǎng)上,移動(dòng)塊上下移動(dòng)的同時(shí),帶動(dòng)齒條上下移動(dòng),使齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)第一連桿上下擺動(dòng),使第一滑軸在一字孔內(nèi)滑動(dòng),帶動(dòng)連接桿上下運(yùn)動(dòng),使分類槽上下晃動(dòng),進(jìn)而使紙幣和硬幣分類更快速。當(dāng)將濾網(wǎng)上的錢幣分類工作完成后,電動(dòng)推桿停止工作。

因?yàn)槭召M(fèi)箱右壁上部開(kāi)有凹槽,凹槽的形狀為長(zhǎng)方體形,凹槽位于齒條的右方,凹槽位于電動(dòng)推桿的上方,凹槽位于支桿的右下方,凹槽的寬度為20cm,所以凹槽可以便于人們放置一些東西,使工作更方便。

因?yàn)檫€包括有橡膠墊,推塊左側(cè)設(shè)有橡膠墊,橡膠墊垂直設(shè)置在推塊的左側(cè),橡膠墊位于分類槽的右方,橡膠墊的形狀為長(zhǎng)方體形,橡膠墊的材質(zhì)為丁苯橡膠,橡膠墊的厚度為3cm,所以推塊在敲擊分類槽時(shí),橡膠墊可以保護(hù)分類槽不受到損壞。

因?yàn)檫€包括有把手,收費(fèi)箱頂部設(shè)有把手,把手底部為與收費(fèi)箱頂部為焊接連接,把手的材質(zhì)為不銹鋼,把手外表面為加工平面,把手內(nèi)表面為非加工平面,所以把手更方便人們移動(dòng)裝置。

(3)有益效果

本實(shí)用通過(guò)電動(dòng)推桿做伸縮運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)推塊敲擊分類槽,并且?guī)?dòng)分類槽上下擺動(dòng),使錢幣分類完全,達(dá)到了收費(fèi)錢幣分類方便的效果,而且操作簡(jiǎn)單,節(jié)約了人們的工作時(shí)間。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的第一種主視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型的第二種主視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實(shí)用新型的第三種主視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為本實(shí)用新型的第四種主視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5為本實(shí)用新型的第五種主視結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖中的標(biāo)記為:1-第一彈簧,2-第一滑軌,3-第二滑軌,4-第一滑塊,5-S形孔,6-移動(dòng)塊,7-電動(dòng)推桿,8-收費(fèi)箱,9-支桿,10-固定板,11-擋門,12-分類槽,13-濾網(wǎng),14-導(dǎo)軌,15-第二彈簧,16-第一滑軸,17-一字孔,18-第一連桿,19-推塊,20-支架,21-出口,22-第二滑塊,23-第二滑軸,24-第二連桿,25-齒輪,26-齒條,27-硬幣箱,28-連接桿,29-凹槽,30-橡膠墊,31-把手,32-照明燈,33-小孔,34-加強(qiáng)筋。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。

實(shí)施例1

一種公共汽車便捷式收費(fèi)裝置,如圖1-5所示,包括有第一彈簧1、第一滑軌2、第二滑軌3、第一滑塊4、移動(dòng)塊6、電動(dòng)推桿7、收費(fèi)箱8、支桿9、固定板10、擋門11、分類槽12、濾網(wǎng)13、導(dǎo)軌14、第二彈簧15、第一滑軸16、第一連桿18、推塊19、支架20、第二滑塊22、第二滑軸23、第二連桿24、齒輪25、齒條26、硬幣箱27和連接桿28;收費(fèi)箱8左上壁上轉(zhuǎn)動(dòng)式設(shè)有擋門11,收費(fèi)箱8內(nèi)頂部設(shè)有固定板10和支桿9,支桿9位于固定板10的右方,固定板10左側(cè)與擋門11右側(cè)之間設(shè)有第二彈簧15,支桿9底端轉(zhuǎn)動(dòng)式設(shè)有齒輪25,齒輪25上設(shè)有第一連桿18,第一連桿18上設(shè)有一字孔17,一字孔17內(nèi)設(shè)有第一滑軸16,第一滑軸16與一字孔17滑動(dòng)式配合,第一滑軸16后側(cè)連接有連接桿28,收費(fèi)箱8內(nèi)底部從左至右依次設(shè)有第一彈簧1、硬幣箱27和第一滑軌2,第一彈簧1頂端設(shè)有分類槽12,分類槽12右壁頂端與連接桿28底端連接,分類槽12內(nèi)中部設(shè)有濾網(wǎng)13,濾網(wǎng)13下方的分類槽12右壁開(kāi)有出口21,濾網(wǎng)13下方的分類槽12內(nèi)傾斜設(shè)有導(dǎo)軌14,導(dǎo)軌14穿過(guò)出口21,導(dǎo)軌14位于硬幣箱27的上方,第一滑軌2上設(shè)有第二滑塊22,第二滑塊22頂部設(shè)有支架20,支架20左端連接有推塊19,推塊19位于分類槽12的右方,收費(fèi)箱8內(nèi)右壁設(shè)有電動(dòng)推桿7和第二滑軌3,第二滑軌3位于電動(dòng)推桿7的下方,第二滑軌3上設(shè)有第一滑塊4,第一滑塊4左側(cè)設(shè)有移動(dòng)塊6,移動(dòng)塊6頂部與電動(dòng)推桿7底端連接,移動(dòng)塊6內(nèi)設(shè)有S形孔5,S形孔5內(nèi)設(shè)有第二滑軸23,第二滑軸23與支架20前側(cè)右端連接,移動(dòng)塊6左側(cè)上方設(shè)有第二連桿24,第二連桿24位于支架20的上方,第二連桿24左端連接有齒條26,齒條26與齒輪25嚙合。

收費(fèi)箱8右壁上部開(kāi)有凹槽29,凹槽29的形狀為長(zhǎng)方體形,凹槽29位于齒條26的右方,凹槽29位于電動(dòng)推桿7的上方,凹槽29位于支桿9的右下方,凹槽29的寬度為20cm。

還包括有橡膠墊30,推塊19左側(cè)設(shè)有橡膠墊30,橡膠墊30垂直設(shè)置在推塊19的左側(cè),橡膠墊30位于分類槽12的右方,橡膠墊30的形狀為長(zhǎng)方體形,橡膠墊30的材質(zhì)為丁苯橡膠,橡膠墊30的厚度為3cm。

還包括有把手31,收費(fèi)箱8頂部設(shè)有把手31,把手31底部為與收費(fèi)箱8頂部為焊接連接,把手31的材質(zhì)為不銹鋼,把手31外表面為加工平面,把手31內(nèi)表面為非加工平面。

還包括有照明燈32,收費(fèi)箱8內(nèi)頂部設(shè)有照明燈32,照明燈32傾斜設(shè)置在收費(fèi)箱8內(nèi)頂部,照明燈32與收費(fèi)箱8為固定連接,照明燈32的立體形狀為半球形,照明燈32為節(jié)能類型的LED燈,照明燈32的顏色為暖黃色。

支架20上開(kāi)有小孔33,小孔33貫穿支架20的前表面和后表面,小孔33的深度與支架20的厚度相同,小孔33的立體形狀為圓柱體形,小孔33的底面直徑與支架20的厚度之比為1:2。

還包括有加強(qiáng)筋34,收費(fèi)箱8內(nèi)底部右側(cè)與收費(fèi)箱8內(nèi)右壁下部之間設(shè)有加強(qiáng)筋34,加強(qiáng)筋34位于第一滑軌2的右下方,加強(qiáng)筋34位于第二滑軌3的下方,加強(qiáng)筋34的材質(zhì)為Q235B,加強(qiáng)筋34的厚度為3.5cm。

支桿9的材質(zhì)為優(yōu)質(zhì)鋼材,支桿9垂直設(shè)置在收費(fèi)箱8內(nèi)頂部,支桿9與收費(fèi)箱8為固定連接,支桿9位于齒條26的左方,支桿9的立體形狀為長(zhǎng)方體,支桿9的厚度為2.5cm。

固定板10的材質(zhì)為Q235鋼,固定板10垂直設(shè)置在收費(fèi)箱8內(nèi)頂部,固定板10與收費(fèi)箱8為固定連接,固定板10位于齒輪25的上方,固定板10的立體形狀為長(zhǎng)方體,固定板10的厚度為2.5cm。

工作原理:當(dāng)有乘客搭乘公共汽車時(shí),乘客上車后,推動(dòng)擋門11,擋門11逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),然后將錢幣投放至分類槽12內(nèi)。當(dāng)分類槽12內(nèi)積有一定量的錢幣時(shí),此時(shí),分類槽12內(nèi)堆放有不同量的紙幣和硬幣。啟動(dòng)電動(dòng)推桿7做伸縮運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)移動(dòng)塊6上下移動(dòng),第二滑軸23在S形孔5上滑動(dòng),帶動(dòng)支架20左右移動(dòng),帶動(dòng)推塊19左右移動(dòng),從而使推塊19敲擊分類槽12,使硬幣通過(guò)濾網(wǎng)13落入至導(dǎo)軌14上,然后落入至硬幣箱27,紙幣留在濾網(wǎng)13上,移動(dòng)塊6上下移動(dòng)的同時(shí),帶動(dòng)齒條26上下移動(dòng),使齒輪25轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)第一連桿18上下擺動(dòng),使第一滑軸16在一字孔17內(nèi)滑動(dòng),帶動(dòng)連接桿28上下運(yùn)動(dòng),使分類槽12上下晃動(dòng),進(jìn)而使紙幣和硬幣分類更快速。當(dāng)將濾網(wǎng)13上的錢幣分類工作完成后,電動(dòng)推桿7停止工作。

因?yàn)槭召M(fèi)箱8右壁上部開(kāi)有凹槽29,凹槽29的形狀為長(zhǎng)方體形,凹槽29位于齒條26的右方,凹槽29位于電動(dòng)推桿7的上方,凹槽29位于支桿9的右下方,凹槽29的寬度為20cm,所以凹槽29可以便于人們放置一些東西,使工作更方便。

因?yàn)檫€包括有橡膠墊30,推塊19左側(cè)設(shè)有橡膠墊30,橡膠墊30垂直設(shè)置在推塊19的左側(cè),橡膠墊30位于分類槽12的右方,橡膠墊30的形狀為長(zhǎng)方體形,橡膠墊30的材質(zhì)為丁苯橡膠,橡膠墊30的厚度為3cm,所以推塊19在敲擊分類槽12時(shí),橡膠墊30可以保護(hù)分類槽12不受到損壞。

因?yàn)檫€包括有把手31,收費(fèi)箱8頂部設(shè)有把手31,把手31底部為與收費(fèi)箱8頂部為焊接連接,把手31的材質(zhì)為不銹鋼,把手31外表面為加工平面,把手31內(nèi)表面為非加工平面,所以把手31更方便人們移動(dòng)裝置。

以上所述實(shí)施例僅表達(dá)了本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,其描述較為具體和詳細(xì),但并不能因此而理解為對(duì)本實(shí)用新型專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下,還可以做出若干變形、改進(jìn)及替代,這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。因此,本實(shí)用新型專利的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。

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