本發(fā)明涉及一種收費(fèi)系統(tǒng)，尤其涉及一種停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

隨著馬路上行駛的車輛越來越多，人們對(duì)停車場(chǎng)的需求也越來越大。目前，幾乎每個(gè)停車場(chǎng)都需要在入口和出口的位置設(shè)置有專門的工作人員，才能保證停車場(chǎng)的正常工作秩序。同時(shí)，由于需要在入口和出口處安排工作人員進(jìn)行統(tǒng)一管理和收費(fèi)，停車場(chǎng)一般只設(shè)置一個(gè)或兩個(gè)的入口和出口。

此外，在停車場(chǎng)出口處進(jìn)行人工收費(fèi)，不可避免地會(huì)出現(xiàn)因?yàn)楣室饣蜓诱`等現(xiàn)象而導(dǎo)致因?yàn)槎嗍杖⊥＼囐M(fèi)用而引起用戶不滿，或者因?yàn)樯偈杖⊥＼囐M(fèi)用而造成停車場(chǎng)損失的結(jié)果。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為解決傳統(tǒng)停車場(chǎng)收費(fèi)麻煩的缺陷，本發(fā)明特提供一種停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)。

本發(fā)明的技術(shù)方案如下：

一種停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)，包括設(shè)置在停車場(chǎng)進(jìn)口處的第一道閘、設(shè)置在停車場(chǎng)出口處的第二道閘以及分別設(shè)置在第一道閘、第二道閘上的感應(yīng)器，還包括與感應(yīng)器相連的車輛計(jì)時(shí)模塊以及與車輛計(jì)時(shí)模塊相連的車輛讀卡模塊。

進(jìn)一步，所述車輛讀卡模塊能夠讀取車輛停車時(shí)間及停車費(fèi)用。

進(jìn)一步，還包括與感應(yīng)器相連的車輛分類模塊，車輛分類模塊與車輛計(jì)時(shí)模塊實(shí)現(xiàn)信號(hào)連接。

綜上，通過本技術(shù)方案即可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)費(fèi)，解決了傳統(tǒng)停車場(chǎng)計(jì)費(fèi)、收費(fèi)操作麻煩等缺陷。

附圖說明

圖1為一種停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；

其中附圖標(biāo)記所對(duì)應(yīng)的零部件名稱如下：

1-第一道閘，2-第二道閘，3-感應(yīng)器，4-車輛計(jì)時(shí)模塊，5-車輛讀卡模塊，6-車輛分類模塊。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步詳細(xì)地說明，但本發(fā)明的實(shí)施方式并不限于此。

實(shí)施例1

如圖1所示，一種停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)，包括設(shè)置在停車場(chǎng)進(jìn)口處的第一道閘1、設(shè)置在停車場(chǎng)出口處的第二道閘2以及分別設(shè)置在第一道閘1、第二道閘2上的感應(yīng)器3，還包括與感應(yīng)器3相連的車輛計(jì)時(shí)模塊4以及與車輛計(jì)時(shí)模塊4相連的車輛讀卡模塊5。所述車輛讀卡模塊5能夠讀取車輛停車時(shí)間及停車費(fèi)用。還包括與感應(yīng)器3相連的車輛分類模塊6，車輛分類模塊6與車輛計(jì)時(shí)模塊4實(shí)現(xiàn)信號(hào)連接。

如上所述，可較好的實(shí)現(xiàn)本發(fā)明。