價(jià)單。
[0058]待處理詢價(jià)單模塊對“創(chuàng)建”狀態(tài)的詢價(jià)單可以修改、刪除、打印、發(fā)送，對“發(fā)送”狀態(tài)的詢價(jià)單可以查看、設(shè)置狀態(tài)、打印、發(fā)送。
[0059]歷史詢價(jià)單是狀態(tài)為“完成”和“鎖定”的詢價(jià)單。歷史詢價(jià)單模塊通過設(shè)置條件查詢，在列表中顯示查詢結(jié)果。對“完成”狀態(tài)的詢價(jià)單，可以查看、復(fù)制、刪除、鎖定、導(dǎo)出、打印、發(fā)送E-mai I，對“鎖定”狀態(tài)的詢價(jià)單，可以查看、復(fù)制、刪除、解鎖。
[0060]數(shù)據(jù)發(fā)布單元包括鉆機(jī)零部件手冊導(dǎo)出模塊、鉆機(jī)零部件手冊更新發(fā)布模塊。
[0061]鉆機(jī)零部件手冊導(dǎo)出模塊在手冊的一些信息有修改的時(shí)候，導(dǎo)出鉆機(jī)零部件手冊為加密的db文件，離線發(fā)送給總部進(jìn)行更新以保持?jǐn)?shù)據(jù)一致。
[0062]鉆機(jī)零部件手冊更新發(fā)布模塊在手冊的一些信息有修改的時(shí)候，通過郵件上傳更新后的手冊附件，通過網(wǎng)絡(luò)發(fā)送給總部進(jìn)行更新，以保持?jǐn)?shù)據(jù)一致。
[0063]發(fā)運(yùn)子系統(tǒng)
[0064]發(fā)運(yùn)子系統(tǒng)是物流管理的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，是物流正常運(yùn)轉(zhuǎn)的重要保證。發(fā)運(yùn)管理子系統(tǒng)幫助發(fā)運(yùn)人員完成對貨物的及時(shí)發(fā)運(yùn)處理，在本環(huán)節(jié)中引入了標(biāo)簽條碼，通過技開確定的條碼規(guī)則來唯一標(biāo)識零部件，并通過條碼采集技術(shù)，在系統(tǒng)中自動生成所需要的各種表單，減少了發(fā)運(yùn)人員的工作量，調(diào)高工作效率、保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。
[0065]系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn):
[0066]1.按項(xiàng)目- >合同批次- >發(fā)貨批次三級層次進(jìn)行管理，貼近于作業(yè)現(xiàn)場；
[0067]2.按預(yù)定規(guī)則自動生成條碼標(biāo)簽，并支持標(biāo)簽單個(gè)和批量打印功能；
[0068]3.使用采集器采集裝箱條碼并自動生成箱單方式，大大減輕工作量，提高工作效率和準(zhǔn)確性；
[0069]4.可以跟蹤零部件的裝箱情況，一目了然；
[0070]5.通過設(shè)置發(fā)貨狀態(tài)是否為已完成，方便進(jìn)行發(fā)運(yùn)管理；
[0071]6.將當(dāng)前發(fā)貨批次的發(fā)運(yùn)結(jié)果發(fā)布給總部服務(wù)器，對發(fā)布后的數(shù)據(jù)包進(jìn)行加密、壓縮，安全可靠；
[0072]7.多種信息檢索方法，可方便快速查找所需信息資料；
[0073]8.分級權(quán)限控制，每類信息可設(shè)置不同的管理權(quán)限和閱讀權(quán)限；
[0074]9.操作日志記錄，記錄所涉及到業(yè)務(wù)人員的每個(gè)操作；
[0075]發(fā)運(yùn)子系統(tǒng)主要包括發(fā)運(yùn)計(jì)劃單元、標(biāo)簽條碼單元、箱單單元、數(shù)據(jù)發(fā)布單元。
[0076]發(fā)運(yùn)計(jì)劃單元包括:發(fā)運(yùn)計(jì)劃接收模塊、發(fā)運(yùn)項(xiàng)目管理模塊、發(fā)運(yùn)備件信息維護(hù)模塊、發(fā)運(yùn)備件信息核對模塊。
[0077]發(fā)運(yùn)計(jì)劃接收模塊導(dǎo)入來自鉆機(jī)零部件物聯(lián)網(wǎng)B/S總部系統(tǒng)的發(fā)運(yùn)計(jì)劃，并在此基礎(chǔ)上執(zhí)行發(fā)運(yùn)的業(yè)務(wù)流程。最后需要將發(fā)運(yùn)計(jì)劃更新發(fā)布，以保持與鉆機(jī)零部件物聯(lián)網(wǎng)B/S總部系統(tǒng)數(shù)據(jù)的同步。
[0078]發(fā)運(yùn)項(xiàng)目管理模塊按項(xiàng)目- >合同批次- >發(fā)貨批次+發(fā)運(yùn)計(jì)劃)三級層次進(jìn)行發(fā)運(yùn)項(xiàng)目管理，可以直觀地查看現(xiàn)場發(fā)運(yùn)情況。通過設(shè)置當(dāng)前登記，系統(tǒng)默認(rèn)對當(dāng)前登記進(jìn)行相應(yīng)的發(fā)運(yùn)業(yè)務(wù)處理。發(fā)運(yùn)備件信息維護(hù)模塊在導(dǎo)入的發(fā)運(yùn)計(jì)劃數(shù)據(jù)出現(xiàn)錯(cuò)誤的時(shí)，對數(shù)據(jù)進(jìn)行修改、刪除或增加新數(shù)據(jù)。發(fā)運(yùn)備件信息核對模塊主要核對的是原始數(shù)據(jù)，即導(dǎo)入的發(fā)運(yùn)計(jì)劃。
[0079]標(biāo)簽條碼單元包括標(biāo)簽條碼生成打印模塊、標(biāo)簽條碼維護(hù)模塊。
[0080]標(biāo)簽條碼生成打印模塊按預(yù)先制定的規(guī)則生成條碼，并連同零部件的其他信息一起打印出來，生成標(biāo)簽，貼在零部件的外包裝上面。標(biāo)簽條碼維護(hù)模塊保留打印記錄，打印時(shí)間，標(biāo)簽上信息，便于以后的查看。
[0081 ] 標(biāo)簽條碼是鉆機(jī)零部件的唯一標(biāo)識碼。
[0082]通用商品條形碼一般由前綴部分、制造廠商代碼、商品代碼和校驗(yàn)碼組成。商品條形碼中的前綴碼是用來標(biāo)識國家或地區(qū)的代碼，賦碼權(quán)在國際物品編碼協(xié)會，如00-09代表美國、加拿大，45、49代表日本，69代表中國大陸，471代表中國臺灣地區(qū)，489代表香港特區(qū)；制造廠商代碼的賦權(quán)在各個(gè)國家或地區(qū)的物品編碼組織，中國由國家物品編碼中心賦予制造廠商代碼。商品代碼是用來標(biāo)識商品的代碼，賦碼權(quán)由產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)自己行使，生產(chǎn)企業(yè)按照規(guī)定條件自己決定在自己的何種商品上使用哪些阿拉伯?dāng)?shù)字為商品條形碼。商品條形碼最后用I位校驗(yàn)碼來校驗(yàn)商品條形碼中左起第1-12數(shù)字代碼的正確性。商品條形碼是指由一組規(guī)則排列的條、空及其對應(yīng)字符組成的標(biāo)識，用以表示一定的商品信息的符號。其中條為深色、空為白色，用于條形碼識讀設(shè)備的掃描識讀。其對應(yīng)字符由一組阿拉伯?dāng)?shù)字組成，供人們直接識讀或通過鍵盤向計(jì)算機(jī)輸入數(shù)據(jù)使用。這一組條空和相應(yīng)的字符所表不的?目息是相同的。
[0083]鉆井零部件由于其本身的多樣性和定制化趨勢，以及其本身所包含的商業(yè)秘密等，不可能使用通用的條形碼，其標(biāo)簽條碼是由端頭組、部件信息組、部件上位組和末端組共同組成的鉆機(jī)零部件專用條碼，其中端頭組用于記錄交易過程信息；部件信息組用于記錄鉆機(jī)零部件的結(jié)構(gòu)信息和定制信息；部件上位組用于記錄鉆機(jī)零部件在使用過程中的位置關(guān)系；末端組用于記錄海外交接信息；
[0084]其中，標(biāo)簽條碼為RFID，通過固定式石油鋼管RFID電子標(biāo)簽裝置固定。
[0085]RFID電子標(biāo)簽裝置由插接桿I與RFID抗屏蔽標(biāo)簽4兩部分構(gòu)成:插接桿I由彈性材料構(gòu)成，一頭為倒扣的插接頭2，一頭垂直連接RFID抗屏蔽標(biāo)簽4。插接桿I桿徑需小于待安裝管材螺紋保護(hù)器通風(fēng)孔的直徑，插接桿中段有定位環(huán)3，定位環(huán)3直徑大于通風(fēng)孔直徑。倒扣的插接頭2直徑需大于管材螺紋保護(hù)器通風(fēng)孔的直徑，以防止插接式RFID電子標(biāo)簽裝置脫出；RFID抗屏蔽標(biāo)簽4內(nèi)部封裝好RFID芯片與對應(yīng)天線，形成RFID電子標(biāo)簽裝置整體。本RFID電子標(biāo)簽裝置由于采用通用的插接桿，方便應(yīng)用在多種不同口徑的管材上，安裝后RFID抗屏蔽標(biāo)簽4位于空于管口螺紋保護(hù)器正中。由于受到金屬屏蔽作用最小，故識別率大大提高，且該RFID標(biāo)簽裝置在管材運(yùn)輸，裝卸過程中均不易受損，提高了業(yè)務(wù)系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
[0086]使用時(shí)，將該裝置沿圖示方向?qū)⒉褰訔UI插入螺紋保護(hù)器的通風(fēng)孔內(nèi)，由于有定位環(huán)3阻隔，避免了插接桿I插入過深，整套裝置可定位在所需位置。此時(shí)RFID抗屏蔽標(biāo)簽4與管口平面平行，標(biāo)簽內(nèi)容可被無障礙讀取識別。若需回收，直接將管材口 RFID標(biāo)簽裝置拔出便可。
[0087]箱單單元包括箱單生成導(dǎo)出及維護(hù)模塊、集裝箱單生成導(dǎo)出及維護(hù)模塊、備件裝箱查詢模塊、發(fā)貨清單生成導(dǎo)出模塊。
[0088]箱單生成導(dǎo)出及維護(hù)模塊首先確定箱單基本信息，然后選擇作業(yè)現(xiàn)場每個(gè)鐵皮箱裝箱時(shí)采集條碼組成的采集文件，選擇箱單中的零部件，導(dǎo)入到發(fā)運(yùn)子系統(tǒng)中生成箱單。生成后的箱單都保留歷史記錄，可以查詢、修改、刪除、導(dǎo)出箱單。集裝箱單生成導(dǎo)出及維護(hù)模塊確定集裝箱單基本信息，然后選擇屬于該集裝箱單的所有箱單，批量修改選擇的箱單生成集裝箱單，最后合并同一集裝箱單中的相同零部件的數(shù)量。備件裝箱查詢模塊通過項(xiàng)目_》合同批次_》發(fā)貨批次_》集裝箱號_》箱號_》備件列表的層級或者直接輸入鉆機(jī)型號、零部件號或外貿(mào)序號快速定位某個(gè)零部件的位置。發(fā)貨清單生成導(dǎo)出模塊生成發(fā)運(yùn)流程中所需要的以鉆機(jī)型號為單位生成表單。
[0089]數(shù)據(jù)發(fā)布單元是在發(fā)運(yùn)工作完成后，把項(xiàng)目信息及箱單、發(fā)運(yùn)計(jì)劃發(fā)布給鉆機(jī)零部件物聯(lián)網(wǎng)B/S總部系統(tǒng)，以便做到數(shù)據(jù)同步。如果現(xiàn)場沒有網(wǎng)絡(luò)條件，可以將相關(guān)數(shù)據(jù)導(dǎo)出，然后發(fā)送到指定郵箱。
[0090]海外現(xiàn)場交接子系統(tǒng)
[0091]海外現(xiàn)場交接子系統(tǒng)可以簡化鉆機(jī)零部件現(xiàn)場交接的手續(xù)，無需專業(yè)人士去逐一識別備件，利用條形碼掃描技術(shù)和計(jì)算機(jī)信息技術(shù)，大大提高現(xiàn)場交接的效率和準(zhǔn)確性。
[0092]系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn):
[0093]1.支持中文、西文、英文三種語言；
[0094]2.按項(xiàng)目- >合同批次- >發(fā)貨批次三級層次進(jìn)行管理，貼近于作業(yè)現(xiàn)場
[0095]3.通過設(shè)置交接狀態(tài)是否為己完成，方便進(jìn)行交接管理；
[0096]4.通過對到貨物品進(jìn)行掃描清點(diǎn)，自動進(jìn)行貨物核對，數(shù)量不符項(xiàng)用不同的顏色標(biāo)識；
[0097]5.標(biāo)簽條碼打印功能，對丟失標(biāo)簽進(jìn)行補(bǔ)簽；
[0098]6.提供發(fā)貨情況查詢統(tǒng)計(jì)功能，與合同數(shù)量進(jìn)行對比，看是否己完成本次采購合同；
[0099]7.導(dǎo)出需要的各種表單，方便進(jìn)行數(shù)據(jù)匯總和統(tǒng)計(jì)等
[0100]8.多種信息檢索方法，可方便快速查找所需信息資料；
[0101]9.分級權(quán)限控制，操作日志記錄。
[0102]海外現(xiàn)場交接子系統(tǒng)包括數(shù)據(jù)接收單元和交接處理單元。
[0103]海外現(xiàn)場的數(shù)據(jù)接收單元接收基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫子系統(tǒng)發(fā)布的發(fā)運(yùn)信息，
[0104]交接處理單元包括:發(fā)運(yùn)信息展示模塊、項(xiàng)目維護(hù)模塊、零部件裝箱查詢模塊、貨物核對模塊、貨物損耗登記模塊、交接狀態(tài)設(shè)置模塊、收貨結(jié)果導(dǎo)出模塊、貨物交接情況統(tǒng)計(jì)模塊、收發(fā)貨情況查詢模塊和交接信息發(fā)布模塊。
[0105]發(fā)運(yùn)信息展示模塊按項(xiàng)目_》合同批次_》發(fā)貨批次_》集裝箱號_》箱單號的層次結(jié)構(gòu)進(jìn)行展示，同時(shí)可以進(jìn)行查看、導(dǎo)出集裝箱單信息等操作。項(xiàng)目維護(hù)模塊按項(xiàng)目_》合同批次_》發(fā)貨批次_》集裝箱號_》箱單號的層次結(jié)構(gòu)進(jìn)行展示維護(hù)。零部件裝箱查詢模塊可以快速查找某個(gè)零部件所在的位置，并可以將查詢結(jié)果導(dǎo)出打印。此外，如果在運(yùn)輸過程中標(biāo)簽出現(xiàn)磨損脫落的情況，可以查看標(biāo)簽并重新打印。貨物核對模塊采取掃描點(diǎn)貨方式，將集裝箱單或箱單和掃描生成的收貨清單以一對一的形式進(jìn)行對比，如果發(fā)現(xiàn)不同則以明顯的標(biāo)記顯示，同時(shí)比對統(tǒng)計(jì)信息。貨物損耗登記模塊選定集裝箱或鐵皮箱，查看已登記貨物損耗情況，通過查詢找到要登記的零部件，輸入損耗數(shù)量、損耗原因進(jìn)行登記。交接狀態(tài)設(shè)置模塊以鐵皮箱、集裝箱、發(fā)貨批次為單位，設(shè)置交接完成和未完成兩種狀態(tài)。收貨結(jié)果導(dǎo)出模塊對已完成交接的鐵皮箱和集裝箱導(dǎo)出收貨結(jié)果，然后發(fā)送給倉儲子系統(tǒng)，在倉儲子系統(tǒng)中導(dǎo)入該收貨結(jié)果，完成入庫操作。貨物交接情況統(tǒng)計(jì)模塊對每次發(fā)貨對應(yīng)的交接，實(shí)時(shí)給出統(tǒng)計(jì)，給出貨物總數(shù)量、已完成點(diǎn)貨情況、未完成點(diǎn)貨情況、以及交接過程中登記的所有缺損零部件情況。收發(fā)貨情況查詢模塊按鉆機(jī)型號進(jìn)行查詢統(tǒng)計(jì)，將發(fā)貨數(shù)據(jù)與外貿(mào)合同進(jìn)行對比，統(tǒng)計(jì)收發(fā)貨情況。交接信息發(fā)布模塊在貨物交接完成后，導(dǎo)出本次發(fā)貨對應(yīng)的交接信息，發(fā)送給鉆機(jī)零部件物聯(lián)網(wǎng)B/S總部系統(tǒng)，鉆機(jī)零部件物聯(lián)網(wǎng)B/S總部系統(tǒng)再導(dǎo)入到系統(tǒng)中，對交接信息進(jìn)行處理，安排是否進(jìn)行補(bǔ)充發(fā)貨等。
[0106]物流識別手持機(jī)用于在海外現(xiàn)場交接過程中對鉆機(jī)零部件的標(biāo)簽管理、識別、定位以及點(diǎn)檢等操作。主要包括:標(biāo)簽管理單元、產(chǎn)品點(diǎn)檢單元和數(shù)據(jù)同步單元。
[0107]標(biāo)簽管理單元用于海外現(xiàn)場交接前對鉆機(jī)零部件