技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
車間性能評(píng)價(jià)裝置具有：第1存儲(chǔ)部，其對(duì)第1靜態(tài)模型進(jìn)行存儲(chǔ)，該第1靜態(tài)模型表示車間的第1穩(wěn)定狀態(tài)的模型；第2存儲(chǔ)部，其對(duì)第1動(dòng)態(tài)模型進(jìn)行存儲(chǔ)，該第1動(dòng)態(tài)模型表示車間的動(dòng)態(tài)狀態(tài)的模型；模型變換部，其將第1動(dòng)態(tài)模型變換成表示車間的第2穩(wěn)定狀態(tài)的模型的第2靜態(tài)模型，并將第2靜態(tài)模型存儲(chǔ)至第1存儲(chǔ)部，第1穩(wěn)定狀態(tài)表示與第2穩(wěn)定狀態(tài)相比時(shí)間上靠前的車間的穩(wěn)定狀態(tài)；對(duì)比部，其將在第1靜態(tài)模型中包含的參數(shù)與在第2靜態(tài)模型中包含的參數(shù)進(jìn)行對(duì)比，將對(duì)比結(jié)果輸出；以及顯示部，其對(duì)從對(duì)比部輸出的對(duì)比結(jié)果進(jìn)行顯示。

技術(shù)研發(fā)人員：石建信;山本光浩;日高佳久;江間伸明
受保護(hù)的技術(shù)使用者：橫河電機(jī)株式會(huì)社
技術(shù)研發(fā)日：2017.02.03
技術(shù)公布日：2017.08.15