本實(shí)用新型涉及汽車領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車尾氣抽排系統(tǒng)的領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

現(xiàn)在，隨著生活水平的提高，車越來越多，給環(huán)境造成很大污染，尤其是在汽車修理廠中，廠區(qū)中汽車數(shù)量較多，在一個密閉的空間中，尾氣無法排出，造成了單位面積中堆積了大量的尾氣，給維修工人造成了很壞的工作環(huán)境，危害如下：

一氧化碳由呼吸道進(jìn)入人體的血液后，會和血液里的紅血蛋白Hb結(jié)合，形成碳氧血紅蛋白，導(dǎo)致攜氧能力下降，使人體出現(xiàn)反應(yīng)，如聽力會因?yàn)槎鷥?nèi)的耳蝸神經(jīng)細(xì)胞缺氧而受損害等。

二氧化氮是一種紅棕色呼吸道刺激性氣體，氣味閾值約為空氣質(zhì)量的1.5倍，對人體影響甚大。由于其在水中溶解度低，不易為上呼吸道吸收而深入下呼吸道和肺部，引發(fā)支氣管炎、肺水腫等疾病。

甲烷是窒息性氣體，乙烯、丙烯和乙炔則主要是對植物造成傷害，使路邊的樹木不能正常生長。苯是無色類似汽油味的氣體，可引起食欲不振、體重減輕、易倦、頭暈、頭痛、嘔吐、失眠、粘膜出血等癥狀，也可引起血液變化，紅血球減少，出現(xiàn)貧血。

因此，現(xiàn)有技術(shù)還有待于更進(jìn)一步的改進(jìn)和發(fā)展。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

鑒于上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種汽車尾氣抽排系統(tǒng)，通過風(fēng)機(jī)，將汽車尾氣整體收集排出在密閉空間外，減少對人體的傷害。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下：

一種汽車尾氣抽排系統(tǒng)，其中，其包括橫梁，所述橫梁下方設(shè)置有煙道，所述橫梁與所述煙道之間通過設(shè)置有夾具固定連接，所述煙道的兩側(cè)設(shè)置有凹槽，所述煙道的底面設(shè)置為雙密封膠條結(jié)構(gòu)，所述煙道上設(shè)置有至少一個移動小車，所述移動小車的兩側(cè)設(shè)置有滑輪，所述滑輪與所述凹槽相適配，所述移動小車內(nèi)設(shè)置有喉管，所述喉管的底端設(shè)置有圓柱形膠管連接口，所述膠管連接口上設(shè)置有膠管，所述膠管的另一端連接有吸嘴，所述煙道的一端連接有風(fēng)機(jī)。

所述汽車尾氣抽排系統(tǒng)，其中，所述雙密封膠條結(jié)構(gòu)設(shè)置為120°交叉連接，所述煙道與所述雙密封膠條結(jié)構(gòu)的連接處設(shè)置有定位擋板。

所述汽車尾氣抽排系統(tǒng)，其中，所述移動小車的兩側(cè)共設(shè)置有八個滑輪，每側(cè)各設(shè)置有四個滑輪。

所述汽車尾氣抽排系統(tǒng)，其中，所述膠管的一端設(shè)置有內(nèi)螺紋，所述膠管連接口設(shè)置有外螺紋，所述膠管一端的內(nèi)螺紋與所述膠管連接口的外螺紋相適配。

所述汽車尾氣抽排系統(tǒng)，其中，所述煙道為長方體結(jié)構(gòu)。

所述汽車尾氣抽排系統(tǒng)，其中，所述煙道上設(shè)置有四個移動小車。

本實(shí)用新型提供的一種汽車尾氣抽排系統(tǒng)，通過煙道中雙密封膠條的設(shè)計(jì)，可使抽出的煙氣隨時排入到煙道中，增加了汽車尾氣排入到煙道中位置的靈活性，提高了工作效率。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型汽車尾氣抽排系統(tǒng)的整體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型汽車尾氣抽排系統(tǒng)的縱向剖視圖。

具體實(shí)施方式

本實(shí)用新型提供了一種汽車尾氣抽排系統(tǒng)，為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及效果更加清楚、明確，以下對本實(shí)用新型進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。

本實(shí)用新型提供了一種汽車尾氣抽排系統(tǒng)，圖1為本實(shí)用新型汽車尾氣抽排系統(tǒng)的整體結(jié)構(gòu)示意圖，圖2為本實(shí)用新型汽車尾氣抽排系統(tǒng)的縱向剖視圖，如圖1以及圖2所示，其包括橫梁100，所述橫梁100下方設(shè)置有煙道200，所述煙道200為長方體結(jié)構(gòu)，方形結(jié)構(gòu)具有穩(wěn)定不變型的優(yōu)點(diǎn)，所述橫梁100與所述煙道200之間通過設(shè)置有夾具110固定連接，所述煙道200的兩側(cè)設(shè)置有凹槽210，所述煙道200的底面設(shè)置為雙密封膠條結(jié)構(gòu)220，所述煙道200上設(shè)置有至少一個移動小車300，所述移動小車300的兩側(cè)設(shè)置有滑輪，所述滑輪與所述凹槽210相適配，所述移動小車300內(nèi)設(shè)置有喉管400，所述喉管400的底端設(shè)置有圓柱形膠管連接口410，所述膠管連接口410上設(shè)置有膠管500，所述膠管500的另一端連接有吸嘴600，所述煙道200的一端連接有風(fēng)機(jī)700。

更進(jìn)一步的，所述雙密封膠條結(jié)構(gòu)220設(shè)置為120°交叉連接，所述煙道200與所述雙密封膠條結(jié)構(gòu)220的連接處設(shè)置有定位擋板。

更進(jìn)一步的，所述移動小車300的兩側(cè)共設(shè)置有8個滑輪，每側(cè)各設(shè)置有4個滑輪。

更進(jìn)一步的，所述膠管500的一端設(shè)置有內(nèi)螺紋，所述膠管連接口410設(shè)置有外螺紋，所述膠管500一端的內(nèi)螺紋與所述膠管連接口410的外螺紋相適配。

應(yīng)當(dāng)理解的是，本實(shí)用新型的應(yīng)用不限于上述的舉例，對本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來說，可以根據(jù)上述說明加以改進(jìn)或變換，所有這些改進(jìn)和變換都應(yīng)屬于本實(shí)用新型所附權(quán)利要求的保護(hù)范圍。