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車輛調整座位的方法、裝置及計算機可讀存儲介質與流程

文檔序號:11544557閱讀:245來源:國知局
車輛調整座位的方法、裝置及計算機可讀存儲介質與流程

本公開涉及互聯(lián)網(wǎng)技術領域,尤其涉及一種車輛調整座位的方法、裝置及計算機可讀存儲介質。



背景技術:

隨著科技的發(fā)展,越來越多的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品進入了我們的生活,如共享汽車、共享電動車、共享自行車等?;ヂ?lián)網(wǎng)租賃自行車、汽車、電動車等是移動互聯(lián)網(wǎng)和租賃車輛融合發(fā)展的新型服務模式。最近,我國互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車快速發(fā)展,在更好地滿足公眾需求、有效解決城市交通出行“最后一公里”問題、緩解城市交通擁堵、構建綠色出行體系等方面發(fā)揮了積極作用,推動了分享經(jīng)濟發(fā)展。



技術實現(xiàn)要素:

為克服相關技術中存在的問題,本公開實施例提供一種車輛調整座位的方法、裝置及計算機可讀存儲介質。所述技術方案如下:

根據(jù)本公開實施例的第一方面,提供一種車輛調整座位的方法,包括:

獲取當前用戶的身份標識信息;

將所述當前用戶的身份標識信息上傳至云服務器,由所述云服務器查找所述當前用戶的身份標識信息對應的當前用戶的生理信息,所述生理信息包括用戶身高信息;再由所述云服務器查找所述當前用戶的生理信息對應的座位高度信息,并將所述座位高度信息發(fā)送給所述車輛;

接收所述云服務器發(fā)送的所述座位高度信息;

根據(jù)所述座位高度信息對所述車輛的座位進行調整。

根據(jù)本公開實施例的第二方面,提供一種車輛調整座位的方法,用于云服務器,包括:

接收車輛上傳的當前用戶的身份標識信息;

查找所述當前用戶的身份標識信息對應的當前用戶的生理信息,所述生理信息包括用戶身高信息;

從預先存儲的用戶生理信息與座位高度信息的對應關系中查找所述當前用戶的生理信息對應的座位高度信息;

將所述座位高度信息發(fā)送給所述車輛。

在一個實施例中,所述方法還包括:

接收上傳的用戶的身份標識信息與所述用戶的生理信息,并對應保存。

根據(jù)本公開實施例的第三方面,提供一種車輛調整座位的裝置,用于車輛,包括:

獲取模塊,用于獲取當前用戶的身份標識信息;

上傳模塊,用于將所述當前用戶的身份標識信息上傳至云服務器,由所述云服務器查找所述當前用戶的身份標識信息對應的當前用戶的生理信息,所述生理信息包括用戶身高信息;再由所述云服務器查找所述當前用戶的生理信息對應的座位高度信息,并將所述座位高度信息發(fā)送給所述車輛;

接收模塊,用于接收所述云服務器發(fā)送的所述座位高度信息;

調整模塊,用于根據(jù)所述座位高度信息對所述車輛的座位進行調整。

根據(jù)本公開實施例的第四方面,提供一種車輛調整座位的裝置,用于云服務器,包括:

接收模塊,用于接收車輛上傳的當前用戶的身份標識信息;

第一查找模塊,用于查找所述當前用戶的身份標識信息對應的當前用戶的生理信息,所述生理信息包括用戶身高信息;

第二查找模塊,用于從預先存儲的用戶生理信息與座位高度信息的對應關系中查找所述當前用戶的生理信息對應的座位高度信息;

發(fā)送模塊,用于將所述座位高度信息發(fā)送給所述車輛。

在一個實施例中,所述裝置還包括:

接收與保存模塊,用于接收上傳的用戶的身份標識信息與所述用戶的生理信息,并對應保存。

根據(jù)本公開實施例的第五方面,提供一種車輛調整座位的系統(tǒng),所述系統(tǒng)包括:車輛和云服務器;

所述車輛,用于獲取當前用戶的身份標識信息;將所述當前用戶的身份標識信息上傳至所述云服務器,由所述云服務器查找所述當前用戶的身份標識信息對應的當前用戶的生理信息,所述生理信息包括用戶身高信息;再由所述云服務器查找所述當前用戶的生理信息對應的座位高度信息,并將所述座位高度信息發(fā)送給所述車輛;接收所述云服務器發(fā)送的所述座位高度信息;根據(jù)所述座位高度信息對所述車輛的座位進行調整;

所述云服務器,用于接收車輛上傳的當前用戶的身份標識信息;查找所述當前用戶的身份標識信息對應的當前用戶的生理信息,從預先存儲的用戶生理信息與座位高度信息的對應關系中查找所述當前用戶的生理信息對應的座位高度信息;將所述座位高度信息發(fā)送給所述車輛。

根據(jù)本公開實施例的第六方面,提供一種車輛調整座位的裝置,包括:

處理器;

用于存儲處理器可執(zhí)行指令的存儲器;

其中,所述處理器被配置為:

獲取當前用戶的身份標識信息;

將所述當前用戶的身份標識信息上傳至云服務器,由所述云服務器查找所述當前用戶的身份標識信息對應的當前用戶的生理信息,所述生理信息包括用戶身高信息;再由所述云服務器查找所述當前用戶的生理信息對應的座位高度信息,并將所述座位高度信息發(fā)送給所述車輛;

接收所述云服務器發(fā)送的所述座位高度信息;

根據(jù)所述座位高度信息對所述車輛的座位進行調整。

根據(jù)本公開實施例的第七方面,提供一種車輛調整座位的裝置,包括:

處理器;

用于存儲處理器可執(zhí)行指令的存儲器;

其中,所述處理器被配置為:

接收車輛上傳的當前用戶的身份標識信息;

查找所述當前用戶的身份標識信息對應的當前用戶的生理信息,所述生理信息包括用戶身高信息;

從預先存儲的用戶生理信息與座位高度信息的對應關系中查找所述當前用戶的生理信息對應的座位高度信息;

將所述座位高度信息發(fā)送給所述車輛。

根據(jù)本公開實施例的第八方面,提供一種計算機可讀存儲介質,其上存儲有計算機指令,其特征在于,該指令被處理器執(zhí)行時實現(xiàn)上述第一方面中任意一個實施例所述方法的步驟。

根據(jù)本公開實施例的第九方面,提供一種計算機可讀存儲介質,其上存儲有計算機指令,該指令被處理器執(zhí)行時實現(xiàn)上述第二方面中任意一個實施例所述方法的步驟。

本公開的實施例提供的技術方案可以包括以下有益效果:

上述技術方案,通過獲取當前用戶的身份標識信息,將當前用戶的身份標識信息上傳至云服務器,由云服務器查找當前用戶的身份標識信息對應的當前用戶的生理信息,生理信息包括用戶身高信息;再由云服務器查找當前用戶的生理信息對應的座位高度信息,并將座位高度信息發(fā)送給車輛,接收云服務器發(fā)送的座位高度信息,根據(jù)座位高度信息對車輛的座位進行調整??梢詫④囕v的座位高度自動升降到最適合用戶的位置,以來提供更佳的用戶體驗。

應當理解的是,以上的一般描述和后文的細節(jié)描述僅是示例性和解釋性的,并不能限制本公開。

附圖說明

此處的附圖被并入說明書中并構成本說明書的一部分,示出了符合本公開的實施例,并與說明書一起用于解釋本公開的原理。

圖1是根據(jù)一示例性實施例示出的車輛調整座位的方法的流程圖。

圖2是根據(jù)一示例性實施例示出的另一種車輛調整座位的方法的流程圖。

圖3是根據(jù)一示例性實施例示出的又一種車輛調整座位的方法的流程圖。

圖4是根據(jù)一示例性實施例示出的車輛調整座位的方法的流程圖。

圖5是根據(jù)一示例性實施例示出的車輛調整座位的裝置的框圖。

圖6是根據(jù)一示例性實施例示出的又一種車輛調整座位的裝置的框圖。

圖7是根據(jù)一示例性實施例示出的再一種車輛調整座位的裝置的框圖。

圖8是根據(jù)一示例性實施例示出的適用于車輛調整座位的裝置的框圖。

圖9是根據(jù)一示例性實施例示出的適用于車輛調整座位的裝置的框圖。

具體實施方式

這里將詳細地對示例性實施例進行說明,其示例表示在附圖中。下面的描述涉及附圖時,除非另有表示,不同附圖中的相同數(shù)字表示相同或相似的要素。以下示例性實施例中所描述的實施方式并不代表與本公開相一致的所有實施方式。相反,它們僅是與如所附權利要求書中所詳述的、本公開的一些方面相一致的裝置和方法的例子。

本公開實施例提供的技術方案涉及車輛,車輛可以是汽車、電動車、自行車等,尤其適用于目前流行的共享汽車、共享電動車、共享自行車等共享交通工具。相關技術中,由于使用這些共享交通工具的人各不相同,身高、體型等差異也很大,為所有用戶都設置統(tǒng)一的座椅高度顯然不合適,而當前的這些共享交通工具中,往往需要用戶手動去調節(jié)這些設備,費時費力。本公開的實施例提供的技術方案中,可以將車輛的座位高度自動升降到最適合用戶的位置,以來提供更佳的用戶體驗。

圖1是根據(jù)一示例性實施例示出的一種車輛調整座位的方法的流程圖,該車輛調整座位的方法應用于車輛,該車輛可以是汽車、電動車、自行車等,尤其適用于目前流行的共享汽車、共享電動車、共享自行車等共享交通工具。如圖1所示,該方法包括以下步驟101-104:

在步驟101中,獲取當前用戶的身份標識信息。

在步驟102中,將當前用戶的身份標識信息上傳至云服務器,由云服務器查找當前用戶的身份標識信息對應的當前用戶的生理信息,生理信息包括用戶身高信息;再由云服務器查找當前用戶的生理信息對應的座位高度信息,并將座位高度信息發(fā)送給車輛。

在步驟103中,接收云服務器發(fā)送的座位高度信息。

在步驟104中,根據(jù)座位高度信息對車輛的座位進行調整。

舉例說明,現(xiàn)有的共享車輛可與手機app聯(lián)動,手機app解鎖信息可通過云端聯(lián)動共享車。在一個實施例中,可以在車輛車體增加指紋識別模塊,可識別用戶的指紋信息,指紋信息可以代表用戶的身份標識信息。用戶可以預先在手機app端錄入自己的指紋信息,將此信息上傳至云端,并且在每個指紋信息下,用戶可錄入自己的身高,并匹配一個最佳范圍的座位高度。即,每個指紋信息匹配對應的座位高度。通過與解鎖同樣的原理,用戶在車體進行指紋識別時,可從云端得到對應的座位高度,座位可自動升降至此高度。共享車輛座位立管需要改為電子升降結構,才能滿足上述方案。電子升降結構可以參考汽車的電子升降窗。

在一個實施例中,還可以在車輛車體增加攝像頭,進行圖像-人臉識別,可識別用戶的人臉信息,人臉信息可以代表用戶的身份標識信息。用戶可以預先在手機app端錄入自己的人臉信息,一般來說需要正臉,左側,右側三張圖片信息,此信息可上傳至云端。在每組圖像-人臉的id帳號信息下,用戶可錄入自己的身高,通過現(xiàn)有算法,可匹配一個最佳范圍的座位高度。即,每組人臉圖像信息的id帳號匹配對應的座位高度。通過與解鎖同樣的原理,用戶在車體通過攝像頭進行圖像識別時,可從云端得到對應的座位高度,座位可自動升降至此高度。

上述方案中,車輛座位立管均需要改為電子升降結構,才能滿足上述方案的實施。

本公開實施例的上述方法,通過獲取當前用戶的身份標識信息,將當前用戶的身份標識信息上傳至云服務器,由云服務器查找當前用戶的身份標識信息對應的當前用戶的生理信息,生理信息包括用戶身高信息;再由云服務器查找當前用戶的生理信息對應的座位高度信息,并將座位高度信息發(fā)送給車輛,接收云服務器發(fā)送的座位高度信息,根據(jù)座位高度信息對車輛的座位進行調整??梢詫④囕v的座位高度自動升降到最適合用戶的位置,以來提供更佳的用戶體驗。

圖2是根據(jù)一示例性實施例示出的又一種車輛調整座位的方法的流程圖,該車輛調整座位的方法應用于云服務器,如圖2所示,該車輛調整座位的方法包括以下步驟201-204:

在步驟201中,接收車輛上傳的當前用戶的身份標識信息。

在步驟202中,查找當前用戶的身份標識信息對應的當前用戶的生理信息,生理信息包括用戶身高信息。

在步驟203中,從預先存儲的用戶生理信息與座位高度信息的對應關系中查找當前用戶的生理信息對應的座位高度信息。

在步驟204中,將座位高度信息發(fā)送給車輛。

本公開實施例的上述方法,通過接收車輛上傳的當前用戶的身份標識信息,查找當前用戶的身份標識信息對應的當前用戶的生理信息,生理信息包括用戶身高信息,從預先存儲的用戶生理信息與座位高度信息的對應關系中查找當前用戶的生理信息對應的座位高度信息,將座位高度信息發(fā)送給車輛,可以將車輛的座位高度自動升降到最適合用戶的位置,以來提供更佳的用戶體驗。

在一個實施例中,如圖3所示,該車輛調整座位的方法包括以下步驟205:

在步驟205中,接收上傳的用戶的身份標識信息與用戶的生理信息,并對應保存。

下面通過實施例詳細介紹實現(xiàn)過程。

圖4是根據(jù)一示例性實施例示出的一種車輛調整座位的方法的流程圖,執(zhí)行主體為共享自行車,該共享自行車的座位立管具有電子升降結構。用戶預先將自己的指紋信息以及身高、體重等信息上傳至云服務器并對應保存。如圖4所示,該車輛調整座位的方法包括以下步驟401至步驟404:

在步驟401中,共享自行車獲取當前用戶的指紋信息。

在步驟402中,共享自行車將當前用戶的指紋信息上傳至云服務器,由云服務器查找當前用戶的指紋信息對應的當前用戶的身高;再由云服務器查找當前用戶的身高對應的座位高度,并將座位高度發(fā)送給共享自行車。

在步驟403中,共享自行車接收云服務器發(fā)送的座位高度。

在步驟404中,共享自行車自動將座位高度調整至云服務器發(fā)送的座位高度。

本實施例,通過用戶的指紋信息可查找到用戶對應的身高,再由云服務器查找當前用戶身高對應的座位高度,并將座位高度發(fā)送給共享自行車,由共享自行車將當前座位調整至合適高度。

下述為本公開裝置實施例,可以用于執(zhí)行本公開方法實施例。

圖5是根據(jù)一示例性實施例示出的一種車輛調整座位的裝置的結構示意圖,該裝置可以通過軟件、硬件或者兩者的結合實現(xiàn)成為電子設備的部分或者全部。如圖5所示,該車輛調整座位的裝置包括:

獲取模塊51,用于獲取當前用戶的身份標識信息;

上傳模塊52,用于將當前用戶的身份標識信息上傳至云服務器,由云服務器查找當前用戶的身份標識信息對應的當前用戶的生理信息,生理信息包括用戶身高信息;再由云服務器查找當前用戶的生理信息對應的座位高度信息,并將座位高度信息發(fā)送給車輛;

接收模塊53,用于接收云服務器發(fā)送的座位高度信息;

調整模塊54,用于根據(jù)座位高度信息對車輛的座位進行調整。

本公開實施例的上述裝置,通過獲取當前用戶的身份標識信息,將當前用戶的身份標識信息上傳至云服務器,由云服務器查找當前用戶的身份標識信息對應的當前用戶的生理信息,生理信息包括用戶身高信息;再由云服務器查找當前用戶的生理信息對應的座位高度信息,并將座位高度信息發(fā)送給車輛,接收云服務器發(fā)送的座位高度信息,根據(jù)座位高度信息對車輛的座位進行調整??梢詫④囕v的座位高度自動升降到最適合用戶的位置,以來提供更佳的用戶體驗。

圖6是根據(jù)一示例性實施例示出的又一種車輛調整座位的裝置的結構示意圖,該裝置可以通過軟件、硬件或者兩者的結合實現(xiàn)成為電子設備的部分或者全部。如圖6所示,該車輛調整座位的裝置包括:

接收模塊61,用于接收車輛上傳的當前用戶的身份標識信息;

第一查找模塊62,用于查找當前用戶的身份標識信息對應的當前用戶的生理信息,生理信息包括用戶身高信息;

第二查找模塊63,用于從預先存儲的用戶生理信息與座位高度信息的對應關系中查找當前用戶的生理信息對應的座位高度信息;

發(fā)送模塊64,用于將座位高度信息發(fā)送給車輛。

本公開實施例的上述裝置,通過接收車輛上傳的當前用戶的身份標識信息,查找當前用戶的身份標識信息對應的當前用戶的生理信息,生理信息包括用戶身高信息,從預先存儲的用戶生理信息與座位高度信息的對應關系中查找當前用戶的生理信息對應的座位高度信息,將座位高度信息發(fā)送給車輛,可以將車輛的座位高度自動升降到最適合用戶的位置,以來提供更佳的用戶體驗。

在一個實施例中,如圖7所示,該車輛調整座位的裝置還可包括:

接收與保存模塊65,用于接收上傳的用戶的身份標識信息與用戶的生理信息,并對應保存。

本公開實施例還提供一種車輛調整座位的系統(tǒng),系統(tǒng)包括:車輛和云服務器;

車輛,用于獲取當前用戶的身份標識信息;將當前用戶的身份標識信息上傳至云服務器,由云服務器查找當前用戶的身份標識信息對應的當前用戶的生理信息,生理信息包括用戶身高信息;再由云服務器查找當前用戶的生理信息對應的座位高度信息,并將座位高度信息發(fā)送給車輛;接收云服務器發(fā)送的座位高度信息;根據(jù)座位高度信息對車輛的座位進行調整;

云服務器,用于接收車輛上傳的當前用戶的身份標識信息;查找當前用戶的身份標識信息對應的當前用戶的生理信息,從預先存儲的用戶生理信息與座位高度信息的對應關系中查找當前用戶的生理信息對應的座位高度信息;將座位高度信息發(fā)送給車輛。

本公開實施例還提供一種車輛調整座位的裝置,包括:

處理器;

用于存儲處理器可執(zhí)行指令的存儲器;

其中,處理器被配置為:

獲取當前用戶的身份標識信息;

將當前用戶的身份標識信息上傳至云服務器,由云服務器查找當前用戶的身份標識信息對應的當前用戶的生理信息,生理信息包括用戶身高信息;再由云服務器查找當前用戶的生理信息對應的座位高度信息,并將座位高度信息發(fā)送給車輛;

接收云服務器發(fā)送的座位高度信息;

根據(jù)座位高度信息對車輛的座位進行調整。

本公開實施例還提供一種車輛調整座位的裝置,包括:

處理器;

用于存儲處理器可執(zhí)行指令的存儲器;

其中,所述處理器被配置為:

接收車輛上傳的當前用戶的身份標識信息;

查找所述當前用戶的身份標識信息對應的當前用戶的生理信息,所述生理信息包括用戶身高信息;

從預先存儲的用戶生理信息與座位高度信息的對應關系中查找所述當前用戶的生理信息對應的座位高度信息;

將所述座位高度信息發(fā)送給所述車輛。

圖8是根據(jù)一示例性實施例示出的一種用于車輛調整座位的裝置的框圖,該裝置適用于終端設備。例如,裝置1200可以是移動電話,計算機,數(shù)字廣播終端,消息收發(fā)設備,游戲控制臺,平板設備,醫(yī)療設備,健身設備,個人數(shù)字助理等。

裝置1200可以包括以下一個或多個組件:處理組件1202,存儲器1204,電源組件1206,多媒體組件1208,音頻組件1210,輸入/輸出(i/o)的接口1212,傳感器組件1214,以及通信組件1216。

處理組件1202通??刂蒲b置1200的整體操作,諸如與顯示,電話呼叫,數(shù)據(jù)通信,相機操作和記錄操作相關聯(lián)的操作。處理組件1202可以包括一個或多個處理器1220來執(zhí)行指令,以完成上述的方法的全部或部分步驟。此外,處理組件1202可以包括一個或多個模塊,便于處理組件1202和其他組件之間的交互。例如,處理組件1202可以包括多媒體模塊,以方便多媒體組件1208和處理組件1202之間的交互。

存儲器1204被配置為存儲各種類型的數(shù)據(jù)以支持在裝置1200的操作。這些數(shù)據(jù)的示例包括用于在裝置1200上操作的任何應用程序或方法的指令,聯(lián)系人數(shù)據(jù),電話簿數(shù)據(jù),消息,圖片,視頻等。存儲器1204可以由任何類型的易失性或非易失性存儲設備或者它們的組合實現(xiàn),如靜態(tài)隨機存取存儲器(sram),電可擦除可編程只讀存儲器(eeprom),可擦除可編程只讀存儲器(eprom),可編程只讀存儲器(prom),只讀存儲器(rom),磁存儲器,快閃存儲器,磁盤或光盤。

電源組件1206為裝置1200的各種組件提供電力。電源組件1206可以包括電源管理系統(tǒng),一個或多個電源,及其他與為裝置1200生成、管理和分配電力相關聯(lián)的組件。

多媒體組件1208包括在所述裝置1200和用戶之間的提供一個輸出接口的屏幕。在一些實施例中,屏幕可以包括液晶顯示器(lcd)和觸摸面板(tp)。如果屏幕包括觸摸面板,屏幕可以被實現(xiàn)為觸摸屏,以接收來自用戶的輸入信號。觸摸面板包括一個或多個觸摸傳感器以感測觸摸、滑動和觸摸面板上的手勢。所述觸摸傳感器可以不僅感測觸摸或滑動動作的邊界,而且還檢測與所述觸摸或滑動操作相關的持續(xù)時間和壓力。在一些實施例中,多媒體組件1208包括一個前置攝像頭和/或后置攝像頭。當裝置1200處于操作模式,如拍攝模式或視頻模式時,前置攝像頭和/或后置攝像頭可以接收外部的多媒體數(shù)據(jù)。每個前置攝像頭和后置攝像頭可以是一個固定的光學透鏡系統(tǒng)或具有焦距和光學變焦能力。

音頻組件1210被配置為輸出和/或輸入音頻信號。例如,音頻組件1210包括一個麥克風(mic),當裝置1200處于操作模式,如呼叫模式、記錄模式和語音識別模式時,麥克風被配置為接收外部音頻信號。所接收的音頻信號可以被進一步存儲在存儲器1204或經(jīng)由通信組件1216發(fā)送。在一些實施例中,音頻組件1210還包括一個揚聲器,用于輸出音頻信號。

i/o接口1212為處理組件1202和外圍接口模塊之間提供接口,上述外圍接口模塊可以是鍵盤,點擊輪,按鈕等。這些按鈕可包括但不限于:主頁按鈕、音量按鈕、啟動按鈕和鎖定按鈕。

傳感器組件1214包括一個或多個傳感器,用于為裝置1200提供各個方面的狀態(tài)評估。例如,傳感器組件1214可以檢測到裝置1200的打開/關閉狀態(tài),組件的相對定位,例如所述組件為裝置1200的顯示器和小鍵盤,傳感器組件1214還可以檢測裝置1200或裝置1200一個組件的位置改變,用戶與裝置1200接觸的存在或不存在,裝置1200方位或加速/減速和裝置1200的溫度變化。傳感器組件1214可以包括接近傳感器,被配置用來在沒有任何的物理接觸時檢測附近物體的存在。傳感器組件1214還可以包括光傳感器,如cmos或ccd圖像傳感器,用于在成像應用中使用。在一些實施例中,該傳感器組件1214還可以包括加速度傳感器,陀螺儀傳感器,磁傳感器,壓力傳感器或溫度傳感器。

通信組件1216被配置為便于裝置1200和其他設備之間有線或無線方式的通信。裝置1200可以接入基于通信標準的無線網(wǎng)絡,如wifi,2g或3g,或它們的組合。在一個示例性實施例中,通信組件1216經(jīng)由廣播信道接收來自外部廣播管理系統(tǒng)的廣播信號或廣播相關信息。在一個示例性實施例中,所述通信組件1216還包括近場通信(nfc)模塊,以促進短程通信。例如,在nfc模塊可基于射頻識別(rfid)技術,紅外數(shù)據(jù)協(xié)會(irda)技術,超寬帶(uwb)技術,藍牙(bt)技術和其他技術來實現(xiàn)。

在示例性實施例中,裝置1200可以被一個或多個應用專用集成電路(asic)、數(shù)字信號處理器(dsp)、數(shù)字信號處理設備(dspd)、可編程邏輯器件(pld)、現(xiàn)場可編程門陣列(fpga)、控制器、微控制器、微處理器或其他電子元件實現(xiàn),用于執(zhí)行上述方法。

在示例性實施例中,還提供了一種包括指令的非臨時性計算機可讀存儲介質,例如包括指令的存儲器1204,上述指令可由裝置1200的處理器1220執(zhí)行以完成上述方法。例如,所述非臨時性計算機可讀存儲介質可以是rom、隨機存取存儲器(ram)、cd-rom、磁帶、軟盤和光數(shù)據(jù)存儲設備等。

圖9是根據(jù)一示例性實施例示出的一種用于車輛調整座位的裝置的框圖。例如,裝置1900可以被提供為一服務器。裝置1900包括處理組件1922,其進一步包括一個或多個處理器,以及由存儲器1932所代表的存儲器資源,用于存儲可由處理組件1922的執(zhí)行的指令,例如應用程序。存儲器1932中存儲的應用程序可以包括一個或一個以上的每一個對應于一組指令的模塊。此外,處理組件1922被配置為執(zhí)行指令,以執(zhí)行上述方法。

裝置1900還可以包括一個電源組件1926被配置為執(zhí)行裝置1900的電源管理,一個有線或無線網(wǎng)絡接口1950被配置為將裝置1900連接到網(wǎng)絡,和一個輸入輸出(i/o)接口1958。裝置1900可以操作基于存儲在存儲器1932的操作系統(tǒng),例如windowsservertm,macosxtm,unixtm,linuxtm,freebsdtm或類似。

一種非臨時性計算機可讀存儲介質,當所述存儲介質中的指令由裝置1200的處理器執(zhí)行時,使得裝置1200能夠執(zhí)行上述車輛調整座位的方法,所述方法包括:

獲取當前用戶的身份標識信息;

將當前用戶的身份標識信息上傳至云服務器,由云服務器查找當前用戶的身份標識信息對應的當前用戶的生理信息,生理信息包括用戶身高信息;再由云服務器查找當前用戶的生理信息對應的座位高度信息,并將座位高度信息發(fā)送給車輛;

接收云服務器發(fā)送的座位高度信息;

根據(jù)座位高度信息對車輛的座位進行調整。

一種非臨時性計算機可讀存儲介質,當所述存儲介質中的指令由裝置1900的處理器執(zhí)行時,使得裝置1900能夠執(zhí)行上述車輛調整座位的方法,所述方法包括:

接收車輛上傳的當前用戶的身份標識信息;

查找所述當前用戶的身份標識信息對應的當前用戶的生理信息,所述生理信息包括用戶身高信息;

從預先存儲的用戶生理信息與座位高度信息的對應關系中查找所述當前用戶的生理信息對應的座位高度信息;

將所述座位高度信息發(fā)送給所述車輛。

在一個實施例中,該車輛調整座位的方法包括:

接收上傳的用戶的身份標識信息與用戶的生理信息,并對應保存。

本領域技術人員在考慮說明書及實踐這里公開的公開后,將容易想到本公開的其它實施方案。本申請旨在涵蓋本公開的任何變型、用途或者適應性變化,這些變型、用途或者適應性變化遵循本公開的一般性原理并包括本公開未公開的本技術領域中的公知常識或慣用技術手段。說明書和實施例僅被視為示例性的,本公開的真正范圍和精神由下面的權利要求指出。

應當理解的是,本公開并不局限于上面已經(jīng)描述并在附圖中示出的精確結構,并且可以在不脫離其范圍進行各種修改和改變。本公開的范圍僅由所附的權利要求來限制。

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