本實(shí)用新型涉及車輛領(lǐng)域，具體而言，涉及一種用于電動汽車的充電服務(wù)裝置。

背景技術(shù)：

目前，隨著電動乘用車市場的開放，電動汽車的充電問題成為大眾關(guān)注的事情。而電動汽車在充電過程中充電形式單一，需要用戶耗費(fèi)精力去搜索有限的充電信息到充電站點(diǎn)為電動汽車充電，信息化充電服務(wù)并不全面，不能有效地解決用戶在使用電動汽車過程中的充電問題。

針對相關(guān)技術(shù)中電動汽車在充電過程中充電形式單一的問題，目前尚未提出有效的解決方案。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種用于電動汽車的充電服務(wù)裝置，以至少解決相關(guān)技術(shù)中電動汽車在充電過程中充電形式單一的問題。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，根據(jù)本實(shí)用新型的一個方面，提供了一種用于電動汽車的充電服務(wù)裝置。該用于電動汽車的充電服務(wù)裝置包括：操作界面，用于接收對電動汽車執(zhí)行充電服務(wù)功能的操作指令；啟動機(jī)構(gòu)，與操作界面相連接，用于根據(jù)操作指令啟動充電服務(wù)功能；顯示機(jī)構(gòu)，與啟動機(jī)構(gòu)相連接，用于顯示充電服務(wù)功能的執(zhí)行狀態(tài)。

進(jìn)一步地，該用于電動汽車的充電服務(wù)裝置還包括：無線通訊機(jī)構(gòu)，與移動通訊終端建立無線通訊連接，移動通訊終端用于控制電動汽車執(zhí)行充電服務(wù)功能。

進(jìn)一步地，該操作界面包括與充電服務(wù)功能對應(yīng)的二維碼，移動通訊終端用于掃描二維碼以控制電動汽車執(zhí)行充電服務(wù)功能。

進(jìn)一步地，該用于電動汽車的充電服務(wù)裝置還包括：充電機(jī)構(gòu)，用于在移動通訊終端的控制下對電動汽車執(zhí)行充電。

進(jìn)一步地，該操作界面包括用于對電動汽車的充電服務(wù)站點(diǎn)執(zhí)行查詢的查詢模塊，啟動機(jī)構(gòu)包括用于對查詢模塊對應(yīng)的功能進(jìn)行啟動的查詢啟動模塊。

進(jìn)一步地，該操作界面包括用于對電動汽車的充電服務(wù)執(zhí)行預(yù)約的預(yù)約模塊，啟動機(jī)構(gòu)包括用于對預(yù)約模塊對應(yīng)的功能進(jìn)行啟動的預(yù)約啟動模塊。

進(jìn)一步地，該操作界面包括用于對電動汽車的充電服務(wù)執(zhí)行引導(dǎo)的引導(dǎo)模塊，啟動機(jī)構(gòu)包括用于對引導(dǎo)模塊對應(yīng)的功能進(jìn)行啟動的引導(dǎo)啟動模塊。

進(jìn)一步地，該操作界面包括用于對電動汽車的充電服務(wù)執(zhí)行路徑設(shè)置的設(shè)置模塊，啟動機(jī)構(gòu)包括用于對設(shè)置模塊對應(yīng)的功能進(jìn)行啟動的設(shè)置啟動模塊。

進(jìn)一步地，該操作界面包括用于對電動汽車的充電服務(wù)執(zhí)行支付交易的支付模塊，啟動機(jī)構(gòu)包括用于對支付模塊對應(yīng)的功能進(jìn)行啟動的支付啟動模塊。

進(jìn)一步地，該顯示機(jī)構(gòu)通過燈光系統(tǒng)顯亮操作界面上的充電服務(wù)功能對應(yīng)的內(nèi)容。

通過本實(shí)用新型，采用操作界面接收對電動汽車執(zhí)行充電服務(wù)功能的操作指令；啟動機(jī)構(gòu)與操作界面相連接，用于根據(jù)操作指令啟動充電服務(wù)功能；顯示機(jī)構(gòu)，與啟動機(jī)構(gòu)相連接，用于顯示充電服務(wù)功能的執(zhí)行狀態(tài)，解決了相關(guān)技術(shù)中電動汽車在充電過程中充電形式單一的問題，進(jìn)而達(dá)到了提高電動汽車在充電過程中充電形式的多樣化的效果。

附圖說明

構(gòu)成本申請的一部分的附圖用來提供對本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中：

圖1是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的用于電動汽車的充電服務(wù)裝置的示意圖。

具體實(shí)施方式

需要說明的是，在不沖突的情況下，本申請中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來詳細(xì)說明本實(shí)用新型。

為了使本技術(shù)領(lǐng)域的人員更好地理解本申請方案，下面將結(jié)合本申請實(shí)施例中的附圖，對本申請實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本申請一部分的實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒旧暾堉械膶?shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都應(yīng)當(dāng)屬于本申請保護(hù)的范圍。

需要說明的是，本申請的說明書和權(quán)利要求書及上述附圖中的術(shù)語“第一”、“第二”等是用于區(qū)別類似的對象，而不必用于描述特定的順序或先后次序。應(yīng)該理解這樣使用的數(shù)據(jù)在適當(dāng)情況下可以互換，以便這里描述的本申請的實(shí)施例。此外，術(shù)語“包括”和“具有”以及他們的任何變形，意圖在于覆蓋不排他的包含，例如，包含了一系列單元的過程、系統(tǒng)、產(chǎn)品或設(shè)備不必限于清楚地列出的那些單元，而是可包括沒有清楚地列出的或?qū)τ谶@些過程、產(chǎn)品或設(shè)備固有的其它單元。

本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種用于電動汽車的充電服務(wù)裝置。

圖1是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的用于電動汽車的充電服務(wù)裝置的示意圖。如圖1所示，該用于電動汽車的充電服務(wù)裝置包括：操作界面10，啟動機(jī)構(gòu)20和顯示機(jī)構(gòu)30。

操作界面10，用于接收對電動汽車執(zhí)行充電服務(wù)功能的操作指令。

操作界面10用于接收對電動汽車執(zhí)行充電服務(wù)功能的操作指令。該操作界面10包括電動汽車的各項(xiàng)充電服務(wù)的功能模塊，通過各項(xiàng)充電服務(wù)的功能模塊接收對電動汽車執(zhí)行充電服務(wù)功能的操作指令，以實(shí)現(xiàn)電動汽車的各項(xiàng)充電服務(wù)。比如，接收對電動汽車的充電站點(diǎn)進(jìn)行查詢的操作指令以實(shí)現(xiàn)對電動汽車的充電站點(diǎn)進(jìn)行查詢的服務(wù)；接收對電動汽車進(jìn)行充電預(yù)約的操作指令以對電動汽車進(jìn)行充電預(yù)約的服務(wù)；接收對電動汽車進(jìn)行充電引導(dǎo)的操作指令以對電動汽車進(jìn)行充電引導(dǎo)的服務(wù)；接收對電動汽車的行駛路徑進(jìn)行規(guī)劃的操作指令以對電動汽車的行駛路徑進(jìn)行規(guī)劃的服務(wù)；接收對電動汽車已執(zhí)行的服務(wù)進(jìn)行智能支付的操作指令以對電動汽車已執(zhí)行的服務(wù)進(jìn)行智能支付等，該操作界面10還可以顯示關(guān)于電動汽車充電服務(wù)的視頻內(nèi)容等。

啟動機(jī)構(gòu)20，與操作界面10相連接，用于根據(jù)操作指令啟動充電服務(wù)功能。

在操作界面10接收到對電動汽車執(zhí)行充電服務(wù)功能的操作指令之后，通過啟動機(jī)構(gòu)20根據(jù)操作指令啟動充電服務(wù)功能。比如，在操作界面10接收到對電動汽車的充電站點(diǎn)進(jìn)行查詢的操作指令之后，啟動機(jī)構(gòu)20根據(jù)對電動汽車的充電站點(diǎn)進(jìn)行查詢的操作指令啟動對電動汽車的充電站點(diǎn)進(jìn)行查詢功能；在操作界面10接收到對電動汽車進(jìn)行充電預(yù)約的操作指令之后，啟動機(jī)構(gòu)20根據(jù)對電動汽車進(jìn)行充電預(yù)約的操作指令對電動汽車進(jìn)行充電預(yù)約功能；在操作界面10接收到對電動汽車進(jìn)行充電引導(dǎo)的操作指令之后，啟動機(jī)構(gòu)20對電動汽車進(jìn)行充電引導(dǎo)的服務(wù)功能；在操作界面10接收到對電動汽車的行駛路徑進(jìn)行規(guī)劃的操作指令之后，啟動機(jī)構(gòu)20對電動汽車的行駛路徑進(jìn)行規(guī)劃功能；在操作界面10接收到對電動汽車已執(zhí)行的服務(wù)進(jìn)行智能支付的操作指令之后，啟動機(jī)構(gòu)20對電動汽車已執(zhí)行的服務(wù)進(jìn)行智能支付功能等，從而建立用戶服務(wù)體系，為電動汽車用戶提供全面的信息化操作服務(wù)，降低了用戶在行車?yán)锍讨杏捎诔潆姺?wù)的單一性而產(chǎn)生的里程焦慮。

顯示機(jī)構(gòu)30，與啟動機(jī)構(gòu)20相連接，用于充電服務(wù)功能的執(zhí)行狀態(tài)。

當(dāng)啟動機(jī)構(gòu)20根據(jù)操作指令啟動充電服務(wù)功能之后，通過顯示機(jī)構(gòu)30顯示電動汽車的充電服務(wù)功能的執(zhí)行狀態(tài)。比如，當(dāng)用戶想要了解電動汽車的充電服務(wù)功能時(shí)，實(shí)物、模型沙盤、視頻等相應(yīng)的內(nèi)容會亮起，以提示電動汽車當(dāng)前的充電服務(wù)功能即將啟用，在充電服務(wù)功能在執(zhí)行的過程中，顯示機(jī)構(gòu)30可以顯示充電服務(wù)執(zhí)行的結(jié)果，使電動汽車用戶對充電服務(wù)的整個執(zhí)行過程一目了然。

該實(shí)施例的電動汽車的充電服務(wù)裝置的模型可以由移動終端進(jìn)行控制，比如，通過IPAD進(jìn)行控制，結(jié)合電動汽車的行駛、充電等特點(diǎn)，為電動汽車用戶提供便捷的服務(wù)。

在該實(shí)施例中，操作界面10接收對電動汽車執(zhí)行充電服務(wù)功能的操作指令；啟動機(jī)構(gòu)20與操作界面相連接，用于根據(jù)操作指令啟動充電服務(wù)功能；顯示機(jī)構(gòu)30與啟動機(jī)構(gòu)20相連接，用于顯示充電服務(wù)功能的執(zhí)行狀態(tài)，達(dá)到了提高電動汽車在充電過程中充電形式的多樣化的效果。

可選地，該用于電動汽車的充電服務(wù)裝置還包括：無線通訊機(jī)構(gòu)，與移動通訊終端建立無線通訊連接，移動通訊終端用于控制電動汽車執(zhí)行充電服務(wù)功能。

由于移動通訊終端可以方便用戶隨身攜帶、隨時(shí)使用，該用于電動汽車的充電服務(wù)裝置還包括無線通訊機(jī)構(gòu)，可以與移動通訊終端建立無線通訊連接，可以通過無線通訊機(jī)構(gòu)連接無線局域網(wǎng)傳輸數(shù)據(jù)，通過手機(jī)控制操作界面10中的功能模塊，再結(jié)合電動汽車的行駛情況，充電特點(diǎn)等完成電動汽車的充電服務(wù)，達(dá)到了提高電動汽車在充電過程中充電形式的多樣化的效果。

可選地，該操作界面包括與充電服務(wù)功能對應(yīng)的二維碼，移動通訊終端用于掃描二維碼以控制電動汽車執(zhí)行充電服務(wù)功能。

二維碼，也即，二維條碼，是用某種特定的幾何圖形按一定規(guī)律在平面分布的黑白相間的圖形記錄數(shù)據(jù)符號信息。在代碼編制上巧妙地利用構(gòu)成計(jì)算機(jī)內(nèi)部邏輯基礎(chǔ)的“0”“1”比特流的概念，使用若干個與二進(jìn)制相對應(yīng)的幾何形體來表示文字?jǐn)?shù)值信息，通過圖像輸入設(shè)備或者光電掃描設(shè)備自動識讀以實(shí)現(xiàn)信息自動處理。二維碼具有條碼技術(shù)的共性，每種碼制有特定的字符集，每個字符占有一定寬度，具有一定的校驗(yàn)功能，同時(shí)還具有對不同信息的自動識別功能，以及處理圖形旋轉(zhuǎn)變化等特點(diǎn)。該操作界面包括與充電服務(wù)功能對應(yīng)的二維碼，與充電服務(wù)對應(yīng)的二維碼包括電動汽車的充電服務(wù)功能的信息。移動通訊終端具有圖像輸入設(shè)備，或者光電掃描設(shè)備，用于掃描與充電服務(wù)功能對應(yīng)的二維碼，并自動識讀充電服務(wù)功能的信息，以控制電動汽車執(zhí)行充電服務(wù)功能，達(dá)到了提高電動汽車在充電過程中充電形式的多樣化的效果。

可選地，該用于電動汽車的充電服務(wù)裝置還包括：充電機(jī)構(gòu)，用于在移動通訊終端的控制下對電動汽車執(zhí)行充電。

該用于電動汽車的充電服務(wù)裝置還包括充電機(jī)構(gòu)，該充電機(jī)構(gòu)可以為電動汽車充電機(jī)。該電動汽車充電機(jī)為電動汽車的車用電池充電設(shè)備，是對電池充電時(shí)用到的特定功能的電力轉(zhuǎn)換裝置。該充電機(jī)構(gòu)可以為直流充電機(jī)，采用直流充電模式為電動汽車動力蓄電池進(jìn)行充電，其中，直流充電模式是以充電機(jī)輸出的可控直流電源直接對動力蓄電池進(jìn)行充電的模式；該充電機(jī)構(gòu)還可以為交流充電機(jī)，采用交流充電模式為電動汽車動力蓄電池進(jìn)行充電，其中，交流充電模式是以三相或者單相交流電源向電動汽車提供充電電源的模式，接收移動通訊終端發(fā)送的控制命令，對電動汽車執(zhí)行充電，從而實(shí)現(xiàn)通過移動過通訊終端對電動汽車執(zhí)行充電服務(wù)，達(dá)到了提高電動汽車在充電過程中充電形式的多樣化的效果。

可選地，該操作界面包括用于對電動汽車的充電服務(wù)站點(diǎn)執(zhí)行查詢的查詢模塊，啟動機(jī)構(gòu)包括用于對查詢模塊對應(yīng)的功能進(jìn)行啟動的查詢啟動模塊。

電動汽車的充電服務(wù)站點(diǎn)為電動汽車充電的站點(diǎn)。通過查詢模塊接收查詢指令對電動汽車所處的預(yù)設(shè)距離范圍內(nèi)的各個充電服務(wù)站點(diǎn)的位置、價(jià)格、服務(wù)質(zhì)量、評價(jià)、信譽(yù)等信息進(jìn)行查詢，然后通過啟動模塊啟動各個充電服務(wù)站點(diǎn)的位置、價(jià)格、服務(wù)質(zhì)量、評價(jià)、信譽(yù)等對應(yīng)的功能，比如，通過個性化的操作界面顯示各個充電服務(wù)站點(diǎn)的位置、價(jià)格、服務(wù)質(zhì)量、評價(jià)、信譽(yù)等對應(yīng)的功能，進(jìn)而得到查詢信息，根據(jù)查詢信息比較各個充電服務(wù)站點(diǎn)的性價(jià)比，使電動汽車用戶選擇合理的充電服務(wù)站點(diǎn)，達(dá)到了提高電動汽車在充電過程中充電形式的多樣化的效果。

可選地，該操作界面包括用于對電動汽車的充電服務(wù)執(zhí)行預(yù)約的預(yù)約模塊，啟動機(jī)構(gòu)包括用于對預(yù)約模塊對應(yīng)的功能進(jìn)行啟動的預(yù)約啟動模塊。

在操作界面上通過預(yù)約模塊接收預(yù)約指令對電動汽車的充電服務(wù)站點(diǎn)進(jìn)行預(yù)約，然后通過預(yù)約啟動模塊啟動預(yù)約模塊對應(yīng)的功能，比如，通過個性化的操作界面顯示各個充電服務(wù)站點(diǎn)的預(yù)約界面，可以接收電動汽車用戶的聯(lián)系方式、姓名、充電時(shí)間等信息，進(jìn)而得到預(yù)約信息，提交預(yù)約信息至服務(wù)器，電動汽車的充電服務(wù)站點(diǎn)通過服務(wù)器獲取該預(yù)約信息，等待電動汽車前來充電，并且通過對電動汽車的充電服務(wù)執(zhí)行預(yù)約減少了電動汽車用戶，達(dá)到了提高電動汽車在充電過程中充電形式的多樣化的效果。

可選地，該操作界面包括用于對電動汽車的充電服務(wù)執(zhí)行引導(dǎo)的引導(dǎo)模塊，啟動機(jī)構(gòu)包括用于對引導(dǎo)模塊對應(yīng)的功能進(jìn)行啟動的引導(dǎo)啟動模塊。

通過引導(dǎo)模塊接收對電動汽車的充電服務(wù)執(zhí)行引導(dǎo)的引導(dǎo)指令，然后通過引導(dǎo)啟動模塊啟動電動汽車充電服務(wù)的引導(dǎo)模塊對應(yīng)的功能，得到引導(dǎo)信息。比如，充電服務(wù)的流程信息，達(dá)到了提高電動汽車在充電過程中充電形式的多樣化的效果。

可選地，該操作界面包括用于對電動汽車的充電服務(wù)執(zhí)行路徑設(shè)置的設(shè)置模塊，啟動機(jī)構(gòu)包括用于對設(shè)置模塊對應(yīng)的功能進(jìn)行啟動的設(shè)置啟動模塊。

通過設(shè)置模塊接收對電動汽車的充電服務(wù)執(zhí)行路徑設(shè)置的設(shè)置指令，再通過設(shè)置啟動模塊啟動設(shè)置模塊對應(yīng)的功能以實(shí)現(xiàn)對電動汽車的充電服務(wù)執(zhí)行路徑設(shè)置，也即，對電動汽車的充電服務(wù)執(zhí)行路徑規(guī)劃，使電動汽車用戶明確電動汽車的充電服務(wù)站點(diǎn)的具體位置，以及如何從當(dāng)前位置達(dá)到電動汽車的充電服務(wù)站點(diǎn)，達(dá)到了提高電動汽車在充電過程中充電形式的多樣化的效果。

可選地，該操作界面包括用于對電動汽車的充電服務(wù)執(zhí)行支付交易的支付模塊，啟動機(jī)構(gòu)包括用于對支付模塊對應(yīng)的功能進(jìn)行啟動的支付啟動模塊。

該操作界面包括用于對電動汽車的充電服務(wù)執(zhí)行支付交易的支付模塊，啟動機(jī)構(gòu)包括用于對支付模塊對應(yīng)的功能進(jìn)行啟動的支付啟動模塊。

電動汽車在電動汽車服務(wù)站點(diǎn)充電完成之后，要對電動汽車服務(wù)站點(diǎn)支付一定的費(fèi)用。操作界面包括對電動汽車的充電服務(wù)執(zhí)行支付交易的支付模塊，通過支付模塊接收對電動汽車的充電服務(wù)執(zhí)行支付交易的支付指令，再通過支付啟動模塊對支付模塊對應(yīng)的功能進(jìn)行啟動，比如，通過個性化的操作界面顯示電動汽車此次在充電服務(wù)站點(diǎn)充電的費(fèi)用，通過網(wǎng)上支付完成此次充電服務(wù)的交易，用戶還可以對此次充電服務(wù)進(jìn)行評價(jià)等操作，達(dá)到了提高電動汽車在充電過程中充電形式的多樣化的效果。

可選地，該顯示機(jī)構(gòu)通過燈光系統(tǒng)顯亮操作界面上的充電服務(wù)功能對應(yīng)的內(nèi)容。

顯示機(jī)構(gòu)用于顯示充電服務(wù)功能的執(zhí)行狀態(tài)，比如，當(dāng)在操作界面上開始選擇充電服務(wù)功能時(shí)，顯示機(jī)構(gòu)顯示充電服務(wù)功能為開始選擇的狀態(tài)，當(dāng)充電服務(wù)功能執(zhí)行完畢時(shí)，顯示機(jī)構(gòu)顯示充電服務(wù)功能為服務(wù)完畢的狀態(tài)。該顯示機(jī)構(gòu)通過燈光系統(tǒng)顯亮操作界面上的充電服務(wù)功能對應(yīng)的內(nèi)容，比如，電動汽車用戶在操作界面打開一個想了解的內(nèi)容時(shí)，實(shí)物、模型沙盤、視頻等相應(yīng)的內(nèi)容就會亮起，當(dāng)充電服務(wù)功能執(zhí)行完畢時(shí)，燈光系統(tǒng)不起作用，操作界面上的充電服務(wù)對應(yīng)的內(nèi)容不顯亮，使電動汽車用戶明確當(dāng)前電動汽車的充電服務(wù)的執(zhí)行狀態(tài)，達(dá)到了提高電動汽車在充電過程中充電形式的多樣化的效果。

該實(shí)施例可以通過實(shí)物、模型、視頻、燈光系統(tǒng)、二維碼等技術(shù)手段展現(xiàn)電動汽車服務(wù)功能平臺。整個模型可以由IPAD進(jìn)行控制，結(jié)合電動汽車在行駛過程中的行駛情況、充電特點(diǎn)等信息，操作界面內(nèi)容包括充電站點(diǎn)查詢、充電預(yù)約、充電導(dǎo)引、路徑規(guī)劃、智能支付等內(nèi)容，從而通過充電站點(diǎn)查詢、充電預(yù)約、充電導(dǎo)引、路徑規(guī)劃、智能支付等內(nèi)容建立完善的用戶服務(wù)體系，為用戶提供全方位的移動服務(wù)；當(dāng)參觀者打開一個想了解的內(nèi)容時(shí)，實(shí)物、模型沙盤、視頻等相應(yīng)的內(nèi)容就會亮起，參觀者還可以通過鏈接無線局域網(wǎng)使用手機(jī)掃屏幕中的二維碼用手機(jī)控制展項(xiàng)中的電動汽車充電，為電動汽車用戶提供便捷的服務(wù)，達(dá)到了提高電動汽車在充電過程中充電形式的多樣化的效果。

在該實(shí)用新型的實(shí)施例中，積極推動整合電動汽車全鏈條資源，提高電動汽車服務(wù)的推廣認(rèn)知度，為電動汽車用戶提供全面的信息化充電服務(wù)，有效地解決電動汽車用戶在電動汽車行駛過程中由于充電服務(wù)的單一性所產(chǎn)生的里程焦慮，并為電動汽車用戶提供便捷的電動汽車信息服務(wù)，從而建立穩(wěn)定的電動汽車服務(wù)生態(tài)圈。

以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本實(shí)用新型可以有各種更改和變化。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。