一種換擋機構的動態(tài)傳動效率檢測裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及機械傳動效率測試領域，具體地是涉及一種換擋機構的動態(tài)傳動效率檢測裝置。
【背景技術】
[0002]目前AMT換擋機構換擋力和換擋效率測試都是靜態(tài)的，將機構輸出位置(如撥頭）通過工裝與拉力傳感器相連接，利用直流電源直接驅動電機，然后利用拉力傳感器得到該電壓下機構能夠輸出的最大換擋力F2，在利用公式n = F2/Fl (Fl為改電壓下換擋機構理論輸出的換擋力），換擋機構傳動效率需要測很多個不同電壓下的效率值，最后取平均數。通過這種方式測得換擋力和換擋效率存在以下問題：
[0003]I)此種方式測量只是靜態(tài)的換擋力和效率，不能反應機構實際運動的情況；
[0004]2)測量時伴有沖擊，造成測量結果不準；
[0005]3)每個方向都需要一個傳感器，結構比較復雜。
[0006]因此，本實用新型的發(fā)明人亟需構思一種新技術以改善其問題。
【實用新型內容】
[0007]本實用新型旨在提供一種換擋機構的動態(tài)傳動效率檢測裝置，其能夠動態(tài)檢測換擋機構傳動效率，真實反應機構的傳動能力。
[0008]為解決上述技術問題，本實用新型的技術方案是：
[0009]—種換擋機構的動態(tài)傳動效率檢測裝置，包括:兩個對稱設置的效率檢測機構，其中每一所述效率檢測機構均包括擋板、底座、彈性組件、活塞軸、滑動軸承;所述擋板固定在所述底座上，所述擋板同所述活塞軸一起將所述彈性組件限制在底座內，并形成一定的預壓;所述滑動軸承套設在所述活塞軸上，用于降低活塞軸軸向運動阻力。
[0010]待測換擋機構固定設置在所述底座上方，所述待測換擋機構包括撥頭、換擋電機和撥頭位置傳感器，其中所述撥頭外圓與所述活塞軸接觸;所述換擋電機勻速轉動，并通過待測換擋機構內部機械傳動將驅動電機的動力傳遞到所述撥頭上，使得所述撥頭運動，并推動所述活塞軸移動，進而將所述彈性組件壓縮;所述撥頭位置傳感器實時檢測所述撥頭的位置，并算出撥頭移動的距離。
[0011 ]優(yōu)選地，還包括一控制器，所述換擋電機在所述控制器的驅動下勻速旋轉。
[0012]優(yōu)選地，所述彈性組件為彈簧。
[0013]優(yōu)選地，還包括一臺架，所述底座固定在所述臺架上。
[0014]優(yōu)選地，所述擋板通過螺栓固定在所述底座上。
[0015]采用上述技術方案，本實用新型至少包括如下有益效果：
[0016]本實用新型所述的換擋機構的動態(tài)傳動效率檢測裝置，能夠動態(tài)檢測換擋機構的傳動效率，真實反應換擋機構的傳動能力。而且是利用彈簧壓縮量來計算力和效率，使結構更加簡化。通過控制器控制電機勻速轉動，能夠避免由于沖擊造成測量失準。而且利用這個方法也可以測量其他機械結構的動態(tài)傳動效率。
【附圖說明】
[0017]圖I為本實用新型所述的換擋機構的動態(tài)傳動效率檢測裝置的結構示意圖。
[0018]其中：I.擋板，2.底座，3.彈性組件，4.活塞軸，5.滑動軸承，6.撥頭，7.撥頭位置傳感器，8.換擋電機。
【具體實施方式】
[0019]下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0020]如圖I所示，為符合本實用新型的一種換擋機構的動態(tài)傳動效率檢測裝置，包括：兩個對稱設置的效率檢測機構，其中每一所述效率檢測機構均包括擋板I、底座2、彈性組件
3、活塞軸4、滑動軸承5 ；所述擋板I固定在所述底座2上，所述擋板I同所述活塞軸4 一起將所述彈性組件3限制在底座2內，并形成一定的預壓;所述滑動軸承5套設在所述活塞軸4上，用于降低活塞軸4軸向運動阻力。
[0021]待測換擋機構固定設置在所述底座2上方，所述待測換擋機構包括撥頭6、換擋電機8和撥頭位置傳感器7，其中所述撥頭6外圓與所述活塞軸4接觸;所述換擋電機8勻速轉動，并通過待測換擋機構內部機械傳動將驅動電機的動力傳遞到所述撥頭6上，使得所述撥頭6運動，并推動所述活塞軸4移動，進而將所述彈性組件3壓縮;所述撥頭位置傳感器7實時檢測所述撥頭6的位置，并算出撥頭6移動的距離，即為彈性組件3的壓縮量X，利用公式F2 =Kx可知換擋機構輸出的力，再利用公式n = F2/F1即可得換擋機構的動態(tài)傳動效率。
[0022]優(yōu)選地，還包括一控制器，所述換擋電機8在所述控制器的驅動下勻速旋轉。
[0023]優(yōu)選地，所述彈性組件3為彈簧。
[0024]優(yōu)選地，還包括一臺架，所述底座2固定在所述臺架上。
[0025]優(yōu)選地，所述擋板I通過螺栓固定在所述底座2上。
[0026]本實施例所述的換擋機構的動態(tài)傳動效率檢測裝置，能夠動態(tài)檢測換擋機構的傳動效率，真實反應換擋機構的傳動能力。而且是利用彈簧壓縮量來計算力和效率，使結構更加簡化。通過控制器控制電機勻速轉動，能夠避免由于沖擊造成測量失準。而且利用這個方法也可以測量其他機械結構的動態(tài)傳動效率。
[0027]對所公開的實施例的上述說明，使本領域專業(yè)技術人員能夠實現或使用本實用新型。對這些實施例的多種修改對本領域的專業(yè)技術人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實用新型的精神或范圍的情況下，在其它實施例中實現。因此，本實用新型將不會被限制于本文所示的這些實施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的最寬的范圍。
【主權項】
1.一種換擋機構的動態(tài)傳動效率檢測裝置，其特征在于，包括:兩個對稱設置的效率檢測機構，其中每一所述效率檢測機構均包括擋板、底座、彈性組件、活塞軸、滑動軸承;所述擋板固定在所述底座上，所述擋板同所述活塞軸一起將所述彈性組件限制在底座內，并形成一定的預壓;所述滑動軸承套設在所述活塞軸上，用于降低活塞軸軸向運動阻力； 待測換擋機構固定設置在所述底座上方，所述待測換擋機構包括撥頭、換擋電機和撥頭位置傳感器，其中所述撥頭外圓與所述活塞軸接觸;所述換擋電機勻速轉動，并通過待測換擋機構內部機械傳動將驅動電機的動力傳遞到所述撥頭上，使得所述撥頭運動，并推動所述活塞軸移動，進而將所述彈性組件壓縮;所述撥頭位置傳感器實時檢測所述撥頭的位置，并算出撥頭移動的距離。2.如權利要求I所述的換擋機構的動態(tài)傳動效率檢測裝置，其特征在于:還包括一控制器，所述換擋電機在所述控制器的驅動下勻速旋轉。3.如權利要求I所述的換擋機構的動態(tài)傳動效率檢測裝置，其特征在于:所述彈性組件為彈簧。4.如權利要求I所述的換擋機構的動態(tài)傳動效率檢測裝置，其特征在于：還包括一臺架，所述底座固定在所述臺架上。5.如權利要求1-4任一所述的換擋機構的動態(tài)傳動效率檢測裝置，其特征在于:所述擋板通過螺栓固定在所述底座上。
【專利摘要】本實用新型公開了一種換擋機構的動態(tài)傳動效率檢測裝置，包括兩個對稱設置的效率檢測機構，其中每一效率檢測機構均包括擋板、底座、彈性組件、活塞軸、滑動軸承；待測換擋機構固定設置在底座上方，待測換擋機構包括撥頭、換擋電機和撥頭位置傳感器，其中撥頭外圓與活塞軸接觸；換擋電機勻速轉動，使得撥頭運動，并推動活塞軸移動，進而將彈性組件壓縮；撥頭位置傳感器實時檢測撥頭的位置。能夠動態(tài)檢測換擋機構的傳動效率，真實反應換擋機構的傳動能力。而且是利用彈簧壓縮量來計算力和效率，使結構更加簡化。通過控制器控制電機勻速轉動，能夠避免由于沖擊造成測量失準。而且利用這個方法也可以測量其他機械結構的動態(tài)傳動效率。
【IPC分類】G01M13/02, G01L3/26
【公開號】CN205157197
【申請?zhí)枴緾N201520981600
【發(fā)明人】李磊, 王艷坤, 李紅志, 呂小科
【申請人】蘇州綠控傳動科技有限公司
【公開日】2016年4月13日
【申請日】2015年12月1日