一種攤鋪機(jī)螺旋布料器的取力測功平臺(tái)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型屬于攤鋪機(jī)樣機(jī)或者出產(chǎn)測試技術(shù)領(lǐng)域，具體是設(shè)及一種攤鋪機(jī)螺旋 布料器的取力測功平臺(tái)。
【背景技術(shù)】
[0002] 隨著我國公路的迅速發(fā)展和國家對(duì)筑路工程的大力支持，我國的筑路機(jī)械也在快 速的發(fā)展中，同時(shí)由此衍生出的筑路機(jī)械測試實(shí)驗(yàn)設(shè)備業(yè)進(jìn)一步的發(fā)展起來。由于各類筑 路機(jī)械的工作環(huán)境及工作方式的不同，則要求檢測設(shè)備的檢測工況、檢測內(nèi)容和檢測設(shè)備 的檢測機(jī)理則有所不同。
[0003] 攤鋪機(jī)作為筑路機(jī)械的重要組成之一，其結(jié)構(gòu)性能復(fù)雜，技術(shù)含量較高，出廠時(shí)需 要檢測的性能參數(shù)較多，包含控制系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)、輸料系統(tǒng)、行走系統(tǒng)、螺旋布料系統(tǒng)、振搗 系統(tǒng)的各類性能參數(shù)。由于其檢測參數(shù)比較多，檢測過程復(fù)雜，目前大多數(shù)測試并沒有采用 專用設(shè)備進(jìn)行測試，而是通過臨時(shí)搭建試驗(yàn)臺(tái)或者人工進(jìn)行測試。運(yùn)樣的測試則存在多種 不利因素：1)操作過程復(fù)雜，檢測效率低;2)檢測可靠度低;3)檢測標(biāo)準(zhǔn)不一，存在人為誤差 因素;4)不利于產(chǎn)品的批量檢測和后續(xù)設(shè)備研發(fā)的快速檢測。 【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004] 本實(shí)用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種攤鋪機(jī)螺旋布料器 的取力測功平臺(tái)，該裝置布置方便、設(shè)計(jì)合理且易于操作，可準(zhǔn)確可靠的測試攤鋪機(jī)螺旋布 料器的轉(zhuǎn)速、功率和模擬加載等測試項(xiàng)目，W確保測試過程的高效性、可靠性和準(zhǔn)確性。
[000引為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：
[0006] -種攤鋪機(jī)螺旋布料器的取力測功平臺(tái)，包括移動(dòng)平臺(tái)、安裝在移動(dòng)平臺(tái)上的測 試組件、安裝在移動(dòng)平臺(tái)底部的牽引系統(tǒng)、安裝在地基上與牽引系統(tǒng)的相配合的支撐導(dǎo)向 機(jī)構(gòu)、安裝在移動(dòng)平臺(tái)兩側(cè)用于固定移動(dòng)平臺(tái)的定位鎖死機(jī)構(gòu)和控制牽引系統(tǒng)工作的電氣 組件；
[0007] 所述的測試組件包括磁粉制動(dòng)器和減速器，所述的磁粉制動(dòng)器通過法蘭盤與設(shè)置 在減速器安裝平臺(tái)上的減速器連接;所述的減速器通過聯(lián)軸器與被測攤鋪機(jī)的螺旋布料裝 置連接；
[0008] 所述的定位鎖死機(jī)構(gòu)包括固定在移動(dòng)平臺(tái)兩側(cè)的多個(gè)鎖死機(jī)構(gòu)及安裝在地基上 與鎖死機(jī)構(gòu)匹配的多個(gè)定位機(jī)構(gòu)；
[0009] 所述的牽引系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)移動(dòng)平臺(tái)與測試組件相對(duì)支撐導(dǎo)向機(jī)構(gòu)做直線運(yùn)動(dòng)；
[0010] 所述的支撐導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括固定在地基上的移動(dòng)平臺(tái)底部兩側(cè)的導(dǎo)軌底座、設(shè)置導(dǎo) 軌底座上的導(dǎo)軌和安裝在導(dǎo)軌上的齒條；
[0011 ]所述的牽引系統(tǒng)包括牽引機(jī)構(gòu)和行走機(jī)構(gòu)；
[0012]所述的牽引機(jī)構(gòu)包括帶減速箱的牽引電機(jī)、端部設(shè)有齒輪的前軸和與牽引電機(jī)連 接的正交錐齒輪組;前軸穿過正交錐齒輪組與第一錐齒輪固定，前軸上的齒輪與導(dǎo)軌上安 裝的齒條相曬合;牽引電機(jī)的軸端與正交錐齒輪組上的第二錐齒輪連接;第二錐齒輪與第 一錐齒輪曬合；
[0013] 所述的行走機(jī)構(gòu)包括安裝在移動(dòng)平臺(tái)底部的后軸和設(shè)置在后軸端部的后輪;所述 的后輪與導(dǎo)軌上的軌道相配合滾動(dòng)。
[0014] 所述的后輪上設(shè)置V型槽，所述的V型槽與導(dǎo)軌上的軌道相配合滾動(dòng)。
[0015] 所述的齒條和齒輪均為直齒;第二錐齒輪與第一錐齒輪構(gòu)成直齒正交錐齒輪組。
[0016] 所述的電氣組件包括電機(jī)控制裝置盒、前進(jìn)限位開關(guān)、后退限位開關(guān)和手持式平 臺(tái)運(yùn)動(dòng)控制器;所述的電機(jī)控制裝置盒內(nèi)設(shè)置與牽引系統(tǒng)連接并控制其運(yùn)動(dòng)停止的化C控 制系統(tǒng)，所述的前進(jìn)限位開關(guān)設(shè)置在移動(dòng)平臺(tái)一側(cè)前進(jìn)方向的定位機(jī)構(gòu)定位平面下方，所 述的后退限位開關(guān)設(shè)置在移動(dòng)平臺(tái)一側(cè)后退方向的齒條端部平面下方，所述的手持式平臺(tái) 運(yùn)動(dòng)控制器通過控制線與電機(jī)控制裝置盒內(nèi)化C控制系統(tǒng)相連接，通過按鈕控制移動(dòng)平臺(tái) 的運(yùn)動(dòng)與停止。
[0017] 所述的鎖死機(jī)構(gòu)包括底座、設(shè)置在底座上的滑動(dòng)座和穿過底座設(shè)置的鎖死螺桿； 所述的底座上開設(shè)有槽型滑軌，槽型滑軌內(nèi)設(shè)置有能夠沿槽型滑軌滑動(dòng)的滑塊，滑塊與所 述的滑動(dòng)座固定連接，滑動(dòng)座上設(shè)置有定位軸，底座上相對(duì)定位軸一端的擋板上設(shè)置有固 定軸過孔;所述的鎖死螺桿沿底座上的槽型滑軌方向設(shè)置，且與滑塊螺紋連接;鎖死螺桿一 端設(shè)置有用于轉(zhuǎn)動(dòng)鎖死螺桿的鎖死手柄，鎖死手柄靠近固定軸過孔一側(cè);底座固定在移動(dòng) 平臺(tái)上；
[0018] 所述的定位機(jī)構(gòu)包括固定底座和設(shè)置在固定底座上的U型槽，鎖死機(jī)構(gòu)的定位軸 能夠設(shè)置在U型槽內(nèi)；固定底座通過螺栓固定在地基上。
[0019] 所述的定位機(jī)構(gòu)和鎖死機(jī)構(gòu)均為四個(gè)。
[0020] 所述的移動(dòng)平臺(tái)的上的空余位置還設(shè)置有用于存放備用測試儀器、維修工具、行 走系統(tǒng)潤滑油和緊固件的測試用工具箱。
[0021] 所述的聯(lián)軸器為可伸縮式萬向聯(lián)軸器。
[0022] -種攤鋪機(jī)螺旋布料器的取力測功平臺(tái)的使用方法，包括W下步驟：
[0023] 首先接通配電箱給電氣組件供給電源，操作電氣組件上的手持式平臺(tái)運(yùn)動(dòng)控制器 啟動(dòng)牽引系統(tǒng)的牽引電機(jī)，牽引系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)移動(dòng)平臺(tái)相對(duì)支撐導(dǎo)向機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)，待移動(dòng)平臺(tái)前 進(jìn)至測試預(yù)定工作位置并觸碰定位鎖死機(jī)構(gòu)上設(shè)置的前進(jìn)限位開關(guān)時(shí)，牽引電機(jī)停止工 作，從而移動(dòng)平臺(tái)終止前進(jìn)，實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)測試平臺(tái)的預(yù)定位;人工微調(diào)移動(dòng)平臺(tái)通過定位鎖 死機(jī)構(gòu)定位鎖死;測試過程中牽引電機(jī)保持停機(jī)狀態(tài);在測試完成之后，人工放松定位鎖死 機(jī)構(gòu)，操作手持式平臺(tái)運(yùn)動(dòng)控制器啟動(dòng)牽引電機(jī)，待移動(dòng)平臺(tái)后退至測試前停機(jī)位置并觸 碰支撐導(dǎo)向機(jī)構(gòu)上的后退限位開關(guān)時(shí)，牽引電機(jī)停止工作，從而移動(dòng)平臺(tái)自動(dòng)終止后退，完 成一個(gè)測試過程。
[0024] 具體步驟如下：
[0025] 首先接通配電箱給測試平臺(tái)供給電源，按下手持式平臺(tái)運(yùn)動(dòng)控制器上的"啟動(dòng)"按 鈕啟動(dòng)牽引電機(jī)，再按"前進(jìn)"按鈕，待移動(dòng)平臺(tái)前進(jìn)至測試預(yù)定工作位置并觸碰前進(jìn)限位 開關(guān)時(shí)，牽引電機(jī)停止工作，從而移動(dòng)平臺(tái)終止前進(jìn)，實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)測試平臺(tái)的預(yù)定位;人工 微調(diào)移動(dòng)平臺(tái)W保證鎖死機(jī)構(gòu)上的定位軸對(duì)準(zhǔn)對(duì)應(yīng)的定位機(jī)構(gòu)上的U型槽，再人工旋轉(zhuǎn)鎖 死手柄實(shí)現(xiàn)對(duì)移動(dòng)平臺(tái)的定位鎖死;測試過程中牽引電機(jī)保持停機(jī)狀態(tài);在測試完成之后， 人工放松定位鎖死機(jī)構(gòu)，按下手持式平臺(tái)運(yùn)動(dòng)控制器上的"啟動(dòng)"按鈕啟動(dòng)牽引電機(jī)，再按 下手持式平臺(tái)運(yùn)動(dòng)控制器上的"后退"按鈕，待移動(dòng)平臺(tái)后退至測試前停機(jī)位置并觸碰后退 限位開關(guān)時(shí)，此時(shí)牽引電機(jī)停止工作，從而移動(dòng)平臺(tái)自動(dòng)終止后退，完成一個(gè)測試過程。
[0026] 本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有W下優(yōu)點(diǎn)：
[0027] 本實(shí)用新型包括移動(dòng)平臺(tái)、測試組件、牽引系統(tǒng)、支撐導(dǎo)向機(jī)構(gòu)、定位鎖死機(jī)構(gòu)和 電氣組件;各個(gè)結(jié)構(gòu)相互配合，組成一個(gè)測試系統(tǒng)，該結(jié)構(gòu)可靠、設(shè)計(jì)合理且使用操作方便。 本實(shí)用新型測試組件安裝在移動(dòng)平臺(tái)上，牽引系統(tǒng)安裝在移動(dòng)平臺(tái)底部，支撐導(dǎo)向機(jī)構(gòu)安 裝在地基上與牽引系統(tǒng)的相配合，定位鎖死機(jī)構(gòu)安裝在移動(dòng)平臺(tái)兩側(cè)用于固定移動(dòng)平臺(tái)， 電氣組件控制牽引系統(tǒng)工作;安裝布置方便，測試效率高，測試可靠性好。本實(shí)用新型可方 便于各類型攤鋪機(jī)螺旋布料裝置的測功和試驗(yàn)加載，W實(shí)現(xiàn)裝置自動(dòng)行走的同時(shí)更適用多 種機(jī)型的測試，提高測試效率的同時(shí)也保證了實(shí)驗(yàn)的安全性和可靠性。
[0028] 進(jìn)一步，本實(shí)用新型由于其采用電機(jī)牽引平臺(tái)前進(jìn)后退，在保證與被測攤鋪機(jī)連 接的穩(wěn)定性的同時(shí)進(jìn)一步的提高了 了操作人員的測試安全性和測試的效率，進(jìn)而提高了攤 鋪機(jī)的后續(xù)生產(chǎn)研發(fā)效率。本實(shí)用新型采機(jī)電結(jié)合，采用化C控制模塊控制牽引電機(jī)的起 停、前進(jìn)和后退，保證了測試平臺(tái)移動(dòng)過程的安全性和可靠性，采用前進(jìn)限位開關(guān)有效的保 證平臺(tái)在到達(dá)指定位置時(shí)的停止準(zhǔn)確性，采用后退限位開關(guān)有效的阻止控制電路突發(fā)事故 而使平臺(tái)滑出軌道。
[0029] 進(jìn)一步，本實(shí)用新型的采用可伸縮式萬向聯(lián)軸器，可在平臺(tái)定位之后實(shí)現(xiàn)平臺(tái)與 攤鋪機(jī)螺旋布料器的微調(diào)，W保證連接的可靠性。
[0030] 進(jìn)一步，本實(shí)用新型的采用移動(dòng)平臺(tái)在導(dǎo)軌上的前后移動(dòng)，同時(shí)調(diào)節(jié)安放限位開 關(guān)的位置，W適應(yīng)不同攤鋪機(jī)的螺旋布料裝置的測試，從而適用于多種機(jī)型。
[0031] 本實(shí)用新型的使用方法簡單，基本上實(shí)現(xiàn)了電氣的直接控制，使用過程中主要操 作控制器，實(shí)現(xiàn)了移動(dòng)平臺(tái)的前進(jìn)后退的準(zhǔn)確