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一種鋼筋混凝土預(yù)制板承載能力測(cè)試裝置的制造方法

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一種鋼筋混凝土預(yù)制板承載能力測(cè)試裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種建筑材料測(cè)試裝置,尤其涉及一種鋼筋混凝土預(yù)制板承載能力測(cè)試裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]鋼筋混凝土預(yù)制板是廣泛應(yīng)用于建筑工程的一種預(yù)制構(gòu)件,其承載能力是其產(chǎn)品質(zhì)量的最重要指標(biāo),對(duì)于工程質(zhì)量也至關(guān)重要。鋼筋混凝土預(yù)制板承載能力測(cè)試可采用集中荷載法或三分點(diǎn)加載法。集中荷載法是將鋼筋混凝土預(yù)制板兩端簡(jiǎn)支,在預(yù)制板中部施加集中荷載進(jìn)行測(cè)試。三分點(diǎn)加載法也是將鋼筋混凝土預(yù)制板兩端簡(jiǎn)支,然后采用分配梁原理對(duì)預(yù)制板施加多點(diǎn)集中荷載,荷載采用分級(jí)加載方式,根據(jù)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50204-2002:當(dāng)在規(guī)定的荷載持續(xù)時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)承載能力極限狀態(tài)的檢驗(yàn)標(biāo)志之一時(shí),取本級(jí)荷載值與前一級(jí)荷載值的平均值作為其承載力檢驗(yàn)荷載實(shí)測(cè)值。當(dāng)在規(guī)定的荷載持續(xù)時(shí)間結(jié)束后出現(xiàn)承載能力極限狀態(tài)的檢驗(yàn)標(biāo)志之一時(shí),取本級(jí)荷載值作為其承載力檢驗(yàn)荷載實(shí)測(cè)值。目前鋼筋混凝土預(yù)制板承載能力測(cè)試存在以下問(wèn)題:
[0003]1、目前鋼筋混凝土預(yù)制板承載力測(cè)試大部分在室內(nèi)完成,需要構(gòu)建復(fù)雜的加載系統(tǒng)及反力系統(tǒng),同時(shí)預(yù)制板送檢運(yùn)輸成本高。
[0004]2、室外檢測(cè)鋼筋混凝土預(yù)制板大部分采用堆載或錨粧提供反力,堆載或錨粧的過(guò)程繁瑣,且成本較高。
[0005]3、預(yù)制板的安裝及拆卸過(guò)程繁瑣,降低了測(cè)試的速度,工作效率較低。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0006]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理、操作方便、適合現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試,經(jīng)濟(jì)合理的鋼筋混凝土預(yù)制板承載能力測(cè)試裝置,以克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷。
[0007]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:一種鋼筋混凝土預(yù)制板承載能力測(cè)試裝置,包括兩個(gè)立柱,兩個(gè)立柱之間設(shè)有上橫梁和下橫梁,所述下橫梁上設(shè)有支撐板,所述支撐板上設(shè)有兩個(gè)支座,所述預(yù)制板的兩端分別放在一個(gè)支座上,所述預(yù)制板的底面與一位移傳感器相接觸,所述預(yù)制板頂面長(zhǎng)度方向的三等分處分別設(shè)有壓桿,所述壓桿垂直于兩個(gè)支座的連線,所述壓桿上壓覆加載架,所述加載架的頂面設(shè)有液壓油缸,所述液壓油缸和上橫梁之間設(shè)有壓力傳感器,所述位移傳感器和壓力傳感器均與一數(shù)據(jù)終端相連接。
[0008]優(yōu)選地,所述兩個(gè)支座通過(guò)連桿相連接,所述位移傳感器安裝在連桿上。
[0009]優(yōu)選地,所述上橫梁和下橫梁通過(guò)螺栓安裝在立柱上。
[0010]優(yōu)選地,所述支撐板下方設(shè)有墊塊。
[0011]優(yōu)選地,所述支座的頂端為圓弧形。
[0012]優(yōu)選地,所述位移傳感器位于預(yù)制板底面的中間位置。
[0013]優(yōu)選地,所述壓桿為鋼管。
[0014]如上所述,本實(shí)用新型一種鋼筋混凝土預(yù)制板承載能力測(cè)試裝置,具有以下有益效果:
[0015]1、本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理,操作方便,不需要構(gòu)建復(fù)雜的荷載加載系統(tǒng)和提供反作用力結(jié)構(gòu),適合不同的現(xiàn)場(chǎng)情況,減少了預(yù)制板送檢運(yùn)輸成本。
[0016]2、本實(shí)用新型采用立柱、支撐板、上橫梁和下橫梁的組合形式作為基本框架,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、拆卸安裝方便,不僅簡(jiǎn)化了測(cè)試過(guò)程,而且降低測(cè)試成本;非常適用于批量測(cè)試預(yù)制板。給工作人員的工作帶來(lái)了很大的方便,提高了工作效率。
【附圖說(shuō)明】
[0017]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)圖。
[0018]圖2為圖1的左視圖。
[0019]圖3為圖2中的A處向視圖。
[0020]圖4為本實(shí)用新型的工作原理圖示意圖。
[0021]圖中:11 立柱12 上橫梁
[0022]13 下橫梁14 螺栓
[0023]111螺栓安裝孔2 支撐板
[0024]21 支座22 連桿
[0025]23 墊塊3 預(yù)制板
[0026]4 位移傳感器5 壓桿
[0027]51 加載架52 液壓油缸
[0028]53 壓力傳感器6 數(shù)據(jù)終端
[0029]61 數(shù)據(jù)線
【具體實(shí)施方式】
[0030]說(shuō)明書(shū)附圖所繪示的結(jié)構(gòu)、比例、大小等,均僅用以配合說(shuō)明書(shū)所揭示的內(nèi)容,以供熟悉此技術(shù)的人士了解與閱讀,并非用以限定本實(shí)用新型可實(shí)施的限定條件,故不具技術(shù)上的實(shí)質(zhì)意義,任何結(jié)構(gòu)的修飾、比例關(guān)系的改變或大小的調(diào)整,在不影響本實(shí)用新型所能產(chǎn)生的功效及所能達(dá)成的目的下,均應(yīng)仍落在本實(shí)用新型所揭示的技術(shù)內(nèi)容所能涵蓋的范圍內(nèi)。同時(shí),本說(shuō)明書(shū)中所引用的如“上”、“下”、“前”、“后”、“中間”等用語(yǔ),亦僅為便于敘述的明了,而非用以限定本實(shí)用新型可實(shí)施的范圍,其相對(duì)關(guān)系的改變或調(diào)整,在無(wú)實(shí)質(zhì)變更技術(shù)內(nèi)容下,當(dāng)亦視為本實(shí)用新型可實(shí)施的范疇。
[0031]如圖1-圖3所示為本實(shí)用新型一種鋼筋混凝土預(yù)制板承載能力測(cè)試裝置,結(jié)合圖1和圖2,本實(shí)用新型包括兩個(gè)立柱11,兩個(gè)立柱11之間設(shè)有上橫梁12和下橫梁13,所述下橫梁13上設(shè)有支撐板2,所述支撐板2上設(shè)有兩個(gè)支座21,所述預(yù)制板3的兩端分別放在一個(gè)支座21上,所述預(yù)制板3的底面與一位移傳感器4相接觸,所述預(yù)制板3頂面長(zhǎng)度方向的三等分處分別設(shè)有水平放置的壓桿5,所述壓桿5垂直于兩個(gè)支座21的連線,所述壓桿5上壓覆加載架51,所述加載架51的頂面設(shè)有液壓油缸52,所述液壓油缸52和上橫梁12之間設(shè)有壓力傳感器53,所述位移傳感器4和壓力傳感器53均與一數(shù)據(jù)終端6相連接,所述數(shù)據(jù)終端6是控制器或工業(yè)計(jì)算機(jī)等。本實(shí)用新型中所述的上橫梁12、下橫梁13和加載架51均可以采用工字鋼等常規(guī)結(jié)構(gòu),工字鋼性能穩(wěn)定且較容易得到,所以上述部件均采用工字鋼。本實(shí)用新型中使用三分點(diǎn)加載法對(duì)預(yù)制板3進(jìn)行測(cè)試,其原理是將荷載施加在預(yù)制板3長(zhǎng)度方向的三等分處,逐漸增加荷載直至預(yù)制板3破壞,從而測(cè)試預(yù)制板3承受荷載的能力。因?yàn)榉胖玫膯?wèn)題,有時(shí)候支座21可能不能正好支撐在預(yù)制板3的端部,如圖4所示,所以本實(shí)用新型中所述的三等分處即是指兩個(gè)支座21之間預(yù)制板3長(zhǎng)度的三等分處,三個(gè)距離長(zhǎng)度a之和為兩個(gè)支座21之間的距離。
[0032]在本實(shí)用新型中,所述兩個(gè)支座21通過(guò)連桿22相連接,連桿22與支座21采用螺栓可拆卸連接,通過(guò)連桿22將兩個(gè)支座21的位置確定進(jìn)而確保測(cè)試過(guò)程中支座21的位置穩(wěn)定,便于工作人員操作,此外,所述位移傳感器4安裝在連桿22上,方便了位移傳感器4的放置。
[0033]本實(shí)用新型中所述上橫梁12和下橫梁13通過(guò)螺栓14安裝在立柱11上,通過(guò)可拆卸的連接方式使得本實(shí)用新型可以隨時(shí)使用,也便于保存,不會(huì)占用過(guò)多的空間。如圖3所示,立柱11上設(shè)有多個(gè)螺栓安裝孔111,因此上橫梁12和下橫梁13的上下位置可以根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)整,以便于滿足不同情況的工作需要。在本實(shí)施例中,為了保證支撐板2在工作時(shí)的穩(wěn)定性,所述支撐板2下方設(shè)有墊塊23,墊塊23根據(jù)需要設(shè)有多個(gè),在本實(shí)施例中設(shè)有兩個(gè),分別支撐在支撐板2長(zhǎng)度方向的兩端。
[0034]本實(shí)施例中所述位移傳感器4位于預(yù)制板3底面的中間位置。
[0035]本實(shí)用新型采用三分點(diǎn)加載法對(duì)預(yù)制板3進(jìn)行測(cè)試,三分點(diǎn)加載法是集中荷載,就是將荷載加載到一個(gè)點(diǎn)(或是一條線上),因此本實(shí)施例中所述壓桿5為鋼管,鋼管比其他普通矩形鋼材更適合模擬集中荷載。
[0036]在本實(shí)施例中,為
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