一種預(yù)制板承載能力測試裝置的油缸安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種預(yù)制板承載能力測試裝置的油缸安裝結(jié)構(gòu)，包括安裝組件，安裝組件包括連接筒，連接筒上設(shè)有滑條，滑條與滑槽裝配，滑槽設(shè)置在滑槽塊上，滑槽塊固定在上橫梁底部；上橫梁底部固定有安裝筒，安裝筒內(nèi)安裝有壓力傳感器；導(dǎo)力軸一端裝入安裝筒中與壓力傳感器接觸，另一端固定在連接筒上；導(dǎo)力軸上設(shè)有凸環(huán)，凸環(huán)與安裝筒之間設(shè)有彈簧；液壓油缸的缸體裝入連接筒內(nèi)且裝入連接筒內(nèi)的缸體部分上設(shè)有卡槽，卡槽與卡塊裝配，卡塊上設(shè)有連桿，連桿通過軸承與頂桿的桿體端部連接；連接筒側(cè)壁上固定有安裝塊，連接筒和安裝塊固定部分上設(shè)有容納槽，容納槽可以容納卡塊；安裝塊上設(shè)有螺紋孔，頂桿外壁通過螺紋與螺紋孔旋合裝配。
【專利說明】
一種預(yù)制板承載能力測試裝置的油缸安裝結(jié)構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及一種預(yù)制板承載能力測試裝置，特別是涉及一種預(yù)制板承載能力測試裝置的油缸安裝結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]在公開號為CN204405442 U，名為一種鋼筋混凝土預(yù)制板承載能力測試裝置的中國實用新型專利中公開了一種鋼筋混凝土預(yù)制板承載能力測試裝置，包括兩個立柱，兩個立柱之間設(shè)有上橫梁和下橫梁，所述下橫梁上設(shè)有支撐板，所述支撐板上設(shè)有兩個支座，所述預(yù)制板的兩端分別放在一個支座上，所述預(yù)制板的底面與一位移傳感器相接觸，所述預(yù)制板頂面長度方向的三等分處分別設(shè)有壓桿，所述壓桿垂直于兩個支座的連線，所述壓桿上壓覆加載架，所述加載架的頂面設(shè)有液壓油缸，所述液壓油缸和上橫梁之間設(shè)有壓力傳感器，所述位移傳感器和壓力傳感器均與一數(shù)據(jù)終端相連接。上述技術(shù)方案結(jié)構(gòu)簡單、拆卸安裝方便，不僅簡化了測試過程，而且降低測試成本、提高了工作效率。
[0003]但是，上述專利中，沒有公開液壓油缸和上橫梁間的安裝結(jié)構(gòu)，導(dǎo)致了在實際應(yīng)用時，還需要根據(jù)整個測試裝置的結(jié)構(gòu)對液壓油缸和上橫梁間的安裝結(jié)構(gòu)進行重新設(shè)計。但是目前的設(shè)計還是不能解決以下問題；
[0004]1、液壓油缸與上橫梁之間還設(shè)有壓力傳感器，當(dāng)液壓油缸的壓力過大時，沒有對壓力傳感器的過載保護結(jié)構(gòu)。
[0005]2、液壓油缸與上橫梁間不能快速拆卸，這就造成了后期的維修、維護困難。
【實用新型內(nèi)容】
[0006]有鑒于現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種預(yù)制板承載能力測試裝置的油缸安裝結(jié)構(gòu)，其能快速拆卸且具備壓力傳感器過載保護功能。
[0007]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了一種預(yù)制板承載能力測試裝置的油缸安裝結(jié)構(gòu)，包括液壓油缸、上橫梁、用于安裝油缸的安裝組件，
[0008]所述的安裝組件包括連接筒，所述的連接筒上設(shè)有滑條，所述的滑條與滑槽裝配，所述的滑槽設(shè)置在滑槽塊上，所述的滑槽塊固定在上橫梁底部；
[0009]所述的上橫梁底部固定有安裝筒，所述的安裝筒內(nèi)安裝有壓力傳感器；
[0010]導(dǎo)力軸一端裝入安裝筒中與壓力傳感器接觸，另一端固定在連接筒上；
[0011]所述的導(dǎo)力軸上設(shè)有凸環(huán)，所述的凸環(huán)與安裝筒之間設(shè)有彈簧；
[0012]所述的液壓油缸的缸體裝入連接筒內(nèi)且裝入連接筒內(nèi)的缸體部分上設(shè)有卡槽，所述的卡槽與卡塊裝配，所述的卡塊上設(shè)有連桿，所述的連桿通過軸承與頂桿的桿體端部連接；
[0013]所述的連接筒側(cè)壁上固定有安裝塊，所述的連接筒和安裝塊固定部分上設(shè)有容納槽，所述的容納槽可以容納卡塊；
[0014]所述的安裝塊上設(shè)有螺紋孔，頂桿外壁通過螺紋與螺紋孔旋合裝配，且連桿裝入頂桿的頂桿內(nèi)筒中。
[0015]作為本實用新型的進一步改進，所述的液壓油缸、連接筒、導(dǎo)力軸、安裝筒的中心線應(yīng)當(dāng)在同一直線上。
[0016]本實用新型的有益效果是:本實用新型能夠?qū)崿F(xiàn)液壓油缸的快速拆卸，大大地方便了后期液壓油缸的檢修和維護。另外本實用新型還具有對壓力傳感器過載的保護功能，能夠有效地保護壓力傳感器，提高壓力傳感器的使用壽命。
【附圖說明】
[0017]圖1是本實用新型一種預(yù)制板承載能力測試裝置的油缸安裝結(jié)構(gòu)【具體實施方式】的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖2是本實用新型一種預(yù)制板承載能力測試裝置的油缸安裝結(jié)構(gòu)【具體實施方式】的前視剖面圖。
[0019]圖3是圖2中A的放大圖。
【具體實施方式】
[0020]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明:
[0021]參見圖1至圖3，一種預(yù)制板承載能力測試裝置的油缸安裝結(jié)構(gòu)，包括液壓油缸2、上橫梁1、用于安裝油缸的安裝組件3;
[0022]所述的安裝組件3包括連接筒5，所述的連接筒5上設(shè)有滑條55，所述的滑條55與滑槽121裝配，所述的滑槽121設(shè)置在滑槽塊12上，所述的滑槽塊12固定在上橫梁I底部；
[0023]所述的上橫梁I底部固定有安裝筒11，所述的安裝筒11內(nèi)安裝有壓力傳感器4;
[0024]導(dǎo)力軸51—端裝入安裝筒11中與壓力傳感器4接觸，另一端固定在連接筒5上；
[0025]所述的導(dǎo)力軸51上設(shè)有凸環(huán)52，所述的凸環(huán)52與安裝筒11之間設(shè)有彈簧6;過載時，可以通過彈簧6與安裝筒11來分解掉壓力，防止導(dǎo)力軸51將壓力傳感器壓壞。
[0026]所述的液壓油缸2的缸體裝入連接筒5內(nèi)且裝入連接筒5內(nèi)的缸體部分上設(shè)有卡槽21，所述的卡槽21與卡塊7裝配，所述的卡塊7上設(shè)有連桿71，所述的連桿71通過軸承9與頂桿8的桿體81端部連接；
[0027]所述的連接筒5側(cè)壁上固定有安裝塊53，所述的連接筒5和安裝塊53固定部分上設(shè)有容納槽54，所述的容納槽54可以容納卡塊7;
[0028]所述的安裝塊53上設(shè)有螺紋孔531，頂桿8外壁通過螺紋與螺紋孔531旋合裝配，且連桿71裝入頂桿8的頂桿內(nèi)筒82中。
[0029]為了保證液壓油缸2傳輸至壓力傳感器4的力是垂直的，所述的液壓油缸2、連接筒
5、導(dǎo)力軸51、安裝筒11的中心線應(yīng)當(dāng)在同一直線上。這就使得的液壓油缸傳導(dǎo)至壓力傳感器的壓力是垂直的，避免由于壓力不垂直而導(dǎo)致壓力消耗，影響壓力的檢測。
[0030]使用時，首先將液壓油缸21的缸體裝入連接筒5中，然后旋轉(zhuǎn)頂桿8，使頂桿8通過連桿71推動卡塊7卡進卡槽21中即可。使用時，液壓油缸產(chǎn)生的壓力會通過連接筒5傳到至壓力傳感器4。
[0031]需要拆卸液壓油缸2時，只需要旋動頂桿8，使頂桿8帶動卡塊7脫離卡槽21并進入容納槽54中即可取出液壓油缸。
[0032]以上詳細(xì)描述了本實用新型的較佳具體實施例。應(yīng)當(dāng)理解，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員無需創(chuàng)造性勞動就可以根據(jù)本實用新型的構(gòu)思作出諸多修改和變化。因此，凡本技術(shù)領(lǐng)域中技術(shù)人員依本實用新型的構(gòu)思在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上通過邏輯分析、推理或者有限的實驗可以得到的技術(shù)方案，皆應(yīng)在由權(quán)利要求書所確定的保護范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種預(yù)制板承載能力測試裝置的油缸安裝結(jié)構(gòu)，包括液壓油缸、上橫梁、用于安裝油缸的安裝組件;其特征是: 所述的安裝組件包括連接筒，所述的連接筒上設(shè)有滑條，所述的滑條與滑槽裝配，所述的滑槽設(shè)置在滑槽塊上，所述的滑槽塊固定在上橫梁底部； 所述的上橫梁底部固定有安裝筒，所述的安裝筒內(nèi)安裝有壓力傳感器； 導(dǎo)力軸一端裝入安裝筒中與壓力傳感器接觸，另一端固定在連接筒上； 所述的導(dǎo)力軸上設(shè)有凸環(huán)，所述的凸環(huán)與安裝筒之間設(shè)有彈簧； 所述的液壓油缸的缸體裝入連接筒內(nèi)且裝入連接筒內(nèi)的缸體部分上設(shè)有卡槽，所述的卡槽與卡塊裝配，所述的卡塊上設(shè)有連桿，所述的連桿通過軸承與頂桿的桿體端部連接；所述的連接筒側(cè)壁上固定有安裝塊，所述的連接筒和安裝塊固定部分上設(shè)有容納槽，所述的容納槽可以容納卡塊； 所述的安裝塊上設(shè)有螺紋孔，頂桿外壁通過螺紋與螺紋孔旋合裝配，且連桿裝入頂桿的頂桿內(nèi)筒中。2.如權(quán)利要求1所述的一種預(yù)制板承載能力測試裝置的油缸安裝結(jié)構(gòu)，其特征是:所述的液壓油缸、連接筒、導(dǎo)力軸、安裝筒的中心線應(yīng)當(dāng)在同一直線上。
【文檔編號】G01N3/02GK205679466SQ201620503723
【公開日】2016年11月9日
【申請日】2016年5月27日 公開號201620503723.8, CN 201620503723, CN 205679466 U, CN 205679466U, CN-U-205679466, CN201620503723, CN201620503723.8, CN205679466 U, CN205679466U
【發(fā)明人】張?zhí)煲?
【申請人】張?zhí)煲?br>