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氣缸氣密性快速檢測裝置的制造方法

文檔序號:8638539閱讀:696來源:國知局
氣缸氣密性快速檢測裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于氣動(dòng)產(chǎn)品檢測技術(shù)領(lǐng)域,具體的說,涉及一種氣缸氣密性檢測設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]氣缸是一種將空氣的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)做直線往復(fù)、擺動(dòng)及旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的執(zhí)行元件。它因具有易實(shí)現(xiàn)往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)、運(yùn)動(dòng)速度快、速度易控制、使用和維修簡單、成本低等優(yōu)點(diǎn),廣泛應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化的直線搬運(yùn)等領(lǐng)域。氣缸是靠容腔中的空氣壓力作用在活塞端面上,從而形成運(yùn)動(dòng)。氣缸的容腔對氣密性有嚴(yán)格要求,如果氣缸泄漏勢不僅會(huì)影響其運(yùn)動(dòng)性能,還會(huì)形成噪聲和浪費(fèi)能源,甚至可能會(huì)危及操作人員的安全。因此,必須對氣缸進(jìn)行氣密性檢測。
[0003]目前氣缸的氣密性檢測主要有氣泡法、涂抹法和常規(guī)差壓法。氣泡法就是將充有一定壓力氣體的氣缸浸入水中,通過觀察是否有氣體從漏孔排出形成的氣泡來判斷氣缸是否泄漏。涂抹法就是將肥皂泡涂抹在充有一定壓力氣體的氣缸表面,通過觀察是否有氣泡冒出來判斷氣缸是否有泄漏。常規(guī)差壓法引入了不泄漏的標(biāo)準(zhǔn)容腔,先向相通的氣缸被檢容腔和標(biāo)準(zhǔn)容腔充入一定壓力氣體,平衡一段時(shí)間,待兩個(gè)容腔的壓力和溫度相等時(shí),再斷開兩個(gè)容腔,通過檢測兩個(gè)容腔的壓力差來判斷氣缸是否泄漏,同時(shí)將壓力差與被測容腔的容積相乘可計(jì)算得到準(zhǔn)確的泄漏值。氣泡法和涂抹法的勞動(dòng)強(qiáng)度大、效率低,并且水對氣缸有一定的腐蝕作用、易生銹。常規(guī)差壓法雖具有檢測精度高、檢測結(jié)果受環(huán)境影響小等優(yōu)點(diǎn),非常適用于氣缸的氣密性檢測。但是常規(guī)差壓法中被檢容腔的容積是根據(jù)氣缸的幾何尺寸計(jì)算得到的,但多數(shù)情況下,氣缸容腔的形狀并不規(guī)則,準(zhǔn)確計(jì)算其容積有一定的難度。同時(shí),因被檢腔和標(biāo)準(zhǔn)容腔之間的充氣溫度差異,需長時(shí)間的平衡過程以消除因溫度恢復(fù)不同而導(dǎo)致的差壓,嚴(yán)重降低了檢測的效率。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的在于提供一套可快速、準(zhǔn)確對氣缸氣密性進(jìn)行檢測的氣缸氣密性檢測裝置。
[0005]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:氣缸氣密性快速檢測裝置,包括氣源系統(tǒng),工作臺,檢測系統(tǒng)和PLC控制系統(tǒng),所述工作臺上安裝有檢測工位,氣源系統(tǒng)與檢測系統(tǒng)相連,其特征在于:所述PLC控制系統(tǒng)包括工作臺PLC控制系統(tǒng)和檢測PLC控制系統(tǒng),所述檢測工位橫向設(shè)置在工作臺上,包括滑軌和安裝在滑軌上的夾緊系統(tǒng)和托放裝置,被測氣缸安裝在托放裝置上;夾緊系統(tǒng)上安裝有夾緊噴嘴,氣源系統(tǒng)經(jīng)夾緊噴嘴與被測氣缸相連;所述檢測系統(tǒng)包括電磁閥控系統(tǒng)和溫度/差壓補(bǔ)償系統(tǒng),均與檢測PLC控制系統(tǒng)相連。
[0006]更進(jìn)一步的,氣源系統(tǒng)包括依次連接的氣源、過濾器、減壓閥和截止閥,用于空氣的過濾和調(diào)壓,截止閥與檢測儀相連,截止閥與檢測系統(tǒng)的相連處設(shè)置有壓力表。
[0007]更進(jìn)一步的,夾緊系統(tǒng)包括安裝在滑軌上的兩套夾緊裝置,所述夾緊裝置包括安裝在支架上的夾緊氣缸,支架經(jīng)滑塊安裝在滑軌上,滑塊可沿滑軌運(yùn)動(dòng);夾緊氣缸與氣源系統(tǒng)相連,其伸出桿的前端安裝有夾緊噴嘴;夾緊噴嘴與氣源系統(tǒng)相連,兩個(gè)夾緊氣缸的夾緊噴嘴分別與被測氣缸的有桿腔和無桿腔相連。
[0008]更進(jìn)一步的,托放裝置包括兩個(gè)墊塊,墊塊上安裝有L型定位塊,定位塊上設(shè)置有L型定位槽,被測氣缸放置在兩個(gè)定位塊上的L型定位槽。
[0009]更進(jìn)一步的,工作臺上設(shè)置有多個(gè)檢測工位,可同時(shí)完成對多個(gè)氣缸氣密性檢測工作。
[0010]更進(jìn)一步的,溫度/差壓補(bǔ)償系統(tǒng)包括壓力傳感器、溫度傳感器、差壓傳感器和標(biāo)準(zhǔn)容腔。
[0011]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0012]將待測氣缸放置在工作臺檢測工位上進(jìn)行檢測。檢測工位上的夾緊系統(tǒng)由兩套夾緊裝置構(gòu)成可同時(shí)完成對多個(gè)氣缸的檢測,提高了工作效率。夾緊裝置和托放裝置均可沿軌道在工作臺上滑動(dòng),可根據(jù)被測氣缸長短調(diào)整他們之間的間距,適用性強(qiáng)。
[0013]檢測PLC系統(tǒng)運(yùn)用壓力軟測量的容積辨識方法,準(zhǔn)確計(jì)算氣缸被檢腔的容積,有效克服常規(guī)差壓法中被檢容腔的容積計(jì)算困難的缺點(diǎn)。
[0014]設(shè)計(jì)了溫度/差壓補(bǔ)償系統(tǒng),檢測PLC系統(tǒng)可通過對被測容腔和標(biāo)準(zhǔn)容腔之間的溫度差進(jìn)行溫度補(bǔ)償,兩個(gè)容腔之平衡過程的時(shí)間縮短一半,測試效率比常規(guī)差壓法提高一倍;裝置自動(dòng)完成整個(gè)測試過程,并顯示和保存每一步的結(jié)果,方便查找氣缸的問題,自動(dòng)化程度高。
【附圖說明】
[0015]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖2為夾緊系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖3為檢測系統(tǒng)氣路結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]I一氣源;2—過濾器;3—減壓閥;4一截止閥;5—壓力表;6、11、24 —電磁比例調(diào)壓閥;7、9、12、14、15、17、25、31—電磁開關(guān)閥;8、13、16、18、26—電磁換向閥;10—被檢氣缸;19一壓力傳感器;20、22—溫度傳感器;21—差壓傳感器;23—標(biāo)準(zhǔn)容腔;27、28—調(diào)速閥;29、30—夾緊氣缸;32—工作臺架;33—導(dǎo)軌;34、39—夾緊噴嘴進(jìn)氣口 ;35—滑塊;36—支架;37、38—夾緊噴嘴;40—觸摸屏;41 一數(shù)字壓力表;42—信號燈組件;43— 44墊塊;45—開關(guān)組件
【具體實(shí)施方式】
[0019]如圖1所示,氣缸氣密性快速檢測裝置,包括氣源系統(tǒng),工作臺32,檢測系統(tǒng)和PLC控制系統(tǒng),PLC控制系統(tǒng)包括工作臺PLC控制系統(tǒng)和檢測PLC控制系統(tǒng)。工作臺PLC控制系統(tǒng)主要完成工作臺狀態(tài)自檢;氣缸裝夾動(dòng)作控制;包括工作臺32上的開關(guān)組件45,用于手動(dòng)控制夾緊氣缸29、30動(dòng)作和選擇單個(gè)泄漏測量模式。檢測PLC控制系統(tǒng)主要完成如下功能:接收工作臺32的檢測指令,并將檢測結(jié)果反饋回觸摸屏40 ;自動(dòng)完成被測氣缸10的有桿腔48和無桿腔49的高低壓的內(nèi)外漏的檢測;通過485通訊,接收觸摸屏40上測量參數(shù)的更新。信號燈組件42用于報(bào)警和顯示當(dāng)前運(yùn)行狀態(tài)。
[0020]工作臺32上安裝有檢測工位,檢測工位橫向設(shè)置在工作臺32上,包括滑軌33和安裝在滑軌33上的夾緊系統(tǒng)和托放裝置,被測氣缸安裝在托放裝置上。夾緊系統(tǒng)上安裝有夾緊噴嘴,氣源系統(tǒng)經(jīng)夾緊噴嘴與被測氣缸相連。
[0021]如圖2所示:夾緊系統(tǒng)包括兩套夾緊裝置,夾緊裝置包括安裝在支架36上的夾緊氣缸29、30,支架36經(jīng)滑塊35安裝在滑軌上,滑塊35可沿滑軌33運(yùn)動(dòng);夾緊氣缸29、30與氣源系統(tǒng)相連,其伸出桿的前端安裝有夾緊噴嘴37、38 ;夾緊噴嘴37、38均與氣源系統(tǒng)相連。托放裝置包括兩個(gè)墊塊44、43,每個(gè)墊塊上均安裝有定位塊,定位塊上設(shè)置有L型定位槽,將被測氣缸10的頭部和尾部分別通過兩個(gè)定位塊上的L型定位槽放置,對夾緊氣缸無桿腔充氣,使夾緊氣缸的伸出桿向下,夾緊被測氣缸10。將兩個(gè)夾緊氣缸的夾緊噴嘴37、38的出氣口分別與被測氣缸10的有桿腔48和無桿腔49相連。
[0022]如圖3所示,氣源系統(tǒng)包括氣源1、過濾器2、減壓閥3、截止閥4、壓力表5,主要用于空氣的過濾和調(diào)壓。
[0023]氣源系統(tǒng)與電磁比例調(diào)節(jié)閥24、電磁開關(guān)閥25、電磁換向閥26依次相連,電磁換向閥26分兩路分別連接調(diào)速閥27、28,調(diào)速閥27的輸出連接到夾緊氣缸29和夾緊氣缸30的無桿腔,調(diào)速閥28的輸出連接到夾緊氣缸29和夾緊氣缸30的有桿腔。通過氣源可調(diào)節(jié)夾緊氣缸29和夾緊氣缸30的對待檢氣缸10的夾緊力。
[0024]檢測系統(tǒng)包括電磁閥控系統(tǒng)和溫度/差壓補(bǔ)償系統(tǒng),檢測PLC控制系統(tǒng)控制電磁閥控系統(tǒng)的工作,同時(shí)采集溫度/差壓補(bǔ)償系統(tǒng)的采集數(shù)據(jù)并進(jìn)行分析計(jì)算。電磁閥控系統(tǒng)包括電磁比例調(diào)壓閥6、11、電磁開關(guān)閥7、9、12、14、15、17、31、電磁換向閥8、13、16、18,溫度/差壓補(bǔ)償系統(tǒng)包括差壓傳感器21、壓力傳感器19、溫度傳感器20、22、標(biāo)準(zhǔn)容腔23。工作臺32上有壓力表41,顯示氣源系統(tǒng)的壓力值。
[0025]氣源系統(tǒng)經(jīng)電磁比例調(diào)節(jié)閥6、電磁開關(guān)閥7、電磁換向閥8和電磁開關(guān)閥9經(jīng)夾緊噴嘴的出氣口 47與待檢氣缸10的無桿腔48相連,這一條通路還經(jīng)電磁開關(guān)閥15、電磁開關(guān)閥16、壓力傳感器19、溫度傳感器20、差壓傳感器21和溫度傳感器22與標(biāo)準(zhǔn)容腔23相連。向無桿腔48充氣時(shí),電磁比例調(diào)節(jié)閥6、電磁開關(guān)閥7、電磁換向閥8和電磁開關(guān)閥9得電,當(dāng)充氣完成后,電磁開關(guān)閥9斷電。
[0026]氣源系統(tǒng)經(jīng)電磁比例調(diào)節(jié)閥11、電磁開關(guān)閥12、電磁換向閥13和電磁開關(guān)閥14經(jīng)夾緊噴嘴的出氣口 39與待檢氣缸10的有桿腔49相連,這一條通路還經(jīng)電磁開關(guān)閥17、電磁開關(guān)閥18連接到壓力傳感器19端。有桿腔49的充氣原理與無桿腔48的充氣原理相同。電磁換向閥
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