，控制蓄電池組接通PTC放電負(fù)載模塊7或外部負(fù)載，并控制蓄電池3產(chǎn)生沖擊電壓，電壓監(jiān)測裝置測得單體蓄電池的沖擊電壓V5;
[0056]b2:蓄電池組監(jiān)測主機(jī)斷開與PTC放電負(fù)載模塊7或外部負(fù)載的連接，電壓監(jiān)測裝置測得斷開瞬間的電壓V6，第二電流監(jiān)測裝置或第一電流監(jiān)測裝置的電流13;
[0057]c2:根據(jù)R2 = (V6_V5)/I3計算得到單體蓄電池的沖擊內(nèi)阻。
[0058]在測試動態(tài)內(nèi)阻時，蓄電池組監(jiān)測主機(jī)2發(fā)出測試單體蓄電池3動態(tài)內(nèi)阻的命令，并控制蓄電池3產(chǎn)生動態(tài)電壓，相應(yīng)的監(jiān)測裝置測得相應(yīng)的電壓和電流，按照內(nèi)阻計算公式即可計算出動態(tài)內(nèi)阻。
[0059 ]蓄電池的沖擊內(nèi)阻可以很好地反應(yīng)系統(tǒng)的抗擊穿性能，蓄電池的動態(tài)內(nèi)阻可以反映蓄電池在正常工作時的內(nèi)阻狀態(tài)，蓄電池的沖擊內(nèi)阻和動態(tài)內(nèi)阻可以很好地反映蓄電池的性能。
[0060]實施例一:
[0061]本實施例中，所述的外部負(fù)載為電容，電容可以作為負(fù)載同時又能夠把能量存儲起來供其他模塊使用，這樣不但測量簡單，同時可以避免采用電容外的其他耗能負(fù)載測試時蓄電池電量的浪費。
[0062]實施例二
[0063]本實施例中，還包括被動均衡模塊，所述的被動均衡模塊與單體蓄電池3并聯(lián)。被動均衡模塊可以用于均衡蓄電池的電壓，防止個別蓄電池出現(xiàn)的過充電情況，延長單體蓄電池的壽命。
[0064]實施例三:
[0065]本實施例中，一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組蓄電池內(nèi)阻監(jiān)測系統(tǒng)還包括無線空氣溫濕度傳感器模塊13，所述的無線空氣溫濕度傳感器模塊13與蓄電池組監(jiān)測主機(jī)2通信連接。所述的無線空氣溫濕度傳感器模塊13設(shè)置在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的機(jī)艙內(nèi)，由微控制單元、數(shù)字溫度傳感器、數(shù)字射頻收發(fā)器、耐高溫鋰亞電池、外殼和天線組成。
[0066]該組傳感器模塊13可以用于獲得風(fēng)力發(fā)電機(jī)組機(jī)艙的環(huán)境溫濕度等參數(shù)，從而能夠獲得機(jī)艙不同溫濕度環(huán)境下，蓄電池的溫度、電壓、內(nèi)阻等相關(guān)信息，同時上述傳感器與蓄電池組監(jiān)測主機(jī)2之間采用無線傳輸方式進(jìn)行數(shù)據(jù)的傳遞，減少了排線造成的空間占用。
[0067]實施例四:
[0068]本實施例中，一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組蓄電池內(nèi)阻監(jiān)測系統(tǒng)還包括無線門磁傳感器模塊14，所述的無線門磁傳感器模塊14與蓄電池組監(jiān)測主機(jī)2通信連接。所述的無線門磁傳感器模塊14設(shè)置在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的機(jī)艙內(nèi)，由微控制單元、數(shù)字射頻收發(fā)器、磁傳感器組成。所述的無線門磁傳感器模塊14能夠?qū)崿F(xiàn)機(jī)艙艙門關(guān)閉狀態(tài)下的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組蓄電池的內(nèi)阻監(jiān)測。
[0069]以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，在不脫離本發(fā)明原理前提下，還可以做出多種變形和改進(jìn)，這也應(yīng)該視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項】
1.一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組蓄電池內(nèi)阻監(jiān)測系統(tǒng)，其特征在于:所述的系統(tǒng)包括PTC放電負(fù)載模塊、多個單體蓄電池串聯(lián)連接的蓄電池組和分別與單體蓄電池并聯(lián)的多個蓄電池單體監(jiān)測模塊，所述的PTC放電負(fù)載模塊和蓄電池組串聯(lián)，所述的PTC放電負(fù)載模塊上集成有第一電流監(jiān)測裝置，所述的蓄電池單體監(jiān)測模塊包括測量單體蓄電池電壓的電壓監(jiān)測裝置。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組蓄電池內(nèi)阻監(jiān)測系統(tǒng)，其特征在于:還包括蓄電池組監(jiān)測主機(jī)，所述的蓄電池組監(jiān)測主機(jī)分別與PTC放電負(fù)載模塊、蓄電池單體監(jiān)測模塊通信連接。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組蓄電池內(nèi)阻監(jiān)測系統(tǒng)，其特征在于:還包括第二電流監(jiān)測裝置，所述的第二電流監(jiān)測裝置與蓄電池組串聯(lián)，所述的蓄電池組監(jiān)測主機(jī)與第二電流監(jiān)測裝置通信連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組蓄電池內(nèi)阻監(jiān)測系統(tǒng)，其特征在于:所述的蓄電池單體監(jiān)測模塊還包括溫度傳感器和形變傳感器。5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一所述的一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組蓄電池內(nèi)阻監(jiān)測系統(tǒng)，其特征在于:還包括無線空氣溫濕度傳感器模塊和/或無線門磁傳感器模塊，所述的無線空氣溫濕度傳感器模塊和/或無線門磁傳感器模塊與蓄電池組監(jiān)測主機(jī)通信連接。6.—種如權(quán)利要求1-5任一所述的一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組蓄電池內(nèi)阻監(jiān)測系統(tǒng)的控制方法，其特征在于: a、控制蓄電池組接通PTC放電負(fù)載模塊，單體蓄電池對PTC放電負(fù)載模塊放電，蓄電池單體監(jiān)測模塊的電壓檢測裝置測得相應(yīng)單體蓄電池的電壓Vl; b、控制蓄電池組斷開與PTC放電負(fù)載模塊的連接，單體蓄電池停止對PTC放電負(fù)載模塊放電，第一電流監(jiān)測裝置測得斷電瞬間的瞬時電流II，蓄電池單體監(jiān)測模塊的電壓檢測裝置測得斷電瞬間的瞬時電壓V2; C、由R= (V2-V1)/I1計算得到單體蓄電池內(nèi)阻。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組蓄電池內(nèi)阻監(jiān)測系統(tǒng)的控制方法，其特征在于: al、控制蓄電池組接通外部負(fù)載，單體蓄電池對外部負(fù)載放電，蓄電池單體監(jiān)測模塊的電壓檢測裝置測得相應(yīng)單體蓄電池的電壓V3; bl、控制蓄電池組斷開與外部負(fù)載的連接，單體蓄電池停止對外部負(fù)載放電，第一電流監(jiān)測裝置測得斷電瞬間的瞬時電流12，蓄電池單體監(jiān)測模塊的電壓檢測裝置測得斷電瞬間的瞬時電壓V4; c 1、Rl = (V4-V3) /12計算得到單體蓄電池內(nèi)阻。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組蓄電池內(nèi)阻監(jiān)測系統(tǒng)控制方法，其特征在于:所述蓄電池組監(jiān)測主機(jī)監(jiān)測蓄電池組是否接通外部負(fù)載，若是，則斷開蓄電池組與PTC放電負(fù)載模塊的連接;若否，則控制接通蓄電池組與PTC放電負(fù)載模塊的連接。9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組蓄電池內(nèi)阻監(jiān)測系統(tǒng)控制方法，其特征在于:所述蓄電池組監(jiān)測主機(jī)可根據(jù)蓄電池單體監(jiān)測模塊、無線空氣溫濕度傳感器模塊和/或無線門磁傳感器模塊反饋的數(shù)據(jù)，主動監(jiān)測單體蓄電池的內(nèi)阻。10.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組蓄電池內(nèi)阻監(jiān)測系統(tǒng)控制方法，其特征在于:蓄電池的內(nèi)阻監(jiān)測包括沖擊內(nèi)阻監(jiān)測和動態(tài)內(nèi)阻監(jiān)測，其中監(jiān)測蓄電池沖擊內(nèi)阻的控制方法為: a2:蓄電池組監(jiān)測主機(jī)發(fā)出測試單體蓄電池沖擊內(nèi)阻的命令，控制蓄電池組接通PTC放電負(fù)載模塊或外部負(fù)載，并控制蓄電池產(chǎn)生沖擊電壓，電壓監(jiān)測裝置測得單體蓄電池的沖擊電壓V5 ； b2:蓄電池組監(jiān)測主機(jī)斷開與PTC放電負(fù)載模塊或外部負(fù)載的連接，電壓監(jiān)測裝置測得斷開瞬間的電壓V6，第二電流監(jiān)測裝置或第一電流監(jiān)測裝置的電流13;c2:根據(jù)R2=(V6-V5)/I3計算得到單體蓄電池的沖擊內(nèi)阻。 監(jiān)測蓄電池動態(tài)內(nèi)阻時，步驟a2中蓄電池組監(jiān)測主機(jī)發(fā)出測試單體蓄電池動態(tài)內(nèi)阻的命令，并控制蓄電池產(chǎn)生動態(tài)內(nèi)阻。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組蓄電池內(nèi)阻監(jiān)測系統(tǒng)，所述的系統(tǒng)包括PTC放電負(fù)載模塊、多個單體蓄電池串聯(lián)連接的蓄電池組和分別與單體蓄電池并聯(lián)的多個蓄電池單體監(jiān)測模塊，所述的PTC放電負(fù)載模塊和蓄電池組串聯(lián)，所述的PTC放電負(fù)載模塊上集成有第一電流監(jiān)測裝置，所述的蓄電池單體監(jiān)測模塊包括測量單體蓄電池電壓的電壓監(jiān)測裝置。本發(fā)明還涉及一種內(nèi)阻監(jiān)測系統(tǒng)的控制方法，本發(fā)明采用無線方式進(jìn)行數(shù)據(jù)傳遞，同時由蓄電池組監(jiān)測主機(jī)控制蓄電池的內(nèi)阻測量，減少了人為測量產(chǎn)生的誤差。
【IPC分類】G01R31/36, G01R27/08, G08C17/02
【公開號】CN105510718
【申請?zhí)枴緾N201610039168
【發(fā)明人】叢智慧
【申請人】大唐（赤峰）新能源有限公司, 中國大唐集團(tuán)新能源股份有限公司
【公開日】2016年4月20日
【申請日】2016年1月20日