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一種漁船船艙無線檢測裝置的制作方法

文檔序號:12859623閱讀:430來源:國知局
一種漁船船艙無線檢測裝置的制作方法

本實用新型屬于船舶技術領域,涉及一種漁船船艙無線檢測裝置。



背景技術:

漁船是用以捕撈和采收水生動植物的船舶。也包括現(xiàn)代捕撈生產(chǎn)的一些輔助船只,如進行水產(chǎn)品加工、運輸、養(yǎng)殖、資源調查、漁業(yè)指導和訓練以及執(zhí)行漁政任務的船舶。

一般漁船都具有帶冷氣系統(tǒng)的船艙,用于存放捕獲的海產(chǎn)品,為了保證海產(chǎn)品的新鮮,船艙內的溫度必須保持在-18℃上下,由于漁船在海上航行時會出現(xiàn)顛簸等情況,會導致船艙內的各處溫度出現(xiàn)波動的情況,目前為了監(jiān)視船艙內的溫度,一般采用在船艙內設置溫度傳感器來實現(xiàn),目前的溫度傳感器的信號一般通過信號線來與駕駛艙的電腦進行來接,以此來顯示信號,這就需要在船艙和駕駛艙之間布線;同時目前的溫度傳感器是固定在串崗的特定位置,無法對船艙內的不同位置進行檢測,無法立體的掌握船艙內各位置的溫度。



技術實現(xiàn)要素:

本實用新型的目的是針對現(xiàn)有的技術存在上述問題,提出了一種漁船船艙無線檢測裝置,本實用新型解決的技術問題是能檢測到船艙內的不同位置的溫度。

本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現(xiàn):

一種漁船船艙無線檢測裝置,漁船船艙包括艙體,其特征在于,本無線檢測裝置包括固定在艙體的一側艙壁上的工字鋼,所述工字鋼水平設置,所述工字鋼的兩端均轉動連接有傳動齒輪,兩個所述傳動齒輪之間連接有傳送鏈條,所述傳送鏈條的兩側邊分別位于工字鋼兩側的凹槽內,所述工字鋼的其中一端固定有驅動電機,所述驅動電機與對應的傳動齒輪連接并能帶動該傳動齒輪轉動,所述傳送鏈條中遠離艙壁的一側邊上固定有檢測盒,所述檢測盒內固定有電池模塊、控制器和WIFI無線路由器,所述檢測盒的外側固定有溫度傳感器,所述電池模塊為控制器、WIFI無線路由器和溫度傳感器供電,所述溫度傳感器與控制器連接,所述控制器與WIFI無線路由器連接。

通過該結構能使得檢測盒在艙體內來回移動,通過檢測盒上的溫度傳感器檢測艙體不同位置的溫度,因此能得到艙體不同位置的溫度,溫度傳感器將檢測的溫度傳送給控制器,控制器在通過WIFI無線路由器將信號轉換成無線信號并傳送給對應的接受設備,接收設備可以為電腦或者手機;通過將檢測盒在艙體內來回移動實現(xiàn)對艙體內不同位置的溫度監(jiān)控,能監(jiān)控到避免局部溫度升,使得船員能及時進行處理。

在上述的漁船船艙無線檢測裝置中,所述工字鋼的中段位于工字鋼的兩側凹槽內轉動連接有若干張緊齒輪。通過張緊齒輪保證傳送鏈條始終被張緊,使得檢測盒能穩(wěn)定的來回移動。

在上述的漁船船艙無線檢測裝置中,所述工字鋼的兩端均具有向兩端延伸的兩塊安裝板,兩塊所述安裝板水平設置,所述傳動齒輪轉動連接在兩塊安裝板之間,所述傳動齒輪的軸線與工字鋼寬度方向的中心線相交,所述驅動電機固定在其中一塊安裝板上。該結構使得連接在兩個傳動齒輪之間的傳送鏈繞著工字鋼轉動。

在上述的漁船船艙無線檢測裝置中,所述檢測盒包括盒體和盒蓋,所述盒蓋上開有定位孔,所述溫度傳感器嵌設固定在定位孔內,所述電池模塊、控制器和WIFI無線路由器固定在盒體內,所述盒體的背面來有兩條導向槽,所述工字鋼的上下兩側板分別插接在導向槽內。通過導向槽和工字鋼的配合使得檢測盒能更穩(wěn)定的沿著工字鋼來回滑動。

在上述的漁船船艙無線檢測裝置中,所述盒蓋的內側固定有隔熱層。由于電池模塊、控制器和WIFI無線路由器在使用時會產(chǎn)生熱量,因此采用隔熱層來阻隔盒體內的熱量,使得溫度傳感器檢測的溫度精確。

與現(xiàn)有技術相比,本漁船船艙無線檢測裝置具有能檢測到船艙內的不同位置的溫度的優(yōu)點。

附圖說明

圖1是本工字鋼和檢測盒連接的剖視結構示意圖。

圖2是本工字鋼和檢測盒連接的正視結構示意圖。

圖中,1、艙體;2、工字鋼;21、安裝板;3、傳送鏈條;31、張緊齒輪;4、驅動電機;5、檢測盒;51、盒體;511、導向槽;52、盒蓋;53、隔熱層;6、電池模塊;61、控制器;62、WIFI無線路由器;63、溫度傳感器。

具體實施方式

以下是本實用新型的具體實施例并結合附圖,對本實用新型的技術方案作進一步的描述,但本實用新型并不限于這些實施例。

如圖1和圖2所示,漁船船艙無線檢測裝置漁船船艙包括艙體1,本無線檢測裝置包括固定在艙體1的一側艙壁上的工字鋼2,工字鋼2水平設置,工字鋼2的兩端均轉動連接有傳動齒輪,兩個傳動齒輪之間連接有傳送鏈條3,傳送鏈條3的兩側邊分別位于工字鋼2兩側的凹槽內,工字鋼2的其中一端固定有驅動電機4,驅動電機4與對應的傳動齒輪連接并能帶動該傳動齒輪轉動,傳送鏈條3中遠離艙壁的一側邊上固定有檢測盒5,檢測盒5內固定有電池模塊6、控制器61和WIFI無線路由器62,檢測盒5的外側固定有溫度傳感器63,電池模塊6為控制器61、WIFI無線路由器62和溫度傳感器63供電,溫度傳感器63與控制器61連接,控制器61與WIFI無線路由器62連接。

工字鋼2的中段位于工字鋼2的兩側凹槽內轉動連接有若干張緊齒輪31。通過張緊齒輪31保證傳送鏈條3始終被張緊,使得檢測盒5能穩(wěn)定的來回移動。工字鋼2的兩端均具有向兩端延伸的兩塊安裝板21,兩塊安裝板21水平設置,傳動齒輪轉動連接在兩塊安裝板21之間,傳動齒輪的軸線與工字鋼2寬度方向的中心線相交,驅動電機4固定在其中一塊安裝板21上。

檢測盒5包括盒體51和盒蓋52,盒蓋52上開有定位孔,溫度傳感器63嵌設固定在定位孔內,盒蓋52的內側固定有隔熱層53,電池模塊6、控制器61和WIFI無線路由器62固定在盒體51內,盒體51的背面來有兩條導向槽511,工字鋼2的上下兩側板分別插接在導向槽511內。

檢測盒5能在艙體1內來回移動,通過檢測盒5上的溫度傳感器63檢測艙體1不同位置的溫度,因此能得到艙體1不同位置的溫度,溫度傳感器63將檢測的溫度傳送給控制器61,控制器61在通過WIFI無線路由器62將信號轉換成無線信號并傳送給對應的接受設備,接收設備可以為電腦或者手機,溫度傳感器63、控制器61和WIFI無線路由器62之間的信號傳送技術為現(xiàn)有技術,例如中國專利文獻公開的一種采用WiFi通訊技術的無線振動傳感器【公開號204373772U】;通過將檢測盒5在艙體1內來回移動實現(xiàn)對艙體1內不同位置的溫度監(jiān)控,能監(jiān)控到避免局部溫度升,使得船員能及時進行處理。

本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明。本實用新型所屬技術領域的技術人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代,但并不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權利要求書所定義的范圍。

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