1.車輛傳動(dòng)軸支架角度檢具，其特征在于，包括第一卡槽，第二卡槽，校驗(yàn)部和管體，所述第一、第二卡槽分別設(shè)置在管體兩端，所述校驗(yàn)部設(shè)置在第一、第二卡槽之間，校驗(yàn)部包括兩塊定位板，定位板間隔設(shè)置，定位板之間設(shè)有連接板，定位板包括檢測(cè)邊和限位邊，檢測(cè)邊與車輛縱梁翼面的夾角為銳角，所述限位邊與檢測(cè)邊相互垂直。
2.如權(quán)利要求1所述的車輛傳動(dòng)軸支架角度檢具，其特征在于，所述第一卡槽和第二卡槽均由兩塊三角板構(gòu)成，三角板為直角三角形。
3.如權(quán)利要求1所述的車輛傳動(dòng)軸支架角度檢具，其特征在于，所述定位板呈L型。
4.如權(quán)利要求1所述的車輛傳動(dòng)軸支架角度檢具，其特征在于，所述第一卡槽與校驗(yàn)部的距離小于第二卡槽與校驗(yàn)部的距離。
5.如權(quán)利要求1所述的車輛傳動(dòng)軸支架角度檢具，其特征在于，所述管體上設(shè)有滑槽，所述校驗(yàn)部卡設(shè)在滑槽中。
6.如權(quán)利要求5所述的車輛傳動(dòng)軸支架角度檢具，其特征在于，所述校驗(yàn)部上設(shè)有限位槽，滑槽兩側(cè)的板體卡設(shè)在限位槽中。
7.如權(quán)利要求6所述的車輛傳動(dòng)軸支架角度檢具，其特征在于，所述限位槽上設(shè)有第一定位孔，所述滑槽兩側(cè)設(shè)有第二定位孔，第一、第二定位孔對(duì)應(yīng)設(shè)置。