本實用新型涉及檢具領(lǐng)域，具體涉及一種測量檢具的工件運載裝置。

背景技術(shù)：

批量零件在生成過程中，每一定數(shù)量，例如10個零件，即需抽測一次，以確保零件質(zhì)量。為確保檢測的高效性，在一些檢具上設(shè)置有運載機構(gòu)，以將待測零件快速推送至測量位置進行測量?，F(xiàn)有的運載機構(gòu)包括直線電機運載機構(gòu)、氣缸運載機構(gòu)和傳送帶運載機構(gòu)。其中，直線電機運載機構(gòu)被測零件放置在基座上定位，由直線電機驅(qū)動基座（低速運動），運送零件到達測量位置，完成測量后再離開測量位置，其自動化程度高，但動態(tài)剛性較差，需加緩沖阻尼，易發(fā)熱，需考慮散熱條件，同時操作較為復雜；氣缸運載機構(gòu)由氣缸驅(qū)動基座完成上述工作，現(xiàn)場需有滿足條件的氣源，并且其低速下運動穩(wěn)定性較差，行程控制不精確；傳送帶運載機構(gòu)由傳送帶驅(qū)動基座進行上述工作，需要通過齒輪、蝸桿、絲杠等機械裝置進行傳動轉(zhuǎn)化，同時傳送帶需要考慮反方向回程運動，機構(gòu)較為復雜。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

針對上述問題，本實用新型提供了一種測量檢具的工件運載裝置，其能解決現(xiàn)有檢具的零件運載機構(gòu)結(jié)構(gòu)、操作復雜，運動穩(wěn)定性差，行程控制不精確的技術(shù)問題。

其技術(shù)方案是這樣的，其包括基座，所述基座用于定位、支撐待測零件，其特征在于：其還包括

底板，所述底板上設(shè)有導軌和導向座；

移動板，所述移動板設(shè)于所述底板上、并設(shè)有與所述導軌配合的導向部，所述基座與所述移動板固定連接；

推拉軸，所述推拉軸一端與所述移動板或所述基座固定連接、另一端穿過所述導向座上的導向穿孔，使得所述推拉軸與所述導軌平行設(shè)置；

限位機構(gòu)，所述限位機構(gòu)用于將所述基座限位于測量位置；

固定機構(gòu)，所述固定機構(gòu)用于將所述基座固定于測量位置。

進一步的，所述限位機構(gòu)包括限位座，所述限位座上螺紋連接有限位螺釘，所述移動板前端抵靠所述限位螺釘，以將所述基座限位于測量位置。

進一步的，所述固定機構(gòu)包括圓柱銷，以及設(shè)置于所述導向座的導向座固定孔、設(shè)置于所述推拉軸上的推拉軸固定孔，所述圓柱銷貫穿所述導向座固定孔后插裝于所述推拉軸固定孔，以將所述基座固定于測量位置。

進一步的，所述底板兩側(cè)分別設(shè)有導軌，所述移動板兩側(cè)設(shè)與所述導軌配合的導向部，所述導軌與所述導向部相對一側(cè)的端面上分別設(shè)有相互配合的凹槽，相互配合的凹槽內(nèi)設(shè)有鋼珠。

更進一步的，所述移動板和所述底板間隔設(shè)置。

進一步的，所述工件運載裝置還包括彈簧，所述彈簧套設(shè)于所述推拉軸上，所述彈簧一端抵靠推拉軸上的擋圈、另一端抵靠所述推拉軸與所述移動板或所述基座固定連接的部位。

更進一步的，所述推拉軸位于所述彈簧與所述擋圈之間的部位上設(shè)有雙向推力球軸承。

進一步的，所述基座固定于所述移動板上方，所述底板位于所述移動板下方的部位上設(shè)有沿所述推拉軸推拉方向延伸的穿孔，所述推拉軸設(shè)置于底板下方、其一端通過貫穿所述穿孔的固定座與所述移動板固定連接；所述彈簧另一端抵靠于所述固定座上。

本實用新型的測量檢具的工件運載裝置，基座與所述移動板固定連接，所述移動板設(shè)于所述底板上、并通過導向部與導軌配合，推拉軸一端與所述移動板或所述基座固定連接、另一端穿過所述導向座上的導向穿孔，使得所述推拉軸與所述導軌平行設(shè)置，通過推拉軸帶動移動板、基座滑動，基座在測量位置通過限位機構(gòu)限位、固定機構(gòu)固定，帶動待測零件做直線運動到測量位置停止，其結(jié)構(gòu)、操作簡單，運動穩(wěn)定性好，行程控制精確。

附圖說明

圖1為本實用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實用新型的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實用新型的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

如圖1~圖3所示，其包括基座3，所述基座3用于定位、支撐待測零件，其還包括：

底板1，所述底板1上設(shè)有導軌10和導向座6；

移動板2，所述移動板2設(shè)于所述底板1上、并設(shè)有與所述導軌10配合的導向部11，所述基座3與所述移動板2固定連接；

推拉軸5，所述推拉軸5一端與所述移動板2或所述基座3固定連接、另一端穿過所述導向座6上的導向穿孔，使得所述推拉軸5與所述導軌10平行設(shè)置；

限位機構(gòu)，所述限位機構(gòu)用于將所述基座3限位于測量位置；

固定機構(gòu)，所述固定機構(gòu)用于將所述基座3固定于測量位置。

該實施例中，限位機構(gòu)包括限位座8，所述限位座8上螺紋連接有限位螺釘9，所述移動板2前端抵靠所述限位螺釘9，以將所述基座3限位于測量位置。

該實施例中，所述固定機構(gòu)包括圓柱銷17，以及設(shè)置于所述導向座6的導向座固定孔、設(shè)置于所述推拉軸5上的推拉軸固定孔，所述圓柱銷17貫穿所述導向座固定孔后插裝于所述推拉軸固定孔，以將所述基座3固定于測量位置。

該實施例中，所述底板1兩側(cè)分別設(shè)有導軌10，所述移動板2兩側(cè)端部即為與所述導軌10配合的導向部11，所述導軌10與所述導向部11相對一側(cè)的端面上分別設(shè)有相互配合的凹槽，相互配合的凹槽內(nèi)設(shè)有鋼珠12；所述移動板2和所述底板1間隔設(shè)置；以減小摩擦，便于推動基座。

該實施例中，所述基座3固定于所述移動板2上方，所述底板1位于所述移動板2下方的部位上設(shè)有沿所述推拉軸5推拉方向延伸的穿孔4，所述推拉軸5設(shè)置于底板1下方、其一端通過貫穿所述穿孔4的固定座7與所述移動板2固定連接。

該實施例中，所述工件運載裝置還包括彈簧13，所述彈簧13套設(shè)于所述推拉軸5上，所述彈簧13一端抵靠推拉軸5上的擋圈14、另一端抵靠于所述固定座7上，彈簧的設(shè)置不僅待測工件在直線運動過程中沒有間隙位移量，而且在啟動與停止時具有緩沖作用，同時彈簧的推力能夠消除圓柱銷17與導向座固定孔配合產(chǎn)生的間隙，確?；ㄎ痪?。

該實施例中，所述推拉軸5位于所述彈簧13與所述擋圈14之間的部位上設(shè)有雙向推力球軸承15，雙向推力球軸承15的設(shè)置能夠防止長期使用彈簧與推拉軸之間出現(xiàn)磨損間隙，同時使得彈簧不跟隨推拉軸轉(zhuǎn)動。

推拉軸5一端位于固定座7外側(cè)設(shè)有擋圈16，擋圈16、擋圈14分別通過柱銷與推拉軸5固定配合，防止松動與位移產(chǎn)生間隙而影響測量精度，其中，固定座7與推拉軸5之間是小間隙滑動配合。

該實施例中，推拉軸5另一端通過轉(zhuǎn)軸活動連接有把手20，把手的設(shè)置使得推拉軸能夠轉(zhuǎn)動，導向座固定孔、推拉軸固定孔相互對準，確保圓柱銷17的順利插入。

該實施例中，導軌10外側(cè)設(shè)有調(diào)整支座18，所述調(diào)整支座18上設(shè)有頂緊導軌的調(diào)整螺釘19，通過調(diào)整螺釘19調(diào)整好位置精度并鎖緊導軌。

圖1中，21為測量座，測量座上設(shè)有測量銷22。