技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型涉及一種濕式制動(dòng)器疲勞試驗(yàn)臺(tái)。包括工作臺(tái)，所述的工作臺(tái)上依次設(shè)置有驅(qū)動(dòng)電機(jī)、驅(qū)動(dòng)端轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速儀、液力變速箱、飛輪慣量盤、負(fù)載端轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速儀以及濕式制動(dòng)器，上述各部件之間分別通過傳動(dòng)部件相連，所述的溫式制動(dòng)器安裝在叉車驅(qū)動(dòng)橋內(nèi)，且所述的驅(qū)動(dòng)電機(jī)、驅(qū)動(dòng)端轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速儀、液力變速箱、負(fù)載端轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速儀、濕式制動(dòng)器分別與控制系統(tǒng)相連。由上述技術(shù)方案可知，本實(shí)用新型的有益效果在于：1）通過該試驗(yàn)臺(tái)可有效考核濕式制動(dòng)器的疲勞性能，降低了搭載整車的試驗(yàn)成本；2）通過該試驗(yàn)可實(shí)現(xiàn)開展性能及強(qiáng)化試驗(yàn)的雙重考核；3）全程自動(dòng)控制，無需人工干預(yù)；4）可以實(shí)時(shí)顯示制動(dòng)扭矩、轉(zhuǎn)速、油溫等參數(shù)；5）調(diào)整、拆檢分析方便。

技術(shù)研發(fā)人員：程鵬;韓志剛
受保護(hù)的技術(shù)使用者：安徽合力股份有限公司
文檔號(hào)碼：201720186766
技術(shù)研發(fā)日：2017.02.28
技術(shù)公布日：2017.10.20