技術總結
本發(fā)明涉及一種軌道車輛空氣彈簧的六自由度低溫試驗臺，其由制冷循環(huán)系統(tǒng)、變容量儲氣筒、配重加載機構、六自由度運動平臺以及T型槽地基組成。本發(fā)明針對軌道車輛空氣彈簧的低溫性能進行試驗，通過配重加載機構模擬加載在空氣彈簧上的車身質量、六自由度運動平臺模擬空氣彈簧實際軌道車輛運行工況和過制冷循環(huán)系統(tǒng)模擬空氣彈簧在低溫條件下強度的變化情況，從而真是再現(xiàn)空氣彈簧在低溫地區(qū)的工作情況。本發(fā)明可有效提高高速列車組的運行安全新、改善高速動車組的乘坐舒適性以及促進動車組技術的發(fā)展，并具有良好的指導作用，同時方便軌道車輛企業(yè)利用試驗臺對選用的空氣彈簧進行實物測試，進行性能比較。

技術研發(fā)人員：蘇建;呂福權;鄭小慶;石哲宇;牛治慧;張雪平;陳雷;張益瑞;陳熔;林慧英
受保護的技術使用者：吉林大學
文檔號碼：201710234989
技術研發(fā)日：2017.04.12
技術公布日：2017.06.20