技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及一種車身側(cè)圍空腔阻隔塊對車輛低頻結(jié)構(gòu)振動影響的確定方法，所述方法包括下列步驟：對側(cè)圍空腔內(nèi)配置有阻隔塊的白車身進(jìn)行模態(tài)試驗和傳遞函數(shù)試驗；拆除白車身的側(cè)圍空腔內(nèi)的阻隔塊；對拆除阻隔塊后的白車身進(jìn)行相同條件下的模態(tài)試驗和傳遞函數(shù)試驗；比較兩次的試驗結(jié)果，確定車身側(cè)圍空腔阻隔塊對車輛低頻結(jié)構(gòu)振動的影響。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有操作簡單以及節(jié)省成本等優(yōu)點。

技術(shù)研發(fā)人員：張立軍;孟德建;張頻捷;宋然
受保護(hù)的技術(shù)使用者：同濟大學(xué)
文檔號碼：201710029739
技術(shù)研發(fā)日：2017.01.16
技術(shù)公布日：2017.06.13