技術(shù)總結(jié)
一種雙轉(zhuǎn)子軸承試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)艙，內(nèi)部開(kāi)設(shè)有用于容納試驗(yàn)軸承的試驗(yàn)腔，兩端還分別開(kāi)設(shè)有與試驗(yàn)軸系對(duì)應(yīng)的圓形軸孔，包括上下連接的擋油罩和下底座，在擋油罩上分別設(shè)置有與試驗(yàn)腔連通的外圈溫度傳感器套筒、內(nèi)圈溫度傳感器套筒、振動(dòng)傳感器套筒和噪聲傳感器套筒，其中外圈溫度傳感器套筒軸線的延長(zhǎng)線與試驗(yàn)軸承的外圈相交，內(nèi)圈溫度傳感器套筒軸線的延長(zhǎng)線與試驗(yàn)軸承的內(nèi)圈相交；所述擋油罩上還設(shè)置有與試驗(yàn)腔連通的出油氣管道和回油管道；所述外圈溫度傳感器套筒、內(nèi)圈溫度傳感器套筒和噪聲傳感器套筒的筒壁還連通設(shè)置有防污染進(jìn)風(fēng)管。本實(shí)用新型提供一種能夠有效解決高溫油氣飛濺外泄問(wèn)題，能夠?qū)Ω鞣N傳感器進(jìn)行保護(hù)的雙轉(zhuǎn)子軸承試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)艙。

技術(shù)研發(fā)人員：司東宏;李濟(jì)順;隋新;楊芳;馬喜強(qiáng);薛玉君
受保護(hù)的技術(shù)使用者：河南科技大學(xué)
文檔號(hào)碼：201621438222
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.26
技術(shù)公布日：2017.07.07